实例
钢筋加工厂施工方案
一、编制原则
1、钢筋加工场应按照“因地制宜，综合利用”的原则复垦。 2、符合国家强制性标准、业主和本局项目标准化等相关管理办法规定。 3、钢筋加工场建设规模应符合施工使用要求，具备足够的原材料及半成品存放空间。
4、钢筋加工场建设应体现符合标准、节约用地、节省投资、环保节能、合理实用的原则。 二、编制依据
1、根据中交隧道局沪昆项目客专三标项目部钢筋加工场建设标准。 2、根据鹰东特大桥工程施工进度计划控制。 3、鹰东特大桥施工组织设计。 三、钢筋场选址
根据鹰东特大桥施工进度和工程量情况，本区段设置钢筋加工厂两座，1号钢筋场相对线路里程为DK440+100，线路左侧20m ，占地约8亩，成品供应范围为DK437+200～DK440+700，包括桩基、承台、墩身钢筋。2号钢筋加工场满足首开工点要求，设在鹰东大道西侧，相对线路里程为DK441+457，靠近线路右侧红线，占地约5亩，成品供应范围为DK440+700～DK441+550，包括桩基、承台、墩身、鹰东大道立交特大桥（40+64+40）m 连续梁钢筋。
四、工程进度控制 ⑴ 鹰东大道立交特大桥
钻孔桩基础：2010年6月1日～2011年2月28日
承台基础：2010年7月20日～2011年3月31日 桥梁墩（台）身：2010年8月1日～2011年4月30日 ⑵ 鹰东大道立交特大桥（40m+64m+40m连续梁） ①主墩（2个）
钻孔桩基础：2010年6月1日～2010年7月20日 承台基础：2010年7月21日～2010年8月10日 桥梁墩（台）身：2010年8月1日～2011年8月25日 连续梁施工：
0#块施工：2010年8月15日～2010年9月30日 挂蓝安装、预压：2010年10月1日～2010年10月15日 悬灌施工：2010年10月16日～2011年1月5日 边跨合拢段施工：2011年1月6日～2011年1月25日 中跨合拢段施工：2011年1月26日～2011年2月15日 ②边墩（2个）
钻孔桩基础：2010年7月25日～2010年9月15日 承台基础：2010年9月16日～2010年10月5日 桥梁墩（台）身：2010年10月6日～2010年10月31日 边跨现浇段施工：2010年11月5日～2010年11月25日
2010年11月26日～2011年1月15日
五、钢筋场规划
根据鹰东大道特大桥工程数量、工程进度控制，桩基约共计1330根，承台、墩身个133座，工程进度按9个月, 共270天考虑，上钻机25台，平均桩基按4.9根/天考虑，承台0.5座/天，墩身0.5座/天，连续梁按9天/段。底峰期考虑前两个月，后两个月，共四个月，共120天，桩基按2根/天考虑，承台0.25座/天，墩身0.25座/天。高峰期施工考虑5个月，高峰期桩基按7.2根/天考虑，承台0.7座/天，墩身0.7座/天，连续梁按7天/段。
（1）、1#加工厂成品供应范围为DK437+200～DK440+700，包括桩基、承台、墩（台）身钢筋。供应范围3500m ，包括107个墩（台），1070根桩基础， 107个承台基础。
1#钢筋场桩基按5根/天考虑, 桩长按20m 计算，钢筋笼按9m 长2节加1节尾笼，钢筋下料区、套丝区按两个工作面，钢筋长9米，一侧预留1.5m 工作空间，面积为12×15m=180㎡；箍圈制作、焊接区域面积10×15m=150㎡；钢筋笼制作台座需三个，面积按12×15m=180㎡, 承台、墩身钢筋加工区面积30×15m=450㎡，钢筋棚总面积960㎡。
成品合格区、半成品区、待检区按2天存放量考虑，成品合格区面积30×18m=540㎡；半成品区面积30×10m=300㎡；待检区面积15×20m=300㎡；总占地面积1140㎡。
原材料供应考虑高峰期一个月使用钢筋量，桩基完成150根，钢筋量约120T ； 承台完成14座，钢筋量约77T ；墩身完成14座，钢筋量约91T ； 合计288.0T 。原材料堆放区总面积为45×12m=540㎡。
生活区高峰期人员考虑，住宿区面积为33×8m=264㎡，厨房、餐厅、工具储料仓库占用面积3.5×24m=63㎡。场内道路考虑吊车吊装钢筋、道路宽5.0m 及活动区占地面积2267㎡。废料堆放区占地面积15×10m=150㎡。
1号钢筋场总占地面积为5400㎡。
（2）、2#加工场成品供应范围为DK440+700～DK441+550，包括桩基、承台、墩身、鹰东大道立交特大桥（40+64+40）m 连续梁钢筋。作为赢东大道首开工点，供应范围850m ，包括26个墩（台），260根桩基础，26个承台基础。后期主要作为连续梁钢筋加工。
2#钢筋场桩基按2根/天考虑, 桩长按20m 计算，钢筋笼按9m 长2节，钢筋下料区、扯丝区按两个工作面，面积15×9m=135㎡；箍圈制作、箍圈焊接需面积9×15m=135㎡；钢筋笼制作台座需两个，面积按15×10m=150㎡, 承台、墩身、连续梁钢筋加工区面积30×15m=450㎡，钢筋棚总面积870㎡。
成品合格区、半成品区、待检区按2天存放量考虑，成品合格区面积30×7m=210㎡；半成品区面积15×10m=150㎡；待检区面积10×12m=120㎡；车辆存放区面积10×15m=150㎡总占地面积630㎡。
原材料供应考虑高峰期一个月使用钢筋量，桩基完成60根，钢筋量约48T ； 承台完成6座，钢筋量约33T ；墩身完成5座，钢筋量约32.5T ；连续梁完成4个节段，钢筋量约40T 。 合计153.5T 。原材料堆放区面积为25×10m=250㎡。
生活区高峰区人员考虑，住宿区面积为35×5m=175㎡，厨房、餐厅、工具储料仓库占用面积3.5×32m=112㎡。场内道路考虑吊车吊装钢
筋、道路宽5.0m ，占地面积1147㎡。废料堆放区占地面积11×6m=66㎡。
2号钢筋场总占地面积为3250㎡。
六、钢筋场建设 1、平整场地
人工配合挖掘机或推土机，将场地内杂物清除干净，对于拐角及机械不能触及的地方人工平整，清理出的垃圾不得任意抛洒，要集中清理，倾倒在指定位置，场内便道及钢筋原材料堆放区需将场地反挖压实，厚度控制在30cm 。
2、场地硬化
场地平整完成后，测量放线，预设0.2%横坡，技术人员要对砼顶面标高进行控制，打桩，挂线，铺一层10cm 厚C25砼，1#钢筋场砼数量90*60*0.1=540m³；2#钢筋场砼数量65*50*0.1=325m³。浇注过程中严格控制砼厚度及平整度。场内四周设置排水沟和截水沟，深30cm ，宽40 cm，
水泥砂浆抹面。
3、场地硬化完成后按场地平面规划图布置钢筋加工区间，分为钢筋加工棚、原材料堆放区、成品合格区、半成品区、待检区、车辆停放区、生活区。
原材料堆放区按照不同的规格存放，采用横向支墩采用砖砌，四周用砂浆抹面，台座高于地面30cm 。台座间距不大于2米。
钢筋棚搭设，加工区制作拱形顶棚，立柱用钢管喷涂蓝色。钢筋棚的搭设满足各功能分区钢筋加工制作需求。
半成品或成品应按规格分类堆码整齐，按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。
钢筋棚（材料库）必须建立详细的钢筋发放使用台帐，使之具有可追溯性。
加强钢筋棚（材料库）的防盗、防电、防火工作，棚（库）应备有灭火器材。
4、搭设四周围挡，采用1.8m 高彩钢瓦围挡，围挡总面积954㎡。 5、临时工程数量表
五、钢筋加工场人员配置及职责
钢筋加工场人员及职责
六、钢筋加工场安全、文明施工
1、进入施工现场必须戴好安全帽、扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。
2、切割机使用前，须检查机械运转是否正常，是否漏电；电源线须进漏电开关，切割机后方不准堆放易燃物品。
3、电焊机要设单独的开关，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作。
4、工作结束应切断焊机电源，并检查工作地点，确认无起火危险后，方可离开。
5、用吊机吊送钢筋时，选用的吊具应符合吊重量的安全规定，拴挂吊具捆绑钢筋应牢靠，位置应正确，并有信号员指挥，必要时还要栓溜绳。
6、现场使用的电焊机，应设有防雨、防潮、防晒的机棚，并应装设相应的消防器材。
7、加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员的指挥，不得任意推拉。
8、施工用电严格遵守有关规定。引入电线按照“三相五线制”架设，电力线的线径应经过计算确定，架空高度符合用电安全规定，始末端按照规定进行接地处理。所有用电器均按照“一机一闸一漏电”的规定设置安全保护装置。
实例
钢筋加工厂施工方案
一、编制原则
1、钢筋加工场应按照“因地制宜，综合利用”的原则复垦。 2、符合国家强制性标准、业主和本局项目标准化等相关管理办法规定。 3、钢筋加工场建设规模应符合施工使用要求，具备足够的原材料及半成品存放空间。
4、钢筋加工场建设应体现符合标准、节约用地、节省投资、环保节能、合理实用的原则。 二、编制依据
1、根据中交隧道局沪昆项目客专三标项目部钢筋加工场建设标准。 2、根据鹰东特大桥工程施工进度计划控制。 3、鹰东特大桥施工组织设计。 三、钢筋场选址
根据鹰东特大桥施工进度和工程量情况，本区段设置钢筋加工厂两座，1号钢筋场相对线路里程为DK440+100，线路左侧20m ，占地约8亩，成品供应范围为DK437+200～DK440+700，包括桩基、承台、墩身钢筋。2号钢筋加工场满足首开工点要求，设在鹰东大道西侧，相对线路里程为DK441+457，靠近线路右侧红线，占地约5亩，成品供应范围为DK440+700～DK441+550，包括桩基、承台、墩身、鹰东大道立交特大桥（40+64+40）m 连续梁钢筋。
四、工程进度控制 ⑴ 鹰东大道立交特大桥
钻孔桩基础：2010年6月1日～2011年2月28日
承台基础：2010年7月20日～2011年3月31日 桥梁墩（台）身：2010年8月1日～2011年4月30日 ⑵ 鹰东大道立交特大桥（40m+64m+40m连续梁） ①主墩（2个）
钻孔桩基础：2010年6月1日～2010年7月20日 承台基础：2010年7月21日～2010年8月10日 桥梁墩（台）身：2010年8月1日～2011年8月25日 连续梁施工：
0#块施工：2010年8月15日～2010年9月30日 挂蓝安装、预压：2010年10月1日～2010年10月15日 悬灌施工：2010年10月16日～2011年1月5日 边跨合拢段施工：2011年1月6日～2011年1月25日 中跨合拢段施工：2011年1月26日～2011年2月15日 ②边墩（2个）
钻孔桩基础：2010年7月25日～2010年9月15日 承台基础：2010年9月16日～2010年10月5日 桥梁墩（台）身：2010年10月6日～2010年10月31日 边跨现浇段施工：2010年11月5日～2010年11月25日
2010年11月26日～2011年1月15日
五、钢筋场规划
根据鹰东大道特大桥工程数量、工程进度控制，桩基约共计1330根，承台、墩身个133座，工程进度按9个月, 共270天考虑，上钻机25台，平均桩基按4.9根/天考虑，承台0.5座/天，墩身0.5座/天，连续梁按9天/段。底峰期考虑前两个月，后两个月，共四个月，共120天，桩基按2根/天考虑，承台0.25座/天，墩身0.25座/天。高峰期施工考虑5个月，高峰期桩基按7.2根/天考虑，承台0.7座/天，墩身0.7座/天，连续梁按7天/段。
（1）、1#加工厂成品供应范围为DK437+200～DK440+700，包括桩基、承台、墩（台）身钢筋。供应范围3500m ，包括107个墩（台），1070根桩基础， 107个承台基础。
1#钢筋场桩基按5根/天考虑, 桩长按20m 计算，钢筋笼按9m 长2节加1节尾笼，钢筋下料区、套丝区按两个工作面，钢筋长9米，一侧预留1.5m 工作空间，面积为12×15m=180㎡；箍圈制作、焊接区域面积10×15m=150㎡；钢筋笼制作台座需三个，面积按12×15m=180㎡, 承台、墩身钢筋加工区面积30×15m=450㎡，钢筋棚总面积960㎡。
成品合格区、半成品区、待检区按2天存放量考虑，成品合格区面积30×18m=540㎡；半成品区面积30×10m=300㎡；待检区面积15×20m=300㎡；总占地面积1140㎡。
原材料供应考虑高峰期一个月使用钢筋量，桩基完成150根，钢筋量约120T ； 承台完成14座，钢筋量约77T ；墩身完成14座，钢筋量约91T ； 合计288.0T 。原材料堆放区总面积为45×12m=540㎡。
生活区高峰期人员考虑，住宿区面积为33×8m=264㎡，厨房、餐厅、工具储料仓库占用面积3.5×24m=63㎡。场内道路考虑吊车吊装钢筋、道路宽5.0m 及活动区占地面积2267㎡。废料堆放区占地面积15×10m=150㎡。
1号钢筋场总占地面积为5400㎡。
（2）、2#加工场成品供应范围为DK440+700～DK441+550，包括桩基、承台、墩身、鹰东大道立交特大桥（40+64+40）m 连续梁钢筋。作为赢东大道首开工点，供应范围850m ，包括26个墩（台），260根桩基础，26个承台基础。后期主要作为连续梁钢筋加工。
2#钢筋场桩基按2根/天考虑, 桩长按20m 计算，钢筋笼按9m 长2节，钢筋下料区、扯丝区按两个工作面，面积15×9m=135㎡；箍圈制作、箍圈焊接需面积9×15m=135㎡；钢筋笼制作台座需两个，面积按15×10m=150㎡, 承台、墩身、连续梁钢筋加工区面积30×15m=450㎡，钢筋棚总面积870㎡。
成品合格区、半成品区、待检区按2天存放量考虑，成品合格区面积30×7m=210㎡；半成品区面积15×10m=150㎡；待检区面积10×12m=120㎡；车辆存放区面积10×15m=150㎡总占地面积630㎡。
原材料供应考虑高峰期一个月使用钢筋量，桩基完成60根，钢筋量约48T ； 承台完成6座，钢筋量约33T ；墩身完成5座，钢筋量约32.5T ；连续梁完成4个节段，钢筋量约40T 。 合计153.5T 。原材料堆放区面积为25×10m=250㎡。
生活区高峰区人员考虑，住宿区面积为35×5m=175㎡，厨房、餐厅、工具储料仓库占用面积3.5×32m=112㎡。场内道路考虑吊车吊装钢
筋、道路宽5.0m ，占地面积1147㎡。废料堆放区占地面积11×6m=66㎡。
2号钢筋场总占地面积为3250㎡。
六、钢筋场建设 1、平整场地
人工配合挖掘机或推土机，将场地内杂物清除干净，对于拐角及机械不能触及的地方人工平整，清理出的垃圾不得任意抛洒，要集中清理，倾倒在指定位置，场内便道及钢筋原材料堆放区需将场地反挖压实，厚度控制在30cm 。
2、场地硬化
场地平整完成后，测量放线，预设0.2%横坡，技术人员要对砼顶面标高进行控制，打桩，挂线，铺一层10cm 厚C25砼，1#钢筋场砼数量90*60*0.1=540m³；2#钢筋场砼数量65*50*0.1=325m³。浇注过程中严格控制砼厚度及平整度。场内四周设置排水沟和截水沟，深30cm ，宽40 cm，
水泥砂浆抹面。
3、场地硬化完成后按场地平面规划图布置钢筋加工区间，分为钢筋加工棚、原材料堆放区、成品合格区、半成品区、待检区、车辆停放区、生活区。
原材料堆放区按照不同的规格存放，采用横向支墩采用砖砌，四周用砂浆抹面，台座高于地面30cm 。台座间距不大于2米。
钢筋棚搭设，加工区制作拱形顶棚，立柱用钢管喷涂蓝色。钢筋棚的搭设满足各功能分区钢筋加工制作需求。
半成品或成品应按规格分类堆码整齐，按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。
钢筋棚（材料库）必须建立详细的钢筋发放使用台帐，使之具有可追溯性。
加强钢筋棚（材料库）的防盗、防电、防火工作，棚（库）应备有灭火器材。
4、搭设四周围挡，采用1.8m 高彩钢瓦围挡，围挡总面积954㎡。 5、临时工程数量表
五、钢筋加工场人员配置及职责
钢筋加工场人员及职责
六、钢筋加工场安全、文明施工
1、进入施工现场必须戴好安全帽、扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。
2、切割机使用前，须检查机械运转是否正常，是否漏电；电源线须进漏电开关，切割机后方不准堆放易燃物品。
3、电焊机要设单独的开关，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作。
4、工作结束应切断焊机电源，并检查工作地点，确认无起火危险后，方可离开。
5、用吊机吊送钢筋时，选用的吊具应符合吊重量的安全规定，拴挂吊具捆绑钢筋应牢靠，位置应正确，并有信号员指挥，必要时还要栓溜绳。
6、现场使用的电焊机，应设有防雨、防潮、防晒的机棚，并应装设相应的消防器材。
7、加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员的指挥，不得任意推拉。
8、施工用电严格遵守有关规定。引入电线按照“三相五线制”架设，电力线的线径应经过计算确定，架空高度符合用电安全规定，始末端按照规定进行接地处理。所有用电器均按照“一机一闸一漏电”的规定设置安全保护装置。