浅谈现代通信技术与城市交通发展之间的关系

Ｉ 　． ． 道信　程…………………………． 　浅谈 现代通信技 术与城市 交通 发展之 间的关 系 　天津凯发 电气股份 有限公 司 　 卢凌云　【 摘要】 当代社会 ，城市交通 问题成为 了主要 的社会 问题之一 ，如何 能够推动城 市交通 的健康 有序发展 ，是政府需要解决 的主要民生问题。计 算机 通信技术作为一 门先进　 的信息传递和管理技术 ，在城市交通发展 中的意义 十分 明显，应该 引起 广泛 的关注　 近 些年来 ，国内已经在这 一领 域取得 了 许 多成就。本文重点对 于计算机通信技术与城　 市交通发展的关 系进行 了研 究和探讨。 　 【 关键词 】计算机通信技术 ；城市交通发展 ；关系研究　伴随着我 国经 济飞速 的迅猛 发展，城　 市化 的进程急剧加速 ，大量 的人 口涌入到　 大城 市 中 ，加大 了大城 市 的交 通 管理 难　 度 。城 市交通事业 的蓬勃 发展也就随之产　生。 　在对 城市交通运 输事业要求越 来越高　 的今 天，计算机通信技术 的出现 为城市交　 通 的发展带来 了契机 。 　 １ ． 计算机通信技术 与城 市交通　 计 算机通信简 单来说就是一种计 算机　 之 间或者 计算机与终端控制 设备之间的信　 息传递方 式，是一种数据 的传递 。它包含　 了先进 的计算机技术 以及信 息技 术，在军　 队通 讯指挥、检索系统 、交通 系统、办公　 室系 统等方面应用十分广泛 。尤其是在城　 市交通方 面的研发和投入使 用 以后 ，一天　 中所有 的客流数据信息均完 整的可汇集到　 轨 道 交通 指 挥 中心 ，运 营 部 门 可 以通 过 乘　 客进 出站的记录反馈而 来的信息，统计 出　 各条 交通线路及各车站 的客流量信息 ，为　 运营组织修正和完善方针政 策提供基础数　 据 ，而对 这些汇总而来 数据 进行进一步 的　 总结、分析 、预测 ，有 利于运营部 门及时　 调 整和优化运输方 案，进一步缓解交通拥　 挤 的状况 ，提供 了有利 条件，也为城市交　 通 的 自动 化管理奠定了基础 。 　 ２ ． 计算机 通信技术 与城 市交通发展的　 关 系 研究 　 ２ ． １ 计算机通信技术在城市交通 中的　 优 势　 计算机通 信技术能够利 用先进 的计算　 机设备连接大 型数 据库，能够有效细致 的　 控制进 出车站 的车辆数 目以及乘客流量 ， 　 减少不必要 的资源 浪费，避免不安全 因素　 产生 ，提高系统的服务质量 。 　 使用计 算机通信技术存 在的诸 多优 势　 它都能够在城 市交通运输 的各个方面体 现　 护时一般 建议 使用可带小气隙 的电流 互感　 器 ，其优 势在 于装置的铁芯剩磁 小，从而　 也会大大 增加 电流互感器 的饱和难 度，有　 效 增 强差 动保 护 装 置 的保 护 性 能 。 与 此 同　 时 ，这 种 互 感 器 的 励 磁 电流 相 对 较 小 ， 对　 失衡 电流 也能够发挥 出有效的控 制作 用。 　 （ 四） 保 护　 煤矿通信 中，除 了使用 电流差 动保护　 外 ，当操作难度较大 的条件 下，也能够通　 过对 于差动保护形式 的合理变 化来解决 。 　 其中， 比率差动保护是差 动保 护中最为常　 用的一种保护手段 ，把它 应用到变压器保　一出来 ：采用 自动售检票系统 ，自动辨别伪　 钞及烂钞 ，杜绝票款错误情况 的发生 ，相　 比于人工售 票，不仅提高 了工作效率和质　 量 ， 同时 也 降低 了成 本 ，方 便 了购 票人　 群 ；计算机通信 技术的应用 ，采用 了多渠　 道购票 方式 ，减 少 了车站购票压力 ，促进　 了票务 资金 回笼，提高 了乘客购票效率 ； 　 采用 自动售检 票系统能够通过计算机 中央　 系统实 时监测整 个运 营状况 ，帮助决策者　 准 确调 度 管理 ， 提高 效 率 ，增加 经 济效　 益 ；采用计 算机 通信技术购票不但快捷高　 效 ，而且文 明卫 生一举多得 ；采用 自动售　 检票系统规 范了乘客乘车秩序 ，缓解 了交　 通压力 ，增 强了城市交通运输管理 的可控　 性 ，提高 了城市交通 的运输能力 。 　 ２ ． ２城 市交通 中的计 算机通信系统　 城 市 交 通 中 的计 算机 通 信 系 统 应 该 以　 运 营人 员为 中 心 ， 依 靠 现 代 化 系 统 设 备 ， 　 构建可 靠、快捷的信息传递 网络 ，促使城　 市 交 通 的 快 捷 、 可 靠 、 准 确 ，满 足 大 众 的　 需求 。城市交通中的计算机通信 系统在 建　 设 过 程 中 ，应 该 先从 整 体 的安 全可 靠入　 手 ，这 也是计算机通信系统 的基本 原则。 　 消 除各 个子系统 内部可能存在 的隐患或者　 各 系统 间连接 时可 能出现 的故 障。 　 在 进行各个子 系统 内部和连接接 口的　 程 序设计时，必须首先考虑信 息传 递的准　 确 与安全 ，然后才能够在操作和 维护 简单　 的基础 上 ，考虑设计 的创新和 先进性 。促　 使整个通信网络能够相互协 调工作，正常　 发 挥作 用 。 　 城市交通计 算机通信系统主 要是 由信　 息 的传输 系统 、声 音传 递 系 统 、监控 系　 统、时间系统 、广播 系统、疏导系统 、安　 全系统等一系列子系统 组成。传 输系统作　 为整个系统最重要 的部 分，承担着其他系　 统功能的框架 ，是构成 城市交通计算机通　信网络的基础 。因此 ，传输 系统的准确性　 与安全性是整个城市交通计 算机通信系 统　 是否能够正常运行 的最重要影 响因素 。所　 以，在建设城市交通计算机通 信系统时 ， 　 应该将 传 输 系统 作 为重 点 设计 和 建 设对　 象。 　 需 要 注 意 的 是 ， 在 对 各 个 子 系 统 进 行　 连接 和设计时 ，需要 加入报警装置 ，如 果　 子系统 内部或者连接接 口出现故障 ，能够　 及时提醒维护人 员进 行修理 ，同时也是 为　 了数据传递时 的安全 与准确 。城市 交通通　 信系统 的主要任 务是进行数据 、图像 、声　 音等信息的传递 ，确 保交通运输的效率和　 安全， 以及提升城 市交通 的现代化管理 水　 平。因此 ，在城 市交通 的计算机通信系 统　 建 设 过 程 中 一 定 要 秉 持 安 全 、 可 靠 、 先　 进、科学、经济、简便等原则。 　 ３ ． 结 语　 计算机通信 技术作为一项 重要 的研 究　 内容 ，在公交 网络安 排、公交合理调度等　 关键理论研 究和城 市道路 交通规划 的基本　 原理相结合 ，将现代 网络 、 电子 、通信 、 　 监控 、计算机 、全球 定位系 统 （ Ｇ Ｐ Ｓ ）、 　 地理信 息系 统 （ Ｇ Ｉ Ｓ ）等 高端先进 技术 集　 成应用于公共交通系 统，实现公共交通 调　 度、合理安排 、实施 、监管的信息化 、人　 性化、现代化和 智能化，为 出行者提供 更　 加 合 理 、舒 适 、快 捷 、 安 逸 合 理 的 公共 交　 通服务 ，从而使得城 市交通拥挤 、城 市交　 通压力过大 问题得 到一定程度 的缓解 ， 同　 等 的时 间内创造更大的社会效益 。 　参考文献　 【 １ 】 邢桂 芳． 通信技 术在城市 轨道交通 中的应 用Ｕ ］ ． 科技　风， ２ ０ １ １ （ ６ ） ： ３ ８ ． 　【 ２ 】 赵 时曼， 邬 洁雯， 李蓓 智． 车站设备 监控系统嵌入 式技　术应用 的可行性Ｏ 】 ． 现代城市轨道交通， ２ ０ ０ ７ 　 ．护通常也可 以发挥 出较 为 良好的故障诊断　 以提 升通信设备收发信号性 能，确保煤矿　 性能 。具体 的运行模 式为：如果遇到经过　 生 产 的 良好 进 行 。 　 变压器 的电流值 出现增大时 ，可 以通过不　 断 增 强 装 置 保 护 的 性 能 ，来 避 免 发 生 故 障　 参 考 文 献 　 【 １ 】 张毅存． 微 型电子计 算机 系统检修 技术总结Ⅱ 】 ． 广东科　 期 间 变 压 器 的误 操 作 或 者 误 动 问题 。 　 技研究报告， ２ ０ １ ０ ， １ ９ （ １ １ ） ： ５ ４ － ５ ６ 　 四 、结 束语 　 ２ Ｊ 邹庭志通 信设备 安全维护体 系的构建 与技术运用Ⅱ 】 ＿ 　 综 上所述 ，差动保 护装置作为继 电保　 【 ２ ０ １ ０ ， １ ８ （ １ ４ ） ： ６ ６ ． ６ ８ ． 　 护 的典型代 表 ，将其应用到变压器 中可 以　 深圳信息职业技术学院学报， 在 中国计算机硬件维修 市场 中外包 服务发展　 大大 效降低故障的发生率 ，确保 变压 器装　 翻邱 田军． 】 ． 中小企业管理， ２ ０ ０ ９ ， ４ ｏ （ ２ ｏ ） ： １ ２ — １ ４ ． 　 置使 用性 能的正常持续发挥 ，为整个 电力　 的趋势Ⅱ ４ Ｊ 高寿斌． 国 内通信行业发展与 自 动化设备 的运用【 Ｊ ］ ． 兰　 系统 的长期稳定、可靠运行提供 保障 。在　 【 ２ ０ ０ ９ ， ２ ３ （ ６ ） ： ８ ９ 　 ９ １ ． 　 煤矿通信 系统 中，采用差动保 护装置 ，可　 州大 学学报，１ ４ ２ 一 申早世界　…………………………一通信　摆一 　 Ｊ 　基 于ＡＲ Ｍ单 片 机 无 线 通 信 的设 计 制作　上 海第二 工业 大学　 刘轼 巍　【 摘要 】本 文阐述 了一个拥有高度可扩展性的 无线通信 系统 。设计 中主要包括Ｃ ｏ ｒ ｔ ｅ ｘ — Ｍ ３ 内核的Ａ Ｒ Ｍ芯 Ｓ Ｔ Ｍ３ ２ ，无线通讯芯 片ｎ Ｒ Ｆ ２ ４ Ｌ ０ １ ＋ ，用 于ＤＥ Ｂ Ｕ Ｇ及 系统实时工作 　 状态监视的Ｒ Ｓ ２ ３ ２ 接 口，可直接应用于工业现场 的高可 靠性Ｒ Ｓ ４ ８ ５ 接 口，放置大型 数据表格 以及存放 系统 工作 日志的Ｓ Ｄ卡接 口。该系统工 作于无需授权许 可的Ｉ Ｓ Ｍ 工业、 　科学医用频段【 ２ ． ４ Ｇ Ｈｚ ） 上 ，拥有 最大２ Ｍｂ ｐ ｓ 的高吞吐率 ，可应用于布线难度较 大的工业现场、要求严格 电气隔离的人机 控制界 面等等场合 。 　【 关键 词ｌ 无线；Ｓ Ｔ Ｍ３ ２ ；射 频；Ａ Ｒ Ｍ；ｎ Ｒ Ｆ ２ ４ Ｌ ０ １ ＋ 　１ ． 前 言　 １ ． １ 无线 通 信 与 有 线通 信 的 比 较　 现 今 无 线 通 信 越 来 越 受 到 普 及 ， 并 广　 泛 应 用 于 日常 生 活 中 。做 如 下 比 较 可 说 明 　 此 问题 ：一是成本廉价 。二是建设工程周　 期 短 。三 是适 应 性 好 。 四是 扩 展性 好 。 五　 是 设 备 维 护 上 更容 易实 现 。 　 １ ． ２ 　Ｃ ｏ ｒ ｔ ｅ ｘ — Ｍ ３ 内核 的Ａ Ｒ Ｍ 对 比传 统 ５ １ 　 单片机　 本质 上Ｃ ｏ ｒ ｔ ｅ ｘ — Ｍ ３ 内核 的Ａ Ｒ Ｍ 在 未使 用　 操作系统时和 ５ ｌ 单片机的应用场合 是相 同　 的 ，但 无 疑 前 者 比起 后 者 主 要 具有 如 下 优　 势： 　 （ １ ） 成 本— — 虽 然 单 从 芯 片 角度 出发 ， 　 ５ １ 单 片 机 会 更 为 便 宜 ， 但 由 于Ａ Ｒ Ｍ 集成了 　 大 量 标 准 外 设 及 扩 展 总 线 ，从 系 统 整 体 角　 度 出发 ， 对 于 一 个 需 要 大 量 外 设 的 系 统 而　 言 ，Ａ Ｒ Ｍ 的成本反 而会 由于５ １ 的投入 ， 同　 时使用 更少的器件有利于提 高硬件系统可　 靠度 。 　 （ ２ ） 软 件调 试一一５ １ 单 片 机 的 软 件 调　 试可通过 拆卸芯片对其写入程 序后放回 目 　 标板观 察运行结果 ，个别５ １ 芯片也可通过　 串 口烧 写 程 序 。 此 种 调 试 方 式 对 于 较 为 简　 单 的程序 ，可通 过外 置的Ｌ Ｅ Ｄ ４ ｘ 灯等 一些　 外 设 观 察 系 统 内的 宏 观 运 行状 态 ， 但 对 微　 观 的指令执行情况较 为无力。 　（ ３ ） 存储一一 主流Ａ Ｒ Ｍ 芯片往往 内置有　 较 大 的Ｆ Ｌ Ａ Ｓ Ｈ 　 Ｒ Ｏ Ｍ 以及Ｓ Ｒ Ａ Ｍ ， 在 一 些 拥 有　 大 量 数 据 表格 或 需 要 开 辟 较 大缓 冲 区 的 应　 用 中 无 疑 比５ ｌ 拥 有更 大 的优 势 ，且３ ２ 一 ｂ ｉ ｔ 拥　 有４ Ｇ Ｂ 的 寻 址 空 间 ，无 需 和 ５ １ 单 片机 一 样 超　 过６ ４ Ｋ Ｂ 的代 码 只 能分 页存 放 并 切换 运 行 。 　 ２ ． 通信 系统硬件 电路 组成 及原理详 解　 ２ ． １ 系 统 组 成框 图 （ 如 图ｌ 所示） 　 ２ ． ２ 　 Ａ Ｒ Ｍ 处 理 器　 系统 中的Ａ Ｒ Ｍ 处理 器为 意法 半导体 的　 Ｓ Ｔ Ｍ ３ ２ Ｆ １ Ｏ Ｓ Ｚ Ｅ Ｔ ６ ，相关介绍如下： 　 （ １ ） 时钟一一 外部可使用４ Ｍ Ｈ ｚ ￣１ ６ Ｍ Ｈ ｚ 　 的 晶 体 为 处 理 器 提 供 时 钟 源 ， 由 内 部Ｐ Ｌ Ｌ 　 将 该 时 钟 倍频 至 实 际 运 行 时 所 需 要 的 频 率　 （ ７ ２ Ｍ Ｈ ｚ ） ，相 关 电 路 见 图 ２ ． １ ． １ ，振 荡 电路　 的非 门及 反馈 电阻 已集成在芯片 内，因此　 仅 需２ 颗 小 电 容 即 可 实 现 ， 调 整 外 部 小 电　 容 的容值可微调８ Ｍ Ｈ ｚ 时钟源 的频率 。 　 （ ２ ） 存储一一 Ｓ Ｔ Ｍ ３ ２ Ｆ ｉ ０ ３ Ｚ Ｅ Ｔ ６ 中 内置 了 　 ５ １ ２ Ｋ ｂ ｙ ｔ ｅ ｓ 的Ｆ Ｌ Ａ Ｓ Ｈ ，很 多繁 杂的算法均可　 采用 “以空间换 时间 ”，在Ｆ Ｌ Ａ Ｓ Ｈ 中 以放　 置 多张大型数据表格快速查 阅的方式进一　 步提 高程序执 行速度 。 　 （ ３ ） Ｇ Ｐ １ ０ 一一 片 上有Ｐ Ａ ～Ｐ Ｇ 七 组 每 组　 １ ６ 个共计 ｌ ｌ ２ 个Ｇ Ｐ Ｉ Ｏ 端 口，绝 大部分 的端　 口都 能忍 受５ Ｖ 的输 入 ，且 支 持如 下 几种　 Ｇ Ｐ １ ０ 模式：浮空输入 （ 默认） 、上拉输入 、 　下拉输入 、模拟 输入 、漏极开路输 出、推　 挽 输 出 、 复　 ［ ｆ ｊ 功 能 开 漏 输 出 、 复用 功 能 推　挽输 出。 　ｎ ＲＦ 　ｌ Ｌ Ｏｌ ＋　－ 一Ｓ Ｐ Ｉ 一 — － － 　 ｜ 　■　｜ 　 １ ｊ 　 曩 　 ０ 　 ｜ 　毫 。 ～ ＿ 　誓 　 ． － 一 ｕ Ａ Ｒ Ｔ — ＇ ｛ 　 ｌ 　 § ２ ３ ： ！ ｉ Ｉ 鞫 盛 　 ｊ 　≈ 。 誊 ｉ 　镰， 蛩 ｍ ０ 　 一 　ｔ 　弧 　ｚ 叠ｍ 　无线道值攥块　一 １ 　ｊ Ｅ 线通信横块　 ● 一 一 一 Ｓ Ｐ Ｉ 一 — ＿ ＇ 　 ０ 。 　 ｑ ｌ 　 ｜ ｌ 　。　ｎ Ｒ Ｆ ２ ４ ｌ ＿ Ｏ ｌ＋ 　Ｉ 　ｊ ｜ 　 ｌ 　， ￣ － － Ｕ Ａ Ｒ Ｔ 　＿ 　１　％ 萼 一 ¨ ｜ 　琏 　 掘 Ｈ 　 ∞ 撼 　遵 誊 　ｌ ＼ 　誊ａ 　　秘 弧 ａ 　鼍 要 　鬟 舅 　 一■　｜　 囊ｌ 　 莲｜ 　强　 ・ 一 ｏＡ．＇ ｒ 　１ 　Ｄ Ｅ Ｂ Ｕ ￣１ ｃ Ｉ 　Ｄ ｝ 　　 ・～Ｓ ＷＤ ～ ’ 　● 　纳　莹 氍ｊ 　ｌ 。 　ｌ ｌ 蠹 　． 　ｊ 镰强灌幢 　 瓠馘謦 　叠　囊 ： 　－ 　 －疆一 　、 　’ 　隰聱 誊≥ 薯 　・ 一 Ｇ Ｐ １ ０ — — ＋ 　一 Ｆ Ｓ ＭＣ — ’ 　ｊ 　 ｊ 　 ｜ ｉ 　 一　｝ 　 ｊ 　｜ Ｉ ｜ 　 毫鼍 藏 　｜１ ＿ 　 ＿ Ｉ 　。 　．叠： ｜　． 　外设扩展　｜ 　ｊ 　： 　 薯 　 ｜ 　・ 一 Ｇ ｐ 岣—　 ｜ 　｜ 　 ｜ 。 　蠢 噎 　曩 ＿　 ～ 　０ 　 。 　Ｇ Ｐ Ｉ Ｏ￣羼　 ・ — — Ｇ Ｐ Ｉ Ｏ 一 — ＇ 　｜ 　图 １ 系 统 组 成 框 图　、 　 ． 一 一。ｓ Ｄ Ｉ ｏ 　 ｌ ｓ 　嘲莹 日ｌ ｌ 　、 。 ｜ ｜－ ｔ。 薯 　。 　｜ 　３ ． 通信 系统软件 部分详解　 ３ ． １软 件 部 分采 用 事 件触 发机 制　 各 任 务 间 通 过 消 息 队 列 进 行 通 信 ， 这　 样 的程序 最符合 “ 高 内聚 ，低耦合 ”，与　 外部硬件连 接无关的部 分可 不作任 何改动　 任意增删 软件模块 ，密切相 关的部分则通　 过 函数 指 针 进 行 回 调 函 数 注 册 ， 也 可 非 常　 容 易得 完成移植 ，整体程序不存在 任何诸　 如毫秒级 的Ｄ ｅ ｌ ａ ｙ 　 ０等Ｃ Ｐ Ｕ 空转 的情 况，可　 通过 宏打开 ／ 关 闭部分冗 余代码 用 以监 视　 系 统 运 行 状 态 增 强 系 统 稳 定性 。 　 ３ ． ２ 软 件 功 能描 述 　 三 台（ 或 更 多） 主机 自 身有 两个 地 址　 单播地址 与组播地址 ，单播地 址可进　 行 点对 点 的 数 据 传 送 ，组 播 则 可将 多 个 主　 机编组 ，发送封包仅组 内主机 可见，广播　 包 则无 需地 址 ，所有主机均可 同时收到， 　 针 对 于 一 些 诸 如 时 钟 基 准 心跳 包 ， 可 在 其　 中一台主机 上 实现 较 高精度 的Ｒ Ｔ Ｃ ，并通　 过 其 定 期 广 播 时 间 信 息 ， 那 么 其 他 节 点 的　 时 间就 很容 易在 没有Ｒ Ｔ Ｃ 的状 态下动 态修　 正 系统时 问。 　 ３ ． ３ 部 分 软 件 实 现　 Ｄ ｅ ｖ ｉ ｃ ｅ Ｎ Ｒ Ｆ Ｌ Ｏ １ ｐ 类 型 为 自定 义 的 数 据　 结 构 ，包含 了ｎ Ｒ Ｆ ２ ４ Ｌ Ｏ ｌ ＋ 的各 种运 行 状　 态 ， 以及硬件对 应 的Ｓ Ｐ Ｉ 口初 始化 函数指　 针 ， 基 于 软 件 分 层 思 想 ，Ｓ Ｐ Ｉ 接 口 驱 动 在　 此 处 已完 全 与 ｎ Ｒ Ｆ ２ ４ Ｌ Ｏ ｌ ＋ 驱动 程序 隔离， 　 只 需 在 程 序 范 围 内 实 现 对 应 函 数 原 型 即　 可 ，初 始 化 完Ｓ Ｐ Ｉ 口之后 会调 用 读 写 检　 测 函 数 ， 该 函 数 已将 系 统 预 设 的 地 址 写　 入ｎ Ｒ Ｆ ２ ４ Ｉ 　 ０ ｌ 芯 片 ，因￣ Ｌ ｅ Ｓ ｔ ａ ｔ ｅ 状 态不 为　 Ｅ Ｒ Ｒ Ｏ Ｒ 即芯片工作正常。 　 ４结语　 本 论 文 简 述 了 一 个 带 有 全 双 工 无 线 通　 信 功 能 的 小 系 统 。硬 件设 计‘ 均 按 工 业 级 标　 准 进 行 ，Ｐ Ｃ Ｂ 设计 对于Ｅ Ｆ Ｔ 及Ｅ Ｓ Ｄ 问题 都 作　 了完 备 的 防 护 措 施 。 可直 接 应 用 在 实 际 项　 目中 ，并 根 据 实 际 需 要 选 择 焊 接 ／ 不 焊 接　 部 分器 件 灵 活 选 择 功 能 ，针 对 要 求 特 别 苛　 刻 的场 合，也 可根据 实际情 况增／ 删 部 分　 功 能后针 对性得 重新设 计Ｐ Ｃ Ｂ ，对应 的软　 件部分 同样 为分层模块形 式，不使用的部　 分 自检 未通 过便会注销后续 设计的任务， 　一 一［ ３ ］ Ｄｏ ｕ ｇ ｈ ｅ ｒ ｔ ｙ 　 Ｍ． Ｃ ｏ ｂ ｂ ｅ ｔ ｔ 　 Ｍ． Ｓ ｈ ｏ ｒ ｔ — ｔ ｅ ｒ ｍ 　 ｉ ｎ ｔ ｅ ｒ 　 ｕ ｒ ｂ ａ ｎ 　Ｊ ｏ ｕ ｒ ｎ ａ ｌ 　 ｏ ｆ Ｆ ｏ ｒ ｅ ｃ ａ ｓ ｔ ｉ ｎ ｇ ， １ ９ ９ ７ （ １ ３ ） ： ２ １ — ３ １ ． 　子工业 出版￣２ ０ ０ ４ 　ｔ ｒ ａ ｆ ｉ ｆ ｃ ｆ ｏ ｒ ｅ ｃ ａ ｓ ｔ ｓ 　 ｕ ｓ ｉ ｎ ｇ 　 ｎ ｅ ｕ ｒ ａ ｌ 　 ｎ ｅ ｔ ｗ ｏ ｒ ｋ ｓ ［ ｊ ］ ． Ｉ ｎ ｔ ｅ ｒ ｎ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｌ 　【 ４ 】 魏晓东． 城 市轨道交通 自动化 系统 与技术［ Ｍ １ ． 北京： 电 　 屯早 世 界 一１ ４ ３— 　

Ｉ 　． ． 道信　程…………………………． 　浅谈 现代通信技 术与城市 交通 发展之 间的关 系 　天津凯发 电气股份 有限公 司 　 卢凌云　【 摘要】 当代社会 ，城市交通 问题成为 了主要 的社会 问题之一 ，如何 能够推动城 市交通 的健康 有序发展 ，是政府需要解决 的主要民生问题。计 算机 通信技术作为一 门先进　 的信息传递和管理技术 ，在城市交通发展 中的意义 十分 明显，应该 引起 广泛 的关注　 近 些年来 ，国内已经在这 一领 域取得 了 许 多成就。本文重点对 于计算机通信技术与城　 市交通发展的关 系进行 了研 究和探讨。 　 【 关键词 】计算机通信技术 ；城市交通发展 ；关系研究　伴随着我 国经 济飞速 的迅猛 发展，城　 市化 的进程急剧加速 ，大量 的人 口涌入到　 大城 市 中 ，加大 了大城 市 的交 通 管理 难　 度 。城 市交通事业 的蓬勃 发展也就随之产　生。 　在对 城市交通运 输事业要求越 来越高　 的今 天，计算机通信技术 的出现 为城市交　 通 的发展带来 了契机 。 　 １ ． 计算机通信技术 与城 市交通　 计 算机通信简 单来说就是一种计 算机　 之 间或者 计算机与终端控制 设备之间的信　 息传递方 式，是一种数据 的传递 。它包含　 了先进 的计算机技术 以及信 息技 术，在军　 队通 讯指挥、检索系统 、交通 系统、办公　 室系 统等方面应用十分广泛 。尤其是在城　 市交通方 面的研发和投入使 用 以后 ，一天　 中所有 的客流数据信息均完 整的可汇集到　 轨 道 交通 指 挥 中心 ，运 营 部 门 可 以通 过 乘　 客进 出站的记录反馈而 来的信息，统计 出　 各条 交通线路及各车站 的客流量信息 ，为　 运营组织修正和完善方针政 策提供基础数　 据 ，而对 这些汇总而来 数据 进行进一步 的　 总结、分析 、预测 ，有 利于运营部 门及时　 调 整和优化运输方 案，进一步缓解交通拥　 挤 的状况 ，提供 了有利 条件，也为城市交　 通 的 自动 化管理奠定了基础 。 　 ２ ． 计算机 通信技术 与城 市交通发展的　 关 系 研究 　 ２ ． １ 计算机通信技术在城市交通 中的　 优 势　 计算机通 信技术能够利 用先进 的计算　 机设备连接大 型数 据库，能够有效细致 的　 控制进 出车站 的车辆数 目以及乘客流量 ， 　 减少不必要 的资源 浪费，避免不安全 因素　 产生 ，提高系统的服务质量 。 　 使用计 算机通信技术存 在的诸 多优 势　 它都能够在城 市交通运输 的各个方面体 现　 护时一般 建议 使用可带小气隙 的电流 互感　 器 ，其优 势在 于装置的铁芯剩磁 小，从而　 也会大大 增加 电流互感器 的饱和难 度，有　 效 增 强差 动保 护 装 置 的保 护 性 能 。 与 此 同　 时 ，这 种 互 感 器 的 励 磁 电流 相 对 较 小 ， 对　 失衡 电流 也能够发挥 出有效的控 制作 用。 　 （ 四） 保 护　 煤矿通信 中，除 了使用 电流差 动保护　 外 ，当操作难度较大 的条件 下，也能够通　 过对 于差动保护形式 的合理变 化来解决 。 　 其中， 比率差动保护是差 动保 护中最为常　 用的一种保护手段 ，把它 应用到变压器保　一出来 ：采用 自动售检票系统 ，自动辨别伪　 钞及烂钞 ，杜绝票款错误情况 的发生 ，相　 比于人工售 票，不仅提高 了工作效率和质　 量 ， 同时 也 降低 了成 本 ，方 便 了购 票人　 群 ；计算机通信 技术的应用 ，采用 了多渠　 道购票 方式 ，减 少 了车站购票压力 ，促进　 了票务 资金 回笼，提高 了乘客购票效率 ； 　 采用 自动售检 票系统能够通过计算机 中央　 系统实 时监测整 个运 营状况 ，帮助决策者　 准 确调 度 管理 ， 提高 效 率 ，增加 经 济效　 益 ；采用计 算机 通信技术购票不但快捷高　 效 ，而且文 明卫 生一举多得 ；采用 自动售　 检票系统规 范了乘客乘车秩序 ，缓解 了交　 通压力 ，增 强了城市交通运输管理 的可控　 性 ，提高 了城市交通 的运输能力 。 　 ２ ． ２城 市交通 中的计 算机通信系统　 城 市 交 通 中 的计 算机 通 信 系 统 应 该 以　 运 营人 员为 中 心 ， 依 靠 现 代 化 系 统 设 备 ， 　 构建可 靠、快捷的信息传递 网络 ，促使城　 市 交 通 的 快 捷 、 可 靠 、 准 确 ，满 足 大 众 的　 需求 。城市交通中的计算机通信 系统在 建　 设 过 程 中 ，应 该 先从 整 体 的安 全可 靠入　 手 ，这 也是计算机通信系统 的基本 原则。 　 消 除各 个子系统 内部可能存在 的隐患或者　 各 系统 间连接 时可 能出现 的故 障。 　 在 进行各个子 系统 内部和连接接 口的　 程 序设计时，必须首先考虑信 息传 递的准　 确 与安全 ，然后才能够在操作和 维护 简单　 的基础 上 ，考虑设计 的创新和 先进性 。促　 使整个通信网络能够相互协 调工作，正常　 发 挥作 用 。 　 城市交通计 算机通信系统主 要是 由信　 息 的传输 系统 、声 音传 递 系 统 、监控 系　 统、时间系统 、广播 系统、疏导系统 、安　 全系统等一系列子系统 组成。传 输系统作　 为整个系统最重要 的部 分，承担着其他系　 统功能的框架 ，是构成 城市交通计算机通　信网络的基础 。因此 ，传输 系统的准确性　 与安全性是整个城市交通计 算机通信系 统　 是否能够正常运行 的最重要影 响因素 。所　 以，在建设城市交通计算机通 信系统时 ， 　 应该将 传 输 系统 作 为重 点 设计 和 建 设对　 象。 　 需 要 注 意 的 是 ， 在 对 各 个 子 系 统 进 行　 连接 和设计时 ，需要 加入报警装置 ，如 果　 子系统 内部或者连接接 口出现故障 ，能够　 及时提醒维护人 员进 行修理 ，同时也是 为　 了数据传递时 的安全 与准确 。城市 交通通　 信系统 的主要任 务是进行数据 、图像 、声　 音等信息的传递 ，确 保交通运输的效率和　 安全， 以及提升城 市交通 的现代化管理 水　 平。因此 ，在城 市交通 的计算机通信系 统　 建 设 过 程 中 一 定 要 秉 持 安 全 、 可 靠 、 先　 进、科学、经济、简便等原则。 　 ３ ． 结 语　 计算机通信 技术作为一项 重要 的研 究　 内容 ，在公交 网络安 排、公交合理调度等　 关键理论研 究和城 市道路 交通规划 的基本　 原理相结合 ，将现代 网络 、 电子 、通信 、 　 监控 、计算机 、全球 定位系 统 （ Ｇ Ｐ Ｓ ）、 　 地理信 息系 统 （ Ｇ Ｉ Ｓ ）等 高端先进 技术 集　 成应用于公共交通系 统，实现公共交通 调　 度、合理安排 、实施 、监管的信息化 、人　 性化、现代化和 智能化，为 出行者提供 更　 加 合 理 、舒 适 、快 捷 、 安 逸 合 理 的 公共 交　 通服务 ，从而使得城 市交通拥挤 、城 市交　 通压力过大 问题得 到一定程度 的缓解 ， 同　 等 的时 间内创造更大的社会效益 。 　参考文献　 【 １ 】 邢桂 芳． 通信技 术在城市 轨道交通 中的应 用Ｕ ］ ． 科技　风， ２ ０ １ １ （ ６ ） ： ３ ８ ． 　【 ２ 】 赵 时曼， 邬 洁雯， 李蓓 智． 车站设备 监控系统嵌入 式技　术应用 的可行性Ｏ 】 ． 现代城市轨道交通， ２ ０ ０ ７ 　 ．护通常也可 以发挥 出较 为 良好的故障诊断　 以提 升通信设备收发信号性 能，确保煤矿　 性能 。具体 的运行模 式为：如果遇到经过　 生 产 的 良好 进 行 。 　 变压器 的电流值 出现增大时 ，可 以通过不　 断 增 强 装 置 保 护 的 性 能 ，来 避 免 发 生 故 障　 参 考 文 献 　 【 １ 】 张毅存． 微 型电子计 算机 系统检修 技术总结Ⅱ 】 ． 广东科　 期 间 变 压 器 的误 操 作 或 者 误 动 问题 。 　 技研究报告， ２ ０ １ ０ ， １ ９ （ １ １ ） ： ５ ４ － ５ ６ 　 四 、结 束语 　 ２ Ｊ 邹庭志通 信设备 安全维护体 系的构建 与技术运用Ⅱ 】 ＿ 　 综 上所述 ，差动保 护装置作为继 电保　 【 ２ ０ １ ０ ， １ ８ （ １ ４ ） ： ６ ６ ． ６ ８ ． 　 护 的典型代 表 ，将其应用到变压器 中可 以　 深圳信息职业技术学院学报， 在 中国计算机硬件维修 市场 中外包 服务发展　 大大 效降低故障的发生率 ，确保 变压 器装　 翻邱 田军． 】 ． 中小企业管理， ２ ０ ０ ９ ， ４ ｏ （ ２ ｏ ） ： １ ２ — １ ４ ． 　 置使 用性 能的正常持续发挥 ，为整个 电力　 的趋势Ⅱ ４ Ｊ 高寿斌． 国 内通信行业发展与 自 动化设备 的运用【 Ｊ ］ ． 兰　 系统 的长期稳定、可靠运行提供 保障 。在　 【 ２ ０ ０ ９ ， ２ ３ （ ６ ） ： ８ ９ 　 ９ １ ． 　 煤矿通信 系统 中，采用差动保 护装置 ，可　 州大 学学报，１ ４ ２ 一 申早世界　…………………………一通信　摆一 　 Ｊ 　基 于ＡＲ Ｍ单 片 机 无 线 通 信 的设 计 制作　上 海第二 工业 大学　 刘轼 巍　【 摘要 】本 文阐述 了一个拥有高度可扩展性的 无线通信 系统 。设计 中主要包括Ｃ ｏ ｒ ｔ ｅ ｘ — Ｍ ３ 内核的Ａ Ｒ Ｍ芯 Ｓ Ｔ Ｍ３ ２ ，无线通讯芯 片ｎ Ｒ Ｆ ２ ４ Ｌ ０ １ ＋ ，用 于ＤＥ Ｂ Ｕ Ｇ及 系统实时工作 　 状态监视的Ｒ Ｓ ２ ３ ２ 接 口，可直接应用于工业现场 的高可 靠性Ｒ Ｓ ４ ８ ５ 接 口，放置大型 数据表格 以及存放 系统 工作 日志的Ｓ Ｄ卡接 口。该系统工 作于无需授权许 可的Ｉ Ｓ Ｍ 工业、 　科学医用频段【 ２ ． ４ Ｇ Ｈｚ ） 上 ，拥有 最大２ Ｍｂ ｐ ｓ 的高吞吐率 ，可应用于布线难度较 大的工业现场、要求严格 电气隔离的人机 控制界 面等等场合 。 　【 关键 词ｌ 无线；Ｓ Ｔ Ｍ３ ２ ；射 频；Ａ Ｒ Ｍ；ｎ Ｒ Ｆ ２ ４ Ｌ ０ １ ＋ 　１ ． 前 言　 １ ． １ 无线 通 信 与 有 线通 信 的 比 较　 现 今 无 线 通 信 越 来 越 受 到 普 及 ， 并 广　 泛 应 用 于 日常 生 活 中 。做 如 下 比 较 可 说 明 　 此 问题 ：一是成本廉价 。二是建设工程周　 期 短 。三 是适 应 性 好 。 四是 扩 展性 好 。 五　 是 设 备 维 护 上 更容 易实 现 。 　 １ ． ２ 　Ｃ ｏ ｒ ｔ ｅ ｘ — Ｍ ３ 内核 的Ａ Ｒ Ｍ 对 比传 统 ５ １ 　 单片机　 本质 上Ｃ ｏ ｒ ｔ ｅ ｘ — Ｍ ３ 内核 的Ａ Ｒ Ｍ 在 未使 用　 操作系统时和 ５ ｌ 单片机的应用场合 是相 同　 的 ，但 无 疑 前 者 比起 后 者 主 要 具有 如 下 优　 势： 　 （ １ ） 成 本— — 虽 然 单 从 芯 片 角度 出发 ， 　 ５ １ 单 片 机 会 更 为 便 宜 ， 但 由 于Ａ Ｒ Ｍ 集成了 　 大 量 标 准 外 设 及 扩 展 总 线 ，从 系 统 整 体 角　 度 出发 ， 对 于 一 个 需 要 大 量 外 设 的 系 统 而　 言 ，Ａ Ｒ Ｍ 的成本反 而会 由于５ １ 的投入 ， 同　 时使用 更少的器件有利于提 高硬件系统可　 靠度 。 　 （ ２ ） 软 件调 试一一５ １ 单 片 机 的 软 件 调　 试可通过 拆卸芯片对其写入程 序后放回 目 　 标板观 察运行结果 ，个别５ １ 芯片也可通过　 串 口烧 写 程 序 。 此 种 调 试 方 式 对 于 较 为 简　 单 的程序 ，可通 过外 置的Ｌ Ｅ Ｄ ４ ｘ 灯等 一些　 外 设 观 察 系 统 内的 宏 观 运 行状 态 ， 但 对 微　 观 的指令执行情况较 为无力。 　（ ３ ） 存储一一 主流Ａ Ｒ Ｍ 芯片往往 内置有　 较 大 的Ｆ Ｌ Ａ Ｓ Ｈ 　 Ｒ Ｏ Ｍ 以及Ｓ Ｒ Ａ Ｍ ， 在 一 些 拥 有　 大 量 数 据 表格 或 需 要 开 辟 较 大缓 冲 区 的 应　 用 中 无 疑 比５ ｌ 拥 有更 大 的优 势 ，且３ ２ 一 ｂ ｉ ｔ 拥　 有４ Ｇ Ｂ 的 寻 址 空 间 ，无 需 和 ５ １ 单 片机 一 样 超　 过６ ４ Ｋ Ｂ 的代 码 只 能分 页存 放 并 切换 运 行 。 　 ２ ． 通信 系统硬件 电路 组成 及原理详 解　 ２ ． １ 系 统 组 成框 图 （ 如 图ｌ 所示） 　 ２ ． ２ 　 Ａ Ｒ Ｍ 处 理 器　 系统 中的Ａ Ｒ Ｍ 处理 器为 意法 半导体 的　 Ｓ Ｔ Ｍ ３ ２ Ｆ １ Ｏ Ｓ Ｚ Ｅ Ｔ ６ ，相关介绍如下： 　 （ １ ） 时钟一一 外部可使用４ Ｍ Ｈ ｚ ￣１ ６ Ｍ Ｈ ｚ 　 的 晶 体 为 处 理 器 提 供 时 钟 源 ， 由 内 部Ｐ Ｌ Ｌ 　 将 该 时 钟 倍频 至 实 际 运 行 时 所 需 要 的 频 率　 （ ７ ２ Ｍ Ｈ ｚ ） ，相 关 电 路 见 图 ２ ． １ ． １ ，振 荡 电路　 的非 门及 反馈 电阻 已集成在芯片 内，因此　 仅 需２ 颗 小 电 容 即 可 实 现 ， 调 整 外 部 小 电　 容 的容值可微调８ Ｍ Ｈ ｚ 时钟源 的频率 。 　 （ ２ ） 存储一一 Ｓ Ｔ Ｍ ３ ２ Ｆ ｉ ０ ３ Ｚ Ｅ Ｔ ６ 中 内置 了 　 ５ １ ２ Ｋ ｂ ｙ ｔ ｅ ｓ 的Ｆ Ｌ Ａ Ｓ Ｈ ，很 多繁 杂的算法均可　 采用 “以空间换 时间 ”，在Ｆ Ｌ Ａ Ｓ Ｈ 中 以放　 置 多张大型数据表格快速查 阅的方式进一　 步提 高程序执 行速度 。 　 （ ３ ） Ｇ Ｐ １ ０ 一一 片 上有Ｐ Ａ ～Ｐ Ｇ 七 组 每 组　 １ ６ 个共计 ｌ ｌ ２ 个Ｇ Ｐ Ｉ Ｏ 端 口，绝 大部分 的端　 口都 能忍 受５ Ｖ 的输 入 ，且 支 持如 下 几种　 Ｇ Ｐ １ ０ 模式：浮空输入 （ 默认） 、上拉输入 、 　下拉输入 、模拟 输入 、漏极开路输 出、推　 挽 输 出 、 复　 ［ ｆ ｊ 功 能 开 漏 输 出 、 复用 功 能 推　挽输 出。 　ｎ ＲＦ 　ｌ Ｌ Ｏｌ ＋　－ 一Ｓ Ｐ Ｉ 一 — － － 　 ｜ 　■　｜ 　 １ ｊ 　 曩 　 ０ 　 ｜ 　毫 。 ～ ＿ 　誓 　 ． － 一 ｕ Ａ Ｒ Ｔ — ＇ ｛ 　 ｌ 　 § ２ ３ ： ！ ｉ Ｉ 鞫 盛 　 ｊ 　≈ 。 誊 ｉ 　镰， 蛩 ｍ ０ 　 一 　ｔ 　弧 　ｚ 叠ｍ 　无线道值攥块　一 １ 　ｊ Ｅ 线通信横块　 ● 一 一 一 Ｓ Ｐ Ｉ 一 — ＿ ＇ 　 ０ 。 　 ｑ ｌ 　 ｜ ｌ 　。　ｎ Ｒ Ｆ ２ ４ ｌ ＿ Ｏ ｌ＋ 　Ｉ 　ｊ ｜ 　 ｌ 　， ￣ － － Ｕ Ａ Ｒ Ｔ 　＿ 　１　％ 萼 一 ¨ ｜ 　琏 　 掘 Ｈ 　 ∞ 撼 　遵 誊 　ｌ ＼ 　誊ａ 　　秘 弧 ａ 　鼍 要 　鬟 舅 　 一■　｜　 囊ｌ 　 莲｜ 　强　 ・ 一 ｏＡ．＇ ｒ 　１ 　Ｄ Ｅ Ｂ Ｕ ￣１ ｃ Ｉ 　Ｄ ｝ 　　 ・～Ｓ ＷＤ ～ ’ 　● 　纳　莹 氍ｊ 　ｌ 。 　ｌ ｌ 蠹 　． 　ｊ 镰强灌幢 　 瓠馘謦 　叠　囊 ： 　－ 　 －疆一 　、 　’ 　隰聱 誊≥ 薯 　・ 一 Ｇ Ｐ １ ０ — — ＋ 　一 Ｆ Ｓ ＭＣ — ’ 　ｊ 　 ｊ 　 ｜ ｉ 　 一　｝ 　 ｊ 　｜ Ｉ ｜ 　 毫鼍 藏 　｜１ ＿ 　 ＿ Ｉ 　。 　．叠： ｜　． 　外设扩展　｜ 　ｊ 　： 　 薯 　 ｜ 　・ 一 Ｇ ｐ 岣—　 ｜ 　｜ 　 ｜ 。 　蠢 噎 　曩 ＿　 ～ 　０ 　 。 　Ｇ Ｐ Ｉ Ｏ￣羼　 ・ — — Ｇ Ｐ Ｉ Ｏ 一 — ＇ 　｜ 　图 １ 系 统 组 成 框 图　、 　 ． 一 一。ｓ Ｄ Ｉ ｏ 　 ｌ ｓ 　嘲莹 日ｌ ｌ 　、 。 ｜ ｜－ ｔ。 薯 　。 　｜ 　３ ． 通信 系统软件 部分详解　 ３ ． １软 件 部 分采 用 事 件触 发机 制　 各 任 务 间 通 过 消 息 队 列 进 行 通 信 ， 这　 样 的程序 最符合 “ 高 内聚 ，低耦合 ”，与　 外部硬件连 接无关的部 分可 不作任 何改动　 任意增删 软件模块 ，密切相 关的部分则通　 过 函数 指 针 进 行 回 调 函 数 注 册 ， 也 可 非 常　 容 易得 完成移植 ，整体程序不存在 任何诸　 如毫秒级 的Ｄ ｅ ｌ ａ ｙ 　 ０等Ｃ Ｐ Ｕ 空转 的情 况，可　 通过 宏打开 ／ 关 闭部分冗 余代码 用 以监 视　 系 统 运 行 状 态 增 强 系 统 稳 定性 。 　 ３ ． ２ 软 件 功 能描 述 　 三 台（ 或 更 多） 主机 自 身有 两个 地 址　 单播地址 与组播地址 ，单播地 址可进　 行 点对 点 的 数 据 传 送 ，组 播 则 可将 多 个 主　 机编组 ，发送封包仅组 内主机 可见，广播　 包 则无 需地 址 ，所有主机均可 同时收到， 　 针 对 于 一 些 诸 如 时 钟 基 准 心跳 包 ， 可 在 其　 中一台主机 上 实现 较 高精度 的Ｒ Ｔ Ｃ ，并通　 过 其 定 期 广 播 时 间 信 息 ， 那 么 其 他 节 点 的　 时 间就 很容 易在 没有Ｒ Ｔ Ｃ 的状 态下动 态修　 正 系统时 问。 　 ３ ． ３ 部 分 软 件 实 现　 Ｄ ｅ ｖ ｉ ｃ ｅ Ｎ Ｒ Ｆ Ｌ Ｏ １ ｐ 类 型 为 自定 义 的 数 据　 结 构 ，包含 了ｎ Ｒ Ｆ ２ ４ Ｌ Ｏ ｌ ＋ 的各 种运 行 状　 态 ， 以及硬件对 应 的Ｓ Ｐ Ｉ 口初 始化 函数指　 针 ， 基 于 软 件 分 层 思 想 ，Ｓ Ｐ Ｉ 接 口 驱 动 在　 此 处 已完 全 与 ｎ Ｒ Ｆ ２ ４ Ｌ Ｏ ｌ ＋ 驱动 程序 隔离， 　 只 需 在 程 序 范 围 内 实 现 对 应 函 数 原 型 即　 可 ，初 始 化 完Ｓ Ｐ Ｉ 口之后 会调 用 读 写 检　 测 函 数 ， 该 函 数 已将 系 统 预 设 的 地 址 写　 入ｎ Ｒ Ｆ ２ ４ Ｉ 　 ０ ｌ 芯 片 ，因￣ Ｌ ｅ Ｓ ｔ ａ ｔ ｅ 状 态不 为　 Ｅ Ｒ Ｒ Ｏ Ｒ 即芯片工作正常。 　 ４结语　 本 论 文 简 述 了 一 个 带 有 全 双 工 无 线 通　 信 功 能 的 小 系 统 。硬 件设 计‘ 均 按 工 业 级 标　 准 进 行 ，Ｐ Ｃ Ｂ 设计 对于Ｅ Ｆ Ｔ 及Ｅ Ｓ Ｄ 问题 都 作　 了完 备 的 防 护 措 施 。 可直 接 应 用 在 实 际 项　 目中 ，并 根 据 实 际 需 要 选 择 焊 接 ／ 不 焊 接　 部 分器 件 灵 活 选 择 功 能 ，针 对 要 求 特 别 苛　 刻 的场 合，也 可根据 实际情 况增／ 删 部 分　 功 能后针 对性得 重新设 计Ｐ Ｃ Ｂ ，对应 的软　 件部分 同样 为分层模块形 式，不使用的部　 分 自检 未通 过便会注销后续 设计的任务， 　一 一［ ３ ］ Ｄｏ ｕ ｇ ｈ ｅ ｒ ｔ ｙ 　 Ｍ． Ｃ ｏ ｂ ｂ ｅ ｔ ｔ 　 Ｍ． Ｓ ｈ ｏ ｒ ｔ — ｔ ｅ ｒ ｍ 　 ｉ ｎ ｔ ｅ ｒ 　 ｕ ｒ ｂ ａ ｎ 　Ｊ ｏ ｕ ｒ ｎ ａ ｌ 　 ｏ ｆ Ｆ ｏ ｒ ｅ ｃ ａ ｓ ｔ ｉ ｎ ｇ ， １ ９ ９ ７ （ １ ３ ） ： ２ １ — ３ １ ． 　子工业 出版￣２ ０ ０ ４ 　ｔ ｒ ａ ｆ ｉ ｆ ｃ ｆ ｏ ｒ ｅ ｃ ａ ｓ ｔ ｓ 　 ｕ ｓ ｉ ｎ ｇ 　 ｎ ｅ ｕ ｒ ａ ｌ 　 ｎ ｅ ｔ ｗ ｏ ｒ ｋ ｓ ［ ｊ ］ ． Ｉ ｎ ｔ ｅ ｒ ｎ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｌ 　【 ４ 】 魏晓东． 城 市轨道交通 自动化 系统 与技术［ Ｍ １ ． 北京： 电 　 屯早 世 界 一１ ４ ３—