摘要：滨水区是一块人类休养生息的宝地。我国城市在近年来的建设高潮中往往较多的考虑经济的发展和人民物资水平的提高，而忽视了工业和其他各类建设对环境带来的负面影响，因而出现了建设失控、过度捕捞、环境污染、水土流失、生态失衡等一系列的问题。复兴再生城市中正在消失的城市滨水景观对人们的实际生活和心理感受都有重要的意义水系是城市的“肺”，是重要的生态景观系统，在任何一座城市的河湖岸边，只要有适宜的空间和环境条件，都会有许多的居民从事休闲锻炼活动。
本文对赣州市区滨水区的现状，功能以及地位做了全面的调查分析，希望工业文明之前“和谐共荣”的滨水景观复兴。
目的，意义
1如何让滨水区景观符合城市的需要，成为城市的标志景观，完成自然与人工的相结合，是需要完善的景观规划和以人为本的思想，对于城市建设和设计者而言，衰落的滨水区如何更新、改造，使之重获生命力，新开发的滨水区如何处理好与水的关系，成为城市改造和复兴进程中最引人注目的焦点之一
2，。。 自20世纪90年代初期以来，我国对滨水区的规划建设日益重视。在实践中，取得了很好的效果，但也存在许多问题，甚至失误。分析认为，目前滨水区建设中存在的主要问题集中在以下几个方面：
(1)随着城市建设的发展，房地产业升温，滨水地区以其优越的地理环境和潜在的升值空间，成为众多开发商争夺的热门地块。掠夺性的瓜分，致使滨水区的土地资源十分紧张，可以留给城市公共空间的土地凤毛麟角。用地的稀缺又带来开发强度过高的后果，高楼大厦造成视线不通畅、空间轮廓线平淡、抢景败景现象严重。
(2)许多城市滨水地区规划滞后，各地块独立开发，缺乏有机联系，配套设施自成一套，且多处于低水平状态。这种状况降低了滨水区的整体价值，并且改造成本过高。尤其体现在外部交通联系不便和内部缺乏整体性的设计，一些滨海地区因为地理位置处于城市边缘，这类问题尤为突出。
(3)由于历史的原因，滨水区往往被工业企业占据，污染严重。虽然有高水平的规划方案，但城市土地的经营往往落后于市场开发的需要，造成长时期内新建项目与老旧企业混杂并存的格局，滨水公共开放空间无法实施，滨水景观界面处于混乱状态。
(4)目前，我国大部分城市的滨水驳岸都是用砖石砌成的立式驳岸，或用石块、混凝土块铺成的斜坡驳岸。这样的驳岸对于应付夏季突发洪水确实有着重要作用，但也会产生一些负面影响。一是固化的驳岸阻止了河道与河畔植被的水、气循环，不仅使很多陆地植被丧失了生存空间，还使一些水生生物失去了生存、栖息场所，破坏河岸生物赖以生存的环境基础，造成驳岸区生物资源的丧失和生态失衡。二是拓宽河道，固化河岸，加快了河水的流速，导致下游大量的泥沙沉积和淤塞，造成了一系列的问题。
(5)城市水体是一个相互联通的系统，在整体水网没有得到治理，外围水体的水质较差的情况下，城市中心区内水体的水质基本难以保证。相当多的城市河道同时肩负着景观；可道与水运通道的双重功能。货运装卸和生产生活污水的直接排放对水质产生很大的负面影响。这些负面影响既有污染物对水质的直接破坏，又有水质富营养化带来的某些生物过量繁殖。
(6)景观水体往往与自然界中的大水体相连，水位受大水体涨落的影响非常大，造成亲水平台的设计受到极大制约，建成后也常常达不到预想的效果，甚至留下了安全隐患。
(7)城市滨水区的改造总是不可避免地要面对老旧的历史建筑和传统空间，目前的大部分改造往往忽略了城市历史文脉的传承。通过改造，焕然一新，但是城市历史的痕迹、记忆也被匆匆抹去，不可能再恢复了。
(8)在规划中，“城市水体是市民共有的财富”的观念一直是设计者最基本的理念，然而在实施过程中，滨水地块的开发商总是想尽办法把水岸纳入到自己的私有领域内，造成滨水公共开放空间的割断。上海苏州河的开发过程中就出现了此种现象，致使政府、市民和媒体都扼腕叹息，想要恢复原先规划设想的连续空间已经很难了。
这些滨水区建设中出现的问题，咎其原因，既有市场无序的因素，也有城市综合管理不力的原因。从城市规划的角度，应严格控制规划设计管理的相关法律法规，对涉及跨领域、跨行政管辖的部分问题由政府统筹协调。对滨水区规划设计中需要处理和明确的内容，期望通过研究，提供一个具有普遍性、可操作性的设计要素体系。
摘要：滨水区是一块人类休养生息的宝地。我国城市在近年来的建设高潮中往往较多的考虑经济的发展和人民物资水平的提高，而忽视了工业和其他各类建设对环境带来的负面影响，因而出现了建设失控、过度捕捞、环境污染、水土流失、生态失衡等一系列的问题。复兴再生城市中正在消失的城市滨水景观对人们的实际生活和心理感受都有重要的意义水系是城市的“肺”，是重要的生态景观系统，在任何一座城市的河湖岸边，只要有适宜的空间和环境条件，都会有许多的居民从事休闲锻炼活动。
本文对赣州市区滨水区的现状，功能以及地位做了全面的调查分析，希望工业文明之前“和谐共荣”的滨水景观复兴。
目的，意义
1如何让滨水区景观符合城市的需要，成为城市的标志景观，完成自然与人工的相结合，是需要完善的景观规划和以人为本的思想，对于城市建设和设计者而言，衰落的滨水区如何更新、改造，使之重获生命力，新开发的滨水区如何处理好与水的关系，成为城市改造和复兴进程中最引人注目的焦点之一
2，。。 自20世纪90年代初期以来，我国对滨水区的规划建设日益重视。在实践中，取得了很好的效果，但也存在许多问题，甚至失误。分析认为，目前滨水区建设中存在的主要问题集中在以下几个方面：
(1)随着城市建设的发展，房地产业升温，滨水地区以其优越的地理环境和潜在的升值空间，成为众多开发商争夺的热门地块。掠夺性的瓜分，致使滨水区的土地资源十分紧张，可以留给城市公共空间的土地凤毛麟角。用地的稀缺又带来开发强度过高的后果，高楼大厦造成视线不通畅、空间轮廓线平淡、抢景败景现象严重。
(2)许多城市滨水地区规划滞后，各地块独立开发，缺乏有机联系，配套设施自成一套，且多处于低水平状态。这种状况降低了滨水区的整体价值，并且改造成本过高。尤其体现在外部交通联系不便和内部缺乏整体性的设计，一些滨海地区因为地理位置处于城市边缘，这类问题尤为突出。
(3)由于历史的原因，滨水区往往被工业企业占据，污染严重。虽然有高水平的规划方案，但城市土地的经营往往落后于市场开发的需要，造成长时期内新建项目与老旧企业混杂并存的格局，滨水公共开放空间无法实施，滨水景观界面处于混乱状态。
(4)目前，我国大部分城市的滨水驳岸都是用砖石砌成的立式驳岸，或用石块、混凝土块铺成的斜坡驳岸。这样的驳岸对于应付夏季突发洪水确实有着重要作用，但也会产生一些负面影响。一是固化的驳岸阻止了河道与河畔植被的水、气循环，不仅使很多陆地植被丧失了生存空间，还使一些水生生物失去了生存、栖息场所，破坏河岸生物赖以生存的环境基础，造成驳岸区生物资源的丧失和生态失衡。二是拓宽河道，固化河岸，加快了河水的流速，导致下游大量的泥沙沉积和淤塞，造成了一系列的问题。
(5)城市水体是一个相互联通的系统，在整体水网没有得到治理，外围水体的水质较差的情况下，城市中心区内水体的水质基本难以保证。相当多的城市河道同时肩负着景观；可道与水运通道的双重功能。货运装卸和生产生活污水的直接排放对水质产生很大的负面影响。这些负面影响既有污染物对水质的直接破坏，又有水质富营养化带来的某些生物过量繁殖。
(6)景观水体往往与自然界中的大水体相连，水位受大水体涨落的影响非常大，造成亲水平台的设计受到极大制约，建成后也常常达不到预想的效果，甚至留下了安全隐患。
(7)城市滨水区的改造总是不可避免地要面对老旧的历史建筑和传统空间，目前的大部分改造往往忽略了城市历史文脉的传承。通过改造，焕然一新，但是城市历史的痕迹、记忆也被匆匆抹去，不可能再恢复了。
(8)在规划中，“城市水体是市民共有的财富”的观念一直是设计者最基本的理念，然而在实施过程中，滨水地块的开发商总是想尽办法把水岸纳入到自己的私有领域内，造成滨水公共开放空间的割断。上海苏州河的开发过程中就出现了此种现象，致使政府、市民和媒体都扼腕叹息，想要恢复原先规划设想的连续空间已经很难了。
这些滨水区建设中出现的问题，咎其原因，既有市场无序的因素，也有城市综合管理不力的原因。从城市规划的角度，应严格控制规划设计管理的相关法律法规，对涉及跨领域、跨行政管辖的部分问题由政府统筹协调。对滨水区规划设计中需要处理和明确的内容，期望通过研究，提供一个具有普遍性、可操作性的设计要素体系。