科技信息○建筑与工程○SCIENCE &TECHNOLOGY INFORMATION 2010年第19期
浅谈用低剂量水泥稳定碎石防止半刚性基层出现裂缝的方法
王赓裴海娜邱军廷
(平顶山市公路局第二工程处河南平顶山
467000)
【摘要】在当今的公路建设中，水泥稳定碎石作为重交通量高等级公路的半刚性基层，被广泛应用。但水泥稳定碎石容易出现干缩裂缝这一问题一直困绕着广大公路建设者，也成了一个常出现的质量通病，往往导致沥青面层施工后，出现反射裂缝，使路面使用寿命降低。本文结合平顶山叶舞高速路面二标的施工实例，谈一下用低剂量水泥稳定碎石防止半刚性基层出现干缩裂缝的方法。
【关键词】低剂量；水泥稳定碎石；防止；裂缝
1工程概况
平顶山叶舞高速路面工程二标，基层为水泥稳定碎石，为防止水泥稳定碎石出现干缩裂缝，设计要求采用低剂量水泥稳定碎石，设计厚度为36cm ，设计强度为4.5MPa ，配合比设计用水泥剂量为3.3%。
2低剂量水泥稳定碎石介绍
所谓低剂量水泥稳定碎石，主要是相对与常规水泥稳定碎石而言，水泥用量降低20%～25%，常规水泥稳定碎石水泥用量一般为4.5%～5.0%，不超过6%。但低剂量水泥稳定碎石水泥用量不超过3.5%。虽然水泥用量大幅降低，但不降低强度标准，对因水泥剂量降低而损失的强度，主要通过严格的继配组成、材料要求、施工工艺控制及提高部分质量标准，来弥补损失的强度，从而达到既不降低质量标准又能有效防止水泥稳定碎石出现干缩裂缝。
其它质量标准达到规范要求即可。
3. 3施工工艺要求：因低剂量水泥稳定碎石主要通过采用骨架密实型级配结构，通过严格的压实要求，来达到规定的质量标准，结合骨架密实型结构难以压实特点，对压实设备必须严格要求，即必须采用以上的振动压路机配合以上的轮胎式压路机进行组合碾压，确保压实效果。同时对于压实厚度要控制在200mm 以内。
3. 4施工控制质量标准：对于低剂量水泥稳定碎石，必须严格控制压实度，压实度的代表值必须严格控制在98%以上，极值控制在96%以上（规范要求为94%）。其它质量标准达到规范要求。3. 5其他控制项目达到规范要求即可。
4工程应用实例
3低剂量水泥稳定碎石的关键控制项目
相对于常规剂量水泥稳定碎石，低剂量水泥稳定碎石必须严格控制以下几个关键项目：
3.1级配组成：级配组成必须采用骨架密实型结构，在进行级配组成时，增加4.75mm 以上粒径的含量，严格控制细集料，即对于合成级配，4.75以上的粒径，尽量接近规范级配的上限，4.75以下的粒径，尽量接近级配的下限，同时对于矿料的最大粒径要控制在31.5mm 以下。3. 2材料质量要求：
3. 2. 1含泥量，对于粗集料，含泥量不超过0.2%；对于细集料含泥量不超过3%；
3. 2. 2压碎值：各种规格的粗集料压碎值不大于20%（规范规定不大于30%）。
通过平顶山叶舞高速路面二标采用上述要求的低剂量水泥稳定碎石施工实例（水泥剂量为3.3%），各种质量标准完全达到规范及设计要求，通过7天现场取芯情况，芯样完整密实，截止基层施工结束，未发现一处干缩裂缝，达到了质量控制的目的。同时因降低了水泥用量，也降低了工程费用，到达了节约成本提高效益的目的。
5结束语
路面基层在整个路面结构中起着非常重要的作用，其质量的好坏，直接严重影响着道路的使用寿命，防止路面基层出现各种质量问题，是广大公路建设者必须高度重视的一个问题。本文工程施工实例，介绍了防止水泥稳定碎石出现干缩裂缝的一种方法，供广大公路建设者参考使用。科
［责任编辑：曹明明］
●
（上接第729页）3
施工质量控制
3.1施工质量基本要求
3. 1. 1砌块、砂、水的质量和规格应符合规范要求，混凝土按规定的配合比施工。
3. 1. 2地基承载力及基础埋置深度必须满足设计要求。
3. 1. 3砌块应分层错缝砌筑，坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞。3. 1. 4抹面应压光、无空鼓现象。3. 1. 5墙体线形要直顺、表面平整。
3. 1. 6砌缝无裂隙；勾缝平顺，无脱落、开裂现象。3. 2钢筋加工及安装施工质量控制：
3. 2. 1钢筋、机械连接器、焊条等品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。
3. 2. 2冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。
3. 2. 3受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。
3. 2. 4钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。
3. 2. 5受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其它他损伤。3. 2. 6钢筋表面无铁锈及焊渣。
3. 2. 7多层钢筋网要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。3. 3混凝土浇筑施工质量控制：
3. 3. 1所用的水泥、砂、石、水的质量规格必须符合规范要求。按规定的配合比施工。
3. 3. 2涵洞施工严格按照设计图纸、施工规范和技术操作规程要求进行。
3. 3. 3混凝土基础的地基承载力必须满足设计要求，严禁超挖回填虚土。
3. 3. 4混凝土表面平整，施工缝平顺。
3. 3. 5混凝土蜂窝麻面面积不得超过该面积的0.5%，深度不超过
10mm 。
3. 3. 6混凝土表面出现非受力裂缝，缝宽超过0.15mm 者必须处理3. 3. 7涵身直顺，涵底铺砌密实平整与道路连接顺适
4结束语
通行箱涵在城市道路施工过程中施工质量非常重要，为了保证施工质量施工前期就要熟悉图纸，了解现场，做好施工方案。科
［责任编辑：曹明明］
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浅谈用低剂量水泥稳定碎石防止半刚性基层出现裂缝的方法
王赓裴海娜邱军廷
(平顶山市公路局第二工程处河南平顶山
467000)
【摘要】在当今的公路建设中，水泥稳定碎石作为重交通量高等级公路的半刚性基层，被广泛应用。但水泥稳定碎石容易出现干缩裂缝这一问题一直困绕着广大公路建设者，也成了一个常出现的质量通病，往往导致沥青面层施工后，出现反射裂缝，使路面使用寿命降低。本文结合平顶山叶舞高速路面二标的施工实例，谈一下用低剂量水泥稳定碎石防止半刚性基层出现干缩裂缝的方法。
【关键词】低剂量；水泥稳定碎石；防止；裂缝
1工程概况
平顶山叶舞高速路面工程二标，基层为水泥稳定碎石，为防止水泥稳定碎石出现干缩裂缝，设计要求采用低剂量水泥稳定碎石，设计厚度为36cm ，设计强度为4.5MPa ，配合比设计用水泥剂量为3.3%。
2低剂量水泥稳定碎石介绍
所谓低剂量水泥稳定碎石，主要是相对与常规水泥稳定碎石而言，水泥用量降低20%～25%，常规水泥稳定碎石水泥用量一般为4.5%～5.0%，不超过6%。但低剂量水泥稳定碎石水泥用量不超过3.5%。虽然水泥用量大幅降低，但不降低强度标准，对因水泥剂量降低而损失的强度，主要通过严格的继配组成、材料要求、施工工艺控制及提高部分质量标准，来弥补损失的强度，从而达到既不降低质量标准又能有效防止水泥稳定碎石出现干缩裂缝。
其它质量标准达到规范要求即可。
3. 3施工工艺要求：因低剂量水泥稳定碎石主要通过采用骨架密实型级配结构，通过严格的压实要求，来达到规定的质量标准，结合骨架密实型结构难以压实特点，对压实设备必须严格要求，即必须采用以上的振动压路机配合以上的轮胎式压路机进行组合碾压，确保压实效果。同时对于压实厚度要控制在200mm 以内。
3. 4施工控制质量标准：对于低剂量水泥稳定碎石，必须严格控制压实度，压实度的代表值必须严格控制在98%以上，极值控制在96%以上（规范要求为94%）。其它质量标准达到规范要求。3. 5其他控制项目达到规范要求即可。
4工程应用实例
3低剂量水泥稳定碎石的关键控制项目
相对于常规剂量水泥稳定碎石，低剂量水泥稳定碎石必须严格控制以下几个关键项目：
3.1级配组成：级配组成必须采用骨架密实型结构，在进行级配组成时，增加4.75mm 以上粒径的含量，严格控制细集料，即对于合成级配，4.75以上的粒径，尽量接近规范级配的上限，4.75以下的粒径，尽量接近级配的下限，同时对于矿料的最大粒径要控制在31.5mm 以下。3. 2材料质量要求：
3. 2. 1含泥量，对于粗集料，含泥量不超过0.2%；对于细集料含泥量不超过3%；
3. 2. 2压碎值：各种规格的粗集料压碎值不大于20%（规范规定不大于30%）。
通过平顶山叶舞高速路面二标采用上述要求的低剂量水泥稳定碎石施工实例（水泥剂量为3.3%），各种质量标准完全达到规范及设计要求，通过7天现场取芯情况，芯样完整密实，截止基层施工结束，未发现一处干缩裂缝，达到了质量控制的目的。同时因降低了水泥用量，也降低了工程费用，到达了节约成本提高效益的目的。
5结束语
路面基层在整个路面结构中起着非常重要的作用，其质量的好坏，直接严重影响着道路的使用寿命，防止路面基层出现各种质量问题，是广大公路建设者必须高度重视的一个问题。本文工程施工实例，介绍了防止水泥稳定碎石出现干缩裂缝的一种方法，供广大公路建设者参考使用。科
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施工质量控制
3.1施工质量基本要求
3. 1. 1砌块、砂、水的质量和规格应符合规范要求，混凝土按规定的配合比施工。
3. 1. 2地基承载力及基础埋置深度必须满足设计要求。
3. 1. 3砌块应分层错缝砌筑，坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞。3. 1. 4抹面应压光、无空鼓现象。3. 1. 5墙体线形要直顺、表面平整。
3. 1. 6砌缝无裂隙；勾缝平顺，无脱落、开裂现象。3. 2钢筋加工及安装施工质量控制：
3. 2. 1钢筋、机械连接器、焊条等品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。
3. 2. 2冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。
3. 2. 3受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。
3. 2. 4钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。
3. 2. 5受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其它他损伤。3. 2. 6钢筋表面无铁锈及焊渣。
3. 2. 7多层钢筋网要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。3. 3混凝土浇筑施工质量控制：
3. 3. 1所用的水泥、砂、石、水的质量规格必须符合规范要求。按规定的配合比施工。
3. 3. 2涵洞施工严格按照设计图纸、施工规范和技术操作规程要求进行。
3. 3. 3混凝土基础的地基承载力必须满足设计要求，严禁超挖回填虚土。
3. 3. 4混凝土表面平整，施工缝平顺。
3. 3. 5混凝土蜂窝麻面面积不得超过该面积的0.5%，深度不超过
10mm 。
3. 3. 6混凝土表面出现非受力裂缝，缝宽超过0.15mm 者必须处理3. 3. 7涵身直顺，涵底铺砌密实平整与道路连接顺适
4结束语
通行箱涵在城市道路施工过程中施工质量非常重要，为了保证施工质量施工前期就要熟悉图纸，了解现场，做好施工方案。科
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