沥青路面平整度的控制

浅析沥青路面平整度的控制

随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车的舒适程度,又反映了通车后的整体效果,根据沥青路面施工技术规范jtg f40─2004规定:高速公路、一级公路的平整度标准差:上面层1. 2mm,中面层1. 5mm,下面层1. 8mm,基层2. 4mm,显然对沥青路面的平整度提出了更高的要求。而我省下发的关于印发《福建省高速公路路面工程施工专项治理深化工作方案》的通知,则对沥青路面平整度提出了更高的要求,由此说明了平整度指标对高速公路的重要性。

尽管目前路面施工机械化程度已大大提高,施工质量和施工工艺亦严格要求,但铺筑的路面平整度仍有不达标之处,影响行车的舒适性,严重的还留下行车隐患。因此认真分析影响沥青路面平整度的因素,探讨控制沥青路面平整度的技术措施,是十分必要的。本文根据平整度不达标的影响因素结合福建省某高速公路沥青路面施工工艺,对沥青路面平整度控制进行浅析。

一、概述

1、福建气候及地理位置

福建地处祖国东南部、东海之滨,属亚热带湿润季风气候,西北有山脉阻挡寒风,东南又有海风调节,温暖湿润为气候的显著特色。年平均气温15℃-22℃,从西北向东南递升。一月5℃-13℃,七月25℃-30℃。极端最低气温-9.5℃,年平均降水量800-1900毫米,每年5-6月降水最多夏秋之交多台风,常有暴雨。 全省山丘多,

浅析沥青路面平整度的控制

随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车的舒适程度,又反映了通车后的整体效果,根据沥青路面施工技术规范jtg f40─2004规定:高速公路、一级公路的平整度标准差:上面层1. 2mm,中面层1. 5mm,下面层1. 8mm,基层2. 4mm,显然对沥青路面的平整度提出了更高的要求。而我省下发的关于印发《福建省高速公路路面工程施工专项治理深化工作方案》的通知,则对沥青路面平整度提出了更高的要求,由此说明了平整度指标对高速公路的重要性。

尽管目前路面施工机械化程度已大大提高,施工质量和施工工艺亦严格要求,但铺筑的路面平整度仍有不达标之处,影响行车的舒适性,严重的还留下行车隐患。因此认真分析影响沥青路面平整度的因素,探讨控制沥青路面平整度的技术措施,是十分必要的。本文根据平整度不达标的影响因素结合福建省某高速公路沥青路面施工工艺,对沥青路面平整度控制进行浅析。

一、概述

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福建地处祖国东南部、东海之滨,属亚热带湿润季风气候,西北有山脉阻挡寒风,东南又有海风调节,温暖湿润为气候的显著特色。年平均气温15℃-22℃,从西北向东南递升。一月5℃-13℃,七月25℃-30℃。极端最低气温-9.5℃,年平均降水量800-1900毫米,每年5-6月降水最多夏秋之交多台风,常有暴雨。 全省山丘多,


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