破解沥青洒布车洒布不均匀难题

目前沥青洒布车的洒布效果并不如意,都存在横向洒布不均匀的现象,横向条纹就是典型的横向不均匀现象。但是采取一定的措施,可以有效地改善沥青洒布的横向均匀性。

(1)改进喷嘴结构

这样做有以下目的:一是为了适应喷洒管的结构,使每个喷嘴的沥青流量分配接近一致;二是为了使单喷嘴的喷洒投影面形状和大小符合设计要求,达到最优,并使区域内沥青流量分布满足设计要求;三是为了适应不同品种的沥青和不同洒布量的施工要求。

(2)适当提高洒布车速

从上述的讨论中可以看出,智能型沥青洒布车车速只要在合理的范围内变化,对沥青洒布的纵向均匀性无影响。因为当车速较快时,单位时间内洒出的沥青量就变大,而单位面积上的沥青洒布量仍然保持不变,但是车速的改变对横向均匀性有较大影响。当车速较快时,单位时间内单喷嘴流量变大,喷洒投影面增大,重叠数增加;同时,射流速度提高,沥青碰撞能量增加,“冲击~飞溅一匀化”作用增强,横向洒布更均匀,所以应尽量采用较快车速,使横向均匀性始终保持最佳。

(3)改善沥青特性

由上述分析可知,沥青黏度大,则沥青流动阻力大,喷射成形小,重叠数减小。为了克服这些不足,一般做法是加大喷嘴通径,但这样做势必减小了射流速度,弱化了“冲击一飞溅~匀化”作用,使横向洒布不均匀。因此,为了提高沥青的施工工艺性能,应改善沥青特性。

(4)使喷洒管离地高度可调,最好能实现闭环控制

不过,在实际施工中,由于喷洒扇面角难以预知和监测,且随着车速、沥青种类、温度、黏度、洒布量等变化而变化,所以离地高度最好根据施工经验确定,并以此作为依据进行调整。

程力专用汽车股份有限公司专业生产沥青罐、沥青洒布车、乳化沥青洒布车、智能沥青洒布车等相关设备产品,欢迎新老客户前来参观选购!

沥青洒布车免征办理的条件及流程

很多用户在购买沥青洒布车的时候,沥青洒布车供应商都询问:此车需要上牌吗?在哪里用?买车的朋友们会立刻提高警惕,担心供应商会给假冒伪劣产品给您。其实这个担心有道理可言,因为有些不法商贩为了牟利不惜铤而走险用拼装底盘来做沥青洒布车,这就给客户以后的使用安全带来了隐患,但只要您了解了其中的购买流程和上户流程您大可放心购买。

首先您在购买沥青洒布车前,要考虑好沥青洒布车购买后是上个人的户头还是上单位或企业户头,如果是江苏和福建地区的用户需要特别注意,部分江苏地区和福建地区沥青洒布车上个人户头是不能免征的,这些地区只有园林局或城管局才能享受免征政策。

程力专用汽车股份有限公司生产的沥青洒布车有免征公告,除江苏和福建部分地区非园林部门客户购车不能享受免征外,其他地区均可享受此政策{免交购置税=(机动车发票所开金额-17%增值税)*10%},这样就可以有效地降低了总体的购车成本,为您节省出一笔可观的费用。

目前,全国还没有统一的关于洒水车上牌的硬性规定,部分地方要求比较严谨,比如沥青洒布车的长宽高、排放量、总质量、发动机等,都有相对明确的标准,例如北京、上海、重庆、天津、广州、深圳、南京、成都等直辖市地区上牌均需国四排放车型,外观及整车尺寸必须按公告尺寸制作,而且以上地区对环保要求很高,必须需环保公告才能上牌,所以在您购车的时候,可以事先了解一下您当地的上牌要求,然后告诉我们的销售人员,我们会为您匹配相关车型,在保证质量及安全的前提下为您省钱。

一、到车管所后先填写完整的《机动车注册/转入登记申请表》;

二、提供本人《居民身份证》及复印件或《居民户口簿》,如果是单位则要提供《组织机构代码证》;

三、提供增值税发票、沥青洒布车的整车出厂合格证以及购买的机动车销售发票(第二、四联)。

四、专用车罐体检验报告。

五、挂靠单位证明和挂靠单位报税申请表。

六、洒水车办理相应的保险,一般包括交强险、车损险、商业险等。

七、办理保险后把整车合格证带到购置税缴纳大厅去查该车的免征图册,工作人员查到该车的免征图册后会为您出具一个免税卡。

八、拿到免税卡后到车管所办理牌照选号。

程力沥青洒布车,走遍黑色路面养护市场

随着我国公路事业的迅速发展,特别是新工艺、新材料的采用和高施工质量的要求,黑色路面已成为高级路面的标志,为沥青洒布车开辟了广泛的使用前景。为满足国内外市场需求,湖北程力推出了多款智能型沥青洒布车,正逐渐走通黑色路面机械养护市场。

沥青路面具有表面平整、无接缝、振动小、行车平稳舒适、噪音低,养护维护简便等优点,已成为高速公路、港口、城市道路、机场等主要选择路面,包括新建高速公路的“透层”、“下封层”、“黏层” 及低等级公路和大量的乡镇公路采用的“层铺法”,都需要高质量的沥青喷洒,而这也为沥青洒布车提供了广阔的'用武之地'。

程力智能型沥青洒布车在导热油加热系统、电控系统、沥青循环系统、气路系统、液压系统、取力系统等都采用国内先进系统,通过控制气缸的启闭控制喷头的开闭,以实现喷洒不同宽度的路基,最大宽度为6米;每个沥青喷头是独立控制,有效避免因施工不慎损坏个别气缸后不能进行喷洒作业;此车分驾驶室和后工作平台两套喷洒控制系统,大大提高了此车的智能化程度,此车还带有手动喷枪,对喷洒死角进行修补,以保证路面的整体质量。

作为目前国内的主力车型,程力智能型沥青洒布车的研发,对公司意义非凡,下一步,公司将继续完善沥青洒布车产品型谱,以满足国内外各种道路工况的需求,为我国黑色路面建设贡献力量。

(文章来源于程力专汽001)

目前沥青洒布车的洒布效果并不如意,都存在横向洒布不均匀的现象,横向条纹就是典型的横向不均匀现象。但是采取一定的措施,可以有效地改善沥青洒布的横向均匀性。

(1)改进喷嘴结构

这样做有以下目的:一是为了适应喷洒管的结构,使每个喷嘴的沥青流量分配接近一致;二是为了使单喷嘴的喷洒投影面形状和大小符合设计要求,达到最优,并使区域内沥青流量分布满足设计要求;三是为了适应不同品种的沥青和不同洒布量的施工要求。

(2)适当提高洒布车速

从上述的讨论中可以看出,智能型沥青洒布车车速只要在合理的范围内变化,对沥青洒布的纵向均匀性无影响。因为当车速较快时,单位时间内洒出的沥青量就变大,而单位面积上的沥青洒布量仍然保持不变,但是车速的改变对横向均匀性有较大影响。当车速较快时,单位时间内单喷嘴流量变大,喷洒投影面增大,重叠数增加;同时,射流速度提高,沥青碰撞能量增加,“冲击~飞溅一匀化”作用增强,横向洒布更均匀,所以应尽量采用较快车速,使横向均匀性始终保持最佳。

(3)改善沥青特性

由上述分析可知,沥青黏度大,则沥青流动阻力大,喷射成形小,重叠数减小。为了克服这些不足,一般做法是加大喷嘴通径,但这样做势必减小了射流速度,弱化了“冲击一飞溅~匀化”作用,使横向洒布不均匀。因此,为了提高沥青的施工工艺性能,应改善沥青特性。

(4)使喷洒管离地高度可调,最好能实现闭环控制

不过,在实际施工中,由于喷洒扇面角难以预知和监测,且随着车速、沥青种类、温度、黏度、洒布量等变化而变化,所以离地高度最好根据施工经验确定,并以此作为依据进行调整。

程力专用汽车股份有限公司专业生产沥青罐、沥青洒布车、乳化沥青洒布车、智能沥青洒布车等相关设备产品,欢迎新老客户前来参观选购!

沥青洒布车免征办理的条件及流程

很多用户在购买沥青洒布车的时候,沥青洒布车供应商都询问:此车需要上牌吗?在哪里用?买车的朋友们会立刻提高警惕,担心供应商会给假冒伪劣产品给您。其实这个担心有道理可言,因为有些不法商贩为了牟利不惜铤而走险用拼装底盘来做沥青洒布车,这就给客户以后的使用安全带来了隐患,但只要您了解了其中的购买流程和上户流程您大可放心购买。

首先您在购买沥青洒布车前,要考虑好沥青洒布车购买后是上个人的户头还是上单位或企业户头,如果是江苏和福建地区的用户需要特别注意,部分江苏地区和福建地区沥青洒布车上个人户头是不能免征的,这些地区只有园林局或城管局才能享受免征政策。

程力专用汽车股份有限公司生产的沥青洒布车有免征公告,除江苏和福建部分地区非园林部门客户购车不能享受免征外,其他地区均可享受此政策{免交购置税=(机动车发票所开金额-17%增值税)*10%},这样就可以有效地降低了总体的购车成本,为您节省出一笔可观的费用。

目前,全国还没有统一的关于洒水车上牌的硬性规定,部分地方要求比较严谨,比如沥青洒布车的长宽高、排放量、总质量、发动机等,都有相对明确的标准,例如北京、上海、重庆、天津、广州、深圳、南京、成都等直辖市地区上牌均需国四排放车型,外观及整车尺寸必须按公告尺寸制作,而且以上地区对环保要求很高,必须需环保公告才能上牌,所以在您购车的时候,可以事先了解一下您当地的上牌要求,然后告诉我们的销售人员,我们会为您匹配相关车型,在保证质量及安全的前提下为您省钱。

一、到车管所后先填写完整的《机动车注册/转入登记申请表》;

二、提供本人《居民身份证》及复印件或《居民户口簿》,如果是单位则要提供《组织机构代码证》;

三、提供增值税发票、沥青洒布车的整车出厂合格证以及购买的机动车销售发票(第二、四联)。

四、专用车罐体检验报告。

五、挂靠单位证明和挂靠单位报税申请表。

六、洒水车办理相应的保险,一般包括交强险、车损险、商业险等。

七、办理保险后把整车合格证带到购置税缴纳大厅去查该车的免征图册,工作人员查到该车的免征图册后会为您出具一个免税卡。

八、拿到免税卡后到车管所办理牌照选号。

程力沥青洒布车,走遍黑色路面养护市场

随着我国公路事业的迅速发展,特别是新工艺、新材料的采用和高施工质量的要求,黑色路面已成为高级路面的标志,为沥青洒布车开辟了广泛的使用前景。为满足国内外市场需求,湖北程力推出了多款智能型沥青洒布车,正逐渐走通黑色路面机械养护市场。

沥青路面具有表面平整、无接缝、振动小、行车平稳舒适、噪音低,养护维护简便等优点,已成为高速公路、港口、城市道路、机场等主要选择路面,包括新建高速公路的“透层”、“下封层”、“黏层” 及低等级公路和大量的乡镇公路采用的“层铺法”,都需要高质量的沥青喷洒,而这也为沥青洒布车提供了广阔的'用武之地'。

程力智能型沥青洒布车在导热油加热系统、电控系统、沥青循环系统、气路系统、液压系统、取力系统等都采用国内先进系统,通过控制气缸的启闭控制喷头的开闭,以实现喷洒不同宽度的路基,最大宽度为6米;每个沥青喷头是独立控制,有效避免因施工不慎损坏个别气缸后不能进行喷洒作业;此车分驾驶室和后工作平台两套喷洒控制系统,大大提高了此车的智能化程度,此车还带有手动喷枪,对喷洒死角进行修补,以保证路面的整体质量。

作为目前国内的主力车型,程力智能型沥青洒布车的研发,对公司意义非凡,下一步,公司将继续完善沥青洒布车产品型谱,以满足国内外各种道路工况的需求,为我国黑色路面建设贡献力量。

(文章来源于程力专汽001)


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