美国加州驾驶手册具体细致

来源： 2012年8月10日《新民晚报》

美国加利福尼亚州官方编制的一本驾驶手册中，提供了多条安全驾驶细则，写得具体细致，颇有借鉴价值——

●在你驶离光线明亮的地方时，应缓慢行驶，使你的眼睛逐渐适应黑暗；

●如有一辆只有一盏灯的车辆迎面而来，应尽量靠车道右侧行驶。这可能是骑脚踏车或骑摩托车的人，也可能是坏掉一盏前灯的汽车；

●大部分车尾碰撞事故都起因于尾随行车。为避免尾随行车事故，应遵循“3秒规则”。当前方车辆通过某一位置（例如路标）时，开始数“一千零一，一千零二，一千零三”。所需时间大约3秒。如果数完前已超越该位置，就说明你跟车太近。

●在斜坡上停车时，如果停车时车头向下，应将车轮转向路缘石或路边，还应启用手刹。如停车时车头朝向上坡，应将前轮转向与路缘石相反的方向，并使车辆倒退几英寸。一只前轮的后部应轻轻抵住路缘石，同时应启用手刹。

●在交叉路口，要察看两侧来车，即使其他车辆被红灯或停车标志阻拦时也不例外。要先向左看，因为左面来车离你更近，再向右看，然后再向左看，以防在你第一次向左看之后出现人和车辆。

●不要依赖交通标志。有些驾驶者不遵守交通标志。因此在进入交叉路口前需要左右察看，并且注意迎面而来的车辆。

●在高速公路出口处，切勿与其他车辆并行。其他驾驶者可能会突然决定从出口驶离公路或到出口后又突然返回高速公路。

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来源： 2012年8月10日《新民晚报》

美国加利福尼亚州官方编制的一本驾驶手册中，提供了多条安全驾驶细则，写得具体细致，颇有借鉴价值——

●在你驶离光线明亮的地方时，应缓慢行驶，使你的眼睛逐渐适应黑暗；

●如有一辆只有一盏灯的车辆迎面而来，应尽量靠车道右侧行驶。这可能是骑脚踏车或骑摩托车的人，也可能是坏掉一盏前灯的汽车；

●大部分车尾碰撞事故都起因于尾随行车。为避免尾随行车事故，应遵循“3秒规则”。当前方车辆通过某一位置（例如路标）时，开始数“一千零一，一千零二，一千零三”。所需时间大约3秒。如果数完前已超越该位置，就说明你跟车太近。

●在斜坡上停车时，如果停车时车头向下，应将车轮转向路缘石或路边，还应启用手刹。如停车时车头朝向上坡，应将前轮转向与路缘石相反的方向，并使车辆倒退几英寸。一只前轮的后部应轻轻抵住路缘石，同时应启用手刹。

●在交叉路口，要察看两侧来车，即使其他车辆被红灯或停车标志阻拦时也不例外。要先向左看，因为左面来车离你更近，再向右看，然后再向左看，以防在你第一次向左看之后出现人和车辆。

●不要依赖交通标志。有些驾驶者不遵守交通标志。因此在进入交叉路口前需要左右察看，并且注意迎面而来的车辆。

●在高速公路出口处，切勿与其他车辆并行。其他驾驶者可能会突然决定从出口驶离公路或到出口后又突然返回高速公路。

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