对行道树的观察及其作用的浅谈

对行道树的观察及其作用的浅谈 高一(8)班 韩智恺 52号 行道树在城市道路绿化与园林绿化中

起着重要作用。行道树作为道路功能的配

套设施是十分必要的,它对于提高道路的

使用质量,改善区域生态环境,消除噪音、

净化空气、调节气候以及涵养水源都有重

要作用。

行道树分为两大类,一是常绿行道树,

二是落叶行道树。应按照功能的不同选择

行道树的类型,比如遮阳类型、观叶类型、观果类型及经济类型等。从树种上来分,行道树可以是乔木、灌木,甚至是藤本或地被植物(前两者多种植于道路两旁或道路中线,后两者多种植于桥底)。而在广州行道树种类繁多,有樟树、洋紫荆树、榕树、棕榈树、广玉兰、桂花、银杏、七叶树等。

一般行道树具备以下特点:1.树形整齐、优美,枝叶茂盛,夏季绿荫浓;2.树干通直,无臭、无毒、无刺激性气味;3.繁殖容易,生长迅速,栽培移栽成活率高;4.对有害气体抗性强,病虫害少;5.适应当地环境条件,耐修剪,养护管理容易。

在城市行道树中,常绿树与落叶树有一定的比例,用不同的树种进行隔离,以防虫防老化,保持生态平衡。此外,一般来说,城市中的行道树是一街一树,这样构成一街一景的独特风景,更能体现大自然的季节变化,美化了城市道路,有时还能起到城市交通向导作用呢。

下面就是我对机场路一路段行道树的观察:

右图是从机场路南路口到向

北200米这一路段的简图(该图

为简图,没有按比例)。

图中所示,灰黑色部分为建

筑,浅灰色部分为人行道,白色

部分为道路;而人行道上的绿点

而图中人行道上种植的行道

树(即绿点处)为洋紫荆,每树

间隔约8米,树池约0.9米见方;

至于路中央的绿带则为常绿灌

木,约1.2米宽,高约1米。

行道树的最初功能,应当是作里程标记。例如公元6世纪,朝延命令各州大道两旁“一里种一树,十里种三树,百里种五树”。

而现今行道树的主要功能之一是夏季遮阴。例如,°据北京1986年春一次观测,行道树下的地面最高温度仅29摄氏度—33摄氏度,而阳光下沥青和水泥路而温度高达46摄氏度—49摄氏度。因此树木多的城市,夏天晴天中最高气温能降好摄氏度。

行道树降低白天路面温度的结果,不仅减轻了沥青路面软化泛油,而且也减少了路面昼夜温差的热胀冷缩,从而延长了路面的使用寿命。

此外,阳光下行道树树冠不断蒸发水分,因而城市行道树也增加了日晒下干燥的城市的空气湿度。

行道树除了遮阴降温和增湿作用外,还有防风防沙作用。特别是近海台风频繁、风力较强的地区,以及有流

沙影响的地区,有目的地种植行

道树,可以有效地减慢风速,减

轻和防止沙覆盖路面,减少意外

的发生。

除此以外,行道树还有净化

空气、减少尘埃,减弱噪音,有

的可以杀菌杀虫,有的则可以治

愈病患,更有甚者行道树还能改

善一个地方或区域的气候。

随着城市的发展及对行道树

管理日益完善,美观的行道树还

成为了道路最好的装饰品。

既然行道树有着种种的优点,那我们就要更多而且更合适地在城市里种植行道树,使灰色的水泥森林里长出些绿来。而作为普通的市民,我们要尽心尽力地爱护、保护行道树,使我们的广州成为真正的花城。

对行道树的观察及其作用的浅谈 高一(8)班 韩智恺 52号 行道树在城市道路绿化与园林绿化中

起着重要作用。行道树作为道路功能的配

套设施是十分必要的,它对于提高道路的

使用质量,改善区域生态环境,消除噪音、

净化空气、调节气候以及涵养水源都有重

要作用。

行道树分为两大类,一是常绿行道树,

二是落叶行道树。应按照功能的不同选择

行道树的类型,比如遮阳类型、观叶类型、观果类型及经济类型等。从树种上来分,行道树可以是乔木、灌木,甚至是藤本或地被植物(前两者多种植于道路两旁或道路中线,后两者多种植于桥底)。而在广州行道树种类繁多,有樟树、洋紫荆树、榕树、棕榈树、广玉兰、桂花、银杏、七叶树等。

一般行道树具备以下特点:1.树形整齐、优美,枝叶茂盛,夏季绿荫浓;2.树干通直,无臭、无毒、无刺激性气味;3.繁殖容易,生长迅速,栽培移栽成活率高;4.对有害气体抗性强,病虫害少;5.适应当地环境条件,耐修剪,养护管理容易。

在城市行道树中,常绿树与落叶树有一定的比例,用不同的树种进行隔离,以防虫防老化,保持生态平衡。此外,一般来说,城市中的行道树是一街一树,这样构成一街一景的独特风景,更能体现大自然的季节变化,美化了城市道路,有时还能起到城市交通向导作用呢。

下面就是我对机场路一路段行道树的观察:

右图是从机场路南路口到向

北200米这一路段的简图(该图

为简图,没有按比例)。

图中所示,灰黑色部分为建

筑,浅灰色部分为人行道,白色

部分为道路;而人行道上的绿点

而图中人行道上种植的行道

树(即绿点处)为洋紫荆,每树

间隔约8米,树池约0.9米见方;

至于路中央的绿带则为常绿灌

木,约1.2米宽,高约1米。

行道树的最初功能,应当是作里程标记。例如公元6世纪,朝延命令各州大道两旁“一里种一树,十里种三树,百里种五树”。

而现今行道树的主要功能之一是夏季遮阴。例如,°据北京1986年春一次观测,行道树下的地面最高温度仅29摄氏度—33摄氏度,而阳光下沥青和水泥路而温度高达46摄氏度—49摄氏度。因此树木多的城市,夏天晴天中最高气温能降好摄氏度。

行道树降低白天路面温度的结果,不仅减轻了沥青路面软化泛油,而且也减少了路面昼夜温差的热胀冷缩,从而延长了路面的使用寿命。

此外,阳光下行道树树冠不断蒸发水分,因而城市行道树也增加了日晒下干燥的城市的空气湿度。

行道树除了遮阴降温和增湿作用外,还有防风防沙作用。特别是近海台风频繁、风力较强的地区,以及有流

沙影响的地区,有目的地种植行

道树,可以有效地减慢风速,减

轻和防止沙覆盖路面,减少意外

的发生。

除此以外,行道树还有净化

空气、减少尘埃,减弱噪音,有

的可以杀菌杀虫,有的则可以治

愈病患,更有甚者行道树还能改

善一个地方或区域的气候。

随着城市的发展及对行道树

管理日益完善,美观的行道树还

成为了道路最好的装饰品。

既然行道树有着种种的优点,那我们就要更多而且更合适地在城市里种植行道树,使灰色的水泥森林里长出些绿来。而作为普通的市民,我们要尽心尽力地爱护、保护行道树,使我们的广州成为真正的花城。


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