《指南》表示，积极推进公务与私人乘用车用户结合居民区与单位停车位配建充电桩，未来五年将新增超过430万个用户专用充电桩，其中，在居民区，建成超过280万个用户专用充电桩，在公共机构、企事业单位、写字楼、工业园区等单位内部停车场，建成超过150万个用户专用充电桩，以解决居民区充电基础设施建设面临的“最后一公里”难题，同时鼓励有条件的设施对社会公众开放。 此外，在建设方面，会引导充电服务、物业服务等相关企业参与居民区的充电基础设施建设与运营，鼓励企业统一开展停车位改造和直接办理报装接电手续。张欣表示，引入社会资本有利于市场竞争，北京交通大学新能源汽车动力总成技术重点实验室主任张欣表示，引入社会资本有利于市场竞争，防止垄断，对于用户来说是好事。
《指南》表示，积极推进公务与私人乘用车用户结合居民区与单位停车位配建充电桩，未来五年将新增超过430万个用户专用充电桩，其中，在居民区，建成超过280万个用户专用充电桩，在公共机构、企事业单位、写字楼、工业园区等单位内部停车场，建成超过150万个用户专用充电桩，以解决居民区充电基础设施建设面临的“最后一公里”难题，同时鼓励有条件的设施对社会公众开放。 此外，在建设方面，会引导充电服务、物业服务等相关企业参与居民区的充电基础设施建设与运营，鼓励企业统一开展停车位改造和直接办理报装接电手续。张欣表示，引入社会资本有利于市场竞争，北京交通大学新能源汽车动力总成技术重点实验室主任张欣表示，引入社会资本有利于市场竞争，防止垄断，对于用户来说是好事。