前 言
出口车商品检验工作流程
1 目的
为更好地配合商品检验检疫局检验，明确出口车商品检验流程。
2 范围
本流程规定了吉奥汽车出口商品车检验的管理职责、工作流程、检查考核与激励办法等。
本流程适用于浙江吉奥汽车商品车检验工作全过程所涉及的部门、公司。
3 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。
中华人民共和国进出口商品检验法
Q/GA GL0704—2010 实物质量考核管理办法
4 术语与定义
出口车商品检验
出口车商品检验是指公司出口车及出口零配件在通过商品检验检疫局检验的过程。
5 职责
5.1 基地生产部负责提供商检车的VIN号码。
5.2 进出口公司负责与商检局沟通、联系、业务洽谈。
5.3 基地质量管理部是该项工作的归口管理部门，负责整个商检过程的工作协调。
5.4 销售公司储运科负责提供所需检验的整车，并负责已检和未检车辆的保管。
5.5 各生产分厂负责商检不合格车的调整和返修、检测。
5.6 设备动力科负责检测线的维护和修理。
6 工作程序内容与要求
6.1 进出口公司应确认出口车型后与商检局联系并充分沟通。
6.2 进出口公司在确定商检车数量前必须与生产部充分沟通，生产部确保提供的商检车VIN号准确，储
运科办理入库手续，质量部应确保商品车符合要求。
6.3 进出口公司根据出口量的多少和发车情况，在九城系统里申报出境检验，并负责联系确认好商检员到达公司商检具体时间，即×年×月×日×时到达公司。
6.4 进出口公司根据已确认商检员到达时间，在商检员到达前一至二天以《商检通知单》(附录A)形式通知质量管理部作好商检准备（准备车辆、人员、检测线等）。
6.5 生产部必须在商检预约前一天早上9点将车辆VIN号提供给进出口公司，进出口公司根据商检预定时间，必须在当天早9点将车辆的VIN号及批次号提交储运科，确保商检车辆准备到位。
6.6 商检人员到达后由进出口公司负责接待，并派专人负责陪同。
6.7 质量管理部根据进出口公司的通知进行相关事宜协调和准备工作，并通知相关部门。
6.8 销售公司储运科抽调一位司机，主要负责商检车辆的摆放、管理工作，在接到质量管理部的通知后，将所需商检的车辆全部准备好，由专人负责，根据商检的需要随时调出所需车辆。
6.9 商检车辆的转移，质量部负责协调，由质量管理部、生产部、总装厂派司机配合共同完成，按商检人员的要求把所需车辆调到检测线进行检测；
6.10 总装厂派返修人员1名、移车人员4名，主要负责商检车辆转移和不合格车辆返修。
6.11 总装厂终检站前的终检区作为返修区，在商检期间，其它车辆不得占用。
6.12 设备动力科应派人对检测线进行全面跟踪，若检测线有故障应及时排除。
6.13 当检测车辆有不合格项时，打出检测记录随车转移，返修完后第二次检测时，按商检人员要求进行，全部合格后收回不合格检测记录，打出合格检测记录；
6.14 商检中所提出的规律性质量问题列入质量整改项目并落实责任部门，未整改到位按《实物质量考核管理办法》相关条款处理。
7 商检工作流程
商检工作流程见附录C商检工作流程图。
8 检查考核与激励
8.1 商检未通过各厂部内责任员工处以岗位调整、待岗学习或下岗处理。
8.2 1年内发生三次商检未通过，对责任部门主管领导处以降级或调离岗位处理。
8.3 1年内无发生商检未通过现象，对主管领导予以奖励。
8.4 激励考核细则
商检工作激励管理细则表如下表。
表1 商检工作激励管理细则表
条款号 奖罚内容 责任人（部门） 奖罚金额 执行部门
1 VIN号提供不准确 生产部经办人 罚50元/次 进出口公司
2 不及时下发《商检通知单》 进出口公司经办人 罚50元/次 质量管理部
3 向商检人员发出的信息错误，导致商检中断 进出口公司经办人 罚100元/次 质量管理部
4 未按《商检通知单》做好准备工作 相关部门负责人 罚50元/次 质量管理部
5 未按《商检通知单》通知相关部门 质量部负责人 罚50元/次 各相关部门
6 不安规定积极派人配合工作 相关部门负责人 罚100元/次 质量管理部
7 商检车指定停放、返修区域被非商检车占用 总装厂、质量部 罚10元/台 质量管理部
8 已检车和未检车混停，影响工作 储运科经办人 罚50元/次 质量管理部
9 商检时发现批量（5台以上）可控质量问题或偶发严重质量问题 生产厂和质量部负责人 罚50元/次/人 质量管理部
责任部门内分管领导 罚200元/次/人
10 1年内发生一次商检未通过 质量部、技术部、生产分厂等责任部门领导 罚500元 集团经营
管理部
主管副总 罚800元
主管总经理 罚1000元
分管副总裁 罚1500元
11 1年内发生第二次商检未通过 质量部、技术部、生产分厂等责任部门领导 罚1000元 集团经营
管理部
主管副总 罚1600元
主管总经理 罚2000元
分管副总裁 罚3000元
12 1年内发生第三次商检未
通过 质量部、技术部、生产分厂等责任部门领导 罚2000元 集团经营
管理部
主管副总 罚3200元
主管总经理 罚4000元
分管副总裁 罚6000元
13 1年内无发生商检未通过现象 质量部、技术部、生产分厂等责任部门领导 奖1000元 集团经营
管理部
主管副总 奖1600元
主管总经理 奖2000元
分管副总裁 奖3000元
附录A
（规范性附录）
Q/GA GL0709B—01
商 检 通 知 单
发出部门 发出日期
接收部门 接收人 日期
通知内容：
1、经与台州市检验检疫局确认，兹定于 年 月 日 时来我公司对发往 国家（或地区）的 （车型） 台进行商检。请你们做好迎检准备工作。
2、商检车辆清单（VIN号）如下：
注：本通知单一式两联，一联存进出口公司，一联存质量管理部。
附录B
（规范性附录）
Q/GA GL0709B—02
商检工作人员安排清单
序 号 部 门 姓 名 职 责
1 质量管理部 总协调
2 质量管理部 移车员2人
3 质量管理部 检测线管理员
4 储运科 车辆管理员
5 总装厂 移车人员4人
6 总装厂 返修人员1人
7 动力设备科 检测线设备维护
附录C
（规范性附录）
Q/GA GL0709L—01
商品车商检工作流程图
说明：
进出口公司确认出口车型后与商检局联系并沟通。在确定商检车数量前与生产部沟通，确保生产部提供的商检车VIN号准确，并办理入库手续。 根据出口量的多少和发车情况，向商检局发出《商品车报检申请表》，确认好商检员到达公司商检具体时间。在商检员到达前一至二天以《商检通知单》通知质量管理部作好商检准备。 根据商检预定时间，必须提前一天早9点将车辆的VIN号及批次号提交储运科，确保商检车辆准备到位。
商检人员到达后由进出口公司接待，派专人负责陪同。
质量管理部根据进出口公司的通知进行相关事宜协调和准备工作，通知相关部门。
销售公司储运科抽调一位司机，主要负责商检车辆的准备和已检车与未检车的摆放、管理工作，在接到质量管理部的通知后，将所需商检的车辆全部准备好，由专人负责，根据商检的需要随时调出所需车辆。
商检车辆的转移，质量部负责协调，由质量管理部、生产部、总装厂派司机配合共同完成，按商检人员的要求把所需车辆调到检测线进行检测；
总装厂派返修人员1名、移车人员4名，负责商检车辆转移和不合格车辆返修。终检站前的终检区作为返修区，在商检期间，其它车辆不得占用。
设备动力科应派人对检测线进行全面跟踪，若检测
线有故障应及时排除。
当检测车辆不合格项时，打出检测记录随车转移，返修完后第二次检测时，按商检要求进行，全部合格后收回不合格检测记录，打出合格检测记录。
商检中所提出的规律性质量问题列入质量整改项目落实责任部门，未整改到位按《实物质量考核管理办法》处理。
前 言
出口车商品检验工作流程
1 目的
为更好地配合商品检验检疫局检验，明确出口车商品检验流程。
2 范围
本流程规定了吉奥汽车出口商品车检验的管理职责、工作流程、检查考核与激励办法等。
本流程适用于浙江吉奥汽车商品车检验工作全过程所涉及的部门、公司。
3 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。
中华人民共和国进出口商品检验法
Q/GA GL0704—2010 实物质量考核管理办法
4 术语与定义
出口车商品检验
出口车商品检验是指公司出口车及出口零配件在通过商品检验检疫局检验的过程。
5 职责
5.1 基地生产部负责提供商检车的VIN号码。
5.2 进出口公司负责与商检局沟通、联系、业务洽谈。
5.3 基地质量管理部是该项工作的归口管理部门，负责整个商检过程的工作协调。
5.4 销售公司储运科负责提供所需检验的整车，并负责已检和未检车辆的保管。
5.5 各生产分厂负责商检不合格车的调整和返修、检测。
5.6 设备动力科负责检测线的维护和修理。
6 工作程序内容与要求
6.1 进出口公司应确认出口车型后与商检局联系并充分沟通。
6.2 进出口公司在确定商检车数量前必须与生产部充分沟通，生产部确保提供的商检车VIN号准确，储
运科办理入库手续，质量部应确保商品车符合要求。
6.3 进出口公司根据出口量的多少和发车情况，在九城系统里申报出境检验，并负责联系确认好商检员到达公司商检具体时间，即×年×月×日×时到达公司。
6.4 进出口公司根据已确认商检员到达时间，在商检员到达前一至二天以《商检通知单》(附录A)形式通知质量管理部作好商检准备（准备车辆、人员、检测线等）。
6.5 生产部必须在商检预约前一天早上9点将车辆VIN号提供给进出口公司，进出口公司根据商检预定时间，必须在当天早9点将车辆的VIN号及批次号提交储运科，确保商检车辆准备到位。
6.6 商检人员到达后由进出口公司负责接待，并派专人负责陪同。
6.7 质量管理部根据进出口公司的通知进行相关事宜协调和准备工作，并通知相关部门。
6.8 销售公司储运科抽调一位司机，主要负责商检车辆的摆放、管理工作，在接到质量管理部的通知后，将所需商检的车辆全部准备好，由专人负责，根据商检的需要随时调出所需车辆。
6.9 商检车辆的转移，质量部负责协调，由质量管理部、生产部、总装厂派司机配合共同完成，按商检人员的要求把所需车辆调到检测线进行检测；
6.10 总装厂派返修人员1名、移车人员4名，主要负责商检车辆转移和不合格车辆返修。
6.11 总装厂终检站前的终检区作为返修区，在商检期间，其它车辆不得占用。
6.12 设备动力科应派人对检测线进行全面跟踪，若检测线有故障应及时排除。
6.13 当检测车辆有不合格项时，打出检测记录随车转移，返修完后第二次检测时，按商检人员要求进行，全部合格后收回不合格检测记录，打出合格检测记录；
6.14 商检中所提出的规律性质量问题列入质量整改项目并落实责任部门，未整改到位按《实物质量考核管理办法》相关条款处理。
7 商检工作流程
商检工作流程见附录C商检工作流程图。
8 检查考核与激励
8.1 商检未通过各厂部内责任员工处以岗位调整、待岗学习或下岗处理。
8.2 1年内发生三次商检未通过，对责任部门主管领导处以降级或调离岗位处理。
8.3 1年内无发生商检未通过现象，对主管领导予以奖励。
8.4 激励考核细则
商检工作激励管理细则表如下表。
表1 商检工作激励管理细则表
条款号 奖罚内容 责任人（部门） 奖罚金额 执行部门
1 VIN号提供不准确 生产部经办人 罚50元/次 进出口公司
2 不及时下发《商检通知单》 进出口公司经办人 罚50元/次 质量管理部
3 向商检人员发出的信息错误，导致商检中断 进出口公司经办人 罚100元/次 质量管理部
4 未按《商检通知单》做好准备工作 相关部门负责人 罚50元/次 质量管理部
5 未按《商检通知单》通知相关部门 质量部负责人 罚50元/次 各相关部门
6 不安规定积极派人配合工作 相关部门负责人 罚100元/次 质量管理部
7 商检车指定停放、返修区域被非商检车占用 总装厂、质量部 罚10元/台 质量管理部
8 已检车和未检车混停，影响工作 储运科经办人 罚50元/次 质量管理部
9 商检时发现批量（5台以上）可控质量问题或偶发严重质量问题 生产厂和质量部负责人 罚50元/次/人 质量管理部
责任部门内分管领导 罚200元/次/人
10 1年内发生一次商检未通过 质量部、技术部、生产分厂等责任部门领导 罚500元 集团经营
管理部
主管副总 罚800元
主管总经理 罚1000元
分管副总裁 罚1500元
11 1年内发生第二次商检未通过 质量部、技术部、生产分厂等责任部门领导 罚1000元 集团经营
管理部
主管副总 罚1600元
主管总经理 罚2000元
分管副总裁 罚3000元
12 1年内发生第三次商检未
通过 质量部、技术部、生产分厂等责任部门领导 罚2000元 集团经营
管理部
主管副总 罚3200元
主管总经理 罚4000元
分管副总裁 罚6000元
13 1年内无发生商检未通过现象 质量部、技术部、生产分厂等责任部门领导 奖1000元 集团经营
管理部
主管副总 奖1600元
主管总经理 奖2000元
分管副总裁 奖3000元
附录A
（规范性附录）
Q/GA GL0709B—01
商 检 通 知 单
发出部门 发出日期
接收部门 接收人 日期
通知内容：
1、经与台州市检验检疫局确认，兹定于 年 月 日 时来我公司对发往 国家（或地区）的 （车型） 台进行商检。请你们做好迎检准备工作。
2、商检车辆清单（VIN号）如下：
注：本通知单一式两联，一联存进出口公司，一联存质量管理部。
附录B
（规范性附录）
Q/GA GL0709B—02
商检工作人员安排清单
序 号 部 门 姓 名 职 责
1 质量管理部 总协调
2 质量管理部 移车员2人
3 质量管理部 检测线管理员
4 储运科 车辆管理员
5 总装厂 移车人员4人
6 总装厂 返修人员1人
7 动力设备科 检测线设备维护
附录C
（规范性附录）
Q/GA GL0709L—01
商品车商检工作流程图
说明：
进出口公司确认出口车型后与商检局联系并沟通。在确定商检车数量前与生产部沟通，确保生产部提供的商检车VIN号准确，并办理入库手续。 根据出口量的多少和发车情况，向商检局发出《商品车报检申请表》，确认好商检员到达公司商检具体时间。在商检员到达前一至二天以《商检通知单》通知质量管理部作好商检准备。 根据商检预定时间，必须提前一天早9点将车辆的VIN号及批次号提交储运科，确保商检车辆准备到位。
商检人员到达后由进出口公司接待，派专人负责陪同。
质量管理部根据进出口公司的通知进行相关事宜协调和准备工作，通知相关部门。
销售公司储运科抽调一位司机，主要负责商检车辆的准备和已检车与未检车的摆放、管理工作，在接到质量管理部的通知后，将所需商检的车辆全部准备好，由专人负责，根据商检的需要随时调出所需车辆。
商检车辆的转移，质量部负责协调，由质量管理部、生产部、总装厂派司机配合共同完成，按商检人员的要求把所需车辆调到检测线进行检测；
总装厂派返修人员1名、移车人员4名，负责商检车辆转移和不合格车辆返修。终检站前的终检区作为返修区，在商检期间，其它车辆不得占用。
设备动力科应派人对检测线进行全面跟踪，若检测
线有故障应及时排除。
当检测车辆不合格项时，打出检测记录随车转移，返修完后第二次检测时，按商检要求进行，全部合格后收回不合格检测记录，打出合格检测记录。
商检中所提出的规律性质量问题列入质量整改项目落实责任部门，未整改到位按《实物质量考核管理办法》处理。