帆船简笔画:构图简单 赣江上的船

  帆船,对于年青人来说,大概只会将其与现代比赛用的帆船相联系,而我们这些五十年代出生在江边的人则自然的会将其与运货的帆船相联系。可以说,六十年代前的赣江码头,江面最大的亮点就是数不尽的南来北往的运送货物木帆船,因为当时南昌运输主要靠水路,而水路最多的运输工具就是帆船。由于当时中国的造船技术落后,生产的轮船有限,即使能生产,中国的柴油也供应不上。帆船在江上行驶是借助风力,而不是柴油机,所以既经济又便当,使用也就很普遍。只到七十年代中期,用柴油机拖轮拖着的驳船船队才渐渐多了起来,不过势头迅猛,到八十年代后,柴油机拖轮拖着的驳船船队基本取代了帆船。从此,整个赣江上极难见到帆船了。

  现今赣江水运盛况更是风光不再,不要说帆船,就是连驳船船队都少得可怜!因为汽车已经取代了船,成了主要的运输工具。连我这个守着赣江从没有离开过的人,也已经有好多年没有上过船了;而我在少年时,是经常得和船打交道的,夏天更是如此,几乎天天得上船几次。那时整条街只装有一处自来水供居民生活使用,而且是要收费的。住在江边上的人,无论是洗衣服还是洗菜,都是会带到江边去洗。我们这些男孩在夏天傍晚洗澡,更是要到江中去洗;因江边的水面漂浮物特多,我们就得从一条船跃上另一条船,尽量到接近江心的船上跳下水去洗澡。

  我对赣江上的船是特有感情的,尤其是那些从天际来的白帆;所以,观看帆船扬帆远航也就成了我少年时的一大喜好。我虽然出生在南昌市内,少年时,南昌以外的地方却不曾去过,应该是属于“见少识窄”之人。所以,我特别想乘着帆船,遍游世界。每每看到远去的白帆远去,我就认为它们一定会穿越赣江,去向长江,去向茫茫大海。啊!那是多么美妙、多么富有吸引力的壮举。只到好多年以后,我才知道赣江的帆船一般是不到大海去的。

帆船简笔画:构图简单 赣江上的船

  这幅帆船简笔画画面优美,构图简洁,充满孩子们的奇思妙想,非常适合宝宝学习!

  帆船,对于年青人来说,大概只会将其与现代比赛用的帆船相联系,而我们这些五十年代出生在江边的人则自然的会将其与运货的帆船相联系。可以说,六十年代前的赣江码头,江面最大的亮点就是数不尽的南来北往的运送货物木帆船,因为当时南昌运输主要靠水路,而水路最多的运输工具就是帆船。由于当时中国的造船技术落后,生产的轮船有限,即使能生产,中国的柴油也供应不上。帆船在江上行驶是借助风力,而不是柴油机,所以既经济又便当,使用也就很普遍。只到七十年代中期,用柴油机拖轮拖着的驳船船队才渐渐多了起来,不过势头迅猛,到八十年代后,柴油机拖轮拖着的驳船船队基本取代了帆船。从此,整个赣江上极难见到帆船了。

  现今赣江水运盛况更是风光不再,不要说帆船,就是连驳船船队都少得可怜!因为汽车已经取代了船,成了主要的运输工具。连我这个守着赣江从没有离开过的人,也已经有好多年没有上过船了;而我在少年时,是经常得和船打交道的,夏天更是如此,几乎天天得上船几次。那时整条街只装有一处自来水供居民生活使用,而且是要收费的。住在江边上的人,无论是洗衣服还是洗菜,都是会带到江边去洗。我们这些男孩在夏天傍晚洗澡,更是要到江中去洗;因江边的水面漂浮物特多,我们就得从一条船跃上另一条船,尽量到接近江心的船上跳下水去洗澡。

  我对赣江上的船是特有感情的,尤其是那些从天际来的白帆;所以,观看帆船扬帆远航也就成了我少年时的一大喜好。我虽然出生在南昌市内,少年时,南昌以外的地方却不曾去过,应该是属于“见少识窄”之人。所以,我特别想乘着帆船,遍游世界。每每看到远去的白帆远去,我就认为它们一定会穿越赣江,去向长江,去向茫茫大海。啊!那是多么美妙、多么富有吸引力的壮举。只到好多年以后,我才知道赣江的帆船一般是不到大海去的。


  这幅帆船简笔画画面优美,构图简洁,充满孩子们的奇思妙想,非常适合宝宝学习!


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