影响农用柴油发动机功率不足的因素及解决方法

影响农用柴油发动机功率不足的因素及解决方法

近年来,随着《农业机械化促进法》的出台和国家农机购置补贴政策的实施,大中型农机具保有量也急剧的增加。农机手在驾驶操作过程中常遇到柴油发动机运转无力功率下降的故障,而柴油发动机是农业机械的动力部分,发动机功率的下降直接影响农业机械的工作效率和作业成本。另外笔者在农机技术下乡培训时了解到:农机手对影响发动机功率的原因了解的很少,普遍地认为发动机功率不足就该大修换四配套了。而维修网点为了经济利益,不检查分析发动机功率下降的原因,就直接大修换四配套。这样不但浪费资源,也增加了维修成本。为此针对柴油发动机功率下降的主要原因分析如下:

1空气滤清器堵塞造成的功率下降

农业机械的工作环境差,联合收割机的空气滤清器极易脏堵,造成进气不足。在柴油发动机运转的进气行程中,应保证供给充足、干净的新鲜空气。要使喷入气缸的雾化柴油完全燃烧,需要大约一万倍的空气(按体积比),如果进气不足,就会使进入气缸的雾化柴油燃烧不完全,造成发动机的功率下降。表现的症状为发动机运转无力,并伴有冒黑烟、耗油量增加。应根据要求清理空气滤清器滤芯,必要时更换。

2供油不足造成的功率下降

油路开关未完全打开、油管脏堵、柴油滤清器堵塞、油路有空气、输油泵供油压力不足、喷油泵柱塞副、出油阀副磨损严重引起的泵油压力低等原因造成的供油不足,致使发动机功率下降。农业机械柴油发动机在使用过程中柴油滤清器特别是柴油细滤器堵塞引起的发动机功率下降是最常见的,主要是农业机械在田间作业时,为了节约时间,好多农机手驾驶员都是让小加油站送柴油,柴油的质量差,杂质较多,易造成柴油滤清器堵塞。还有在保养时没有按规定更换或清洗柴油滤清器。

供油时间过早时,曲轴连杆机构受到较大冲击载荷,首先表现为机油温度过高,接着水温也升至较高,可听到气缸内有如用木锤敲击活塞的声响,怠速运转时敲击声变得清晰。若发动机高速运转性能良好,降低转速后工作不稳定,敲击声严重,甚至难以进入低速,排气管冒黑烟,加油门提速后趋于正常。供油时间过晚时,机件吸热过多,首先表现水温过高,有时排气管还喷出火星,而机油温度升高则不明显。发动机启动后,若供油时间正常,可听到气缸内有轻微的金属敲击声,热机后响声减弱或消失。若供油时间过晚,则听不到缸内敲击声,但在排气管可见到有冒黑烟现象。若发动机怠速运转性能良好,提高转速后工作粗暴,排气管有冒白烟现象,减小油门降至怠速后工作又正常,这是供油过晚的缘故。供油时间过早或过晚都会使发动机工作无力,温度过高,功率下降。应按要求调整供油提前角。

3柴油发动机气门间隙不对造成的功率下降

影响农用柴油发动机功率不足的因素及解决方法

近年来,随着《农业机械化促进法》的出台和国家农机购置补贴政策的实施,大中型农机具保有量也急剧的增加。农机手在驾驶操作过程中常遇到柴油发动机运转无力功率下降的故障,而柴油发动机是农业机械的动力部分,发动机功率的下降直接影响农业机械的工作效率和作业成本。另外笔者在农机技术下乡培训时了解到:农机手对影响发动机功率的原因了解的很少,普遍地认为发动机功率不足就该大修换四配套了。而维修网点为了经济利益,不检查分析发动机功率下降的原因,就直接大修换四配套。这样不但浪费资源,也增加了维修成本。为此针对柴油发动机功率下降的主要原因分析如下:

1空气滤清器堵塞造成的功率下降

农业机械的工作环境差,联合收割机的空气滤清器极易脏堵,造成进气不足。在柴油发动机运转的进气行程中,应保证供给充足、干净的新鲜空气。要使喷入气缸的雾化柴油完全燃烧,需要大约一万倍的空气(按体积比),如果进气不足,就会使进入气缸的雾化柴油燃烧不完全,造成发动机的功率下降。表现的症状为发动机运转无力,并伴有冒黑烟、耗油量增加。应根据要求清理空气滤清器滤芯,必要时更换。

2供油不足造成的功率下降

油路开关未完全打开、油管脏堵、柴油滤清器堵塞、油路有空气、输油泵供油压力不足、喷油泵柱塞副、出油阀副磨损严重引起的泵油压力低等原因造成的供油不足,致使发动机功率下降。农业机械柴油发动机在使用过程中柴油滤清器特别是柴油细滤器堵塞引起的发动机功率下降是最常见的,主要是农业机械在田间作业时,为了节约时间,好多农机手驾驶员都是让小加油站送柴油,柴油的质量差,杂质较多,易造成柴油滤清器堵塞。还有在保养时没有按规定更换或清洗柴油滤清器。

供油时间过早时,曲轴连杆机构受到较大冲击载荷,首先表现为机油温度过高,接着水温也升至较高,可听到气缸内有如用木锤敲击活塞的声响,怠速运转时敲击声变得清晰。若发动机高速运转性能良好,降低转速后工作不稳定,敲击声严重,甚至难以进入低速,排气管冒黑烟,加油门提速后趋于正常。供油时间过晚时,机件吸热过多,首先表现水温过高,有时排气管还喷出火星,而机油温度升高则不明显。发动机启动后,若供油时间正常,可听到气缸内有轻微的金属敲击声,热机后响声减弱或消失。若供油时间过晚,则听不到缸内敲击声,但在排气管可见到有冒黑烟现象。若发动机怠速运转性能良好,提高转速后工作粗暴,排气管有冒白烟现象,减小油门降至怠速后工作又正常,这是供油过晚的缘故。供油时间过早或过晚都会使发动机工作无力,温度过高,功率下降。应按要求调整供油提前角。

3柴油发动机气门间隙不对造成的功率下降


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