HUNANUNIVERSITY
设计题目：
学生姓名： 学生学号： 专业班级： 学院名称： 指导老师： 学院院长：
交通规划与设计
何炜立 [1**********]0 道路1302班 土木工程学院
李硕 陈仁朋
2016 年11月 15日
城市交通量预测
一、补充数据
根据要求不全所缺数据，然后对Travel Data 里面的Origins person by car, Origins person by transit 和 Destinations person by car, Destinations person by transit分别求和得到 Traffic Production 和 Traffic Attraction. 如图所示.
二、运用Excel进行数据回归分析
一、分析三个自变量 Population, Households, Employment 与因变量Traffic Production之间
的回归线性关系，得出结果如下：
得出方程：
y=-0.131a+1.763b-0.048c+84.201 其中
y:Trip Production, a: Population, b : Households， c : Employment.
二、分析三个自变量 Population, Households, Employment 与因变量Traffic Attraction之间的
回归线性关系，得出结果如下：
得出方程：
y=-0.275a+0.843b+0.757c+192.553 其中
y : Trip Attraction, a : Population, b : Households, c : Employment.
三、将所得的模型对某一个特点的区域Trip Production和Trip Attraction 进行验算, 现取1
号区域分析如图：
由计算结果可知，模型计算所得的TP和TA值，与实际的相近，认为该模型可靠
三、运用得到的线性方程进行预测分析 Trip Production：
y=-0.131a+1.763b-0.048c+84.201
Trip Attraction
y=-0.275a+0.843b+0.757c+192.553 得到结果如下：
由模型计算可得该城市未来某年的Trip Production 与 Trip Attraction 基本持平。
四、残差图
1.
Trip Production:
2. Trip Attraction:
HUNANUNIVERSITY
设计题目：
学生姓名： 学生学号： 专业班级： 学院名称： 指导老师： 学院院长：
交通规划与设计
何炜立 [1**********]0 道路1302班 土木工程学院
李硕 陈仁朋
2016 年11月 15日
城市交通量预测
一、补充数据
根据要求不全所缺数据，然后对Travel Data 里面的Origins person by car, Origins person by transit 和 Destinations person by car, Destinations person by transit分别求和得到 Traffic Production 和 Traffic Attraction. 如图所示.
二、运用Excel进行数据回归分析
一、分析三个自变量 Population, Households, Employment 与因变量Traffic Production之间
的回归线性关系，得出结果如下：
得出方程：
y=-0.131a+1.763b-0.048c+84.201 其中
y:Trip Production, a: Population, b : Households， c : Employment.
二、分析三个自变量 Population, Households, Employment 与因变量Traffic Attraction之间的
回归线性关系，得出结果如下：
得出方程：
y=-0.275a+0.843b+0.757c+192.553 其中
y : Trip Attraction, a : Population, b : Households, c : Employment.
三、将所得的模型对某一个特点的区域Trip Production和Trip Attraction 进行验算, 现取1
号区域分析如图：
由计算结果可知，模型计算所得的TP和TA值，与实际的相近，认为该模型可靠
三、运用得到的线性方程进行预测分析 Trip Production：
y=-0.131a+1.763b-0.048c+84.201
Trip Attraction
y=-0.275a+0.843b+0.757c+192.553 得到结果如下：
由模型计算可得该城市未来某年的Trip Production 与 Trip Attraction 基本持平。
四、残差图
1.
Trip Production:
2. Trip Attraction: