对拉螺栓孔处理措施
一、工程概况
本工程为南水北调中线一期工程总干渠陶岔渠首～沙河南段(中线建管局直管项目) 湍河渡槽工程施工标，合同编号ZXJ/SG/THD-001。
南水北调中线一期总干渠湍河渡槽位于河南省邓州市小王营～冀寨之间的湍河上。渡槽槽身为相互独立的3槽预应力混凝土U 型结构，单跨40m ，共18跨，单槽内空尺寸（高×宽）7.23m×9.0m 。湍河渡槽主要建筑物为1级，次要建筑物为3级。湍河渡槽设计流量为350m 3/s，加大流量为420m 3/s。
湍河渡槽墩身及盖梁18#墩为C30混凝土，1#～17#均为C40混凝土。1#～13#墩墩身高度4.2m ～10.4m 不等，其结构形式为重力式空心墩；14#～17#墩墩身高度小于4m ，为重力式实心墩结构；18#墩处于槽身与填方渠道的连接处，为挡土墙式实体重力边墩。
二、施工概况
我部根据每个墩身高度的变化，划分详细的分层分仓图，根据分层分仓图配备了相应规格、数量的墩身及盖梁模板。墩身及盖梁模板均采用定型钢模，以保证混凝土浇筑质量，单块模板重量最重为1.3t ，最高为2.5m 。模板支撑均采用对拉形式，对拉螺栓均为T18规格。螺杆外套管为Φ22PVC 线管，以方便浇筑成型后螺杆取出。
目前，已完成部分墩身施工，正在进行盖梁施工。墩身模板拆除后由于螺栓孔洞影响混凝土外观质量，我部制定详细的处理措施。
三、处理措施
3.1 使用钢钎将墩柱表面螺栓孔洞凿成深度5cm 、外口直径为5cm 左右的锥形凹槽，清除孔壁内存松碎残渣。
3.2 拌制预缩砂浆，湍河渡槽工程修补墩身对拉螺栓孔采用的预缩砂浆配比为水：水泥：砂=0.3:1:2.3（水泥采用邓州中联生产的PO.42.5普通硅酸盐水泥）
3.3 采用高压水枪清洗凹槽内壁，待凹槽周围混凝土饱和面干时用1:4的水泥浓浆将凹槽内壁进行均匀涂抹。
3.4 用预缩砂浆分三层进行塞填，用木锤捣实至表面开始泛浆，用钢抹子将其表面分8次以上进行抹平。
3.5 待预缩砂浆变硬后涂刷3编养护剂涂抹养护。
C40混凝土
预缩砂浆C40混凝土
施工流程
图施工工艺图
四、预缩砂浆
4.1 预缩砂浆简介
用普通水泥拌制砂浆后，堆码存放预缩0.5～1h ，使其体积预先收缩一部分后称为预缩砂浆。预缩砂浆能够减少用于修补后的体积收缩，防止与基材脱开。因其具有水灰比小、强度高（用P.O42.5普通硅酸盐水泥拌制的预缩水泥砂浆，其强度可到达50MPa 以上）、稠度较小的特点，有利于在无模条件下进行施工和减少修补裂缝的发生。特别适宜于对混凝土表面的缺陷（蜂窝、麻面、表面钢筋露头、螺栓孔洞）的修补处理。
4.2 预缩砂浆配合比
水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥，质量须满足国际CB175-1999的各项指标要求，且新鲜、无结块。砂的细度模数控制在1.8～2.2mm 。预缩砂浆的配合比为水：水泥：砂=（0.28～0.32）：1：（2.0～2.5），夏季宜适量掺加缓凝剂，以增加和易性，方便施工，同时遮盖防晒，以免过早凝结。
4.3 预缩砂浆的拌制
将拌制现场打扫干净，铺一层铁皮，进行现场人工拌制。每次拌和量视修补量而定，最大一次拌和量不超过0.1m 3。各种材料严格按配合比要求进行的称量，充分拌和均匀，在满足施工要求的前提下尽量减少用水量。预缩砂浆以手握成团，
手上有湿痕而无水膜为宜。将拌制好的砂浆用塑料布遮盖存放0.5～1h 后使用，夏天控制2h 内，冬天控制在4h 内使用完毕。
对拉螺栓孔处理措施
一、工程概况
本工程为南水北调中线一期工程总干渠陶岔渠首～沙河南段(中线建管局直管项目) 湍河渡槽工程施工标，合同编号ZXJ/SG/THD-001。
南水北调中线一期总干渠湍河渡槽位于河南省邓州市小王营～冀寨之间的湍河上。渡槽槽身为相互独立的3槽预应力混凝土U 型结构，单跨40m ，共18跨，单槽内空尺寸（高×宽）7.23m×9.0m 。湍河渡槽主要建筑物为1级，次要建筑物为3级。湍河渡槽设计流量为350m 3/s，加大流量为420m 3/s。
湍河渡槽墩身及盖梁18#墩为C30混凝土，1#～17#均为C40混凝土。1#～13#墩墩身高度4.2m ～10.4m 不等，其结构形式为重力式空心墩；14#～17#墩墩身高度小于4m ，为重力式实心墩结构；18#墩处于槽身与填方渠道的连接处，为挡土墙式实体重力边墩。
二、施工概况
我部根据每个墩身高度的变化，划分详细的分层分仓图，根据分层分仓图配备了相应规格、数量的墩身及盖梁模板。墩身及盖梁模板均采用定型钢模，以保证混凝土浇筑质量，单块模板重量最重为1.3t ，最高为2.5m 。模板支撑均采用对拉形式，对拉螺栓均为T18规格。螺杆外套管为Φ22PVC 线管，以方便浇筑成型后螺杆取出。
目前，已完成部分墩身施工，正在进行盖梁施工。墩身模板拆除后由于螺栓孔洞影响混凝土外观质量，我部制定详细的处理措施。
三、处理措施
3.1 使用钢钎将墩柱表面螺栓孔洞凿成深度5cm 、外口直径为5cm 左右的锥形凹槽，清除孔壁内存松碎残渣。
3.2 拌制预缩砂浆，湍河渡槽工程修补墩身对拉螺栓孔采用的预缩砂浆配比为水：水泥：砂=0.3:1:2.3（水泥采用邓州中联生产的PO.42.5普通硅酸盐水泥）
3.3 采用高压水枪清洗凹槽内壁，待凹槽周围混凝土饱和面干时用1:4的水泥浓浆将凹槽内壁进行均匀涂抹。
3.4 用预缩砂浆分三层进行塞填，用木锤捣实至表面开始泛浆，用钢抹子将其表面分8次以上进行抹平。
3.5 待预缩砂浆变硬后涂刷3编养护剂涂抹养护。
C40混凝土
预缩砂浆C40混凝土
施工流程
图施工工艺图
四、预缩砂浆
4.1 预缩砂浆简介
用普通水泥拌制砂浆后，堆码存放预缩0.5～1h ，使其体积预先收缩一部分后称为预缩砂浆。预缩砂浆能够减少用于修补后的体积收缩，防止与基材脱开。因其具有水灰比小、强度高（用P.O42.5普通硅酸盐水泥拌制的预缩水泥砂浆，其强度可到达50MPa 以上）、稠度较小的特点，有利于在无模条件下进行施工和减少修补裂缝的发生。特别适宜于对混凝土表面的缺陷（蜂窝、麻面、表面钢筋露头、螺栓孔洞）的修补处理。
4.2 预缩砂浆配合比
水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥，质量须满足国际CB175-1999的各项指标要求，且新鲜、无结块。砂的细度模数控制在1.8～2.2mm 。预缩砂浆的配合比为水：水泥：砂=（0.28～0.32）：1：（2.0～2.5），夏季宜适量掺加缓凝剂，以增加和易性，方便施工，同时遮盖防晒，以免过早凝结。
4.3 预缩砂浆的拌制
将拌制现场打扫干净，铺一层铁皮，进行现场人工拌制。每次拌和量视修补量而定，最大一次拌和量不超过0.1m 3。各种材料严格按配合比要求进行的称量，充分拌和均匀，在满足施工要求的前提下尽量减少用水量。预缩砂浆以手握成团，
手上有湿痕而无水膜为宜。将拌制好的砂浆用塑料布遮盖存放0.5～1h 后使用，夏天控制2h 内，冬天控制在4h 内使用完毕。