倒车入库技巧，我们已经介绍了很多，有些人借鉴这些技巧可以很顺利完成。只是倒车入库要受到车速、打方向的时机以及车子与车位的距离等众多因素的影响，并不是每个人都能够那么幸运。一旦发现车子的行驶轨迹有异常，是不是就直接宣告倒库失败了呢？非也！如果你学会了如何修正方向，那将会扭转败局，转危为安！那倒车入库如何修正方向呢？
右倒库：学会看后视镜轮胎和库角距离，以2指宽为准确距离。
一、方向打早了，车子靠右上角库近，小于30公分或根本进不了库：这时应回半圈或一圈方向（具体回多少，应视情况而定，也可能是3/4圈），等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向)，继续往右打满方向，当车身快正但没正时，回正方向。
二、方向打晚了，车子靠右上角库远，大于30公分，左后轮容易压左边线：发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远，马上看左后视镜。此时不要回方向，让车子斜着等左后轮进库超过左上角，回正方向后继续往左打方向，在后视镜中看到右边安全进入后马上看左后视镜，等车身快正没正时回正方向，入库。
同理，我们也可以用相同的办法在左倒库时起死回生，只不过是方向变了。
一、方向打早了，车子靠左上角库近，小于30公分或根本进不了库：这时应回半圈或一圈方向（具体回多少，应视情况而定，也可能是3/4圈），等左后轮进库超过左上角后(不要右后轮刚到就回方向)，继续往左打满方向，当车身快正但没正时，回正方向。
二、方向打晚了，车子靠左上角库远，大于30公分，右后轮容易压右边线：发现后视镜中轮胎隔左上库距离较远，马上看右后视镜。此时不要回方向，让车子斜着等右后轮进库超过右上角，回正方向后继续往右打方向，在后视镜中看到左边安全进入后马上看右后视镜，等车身快正没正时回正方向，入库。
第二种操作相对比较复杂，因此打晚不如打早，如果你把握不准打方向的时机，一般都是提前点打方向，再修正方向入库。再者，倒车入库离合一定要稳，车速一定要慢，否则你将没有时间修正。学会修正方向了，这样在倒库的时候，不管是方向打早了还是打晚了，都可以起死回生！
倒车入库技巧，我们已经介绍了很多，有些人借鉴这些技巧可以很顺利完成。只是倒车入库要受到车速、打方向的时机以及车子与车位的距离等众多因素的影响，并不是每个人都能够那么幸运。一旦发现车子的行驶轨迹有异常，是不是就直接宣告倒库失败了呢？非也！如果你学会了如何修正方向，那将会扭转败局，转危为安！那倒车入库如何修正方向呢？
右倒库：学会看后视镜轮胎和库角距离，以2指宽为准确距离。
一、方向打早了，车子靠右上角库近，小于30公分或根本进不了库：这时应回半圈或一圈方向（具体回多少，应视情况而定，也可能是3/4圈），等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向)，继续往右打满方向，当车身快正但没正时，回正方向。
二、方向打晚了，车子靠右上角库远，大于30公分，左后轮容易压左边线：发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远，马上看左后视镜。此时不要回方向，让车子斜着等左后轮进库超过左上角，回正方向后继续往左打方向，在后视镜中看到右边安全进入后马上看左后视镜，等车身快正没正时回正方向，入库。
同理，我们也可以用相同的办法在左倒库时起死回生，只不过是方向变了。
一、方向打早了，车子靠左上角库近，小于30公分或根本进不了库：这时应回半圈或一圈方向（具体回多少，应视情况而定，也可能是3/4圈），等左后轮进库超过左上角后(不要右后轮刚到就回方向)，继续往左打满方向，当车身快正但没正时，回正方向。
二、方向打晚了，车子靠左上角库远，大于30公分，右后轮容易压右边线：发现后视镜中轮胎隔左上库距离较远，马上看右后视镜。此时不要回方向，让车子斜着等右后轮进库超过右上角，回正方向后继续往右打方向，在后视镜中看到左边安全进入后马上看右后视镜，等车身快正没正时回正方向，入库。
第二种操作相对比较复杂，因此打晚不如打早，如果你把握不准打方向的时机，一般都是提前点打方向，再修正方向入库。再者，倒车入库离合一定要稳，车速一定要慢，否则你将没有时间修正。学会修正方向了，这样在倒库的时候，不管是方向打早了还是打晚了，都可以起死回生！