url:http://paper.srxww.com/srrb/html/2016-07/16/content_2328822.htm,id:0
本报讯记者邱芬报道：记者近日从市公安局交警支队车辆管理所获悉，传统的机动车号牌发放选取方式存在模式单一、过程存在人为因素、未选号牌长期积压号池、选号时间过长、窗口拥堵等问题，还容易造成车主长期等待放号，车主心仪号牌被集中快速选取等现象。根据省公安厅交管局统一部署，7月18日，我市将启用智能号牌管理系统，改革机动车发放选取方式，增加“50选一”选号方式，实现选号机会均等。若车主未在规定时限6分钟内确认号牌，系统将自动确认号牌号码。
新系统设有2个号池
放号智能化实现选号机会均等
“原来的机动车号牌管理系统只有一个号池，选走了一个，号池就少了一个，所以像连号或带6、8、9等数字的好号牌都是先到先得，过程中容易存在人为因素、选号时间过长、窗口拥堵等问题，还容易造成车主长期等号，车主心仪号牌被集中快速选取等现象。”车管所民警介绍，针对上述情况，7月18日，我市将启用智能号牌管理系统，促进机动车放号选号过程更加透明、公平、科学。
新的机动车号牌管理系统设有两个号池，为待选号池和选号池。所有可以启用的号牌集中放置在待选号池，待选号池不直接参与选号。选号池用于车主选号，系统会根据需要，从待选号池号牌中随机抽取指定个数的号牌放入选号池中。当市民在选号池选取出一个号牌时，由计算机自动在待选号池随即补充一个号牌至选号池内，确保选号池总数恒定。“由于号牌从待选号池补充至选号池的过程是由计算机自动随机实现的，这样可以减少选号放号过程中的人为因素干扰，车主不管是先办业务还是后办业务都有机会选取心仪的号牌，减少车主等号、守号、抢号的现象。”车管所民警告诉记者。
增加“50选一”选号方式
6分钟内选号失败系统将强制选号
以前的系统，号牌选取方式为自编自选，且选号时间不进行限制，选好的号牌可放弃。新系统则在原有自编自选号牌基础上增加了“50选一”选号方式，让市民有更多的号牌选取渠道。市民可以根据自身愿望，自主选择自主编号与随机选号方式。
新系统还为自主编号增设了模糊查询匹配功能。在车管所民警进行新系统选号演示时，记者看到，不同于以往系统的自主编号系统，车主可以在查询时输入“任意键”。新的系统自主编号没有“任意键”功能，车主输入查询条件后，系统会按车主编排规则匹配出10副相近的推荐号牌，帮助市民高效地选取号牌。若车主没有查询到心仪的号牌，则可以在这10副推荐号牌中选择。自主编号需在3分钟内完成，未在规定时限内确认号牌的，系统将强制进入随机选号程序。
进入随机选号程序，系统会随机提供50副号牌供车主选择，切换成“50选一”选号方式，自选时限为3分钟。如果选号未在规定时限内完成，则由系统自动确认号牌号码。“也就是说，新系统启用后，车主只有6分钟的时间选择号牌。在进入机动车自主选编号系统时，车主会有300秒的时间认真阅读选编号规则须知。建议车主在选择号牌前，要心里预选号牌，这样不至于选号时，因时间不够导致无法选择到合适的号牌。”车管所民警说道。对“50选一”选号池内超过6个月没有车主选取的号牌，系统将自动进行剔除并替换新的号牌，减少积压沉积车主不喜欢的号牌数量，让车主享有更好的选号范围。
需要注意的是，车主如先选择随机选号模式，则无法退回到自主编号程序，只能进行随机选号。而此次新系统调整的是指在车辆管理所、公安交管服务站等使用公安网进行选号的方式。现有使用互联网自编自选号牌的方式，按照公安部交管局统一规定的模式保持不变。
来源： 上饶日报
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本报讯记者邱芬报道：记者近日从市公安局交警支队车辆管理所获悉，传统的机动车号牌发放选取方式存在模式单一、过程存在人为因素、未选号牌长期积压号池、选号时间过长、窗口拥堵等问题，还容易造成车主长期等待放号，车主心仪号牌被集中快速选取等现象。根据省公安厅交管局统一部署，7月18日，我市将启用智能号牌管理系统，改革机动车发放选取方式，增加“50选一”选号方式，实现选号机会均等。若车主未在规定时限6分钟内确认号牌，系统将自动确认号牌号码。
新系统设有2个号池
放号智能化实现选号机会均等
“原来的机动车号牌管理系统只有一个号池，选走了一个，号池就少了一个，所以像连号或带6、8、9等数字的好号牌都是先到先得，过程中容易存在人为因素、选号时间过长、窗口拥堵等问题，还容易造成车主长期等号，车主心仪号牌被集中快速选取等现象。”车管所民警介绍，针对上述情况，7月18日，我市将启用智能号牌管理系统，促进机动车放号选号过程更加透明、公平、科学。
新的机动车号牌管理系统设有两个号池，为待选号池和选号池。所有可以启用的号牌集中放置在待选号池，待选号池不直接参与选号。选号池用于车主选号，系统会根据需要，从待选号池号牌中随机抽取指定个数的号牌放入选号池中。当市民在选号池选取出一个号牌时，由计算机自动在待选号池随即补充一个号牌至选号池内，确保选号池总数恒定。“由于号牌从待选号池补充至选号池的过程是由计算机自动随机实现的，这样可以减少选号放号过程中的人为因素干扰，车主不管是先办业务还是后办业务都有机会选取心仪的号牌，减少车主等号、守号、抢号的现象。”车管所民警告诉记者。
增加“50选一”选号方式
6分钟内选号失败系统将强制选号
以前的系统，号牌选取方式为自编自选，且选号时间不进行限制，选好的号牌可放弃。新系统则在原有自编自选号牌基础上增加了“50选一”选号方式，让市民有更多的号牌选取渠道。市民可以根据自身愿望，自主选择自主编号与随机选号方式。
新系统还为自主编号增设了模糊查询匹配功能。在车管所民警进行新系统选号演示时，记者看到，不同于以往系统的自主编号系统，车主可以在查询时输入“任意键”。新的系统自主编号没有“任意键”功能，车主输入查询条件后，系统会按车主编排规则匹配出10副相近的推荐号牌，帮助市民高效地选取号牌。若车主没有查询到心仪的号牌，则可以在这10副推荐号牌中选择。自主编号需在3分钟内完成，未在规定时限内确认号牌的，系统将强制进入随机选号程序。
进入随机选号程序，系统会随机提供50副号牌供车主选择，切换成“50选一”选号方式，自选时限为3分钟。如果选号未在规定时限内完成，则由系统自动确认号牌号码。“也就是说，新系统启用后，车主只有6分钟的时间选择号牌。在进入机动车自主选编号系统时，车主会有300秒的时间认真阅读选编号规则须知。建议车主在选择号牌前，要心里预选号牌，这样不至于选号时，因时间不够导致无法选择到合适的号牌。”车管所民警说道。对“50选一”选号池内超过6个月没有车主选取的号牌，系统将自动进行剔除并替换新的号牌，减少积压沉积车主不喜欢的号牌数量，让车主享有更好的选号范围。
需要注意的是，车主如先选择随机选号模式，则无法退回到自主编号程序，只能进行随机选号。而此次新系统调整的是指在车辆管理所、公安交管服务站等使用公安网进行选号的方式。现有使用互联网自编自选号牌的方式，按照公安部交管局统一规定的模式保持不变。
来源： 上饶日报