Z111型甲烷蒸汽转化催化剂使用小结

Z111型甲烷蒸汽转化催化剂应用小结

(齐齐哈尔 黑化集团有限公司 杨瑾 161041)

我公司硝铵厂合成氨系统是以焦化厂副产焦炉气为原料生产合成氨,设计生产能力为55Kt/a,经过技术改造,现已生产能力达到65Kt/a。其中转化工段为两段转化,一段转化炉为方箱炉,内有Cr25Ni20合金钢转化炉管85根,内装催化剂为8.84m 3。。一段转化炉自投产以来使用过Z102型、Z111型与CN-16型组合以及Z118-4y 型与Z118-5y 型组合三种形式的甲烷蒸汽转化催化剂。从 2007年9月起至2011年7月,我生产系统使用了四川天一科技股份有限公司生产的Z111-6YQ 及CN-16型甲烷蒸汽转化催化剂,该炉催化剂在使用效果上较好,是我们这套装置投产以来,使用年限最长的一炉催化剂。现将该炉催化剂使用情况、阻力降、抗析炭情况总结如下。

一、催化剂的装填及升温还原 1催化剂的装填

一段转化催化剂装填时,采用Z111-6YQ 型与CN-16型组合。Z111-6YQ 型小尺寸催化剂用在上部,这样可以强化传热,也可增大活性,下部用CN-16型大尺寸催化剂,因为越往下则反应气体积越大、产生阻力也越显著,所以下部采用较大尺寸以适应阻力的要求。同时Z111型催化剂是低水碳比催化剂,有较好的抗析炭能力。

每根炉管内装填Z111型0.042t ,CN-16型0.059t ,共装填8.65t 催化剂。共计8.84m 3

装填前,对85根炉管猪尾管花板逐一检查,清理堵塞现象。测空管压差,如有压差大于平均值5%的要查找原因。催化剂用布袋装填,确保催化剂自由下落高度≯0.5m ,每根炉管分段震荡,要特别注意,每根装填量相同,如果炉管变形较大时,会出现高度不一致,可能出现架桥现象,注意处理。装填后测量实管压差,本炉催化剂,空管压差与实管压差均符合方案要求的每根炉管压差均在平均值的3%-5%之间。 2催化剂的还原

还原时注意事项:

1、还原期间水碳比初始可控制5—7左右,以后随着还原的进行和结束逐步调节正常 2、还原压力:0.2—0.7Mp (表压)

3、加蒸汽前必须将入蒸汽管内积水排净 4、还原时间不少于8小时

另外,根据在运行后每次开车过程中,我们总结出,配氢温度在650℃最佳,不要太高,因为假如温度较高配氢后一段炉出口温度极易超标,当然这是针对我们这套系统要求的一段炉出口温度高限为740℃的指标要求。 二、催化剂的使用

1、使用初期:

本炉催化剂在还原结束后,系统刚开始加量,生产负荷较小的生产情况下,出现了一段炉出口温度在670℃,循环氢在72﹪左右,偏高(我们这套装置循环氢在64-68﹪产量较佳),同时二段炉出口温度在910℃和以往相比,也偏高,根据以往使用Z102型催化剂的经验,在这种生产负荷下新催化剂温度一般在670℃左右,相应的二段炉温度与循环氢指标较好,出现这种情况后,我们以为循环氢表出现故障,指示偏高,但经过检查后,确认不是仪表问题,经大家研究认为是新型催化剂活性较好,故在负荷较少时一段炉出口温度可适当控制低一些,于是将一段炉出口温度降至660℃-665℃,循环氢无法向下调节的问题迎刃而解。由此可见Z111-6YQ 及CN-16型甲烷蒸汽转化催化剂转化率明显优于Z102型。通过正常生产时的工艺指标列出的下表,可较直观得出此结论

2、运行情况

本炉催化剂自2007年9月投入使用至2011年7月,是我们这套装置运行以来,使用年限最长的一炉。在此之前,我分厂合成氨系统生产可以分两个阶段,第一阶段为年产合成氨55Kt/a左右,一段转化催化剂为Z102 型,使用年限为三年,第二阶段为年产合成氨65Kt/a左右,Z102 型催化剂,共用两炉,使用年限分别为两年、一年。其中使用一年是因为,催化剂硫中毒,炉管出现花斑,催化剂出现析炭现象。在生产负荷大的生产情况下将Z111型与CN-16型组合与Z102型对比,最明显的是一段炉出口温度低,一段炉出口甲烷低。本炉催化剂使用至第四年,由于炉管有泄漏现象,共掐死9根炉管,出口甲烷也在8.2—9. 2﹪(指标为9.4﹪)之间,从未出现过超标现象。且从卸出的催化剂观查无析炭现象发生。这四年的合成氨产量分别为65Kt/a、65Kt/a、65Kt/a、60Kt/a。 二、阻力降情况

在同样的生产负荷下将Z111型与CN-16型组合与Z102型对比,Z102型最初阻力降为0.2Mpa ,使用末期阻力降为0.23Mpa ,Z111型与CN-16型组合最初阻力降为0.19Mpa ,掐死9根炉管后阻力降最高为0.23MPa 。在无炉管掐死前阻力降始终在0.19—0.21之间,无太大变化,较为稳定。阻力降相对低应该主要有两方面的原因:一是催化剂的组合方式较合理; 二是该催化剂的多孔圆柱花板状,使该催化剂具有较好的强度,在压力波动大时,催化剂不会产生太多粉尘,因此阻力降不会有太大增长。同时,催化剂抗析炭能力较强,也是阻力稳定的原因之一。

三、催化剂的析炭情况

我合成氨工段自经过几项技术改造后,产量提高了20%以上,但伴随产量增长,催化剂的使用寿命均较增产前要短,尤其是一段转化催化剂,在生产中最大的变化是,一段炉出口温度有所提高,一段出口甲烷增高,同时由于脱硫工段的原因,即使保障水碳比在指标范围内,催化剂还是会有析炭现象发生,但采用Z111型与CN-16型组合并未出现析炭现象,这是因为催化剂的化学组成中添加了稀土氧化物助剂, 使催化剂的抗析碳性能大幅度提高。这无形中也提高了催化剂使用年限。使用一年的Z102型催化剂就是因为出现硫中毒后,发生析炭,即使在烧炭后,阻力降也逐渐上涨,最高涨至0.3Mpa ,导致催化剂仅使用一年。同时还出现了十一根炉管裂漏现象。

四、结论

1、 根据生产实践采用Z111-6YQ 型与CN-16型组合的甲烷蒸汽转化催化剂能够适应产量增

加后的生产负荷。

2、 在使用过程中,由于其活性较好,转化率较好,生产中一段炉出口温度较低,也就使转

化炉管外壁温度相对较低,有助于提高一段转化炉管的使用寿命。 3、 Z111型与CN-16型催化剂抗析炭能力较强。 4、 采用Z111型与CN-16型组合阻力相对较低。

由于作者晋职称急需论文,故请贵杂志社能较早给作者审稿意见,谢谢了。

作者简介:杨瑾 女 工程师 黑龙江五大连池人 多年从事气体净化工作,现从事硝铵系统技术工作。

作者联系地址:黑龙江齐齐哈尔富拉尔基区黑化集团有限公司硝铵厂 作者电话:[1**********]

Z111型甲烷蒸汽转化催化剂应用小结

(齐齐哈尔 黑化集团有限公司 杨瑾 161041)

我公司硝铵厂合成氨系统是以焦化厂副产焦炉气为原料生产合成氨,设计生产能力为55Kt/a,经过技术改造,现已生产能力达到65Kt/a。其中转化工段为两段转化,一段转化炉为方箱炉,内有Cr25Ni20合金钢转化炉管85根,内装催化剂为8.84m 3。。一段转化炉自投产以来使用过Z102型、Z111型与CN-16型组合以及Z118-4y 型与Z118-5y 型组合三种形式的甲烷蒸汽转化催化剂。从 2007年9月起至2011年7月,我生产系统使用了四川天一科技股份有限公司生产的Z111-6YQ 及CN-16型甲烷蒸汽转化催化剂,该炉催化剂在使用效果上较好,是我们这套装置投产以来,使用年限最长的一炉催化剂。现将该炉催化剂使用情况、阻力降、抗析炭情况总结如下。

一、催化剂的装填及升温还原 1催化剂的装填

一段转化催化剂装填时,采用Z111-6YQ 型与CN-16型组合。Z111-6YQ 型小尺寸催化剂用在上部,这样可以强化传热,也可增大活性,下部用CN-16型大尺寸催化剂,因为越往下则反应气体积越大、产生阻力也越显著,所以下部采用较大尺寸以适应阻力的要求。同时Z111型催化剂是低水碳比催化剂,有较好的抗析炭能力。

每根炉管内装填Z111型0.042t ,CN-16型0.059t ,共装填8.65t 催化剂。共计8.84m 3

装填前,对85根炉管猪尾管花板逐一检查,清理堵塞现象。测空管压差,如有压差大于平均值5%的要查找原因。催化剂用布袋装填,确保催化剂自由下落高度≯0.5m ,每根炉管分段震荡,要特别注意,每根装填量相同,如果炉管变形较大时,会出现高度不一致,可能出现架桥现象,注意处理。装填后测量实管压差,本炉催化剂,空管压差与实管压差均符合方案要求的每根炉管压差均在平均值的3%-5%之间。 2催化剂的还原

还原时注意事项:

1、还原期间水碳比初始可控制5—7左右,以后随着还原的进行和结束逐步调节正常 2、还原压力:0.2—0.7Mp (表压)

3、加蒸汽前必须将入蒸汽管内积水排净 4、还原时间不少于8小时

另外,根据在运行后每次开车过程中,我们总结出,配氢温度在650℃最佳,不要太高,因为假如温度较高配氢后一段炉出口温度极易超标,当然这是针对我们这套系统要求的一段炉出口温度高限为740℃的指标要求。 二、催化剂的使用

1、使用初期:

本炉催化剂在还原结束后,系统刚开始加量,生产负荷较小的生产情况下,出现了一段炉出口温度在670℃,循环氢在72﹪左右,偏高(我们这套装置循环氢在64-68﹪产量较佳),同时二段炉出口温度在910℃和以往相比,也偏高,根据以往使用Z102型催化剂的经验,在这种生产负荷下新催化剂温度一般在670℃左右,相应的二段炉温度与循环氢指标较好,出现这种情况后,我们以为循环氢表出现故障,指示偏高,但经过检查后,确认不是仪表问题,经大家研究认为是新型催化剂活性较好,故在负荷较少时一段炉出口温度可适当控制低一些,于是将一段炉出口温度降至660℃-665℃,循环氢无法向下调节的问题迎刃而解。由此可见Z111-6YQ 及CN-16型甲烷蒸汽转化催化剂转化率明显优于Z102型。通过正常生产时的工艺指标列出的下表,可较直观得出此结论

2、运行情况

本炉催化剂自2007年9月投入使用至2011年7月,是我们这套装置运行以来,使用年限最长的一炉。在此之前,我分厂合成氨系统生产可以分两个阶段,第一阶段为年产合成氨55Kt/a左右,一段转化催化剂为Z102 型,使用年限为三年,第二阶段为年产合成氨65Kt/a左右,Z102 型催化剂,共用两炉,使用年限分别为两年、一年。其中使用一年是因为,催化剂硫中毒,炉管出现花斑,催化剂出现析炭现象。在生产负荷大的生产情况下将Z111型与CN-16型组合与Z102型对比,最明显的是一段炉出口温度低,一段炉出口甲烷低。本炉催化剂使用至第四年,由于炉管有泄漏现象,共掐死9根炉管,出口甲烷也在8.2—9. 2﹪(指标为9.4﹪)之间,从未出现过超标现象。且从卸出的催化剂观查无析炭现象发生。这四年的合成氨产量分别为65Kt/a、65Kt/a、65Kt/a、60Kt/a。 二、阻力降情况

在同样的生产负荷下将Z111型与CN-16型组合与Z102型对比,Z102型最初阻力降为0.2Mpa ,使用末期阻力降为0.23Mpa ,Z111型与CN-16型组合最初阻力降为0.19Mpa ,掐死9根炉管后阻力降最高为0.23MPa 。在无炉管掐死前阻力降始终在0.19—0.21之间,无太大变化,较为稳定。阻力降相对低应该主要有两方面的原因:一是催化剂的组合方式较合理; 二是该催化剂的多孔圆柱花板状,使该催化剂具有较好的强度,在压力波动大时,催化剂不会产生太多粉尘,因此阻力降不会有太大增长。同时,催化剂抗析炭能力较强,也是阻力稳定的原因之一。

三、催化剂的析炭情况

我合成氨工段自经过几项技术改造后,产量提高了20%以上,但伴随产量增长,催化剂的使用寿命均较增产前要短,尤其是一段转化催化剂,在生产中最大的变化是,一段炉出口温度有所提高,一段出口甲烷增高,同时由于脱硫工段的原因,即使保障水碳比在指标范围内,催化剂还是会有析炭现象发生,但采用Z111型与CN-16型组合并未出现析炭现象,这是因为催化剂的化学组成中添加了稀土氧化物助剂, 使催化剂的抗析碳性能大幅度提高。这无形中也提高了催化剂使用年限。使用一年的Z102型催化剂就是因为出现硫中毒后,发生析炭,即使在烧炭后,阻力降也逐渐上涨,最高涨至0.3Mpa ,导致催化剂仅使用一年。同时还出现了十一根炉管裂漏现象。

四、结论

1、 根据生产实践采用Z111-6YQ 型与CN-16型组合的甲烷蒸汽转化催化剂能够适应产量增

加后的生产负荷。

2、 在使用过程中,由于其活性较好,转化率较好,生产中一段炉出口温度较低,也就使转

化炉管外壁温度相对较低,有助于提高一段转化炉管的使用寿命。 3、 Z111型与CN-16型催化剂抗析炭能力较强。 4、 采用Z111型与CN-16型组合阻力相对较低。

由于作者晋职称急需论文,故请贵杂志社能较早给作者审稿意见,谢谢了。

作者简介:杨瑾 女 工程师 黑龙江五大连池人 多年从事气体净化工作,现从事硝铵系统技术工作。

作者联系地址:黑龙江齐齐哈尔富拉尔基区黑化集团有限公司硝铵厂 作者电话:[1**********]


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