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浅谈天然砂砾在台背回填施工中的质量检测 作者：李伟波
来源：《城市建设理论研究》2013年第27期
摘要：针对荣乌高速SDHLJ-4合同段台背回填，结合施工技术规范比较详细的介绍了回填用砂砾的特点，及其在施工中为保证压实质量对其干密度和含水量的控制方法。 关键词：台背回填砂砾干密度含水量检测
中图分类号： TU74 文献标识码： A
一、概 述
高速公路在营运通车后，往往由于构造物与路堤之间的沉降差而导致桥头跳车，这不但影响了行车的安全、速度与舒适，而且破坏了挡墙的稳定，造成桥台与路堤结合部沥青砼路面的破损与伸缩缝的损坏。产生这些情况的原因往往是由于台背回填不符合要求而产生的，为尽可能地避免此类事情的发生，就必须对回填土的土质及回填压实度严格要求。为了避免上述情况发生采用天然砂砾进行回填有效地避免了由于风化料透水性差，使桥台两侧墙之间填土积水无法渗透而产生冻胀的隐患。因此，选择砂砾并进行严格的施工试验检测就显得至关重要。结合本工程实际特点，就如何加强对天然砂砾的检测作了总结。
二、天然砂砾台背回填的质量检测
1.工程概况
本合同段台背回填高度高，自重大，因此搞好台背回填工作是关系施工质量的重要方面。
2.本路段回填技术标准
严格按照《招标文件》及《路基施工技术规范》进行管理。每层都设立标线，松铺厚度一律不准超过150mm ，从填方基底或涵洞顶部到路床顶面压实度都要求大于95%，填土顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m ，底部距基础内缘不小于2m ，涵洞填土长度，每侧不小于2倍孔径长度。暗涵顶部以上50cm 内回填砂砾，涵洞两侧或桥台背后与锥坡填土与压实应同时进行。
3.砂砾的准备
砂砾回填前要控制好砂砾的外观尺寸及原有的含水量。切不可直接摊平压实。
3.1砂砾的选定
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浅谈天然砂砾在台背回填施工中的质量检测 作者：李伟波
来源：《城市建设理论研究》2013年第27期
摘要：针对荣乌高速SDHLJ-4合同段台背回填，结合施工技术规范比较详细的介绍了回填用砂砾的特点，及其在施工中为保证压实质量对其干密度和含水量的控制方法。 关键词：台背回填砂砾干密度含水量检测
中图分类号： TU74 文献标识码： A
一、概 述
高速公路在营运通车后，往往由于构造物与路堤之间的沉降差而导致桥头跳车，这不但影响了行车的安全、速度与舒适，而且破坏了挡墙的稳定，造成桥台与路堤结合部沥青砼路面的破损与伸缩缝的损坏。产生这些情况的原因往往是由于台背回填不符合要求而产生的，为尽可能地避免此类事情的发生，就必须对回填土的土质及回填压实度严格要求。为了避免上述情况发生采用天然砂砾进行回填有效地避免了由于风化料透水性差，使桥台两侧墙之间填土积水无法渗透而产生冻胀的隐患。因此，选择砂砾并进行严格的施工试验检测就显得至关重要。结合本工程实际特点，就如何加强对天然砂砾的检测作了总结。
二、天然砂砾台背回填的质量检测
1.工程概况
本合同段台背回填高度高，自重大，因此搞好台背回填工作是关系施工质量的重要方面。
2.本路段回填技术标准
严格按照《招标文件》及《路基施工技术规范》进行管理。每层都设立标线，松铺厚度一律不准超过150mm ，从填方基底或涵洞顶部到路床顶面压实度都要求大于95%，填土顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m ，底部距基础内缘不小于2m ，涵洞填土长度，每侧不小于2倍孔径长度。暗涵顶部以上50cm 内回填砂砾，涵洞两侧或桥台背后与锥坡填土与压实应同时进行。
3.砂砾的准备
砂砾回填前要控制好砂砾的外观尺寸及原有的含水量。切不可直接摊平压实。
3.1砂砾的选定