化工技术
中国石油和化工标准与质量
第６期
关于火电厂锅炉排烟温度高的原因分析及处理的研究
陶新青
河北西柏坡发电有限责任公司
河北石家庄０５００７０
【摘要】在火电厂发电运行中锅炉排烟温度高直接影响到脱硫设施的安全运行和机组迎峰度夏的安全运行。本文详细分析了导致锅
炉排烟温度升高的各项原因并提出了相应的处理措施，有效地降低了锅炉排烟温度和排烟热损失，从而提高了锅炉效率。
【关键词】排烟温度；积灰；漏风；结焦；泄漏
１、前言
河北西柏坡发电有限责任公司４号锅炉
为北京巴布科克・威尔科克斯有限公司生产
的Ｂ＆ｗＢ一１０２５／１８．３一Ｍ型、哑临界参数、一次中间再热、单汽包、自然循环、半露天、
单炉膛、兀型布置、平衡通风、干渣机固态排渣煤粉炉。锅炉设计煤种为山两晋中贫
煤，校核煤种为山西晋北煳煤，采崩钢球磨
中『日Ｊ储仓式制粉系统。锅炉配网台ＭＴＺ３５７０
磨煤机。锅炉燃烧系统采用热风送粉、对冲燃烧方式，２４只ＥＩ～ＤＲＢ舣调风旋流燃烧
器。分■层对称布置在矩形燃烧室的前、后
墙上。一、二次风加热采川的是容克式ｊ二分
仓【亓１转式空气预热器。
锅炉设计排烟温度额定参数是１３５℃，
ＭｃＲ参数足１４０℃。实际运行中，２０１０年全年在负荷率为６３．４１％时．排烟温度平均值是
１３６．２１℃。夏季当环境温度到达３６。Ｃ以上时，排烟温度会升高到１７０℃，严重偏离设计参数。凶为除尘脱硫设施最高允许温度足１７０℃，当到达１７０℃时脱硫殴备会自动跳闸，否则会烧毁脱硫设施，所以机组不得不采用降负荷运行来降低排烟温度。锅炉排烟温度高商接影响到脱硫设施的安令运行和机组迎峰度复满负荷运行。排烟热损失是锅炉
热损失最大的１‘项，一馓为５％。１２％。排烟温
度越高，则排烟热损失就越人。一般情况
下，排烟温度每升高１０℃，排烟损失增加Ｏ．５％～０．８％。发电煤耗增加１．９９／（ｋＷｈ）。所以降低排烟损失对提高锅炉效率及整个机
组的经济、安全运行‘自．着非常重要的意义。
下面就影响本炉排烟温度高的凶素逐一分析，并提出处理措施。
２、降低排烟温度的具体措施
２．１空气预热器积灰，堵灰使传热热阻增加在锅炉烟道尾部竖井底部设置了六个
中间荻灰斗，烟气通过尾郎竖井时，烟气携
带的粒度较火的粗ｌ灰会沉秘在灰斗内，灰斗
内彩｛灰通过气力输灰装置运走。由于长期以来气力输灰装置投运不止常，大量粗灰积存
在灰斗内，当堆满灰斗后，积灰会被带至空气预热器顶部。由十通过守气预热器烟气灰尘量增大并且颗粒较大，长期以往加快了空气预热器积灰、堵灰。空预器前后烟气压差
有逐渐增大的趋势，并且机组岛负荷时烟气
一彩一
万方数据
町以改进中ｆｕ】灰放灰方式，保证中间
空气预热器采用的足乙炔燃气脉冲激
２．２炉底干渣机除灰渣系统漏风对排烟本炉炉底除灰方式设计使用的足捞渣
要降低干渣机系统对排烟温度的不利
２．３锅炉受热面积灰，结渣使排烟温度锅炉受热面的结淹、积灰使锅炉排烟通过安装在干渣机卜部位置的［业电
炉膛水冷擘结焦主要是喷燃器煤粉气
本炉Ｂ级榆修后ｉ年出现了在７０％额
６只低温再热器蒸汽吹灰器考虑到脉冲激波吹灰的实际效果差２．４．煤质变化对排烟温度的影响
由于近几年以来，市场煤价高位运
ｋＪ／ｋｇ）、低挥发份（挥发
＂
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压差会超过１．５ｋＰａ上限报警值。
粉，也可以达到降低火焰中心的目的。
升高
温度升高是冈为从烟气侧到汽水侧的传热过
灰及时排出。中『日Ｊ灰颗粒较电除尘器收集的干灰颗粒犬，既然气力输灰彳ｉ能稳定运行，
可采朋人ｆ：放灰力’式。灰斗存灰宵一定程度后，定期放至运灰车外运。由于中间灰灰量不大，呵数天一次性放灰，这样反而降低了运行维护强度。
程中，受热面表面沉移Ｊ物的导热系数较其它介质要小得多，使总传热热阻增加。较为轻度的结渣和积灰便会使传热每人幅度下降。
受热面换热能力降低，使排烟温度升高。
波吹灰。从实际运行来看，比起最早采Ｊ｝ｊ的蒸汽吹灰，吹灰效果有所下降。脉冲吹灰虽
然解决了蒸汽吹灰会造成预热器结露、腐蚀和高能耗等弊端，但是考虑到蒸汽吹灰更好
视监视画面，町以发现经常有焦块掉落，说明炉膛水冷罐有结焦现象。
流紊乱，火焰出现偏斜，贴罐燃烧，造成水
的吹灰效果，可采用脉冲吹灰与蒸汽吹灰相
结合的方式，两种吹灰方式交替、穿插使
冷壁挂焦。出现结焦时，应着重榆盘喷燃器
是否因为煤粉气流长期冲刷产乍损坏。如均流锥、旋流叶片产生磨损变形，磨损严茕的均流锥利变形严苇的旋流叶片应及时更换。
Ｊ｝｝ｊ，定期倒换，这样既保证了吹灰效果，又
降低了危害因素的发生。
温度的影响
定负荷以下，再热汽温不能达剑额定温度５４０℃，温度长期偏低。因为蒸汽吹灰对低
机系统，炉底水封密封严密。后来改造为十式除淹系统。千渣机系统正常运行时为连续放灰，炉底关断门处于全开状态。当把炉底
温再热器管壁磨损比较严茕，Ｂ级榆修后低
温再热器采用ｊ，乙炔燃气脉冲激波吹灰，长期退出了８组Ｉ运行，不再使『｝ｊ蒸汽吹灰。由丁．脉冲激波吹
６组关断门完全关闭，使锅炉炉膛底部基本
与外界完全隔离后，对比锅炉排烟温度前后变化发现，当环境温度为２０℃时，机组带５０％额定负荷（１５０ＭＷ）时排烟温度降低了１．Ｏ℃，机组带１００％满负荷时排烟温度降
灰实际效果较差，低温再热器管瞳积灰越来
越严藿，传热效果越来越差，致使蒸汽温度偏低。
些，可在易受损的低温再热器表面敷以防磨衬板后，问隔投入使用蒸汽吹灰。这样既保护了受热面，又提高了吹灰效果，减少了管壁表面积灰，提高了换热能力，既能提高再热汽温也会降低排烟温度。
低了５．２℃。炉底漏风提高了炉膛火焰巾心
高度，使火焰中心后移，排烟温度也随之升高。千式排淹机系统虽然有尤水资源消耗、减少了不完全燃烧热损失和物理热损失、不会出现湿排渣系统的焦快水激爆炸现象等优势，但是还是对排烟温度产牛了不利影响。
影响，可采用以下措施：做好干渣机系统密封。【作，对观察孔、检查门等小严密处进行封堵。适当提高Ｆ排喷燃器煤粉浓度，降低
行，在火电厂用煤，苛成本压力卜．，来煤品质没有保证。主要表现为燃煤高灰分（灰分高时达４０９６以上，设计煤种为２１．８％），低发热量（低位发热量低至１７０００、１８０００ｋＪ／ｋｇ，设
中排和上排喷燃器煤粉浓度，从而使炉膛内火焰燃烧中心下移。适当降低一次风风速，
使煤粉着火提前，降低了火焰中心高度。由于本炉４套制粉系统ｌ｝】Ｂ、Ｄ制粉系统对应三次风喷ｕ在靠近中排燃烧器位置，Ａ、Ｃ制粉系统对应‘二次风喷口在靠近上排喷燃器位置，Ｂ、Ｄ制粉系统三次风比Ａ、Ｃ制粉系统三次风位置低，所以通过减少Ａ、Ｃ制粉系统运行时间，多使用Ｂ、Ｄ制粉系统制
计煤种为２３８７４份低至８、９９６，设计煤种为１１．３５％）。有时在投入全部２４只喷燃器，开启全部４套制粉系统，冉也没有手段增加燃料量的情况卜，仍
然不能满足３００Ｍ哟；ｉ定负荷要求，不得不采
取限出力降负荷运行。
技术研究
中国石油和化工标准与质量
３．４．４．３流动度
②模板是用来夹实封边条，可以采用
ＣＡ砂浆流动度足保证板式轨道ＣＡ砂浆
钢模或木模，但应当是在砂浆注入过程中不现场灌注施工质量的重要指标。影响ｃＡ砂浆敛发生变形。
流动度的因素也很多，在拌和方式，投料顺
３．５．２砂浆的灌注
序一定的条件下，流动度随温度、外加剂、ＣＡ砂浆的注入，要以不致带入空气为
主要原材料的配合比、水灰比的变化而不原则徐徐地连续进行，还应注意不致引起材
同。通过大量试验，流动度指标要求控制在料离析。并且完伞充分地充填空腔。凶此，
８０～１２０ｓ范围内为宜。
施工中应注意以下几点：
ＣＡ砂浆流动度的试验是采用容积为ｌＬ
①在注入前，检查要注入的地点有无的特制漏斗和秒表进行测定。具体方法：
积水及其它有害杂物，如有就应立即清除。
①将拌和好的ｌＬ砂浆倒入垂直放置在
②存注入前，还应再次确认封边条和
架子上漏斗中，用手指堵住漏斗口；
模板的安置状态，尽管在安置模板时已得到
②松开手指丌始启动秒表，测量漏斗完全地确认，但闪在随后的作业中常有不慎中砂浆全部流完所需的时间，即为流动度。
发牛，所以在注入前一定要ｆｆｆ检查一次，特
３．４．４．４含气量
别是要注意小要使ｃＡ砂浆流进排水孔或高架含气量就是指ＣＡ砂浆中空气的含量。桥的排水扎内。
我们在ｃＡ砂浆的配制过程中允许导入适晕的③拌和好的ＣＡ砂浆，如果经过长时间微小气泡，它可以提高抗冻性，这种气泡可的处于静止状态，就会变成假凝状态，很快
缓和ｃＡ砂浆层内的自由水等受冻害膨胀时产地丧失流动性。为此，要求一边缓慢地搅拌生的冻晶压力。在ＣＡ砂浆内导入空气后，相
砂浆，一边运输和灌注施工。
应地要采取添加适景的消泡剂以及采用特殊④ＣＡ砂浆的运输、灌注时间一般要求
的拌和方法等措施来控制空气含量，以提高不超过ＣＡ砂浆的可工作时间（约４０ｍｉｎ）。
ｃＡ砂浆的质鼍。
⑤ｃＡ砂浆在即将注入之前，最好还再
３．４．４．５单忙体积重最
次测定其流动度，尽町能得到所规定的流动ＣＡ砂浆单位体积重量也就是ＣＡ砂浆容
性。
重，设计中要求容重≥１８００ｋｇ／ｍ３。容重的
４结束语
试验仪具有锥形瓶和电子称。具体方法：
①先用蒸馏水将锥形瓶标定好，称得
综上所述，京沪高铁桥上板式无砟轨
其重最ｗｌ：
道完全采用了具有中国知识产权的“８６３”②将拌制好的ＣＡ砂浆倒入锥形瓶内，
攻关项目的科研成果，并成功运用于京沪高放置在电子称上，称得其重鼍Ｗ２．
铁‘昆山一上海’段桥梁上，总结出了一套③计算其结果：单位体积重量＝Ｗ２／
完整的施工工艺及综合施工技术，自主研发
霄１
Ｘ１００。了岛性能的ＣＲＴＳＩＩ型ＣＡ砂浆技术，成功地克
３．５
ＣＡ砂浆的施工
服高温下施工对砂浆的流动性损失过快的技术难题，摸索出现场封边、湿润、灌注的施
因为京沪高铁‘昆山一上海’段处于工技巧。这些技术首次在京沪・每铁‘丹阳一南方地段，砂浆施工时Ｊ下好遇上高温天气，
昆山’特大桥、阳澄湖大桥上的成功应用，为防止ｃＡ砂浆免受气温的影响，配制具有良满足了高速铁路板式无砟轨道的高精度、高
好缓破性的沥青乳液和耐高温的ｃＡ砂浆用于
平顺、高稳定性要求，为今后高速铁路、客
京沪高铁桥上的板式无砟轨道工程，并要求
运专线桥梁建设奠定了坚实的技术基础，专
施工过程中遵循以下规定：高温时，使砂浆
家认为这一技术可以在我国高速铁路、城市搅拌的温度保持在３５＂Ｃ以内，为了达到这种轨道建设中得到广泛应用。
温度需要对原材料温度加以控制，乳化沥青
应控制在２５～３５℃、水应控制在２０～３０℃温度为宣。特别是水温的控制，可以采用加冰
的处理方法来降低水温。起到调节砂浆搅拌
的总体温度，以达到施工要求的ＣＡ砂浆性
”
上接第３０页
能。
３．５．１砂浆的封边
（１）灰份增加将使烟气量和烟气比热
轨道板的精调一经完毕，在轨道板和增加，烟气在对流区中温降减小，排烟温度
混凝十底座之『日Ｊ窄腔内注入ｃＡ砂浆之前，为上升。
了彳ｉ使ｃＡ砂浆溢出并填筑充分，四周应先安（２）燃料低位发热量降低，在锅炉出
置好封边条用模板夹紧封边，在进行封边条力维持不变时．将直接导致燃料最的增加，和模板的封边时，应注意以下几点：
烟气量和流速丁｝高，结果使排烟温度升高。
①轨道板和混凝ｔ底座之间，检杏是
（３）燃料挥发份降低时，煤粉着火推
否积有尘埃、水（或冰雪）等杂物，如有应迟，燃烧的时『ｎＪ也会增加，造成炉膛出口温
事先清除，并日．在安置完模板以后，也不应
度增加，导致排烟温度升高。
混入尘埃或水等物，为此最好覆以罩布防护
（４）煤质越差就越不容易研磨，加上
为宜；
万方数据
第６期
需要的燃料量增加，双重因素导致制粉系统运行时间增加。由于进入炉膛内的制粉系统
三次风风速较高，提高了炉膛内火焰中心高度，造成排烟温度升高。
保证来煤品质，在燃料上煤过程中合
理配煤，使入炉煤质达到或接近锅炉设计煤种，是降低锅炉排烟温度的重要手段。
一套制粉系统停Ｉ｜：运行后，排烟温度会下降２℃’３℃。保持制粉系统满出力运
行，从而减少制粉系统运行时间，同样可以
降低锅炉排烟温度。
２．５锅炉受热面管道内部结垢
在锅炉Ｂ级检修时，对水冷壁割管检查发现有结垢现象。蒸发管道内肇结垢，使传
热热阻增加，烟气与工质换热效率降低，烟
气温度升高，排烟温度随之升高。
本机组汽机侧凝汽器已经运行１２年，
凝汽器内部铜管出现了泄漏。当投运胶球系
统，用来冲刷铜管内部管壁脏污时，泄漏加
剧，循环水就会进入凝结水一侧，使凝结水
受到污染，凝结水导电度超标，硬度超标，
直接导致锅炉给水硬度超标，锅炉炉水水质
不能满足规定要求，锅炉长期运行就会在受
热面内部结垢。如果不按规定定期投运胶球系统，就会使凝汽器铜管内部脏污加剧，影响凝汽器换热效率，凝汽器真宅下降，降低汽机热效率；如果投运胶球系统，就会影响锅炉水质，使受热面内部结垢，造成排烟温
度升高，使锅炉效率降低。
如果想同时解决这两个问题，可考虑把凝汽器内部铜管全部更换为目前广泛采用的不锈钢管彻底解决铜管泄漏问题。在锅炉检修期间，通过锅炉受热面内部酸洗，消除
受热面内部结垢，达到增强受热面换热能力
的目的，从而降低锅炉排烟温度。
３、总结
综上所述，河北西柏坡发电有限责任公司４号锅炉排烟温度高是多种凼素造成
的，只有从多方面入手，使各个环节出现的问题逐一得到有效处理，才能有效降低锅炉排烟温度，降低排烟热损失，从而提高锅炉
效率。
参考文献：
［１］樊泉桂．锅炉原理［Ｍ］．北京：中匿
电力出版丰ｆ＝，２００８．
［２】左其武．锅炉除尘技术［蝴．北京：
化学’Ｔ＝业出版社，２０１０．
［３］万振家．锅炉辅机检修［叫．北京：巾礞电力出版社，２００８．
一刀一
关于火电厂锅炉排烟温度高的原因分析及处理的研究
作者：作者单位：刊名：英文刊名：年，卷(期)：
陶新青
河北西柏坡发电有限责任公司 河北石家庄050070中国石油和化工标准与质量
China Petroleum and Chemical Standard and Quality2011,31(6)
本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hgbzjlzl201106020.aspx
化工技术
中国石油和化工标准与质量
第６期
关于火电厂锅炉排烟温度高的原因分析及处理的研究
陶新青
河北西柏坡发电有限责任公司
河北石家庄０５００７０
【摘要】在火电厂发电运行中锅炉排烟温度高直接影响到脱硫设施的安全运行和机组迎峰度夏的安全运行。本文详细分析了导致锅
炉排烟温度升高的各项原因并提出了相应的处理措施，有效地降低了锅炉排烟温度和排烟热损失，从而提高了锅炉效率。
【关键词】排烟温度；积灰；漏风；结焦；泄漏
１、前言
河北西柏坡发电有限责任公司４号锅炉
为北京巴布科克・威尔科克斯有限公司生产
的Ｂ＆ｗＢ一１０２５／１８．３一Ｍ型、哑临界参数、一次中间再热、单汽包、自然循环、半露天、
单炉膛、兀型布置、平衡通风、干渣机固态排渣煤粉炉。锅炉设计煤种为山两晋中贫
煤，校核煤种为山西晋北煳煤，采崩钢球磨
中『日Ｊ储仓式制粉系统。锅炉配网台ＭＴＺ３５７０
磨煤机。锅炉燃烧系统采用热风送粉、对冲燃烧方式，２４只ＥＩ～ＤＲＢ舣调风旋流燃烧
器。分■层对称布置在矩形燃烧室的前、后
墙上。一、二次风加热采川的是容克式ｊ二分
仓【亓１转式空气预热器。
锅炉设计排烟温度额定参数是１３５℃，
ＭｃＲ参数足１４０℃。实际运行中，２０１０年全年在负荷率为６３．４１％时．排烟温度平均值是
１３６．２１℃。夏季当环境温度到达３６。Ｃ以上时，排烟温度会升高到１７０℃，严重偏离设计参数。凶为除尘脱硫设施最高允许温度足１７０℃，当到达１７０℃时脱硫殴备会自动跳闸，否则会烧毁脱硫设施，所以机组不得不采用降负荷运行来降低排烟温度。锅炉排烟温度高商接影响到脱硫设施的安令运行和机组迎峰度复满负荷运行。排烟热损失是锅炉
热损失最大的１‘项，一馓为５％。１２％。排烟温
度越高，则排烟热损失就越人。一般情况
下，排烟温度每升高１０℃，排烟损失增加Ｏ．５％～０．８％。发电煤耗增加１．９９／（ｋＷｈ）。所以降低排烟损失对提高锅炉效率及整个机
组的经济、安全运行‘自．着非常重要的意义。
下面就影响本炉排烟温度高的凶素逐一分析，并提出处理措施。
２、降低排烟温度的具体措施
２．１空气预热器积灰，堵灰使传热热阻增加在锅炉烟道尾部竖井底部设置了六个
中间荻灰斗，烟气通过尾郎竖井时，烟气携
带的粒度较火的粗ｌ灰会沉秘在灰斗内，灰斗
内彩｛灰通过气力输灰装置运走。由于长期以来气力输灰装置投运不止常，大量粗灰积存
在灰斗内，当堆满灰斗后，积灰会被带至空气预热器顶部。由十通过守气预热器烟气灰尘量增大并且颗粒较大，长期以往加快了空气预热器积灰、堵灰。空预器前后烟气压差
有逐渐增大的趋势，并且机组岛负荷时烟气
一彩一
万方数据
町以改进中ｆｕ】灰放灰方式，保证中间
空气预热器采用的足乙炔燃气脉冲激
２．２炉底干渣机除灰渣系统漏风对排烟本炉炉底除灰方式设计使用的足捞渣
要降低干渣机系统对排烟温度的不利
２．３锅炉受热面积灰，结渣使排烟温度锅炉受热面的结淹、积灰使锅炉排烟通过安装在干渣机卜部位置的［业电
炉膛水冷擘结焦主要是喷燃器煤粉气
本炉Ｂ级榆修后ｉ年出现了在７０％额
６只低温再热器蒸汽吹灰器考虑到脉冲激波吹灰的实际效果差２．４．煤质变化对排烟温度的影响
由于近几年以来，市场煤价高位运
ｋＪ／ｋｇ）、低挥发份（挥发
＂
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压差会超过１．５ｋＰａ上限报警值。
粉，也可以达到降低火焰中心的目的。
升高
温度升高是冈为从烟气侧到汽水侧的传热过
灰及时排出。中『日Ｊ灰颗粒较电除尘器收集的干灰颗粒犬，既然气力输灰彳ｉ能稳定运行，
可采朋人ｆ：放灰力’式。灰斗存灰宵一定程度后，定期放至运灰车外运。由于中间灰灰量不大，呵数天一次性放灰，这样反而降低了运行维护强度。
程中，受热面表面沉移Ｊ物的导热系数较其它介质要小得多，使总传热热阻增加。较为轻度的结渣和积灰便会使传热每人幅度下降。
受热面换热能力降低，使排烟温度升高。
波吹灰。从实际运行来看，比起最早采Ｊ｝ｊ的蒸汽吹灰，吹灰效果有所下降。脉冲吹灰虽
然解决了蒸汽吹灰会造成预热器结露、腐蚀和高能耗等弊端，但是考虑到蒸汽吹灰更好
视监视画面，町以发现经常有焦块掉落，说明炉膛水冷罐有结焦现象。
流紊乱，火焰出现偏斜，贴罐燃烧，造成水
的吹灰效果，可采用脉冲吹灰与蒸汽吹灰相
结合的方式，两种吹灰方式交替、穿插使
冷壁挂焦。出现结焦时，应着重榆盘喷燃器
是否因为煤粉气流长期冲刷产乍损坏。如均流锥、旋流叶片产生磨损变形，磨损严茕的均流锥利变形严苇的旋流叶片应及时更换。
Ｊ｝｝ｊ，定期倒换，这样既保证了吹灰效果，又
降低了危害因素的发生。
温度的影响
定负荷以下，再热汽温不能达剑额定温度５４０℃，温度长期偏低。因为蒸汽吹灰对低
机系统，炉底水封密封严密。后来改造为十式除淹系统。千渣机系统正常运行时为连续放灰，炉底关断门处于全开状态。当把炉底
温再热器管壁磨损比较严茕，Ｂ级榆修后低
温再热器采用ｊ，乙炔燃气脉冲激波吹灰，长期退出了８组Ｉ运行，不再使『｝ｊ蒸汽吹灰。由丁．脉冲激波吹
６组关断门完全关闭，使锅炉炉膛底部基本
与外界完全隔离后，对比锅炉排烟温度前后变化发现，当环境温度为２０℃时，机组带５０％额定负荷（１５０ＭＷ）时排烟温度降低了１．Ｏ℃，机组带１００％满负荷时排烟温度降
灰实际效果较差，低温再热器管瞳积灰越来
越严藿，传热效果越来越差，致使蒸汽温度偏低。
些，可在易受损的低温再热器表面敷以防磨衬板后，问隔投入使用蒸汽吹灰。这样既保护了受热面，又提高了吹灰效果，减少了管壁表面积灰，提高了换热能力，既能提高再热汽温也会降低排烟温度。
低了５．２℃。炉底漏风提高了炉膛火焰巾心
高度，使火焰中心后移，排烟温度也随之升高。千式排淹机系统虽然有尤水资源消耗、减少了不完全燃烧热损失和物理热损失、不会出现湿排渣系统的焦快水激爆炸现象等优势，但是还是对排烟温度产牛了不利影响。
影响，可采用以下措施：做好干渣机系统密封。【作，对观察孔、检查门等小严密处进行封堵。适当提高Ｆ排喷燃器煤粉浓度，降低
行，在火电厂用煤，苛成本压力卜．，来煤品质没有保证。主要表现为燃煤高灰分（灰分高时达４０９６以上，设计煤种为２１．８％），低发热量（低位发热量低至１７０００、１８０００ｋＪ／ｋｇ，设
中排和上排喷燃器煤粉浓度，从而使炉膛内火焰燃烧中心下移。适当降低一次风风速，
使煤粉着火提前，降低了火焰中心高度。由于本炉４套制粉系统ｌ｝】Ｂ、Ｄ制粉系统对应三次风喷ｕ在靠近中排燃烧器位置，Ａ、Ｃ制粉系统对应‘二次风喷口在靠近上排喷燃器位置，Ｂ、Ｄ制粉系统三次风比Ａ、Ｃ制粉系统三次风位置低，所以通过减少Ａ、Ｃ制粉系统运行时间，多使用Ｂ、Ｄ制粉系统制
计煤种为２３８７４份低至８、９９６，设计煤种为１１．３５％）。有时在投入全部２４只喷燃器，开启全部４套制粉系统，冉也没有手段增加燃料量的情况卜，仍
然不能满足３００Ｍ哟；ｉ定负荷要求，不得不采
取限出力降负荷运行。
技术研究
中国石油和化工标准与质量
３．４．４．３流动度
②模板是用来夹实封边条，可以采用
ＣＡ砂浆流动度足保证板式轨道ＣＡ砂浆
钢模或木模，但应当是在砂浆注入过程中不现场灌注施工质量的重要指标。影响ｃＡ砂浆敛发生变形。
流动度的因素也很多，在拌和方式，投料顺
３．５．２砂浆的灌注
序一定的条件下，流动度随温度、外加剂、ＣＡ砂浆的注入，要以不致带入空气为
主要原材料的配合比、水灰比的变化而不原则徐徐地连续进行，还应注意不致引起材
同。通过大量试验，流动度指标要求控制在料离析。并且完伞充分地充填空腔。凶此，
８０～１２０ｓ范围内为宜。
施工中应注意以下几点：
ＣＡ砂浆流动度的试验是采用容积为ｌＬ
①在注入前，检查要注入的地点有无的特制漏斗和秒表进行测定。具体方法：
积水及其它有害杂物，如有就应立即清除。
①将拌和好的ｌＬ砂浆倒入垂直放置在
②存注入前，还应再次确认封边条和
架子上漏斗中，用手指堵住漏斗口；
模板的安置状态，尽管在安置模板时已得到
②松开手指丌始启动秒表，测量漏斗完全地确认，但闪在随后的作业中常有不慎中砂浆全部流完所需的时间，即为流动度。
发牛，所以在注入前一定要ｆｆｆ检查一次，特
３．４．４．４含气量
别是要注意小要使ｃＡ砂浆流进排水孔或高架含气量就是指ＣＡ砂浆中空气的含量。桥的排水扎内。
我们在ｃＡ砂浆的配制过程中允许导入适晕的③拌和好的ＣＡ砂浆，如果经过长时间微小气泡，它可以提高抗冻性，这种气泡可的处于静止状态，就会变成假凝状态，很快
缓和ｃＡ砂浆层内的自由水等受冻害膨胀时产地丧失流动性。为此，要求一边缓慢地搅拌生的冻晶压力。在ＣＡ砂浆内导入空气后，相
砂浆，一边运输和灌注施工。
应地要采取添加适景的消泡剂以及采用特殊④ＣＡ砂浆的运输、灌注时间一般要求
的拌和方法等措施来控制空气含量，以提高不超过ＣＡ砂浆的可工作时间（约４０ｍｉｎ）。
ｃＡ砂浆的质鼍。
⑤ｃＡ砂浆在即将注入之前，最好还再
３．４．４．５单忙体积重最
次测定其流动度，尽町能得到所规定的流动ＣＡ砂浆单位体积重量也就是ＣＡ砂浆容
性。
重，设计中要求容重≥１８００ｋｇ／ｍ３。容重的
４结束语
试验仪具有锥形瓶和电子称。具体方法：
①先用蒸馏水将锥形瓶标定好，称得
综上所述，京沪高铁桥上板式无砟轨
其重最ｗｌ：
道完全采用了具有中国知识产权的“８６３”②将拌制好的ＣＡ砂浆倒入锥形瓶内，
攻关项目的科研成果，并成功运用于京沪高放置在电子称上，称得其重鼍Ｗ２．
铁‘昆山一上海’段桥梁上，总结出了一套③计算其结果：单位体积重量＝Ｗ２／
完整的施工工艺及综合施工技术，自主研发
霄１
Ｘ１００。了岛性能的ＣＲＴＳＩＩ型ＣＡ砂浆技术，成功地克
３．５
ＣＡ砂浆的施工
服高温下施工对砂浆的流动性损失过快的技术难题，摸索出现场封边、湿润、灌注的施
因为京沪高铁‘昆山一上海’段处于工技巧。这些技术首次在京沪・每铁‘丹阳一南方地段，砂浆施工时Ｊ下好遇上高温天气，
昆山’特大桥、阳澄湖大桥上的成功应用，为防止ｃＡ砂浆免受气温的影响，配制具有良满足了高速铁路板式无砟轨道的高精度、高
好缓破性的沥青乳液和耐高温的ｃＡ砂浆用于
平顺、高稳定性要求，为今后高速铁路、客
京沪高铁桥上的板式无砟轨道工程，并要求
运专线桥梁建设奠定了坚实的技术基础，专
施工过程中遵循以下规定：高温时，使砂浆
家认为这一技术可以在我国高速铁路、城市搅拌的温度保持在３５＂Ｃ以内，为了达到这种轨道建设中得到广泛应用。
温度需要对原材料温度加以控制，乳化沥青
应控制在２５～３５℃、水应控制在２０～３０℃温度为宣。特别是水温的控制，可以采用加冰
的处理方法来降低水温。起到调节砂浆搅拌
的总体温度，以达到施工要求的ＣＡ砂浆性
”
上接第３０页
能。
３．５．１砂浆的封边
（１）灰份增加将使烟气量和烟气比热
轨道板的精调一经完毕，在轨道板和增加，烟气在对流区中温降减小，排烟温度
混凝十底座之『日Ｊ窄腔内注入ｃＡ砂浆之前，为上升。
了彳ｉ使ｃＡ砂浆溢出并填筑充分，四周应先安（２）燃料低位发热量降低，在锅炉出
置好封边条用模板夹紧封边，在进行封边条力维持不变时．将直接导致燃料最的增加，和模板的封边时，应注意以下几点：
烟气量和流速丁｝高，结果使排烟温度升高。
①轨道板和混凝ｔ底座之间，检杏是
（３）燃料挥发份降低时，煤粉着火推
否积有尘埃、水（或冰雪）等杂物，如有应迟，燃烧的时『ｎＪ也会增加，造成炉膛出口温
事先清除，并日．在安置完模板以后，也不应
度增加，导致排烟温度升高。
混入尘埃或水等物，为此最好覆以罩布防护
（４）煤质越差就越不容易研磨，加上
为宜；
万方数据
第６期
需要的燃料量增加，双重因素导致制粉系统运行时间增加。由于进入炉膛内的制粉系统
三次风风速较高，提高了炉膛内火焰中心高度，造成排烟温度升高。
保证来煤品质，在燃料上煤过程中合
理配煤，使入炉煤质达到或接近锅炉设计煤种，是降低锅炉排烟温度的重要手段。
一套制粉系统停Ｉ｜：运行后，排烟温度会下降２℃’３℃。保持制粉系统满出力运
行，从而减少制粉系统运行时间，同样可以
降低锅炉排烟温度。
２．５锅炉受热面管道内部结垢
在锅炉Ｂ级检修时，对水冷壁割管检查发现有结垢现象。蒸发管道内肇结垢，使传
热热阻增加，烟气与工质换热效率降低，烟
气温度升高，排烟温度随之升高。
本机组汽机侧凝汽器已经运行１２年，
凝汽器内部铜管出现了泄漏。当投运胶球系
统，用来冲刷铜管内部管壁脏污时，泄漏加
剧，循环水就会进入凝结水一侧，使凝结水
受到污染，凝结水导电度超标，硬度超标，
直接导致锅炉给水硬度超标，锅炉炉水水质
不能满足规定要求，锅炉长期运行就会在受
热面内部结垢。如果不按规定定期投运胶球系统，就会使凝汽器铜管内部脏污加剧，影响凝汽器换热效率，凝汽器真宅下降，降低汽机热效率；如果投运胶球系统，就会影响锅炉水质，使受热面内部结垢，造成排烟温
度升高，使锅炉效率降低。
如果想同时解决这两个问题，可考虑把凝汽器内部铜管全部更换为目前广泛采用的不锈钢管彻底解决铜管泄漏问题。在锅炉检修期间，通过锅炉受热面内部酸洗，消除
受热面内部结垢，达到增强受热面换热能力
的目的，从而降低锅炉排烟温度。
３、总结
综上所述，河北西柏坡发电有限责任公司４号锅炉排烟温度高是多种凼素造成
的，只有从多方面入手，使各个环节出现的问题逐一得到有效处理，才能有效降低锅炉排烟温度，降低排烟热损失，从而提高锅炉
效率。
参考文献：
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一刀一
关于火电厂锅炉排烟温度高的原因分析及处理的研究
作者：作者单位：刊名：英文刊名：年，卷(期)：
陶新青
河北西柏坡发电有限责任公司 河北石家庄050070中国石油和化工标准与质量
China Petroleum and Chemical Standard and Quality2011,31(6)
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