目录
第一章 凡口车站技术管理细则 第一节 凡口车站概况 第二节 精矿产品仓储情况表 第二章 货运组织
第一节 凡口车站货运工作的基本任务 第二节 货运工作的基础知识 第三章 安全标准化
第一节 货运员作业指导书 第二节 货运员安全操作规程 第三节 货运员岗位职责 附件 事故案例
第一章 凡口车站技术管理细则
第一节 凡口车站站场概况
1、凡口车站——格顶站，区间6.358Km，属凡口矿专用线（干线）。 2、作业区域。
2．1 凡口站：矿内铁路中心作业区，办理货物车辆到发，解体编组、装卸、过磅及中转调运工作；
2．2 水泥厂、松林站、设备库、材料库均为货物装卸作业区。 3 、作业方式：
3．1 格顶站（凡口邻站）为路矿货物车辆进出交接站； 3．2 凡口站——格顶站，以电话闭塞办理；
3．3 凡口站——矿内各作业区以越区调车作业办理。 第二节 精矿产品仓储情况表：
思考题：
1、我矿精矿产品有哪几种？
第二章 货运组织
货运工作是铁路运输的重要组成部分，货运组织是铁路运输的基础。它把分散在各区域的待运货物组织起来，有序地进入运输过程、保证货物在运输过程中的完整，实现铁路运输目标。
第一节 凡口车站货运工作的基本任务
1、掌握好矿仓存货及运用车停留情况，负责与有关单位联系、做好装车前的预报工作，及时到现场指导装卸车配位，督促进度，缩短局车在矿停时。
2、负责组织有关人员做好关车、清底工作，及时准备填写装车通知单、运单。
3、检查装车质量，负责与邻站货房的业务联系，及时传送运单，确保货物车按时发送。
4、正确填制货运票据，做好种类台账、报表统计工作。
第二节 货运工作的基础知识 一、货车的主要类型及使用范围
我国铁路上运用的货车类型较多，按其主要类型、包括范围如下： 1. 棚车（P）：供装运怕湿、易燃和比较贵重的货物使用； 2. 敞车（C）：供装运不怕湿货物等使用；（现我矿主要以敞车装载精矿） 3. 家畜车（J）：供装运家畜和家禽使用； 4. 矿石车（K）：为输送各种矿石时使用； 5. 砂石车（A）：专供运送砂土、碎石类型货物使用，但车辆端板能放下的砂石车一般亦可作平车使用； 6. 平车（N）：为装运长大货物(如钢轨等)及敞车装载在装卸作业上有困难的货物时使用； 7. 罐车（G）：是专门装运液体货物用的车辆。 8. 保温车（B）:是为装运易腐货物及其它需要保持一定温度的货物使用的车辆。
二、货车标记
为了表明车辆的性质和使用条件，便于运用管理起见，在车体外侧明显的地方，除涂有车辆的基本记号外，还涂打有各种不同的标记。一般常见的有以下几种：
1. 路徽；
2. 车辆制造年月及工厂标记；
3. 专属文字：如配属于某铁路局管内专门使用的货车涂上专属铁路局的字样； 4 车号：在车辆的基本记号和补助记号后还有车辆号码涂在车体两侧；
5. 载重：根据车辆各部分构造强度，而确定的货车装载货物的最大载重量，以吨为单位，一般称为货车标记载重量；
6. 自重：没有装载货物时，其车体本身的总重量，以吨为单位； 7. 容积：一般货车车体内部的容积；
8. 换长：以车辆前后两钩舌内侧距离的长度（米）除以30吨标准车的长度11米，即为该车的换长（换算长度）。
9. 定检标记：表示定期修理的日期及处所的标记。货车的定期检修分为大修、段修、辅修及轴修四种； 10. 各种特殊标记
三、运单填制
运单由货运员按规定填制。
填制项目：①计划号码或运输号码；②发站、到站；③车种、车号；④托运人、收货人名称；⑤货物种类；⑥保价、吨数；⑦ 货运专用章。
四、铁路货车统计方法
1. 货车使用计费时间的计算。
2. 以格顶站的开出和到达时分为准。
3. 对车辆占用时间尾数，不足15分钟不计，15至45分钟按半小时计，大于45分钟按1小时计。 4. 车辆占用费
5. 占用车辆时间减去货车规定装卸作业时间6小时后，超出部分按4.40元/每
车*小时付费，如国铁有变动，则按同幅度增减。
五、铁路工作人员安全技术措施
1. 铁路工作人员在执行职务时，不得与别人闲谈或做与工作无关的工作。工作前，要有充分的休息，保证工作时能精力充沛、思想集中。
2. 在任何工作开始之前，均应首先检查使用的机械、设备和工具以及与工作有关的周围环境，如有不利于安全的现象，必须消除或采取安全措施后，方得进行工作。
3. 一切铁路职工应严格遵守铁路运输秩序，不得飞乘、飞降机车或列车和在移动中的机车，车辆前方抢越线路，由停留中的车辆、车钩下面钻越。 4. 横跨线路时，严格执行“一站、二看、三通过”的制度。
六、货运员作业流程：
作业前检查（工具、劳保用品、作业环境）
↓
通过铁路车号自动识别系统读取车辆车号（或者抄写车号和车种）
↓
填写装矿通知单
↓
核对运单品名和车号批号重量
↓ 填写工作日志
思考题：
1、如何正确填写运单？ 2、精矿的装载是哪类车型？
第三章 安全标准化
第一节、货运员作业指导书 1 目的
本作业指导书用于指导货运员岗位对危害因素带来的风险实施有效控制，以达到“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”的目的。
主要内容包括：本岗位所从事的主要作业、作业过程中的风险控制措施和可能导致的事故，以及突发事件的应急行动知识等。 2 适用范围
本作业指导书适用于货运员岗位的各项作业。 3 资源准备
3.1 本岗位遵守各项规章制度，按质按量安全的完成生产任务。 3.2 本岗位作业为日常作业。
3.3 本岗位使用的设备工具包括：车号自动识别系统、传真机、手电筒和对讲机，作业前应对设备工具进行安全检查后方可作业。
3.4 上岗前应穿戴的在有效期内符合现场规定的特种劳保用品包括，安全帽、工作服、工作鞋。 4 岗位作业基本要求
4.1 按时对口交接班，按照《货运员岗位日常检查表》的内容认真进行检查，并将检查结果向货运班班长汇报。
4.2 班前会上，认真听取本班作业内容，牢记安全注意事项。班后会上，认真总结本岗位工作完成情况；每周和每月定期参加班组召开的安全预测会；按规定参加应急演习。
4.3 对于个人违章行为将按《安全生产奖惩管理制度》执行。
4.4 作业时要随身携带 “危害识别与隐患登记卡”，发现问题及时登记。 4.5 严格履行导师带徒合同。 5 作业内容
本岗位作业内容包括：抄写车号和车种、检查车辆装载的货物、检查车辆装载的状态、核对运单品名和车号批号重量、抄写车号时注意来往车辆。 6 作业步骤及风险分析与控制
7 应急行动
7.1 可能发生的事故或紧急情况
本岗位有可能发生的事故或紧急情况：车号错误、种类错误、装错品种。 7.2 针对各种事故或紧急情况本岗位应采取的应急行动 7.2.1 发生装错品种时，通知抓斗立即停止装矿作业。 a） 立即向运输调度、车站值班员、监装员报告； b） 在现场等待下步指令；
c） 发现货物品种漏装、错装，立即停止装车，向车站值班员、调度汇报。 8 作业记录
8.1 货运员作业的日常安全检查表 8.2 货运员作业专项安全检查表 8.3 货运员工作日志 8.4 货运员铁路日报表
第二节、货运员安全操作规程 一、工作前准备
1．按时参加班前会，认真听取工作安排和安全注意事项。 2．穿戴好劳动保护用品。 3．检查货物车辆是否完好。
4．发现问题，及时处理或汇报，确认符合安全要求后，方可开始工作。 二、货运员安全作业要求
1．熟悉运用车辆、货场环境和装卸作业方法，严格遵守货物车辆运输规定，及时配合车站值班员的工作。
2．在站场抄写车号、检查货物车辆时，应随时注意邻线来往的机车车辆。通过正在装卸作业的车辆时，须有足够的安全距离，以免被货物或车门打伤。
3．上车检查整理货物车辆时，应确认车辆是否停稳，选好牢固的车梯，抓紧站稳。
4．车辆在行走中，不要在车门口、车端部坐立，严禁爬车越卡或扒乘车梯进入矿池。
5．在装卸作业前，应根据装卸计划及货物、车辆和作业方法等情况，向装卸工组及有关人员下达装卸任务和有关注意事项，掌握好装卸作业进度，检查装卸车质量。 6．货车发送前，应复查货车装载状态是否符合规定，并核对运单、品名和车号。 7．装运超限货物时，应征得铁路局批准，（矿内应经运输主管领导批准），采取有效安全措施，核对超限尺寸，并按规定办理运输手续。 8．下班时应搞好文明卫生，填写好交班记录。
第三节、货运员的岗位职责
1．在班长的领导下，根据运输计划和上级命令，根据整车运输的有关规定，确定装车品种和去向。
2．掌握矿仓存货及运用车停留情况，核对车号、品名收发单位。
3．负责与有关单位联系、做好装车前的预报工作，并及时到现场指导装卸车配位，督促进度，缩短局车在矿停时。
4．负责组织有关人员做好关车、清底工作，及时准确填写装车通知单，正确填写运单、核对运单，检查装车质量。
5．负责与邻站货房的业务联系，加强与车站值班员的密切配合，及时传送运单确保货物车辆按时发送。
6．认真做好种类台账，报表的统计工作，办理外单位收费手续。 7．当面做好交接班，交清并核对交接有关事项。
思考题：
1、货运员的岗位职责有哪些？
2、发生装错精矿品种时，如何处理？
附件：事故案例 案例一：
事故原因：货运员没有确认好运输计划，开错装车通知单，导致装错品种，造成货运事故。
事故原因分析：货运员责任心不强，没有严格执行作业标准，麻痹大意，是造成这次的主要原因。
防范措施：加大货运员岗位培训力度，增强安全生产意识，提高货运员岗位技能，
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第一章 凡口车站技术管理细则 第一节 凡口车站概况 第二节 精矿产品仓储情况表 第二章 货运组织
第一节 凡口车站货运工作的基本任务 第二节 货运工作的基础知识 第三章 安全标准化
第一节 货运员作业指导书 第二节 货运员安全操作规程 第三节 货运员岗位职责 附件 事故案例
第一章 凡口车站技术管理细则
第一节 凡口车站站场概况
1、凡口车站——格顶站，区间6.358Km，属凡口矿专用线（干线）。 2、作业区域。
2．1 凡口站：矿内铁路中心作业区，办理货物车辆到发，解体编组、装卸、过磅及中转调运工作；
2．2 水泥厂、松林站、设备库、材料库均为货物装卸作业区。 3 、作业方式：
3．1 格顶站（凡口邻站）为路矿货物车辆进出交接站； 3．2 凡口站——格顶站，以电话闭塞办理；
3．3 凡口站——矿内各作业区以越区调车作业办理。 第二节 精矿产品仓储情况表：
思考题：
1、我矿精矿产品有哪几种？
第二章 货运组织
货运工作是铁路运输的重要组成部分，货运组织是铁路运输的基础。它把分散在各区域的待运货物组织起来，有序地进入运输过程、保证货物在运输过程中的完整，实现铁路运输目标。
第一节 凡口车站货运工作的基本任务
1、掌握好矿仓存货及运用车停留情况，负责与有关单位联系、做好装车前的预报工作，及时到现场指导装卸车配位，督促进度，缩短局车在矿停时。
2、负责组织有关人员做好关车、清底工作，及时准备填写装车通知单、运单。
3、检查装车质量，负责与邻站货房的业务联系，及时传送运单，确保货物车按时发送。
4、正确填制货运票据，做好种类台账、报表统计工作。
第二节 货运工作的基础知识 一、货车的主要类型及使用范围
我国铁路上运用的货车类型较多，按其主要类型、包括范围如下： 1. 棚车（P）：供装运怕湿、易燃和比较贵重的货物使用； 2. 敞车（C）：供装运不怕湿货物等使用；（现我矿主要以敞车装载精矿） 3. 家畜车（J）：供装运家畜和家禽使用； 4. 矿石车（K）：为输送各种矿石时使用； 5. 砂石车（A）：专供运送砂土、碎石类型货物使用，但车辆端板能放下的砂石车一般亦可作平车使用； 6. 平车（N）：为装运长大货物(如钢轨等)及敞车装载在装卸作业上有困难的货物时使用； 7. 罐车（G）：是专门装运液体货物用的车辆。 8. 保温车（B）:是为装运易腐货物及其它需要保持一定温度的货物使用的车辆。
二、货车标记
为了表明车辆的性质和使用条件，便于运用管理起见，在车体外侧明显的地方，除涂有车辆的基本记号外，还涂打有各种不同的标记。一般常见的有以下几种：
1. 路徽；
2. 车辆制造年月及工厂标记；
3. 专属文字：如配属于某铁路局管内专门使用的货车涂上专属铁路局的字样； 4 车号：在车辆的基本记号和补助记号后还有车辆号码涂在车体两侧；
5. 载重：根据车辆各部分构造强度，而确定的货车装载货物的最大载重量，以吨为单位，一般称为货车标记载重量；
6. 自重：没有装载货物时，其车体本身的总重量，以吨为单位； 7. 容积：一般货车车体内部的容积；
8. 换长：以车辆前后两钩舌内侧距离的长度（米）除以30吨标准车的长度11米，即为该车的换长（换算长度）。
9. 定检标记：表示定期修理的日期及处所的标记。货车的定期检修分为大修、段修、辅修及轴修四种； 10. 各种特殊标记
三、运单填制
运单由货运员按规定填制。
填制项目：①计划号码或运输号码；②发站、到站；③车种、车号；④托运人、收货人名称；⑤货物种类；⑥保价、吨数；⑦ 货运专用章。
四、铁路货车统计方法
1. 货车使用计费时间的计算。
2. 以格顶站的开出和到达时分为准。
3. 对车辆占用时间尾数，不足15分钟不计，15至45分钟按半小时计，大于45分钟按1小时计。 4. 车辆占用费
5. 占用车辆时间减去货车规定装卸作业时间6小时后，超出部分按4.40元/每
车*小时付费，如国铁有变动，则按同幅度增减。
五、铁路工作人员安全技术措施
1. 铁路工作人员在执行职务时，不得与别人闲谈或做与工作无关的工作。工作前，要有充分的休息，保证工作时能精力充沛、思想集中。
2. 在任何工作开始之前，均应首先检查使用的机械、设备和工具以及与工作有关的周围环境，如有不利于安全的现象，必须消除或采取安全措施后，方得进行工作。
3. 一切铁路职工应严格遵守铁路运输秩序，不得飞乘、飞降机车或列车和在移动中的机车，车辆前方抢越线路，由停留中的车辆、车钩下面钻越。 4. 横跨线路时，严格执行“一站、二看、三通过”的制度。
六、货运员作业流程：
作业前检查（工具、劳保用品、作业环境）
↓
通过铁路车号自动识别系统读取车辆车号（或者抄写车号和车种）
↓
填写装矿通知单
↓
核对运单品名和车号批号重量
↓ 填写工作日志
思考题：
1、如何正确填写运单？ 2、精矿的装载是哪类车型？
第三章 安全标准化
第一节、货运员作业指导书 1 目的
本作业指导书用于指导货运员岗位对危害因素带来的风险实施有效控制，以达到“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”的目的。
主要内容包括：本岗位所从事的主要作业、作业过程中的风险控制措施和可能导致的事故，以及突发事件的应急行动知识等。 2 适用范围
本作业指导书适用于货运员岗位的各项作业。 3 资源准备
3.1 本岗位遵守各项规章制度，按质按量安全的完成生产任务。 3.2 本岗位作业为日常作业。
3.3 本岗位使用的设备工具包括：车号自动识别系统、传真机、手电筒和对讲机，作业前应对设备工具进行安全检查后方可作业。
3.4 上岗前应穿戴的在有效期内符合现场规定的特种劳保用品包括，安全帽、工作服、工作鞋。 4 岗位作业基本要求
4.1 按时对口交接班，按照《货运员岗位日常检查表》的内容认真进行检查，并将检查结果向货运班班长汇报。
4.2 班前会上，认真听取本班作业内容，牢记安全注意事项。班后会上，认真总结本岗位工作完成情况；每周和每月定期参加班组召开的安全预测会；按规定参加应急演习。
4.3 对于个人违章行为将按《安全生产奖惩管理制度》执行。
4.4 作业时要随身携带 “危害识别与隐患登记卡”，发现问题及时登记。 4.5 严格履行导师带徒合同。 5 作业内容
本岗位作业内容包括：抄写车号和车种、检查车辆装载的货物、检查车辆装载的状态、核对运单品名和车号批号重量、抄写车号时注意来往车辆。 6 作业步骤及风险分析与控制
7 应急行动
7.1 可能发生的事故或紧急情况
本岗位有可能发生的事故或紧急情况：车号错误、种类错误、装错品种。 7.2 针对各种事故或紧急情况本岗位应采取的应急行动 7.2.1 发生装错品种时，通知抓斗立即停止装矿作业。 a） 立即向运输调度、车站值班员、监装员报告； b） 在现场等待下步指令；
c） 发现货物品种漏装、错装，立即停止装车，向车站值班员、调度汇报。 8 作业记录
8.1 货运员作业的日常安全检查表 8.2 货运员作业专项安全检查表 8.3 货运员工作日志 8.4 货运员铁路日报表
第二节、货运员安全操作规程 一、工作前准备
1．按时参加班前会，认真听取工作安排和安全注意事项。 2．穿戴好劳动保护用品。 3．检查货物车辆是否完好。
4．发现问题，及时处理或汇报，确认符合安全要求后，方可开始工作。 二、货运员安全作业要求
1．熟悉运用车辆、货场环境和装卸作业方法，严格遵守货物车辆运输规定，及时配合车站值班员的工作。
2．在站场抄写车号、检查货物车辆时，应随时注意邻线来往的机车车辆。通过正在装卸作业的车辆时，须有足够的安全距离，以免被货物或车门打伤。
3．上车检查整理货物车辆时，应确认车辆是否停稳，选好牢固的车梯，抓紧站稳。
4．车辆在行走中，不要在车门口、车端部坐立，严禁爬车越卡或扒乘车梯进入矿池。
5．在装卸作业前，应根据装卸计划及货物、车辆和作业方法等情况，向装卸工组及有关人员下达装卸任务和有关注意事项，掌握好装卸作业进度，检查装卸车质量。 6．货车发送前，应复查货车装载状态是否符合规定，并核对运单、品名和车号。 7．装运超限货物时，应征得铁路局批准，（矿内应经运输主管领导批准），采取有效安全措施，核对超限尺寸，并按规定办理运输手续。 8．下班时应搞好文明卫生，填写好交班记录。
第三节、货运员的岗位职责
1．在班长的领导下，根据运输计划和上级命令，根据整车运输的有关规定，确定装车品种和去向。
2．掌握矿仓存货及运用车停留情况，核对车号、品名收发单位。
3．负责与有关单位联系、做好装车前的预报工作，并及时到现场指导装卸车配位，督促进度，缩短局车在矿停时。
4．负责组织有关人员做好关车、清底工作，及时准确填写装车通知单，正确填写运单、核对运单，检查装车质量。
5．负责与邻站货房的业务联系，加强与车站值班员的密切配合，及时传送运单确保货物车辆按时发送。
6．认真做好种类台账，报表的统计工作，办理外单位收费手续。 7．当面做好交接班，交清并核对交接有关事项。
思考题：
1、货运员的岗位职责有哪些？
2、发生装错精矿品种时，如何处理？
附件：事故案例 案例一：
事故原因：货运员没有确认好运输计划，开错装车通知单，导致装错品种，造成货运事故。
事故原因分析：货运员责任心不强，没有严格执行作业标准，麻痹大意，是造成这次的主要原因。
防范措施：加大货运员岗位培训力度，增强安全生产意识，提高货运员岗位技能，