车工中级理论试题

车工中级理论试题

第一部分

一.单项选择

1、刀具材料的工艺性包括刀具材料的热处理性能和( D )性能。 A 、使用 B 、耐热性 C 、齿轮 D 、刃磨 2、前刀面与基面间的夹角是( C )。 A 、后角 B 、主偏角 C 、前角 D 、刃倾角 3、两拐曲轴工工艺规程中的工艺路线短、工序少则属于( A )。 A 、工序集中 B 、工序分散 C 、工序分散不合理 D 、工序重合 4、( D )与外圆的轴线平行而不重合的工件,称为偏心轴。 A 、中心线 B 、内径 C 、端面 D 、外圆 5、相邻两牙在中经线上对应两点之间的( D ), 称为螺距。 A 、斜线距离 B 、角度 C 、长度 D 、轴线距离 6、长方体工件的侧面靠在两个支点上,限制( B )个自由度。 A 、三 B 、两 C 、一 D 、四 7、偏心夹紧装置中偏心轴的转动中心与几何中心( D )。 A 、垂直 B 、不平行 C 、平行 D 、不重合

8、高速钢具有制造简单、刃磨方便、刃口锋利、韧性好和( B )等优点。

A 、 强度高 B 、耐冲击 C 、硬度高 D 、易装夹

9、副偏角一般采用( B )左右。

A 、100~150 B 、60~80 C 、10~50 D ——60

10、( A )梯形螺纹精车刀的径向后100~150角为0. 。

A 、高速钢 B 、工具钢 C 、高猛钢 D 、合金钢

11、离合器的种类较多,常用的有:啮合式离合器、摩擦离合器和( C )离合

器三种。

A 、叶片 B 、齿轮 C 、超越 D 、无级

12、车非标准螺距和精密螺距时,必须将( A )全部结合。

A 、M3、M4、M5 B 、M2、M3、M4

C 、M1、M2、M3 D 、M4、M5、M6

13、加工细长轴要使用中心架和跟刀架,以增加工件的( D )刚性。

A 、工作 B 、加工 C 、回转 D 、基面

14、车削细长轴时一般选用450车刀、75°左偏刀、90°左偏刀、切槽刀、( B )

刀和中心钻等。

A 、钻头 B 、加工 C 、回转 D 、安装

15、在整个加工过程中,支撑爪与工件接触应经常加( B ), 以减小磨损。

A 、机油 B 、润滑油 C 、乳化液 D 、煤油

16、跟刀架固定在床鞍上,可以跟着车刀来抵消( C )切削力。

A 、主 B 、轴向 C 、径向 D 、横向

17、车削中要经常检查支撑爪的松紧程度,并进行必要的( B )。

A 、加工 B 、调整 C 、 测量 D 、更换

18、偏心工件装夹时,必须按已划好的偏心和( B )线找正,把偏心部分的轴线找正到与车床轴轴线重合,即可加工。 A 、中心 B 、侧母 C 、轮廓 D 、尺寸 19、专用偏心夹具装夹车削( B ) 时,偏心夹具可做成偏心轴。 A 、阶台轴 B 、偏心套 C 、曲轴 D 、深孔 20、曲轴车削中除保证各曲柄轴颈对( C ) 的尺寸和位置精度外,还要保证曲柄轴承间的角度要求。 A 、轴承 B 、锥度 C 、主轴颈 D 、尾座 21、在花盘上加工非整圆孔工件时,转速若太高,就会因( B )的影响易使工件飞出而发生事故。 A 、切削力 B 、离心力 C 、重力 D 、向心力 22、加工梯形螺纹一般采用一夹一顶和( C )装夹。 A 、偏心 B 、专业夹具 C 、两顶尖 D 、花盘 23、梯形螺纹的牙型角为( B ) 。 A 、29° B 、30 ° C 、33 ° D 、40° 24、加工Tr36×6的梯形螺纹时,它的牙高为( A )mm. A 、3.5 B 、3 C 、4 D 、3.25 25、车削矩形螺纹的量具;游标卡尺、千分尺、钢直尺、( A )等。 A 、百分表 B 、卡尺 C 、水平仪 D 、样板 26、车削螺距小于4mm 的矩形螺纹时,一般不分粗、精车,用一把车刀采用( B )法完成车削。 A 、斜进 B 、直进 C 、间接 D 、左右切削 27、锯齿型螺纹常用于( A )机和压力机械设备上,这种螺纹要求能承受较大的单项压力 A 、起重 B 、发电 C 、拖拉 D 、内燃 28、蜗杆的法向齿厚应单独画出( C )剖视,并标注尺寸及粗糙度。 A 、旋转 B 、半 C 、局部移出 D 、全 29、多线蜗杆的各螺旋线沿轴向是( B )分布的,从端面上看,在圆周上是等角分布的。 A 、等角 B 、等距 C 、不等距 D 、轴向 30、车削轴向模数mx=3的双线螺杆,如果车床小滑板刻度盘每格为0.05mm, 小滑板应转过的格数为( B )。 A 、123.528 B 、188.496 C 、169.12 D 、147.321 31、利用三爪卡盘分线时,只需把后顶尖松开,把工件连同( A )夹头转动一个角度,由卡盘的另一爪拨动,在顶好后顶尖,就可车削第二天螺旋槽。 A 、鸡心 B 、钻 C 、浮动 D 、弹簧 32、立式车床在结构布局上的另一个特点是;不仅在立柱上装有( D )刀架,而且在衡量上还装有立刀架。 A 、水平 B 、正 C 、四方 D 、侧 33、当检验高精度轴向尺寸时量具应选择;检验( B )、量块、百分表及活动表架等。 A 、弯板 B 、平板 C 、量规 D 、水平仪

34、量块是精密量具,使用时要注意防腐蚀,防( A ), 切不可撞击。

A 、划伤 B 、烧伤 C 、撞 D 、潮湿

35、用正弦规检验锥度的方法;应先从有关表中查出莫氏圆锥的圆锥角a ,算

出圆锥( D )a/2.

A 、斜角 B 、全角 C 、补角 D 、半角

36、测量外圆锥体是时,将工件的( B )端立在检验平板上,两量棒放在平

板上紧靠工件,用千分尺测出两量棒之间的距离,通过换算即可间接测出工件小端直径。

A 、大 B 、小 C 、外 D 、后

37、双线螺纹的螺距主要由的分线精度决定,若分线误差大,车出的( C )

误差就大。

A 、牙型 B 、导程 C 、螺距 D 、间隙

38、测量法向齿厚时,先把尺高卡尺调整到齿顶高尺寸,同时使齿厚卡尺的( D )面与齿侧平行,这时齿厚卡尺测得的尺寸就是法向齿厚的实际尺寸。

A 、侧 B 、基准 C 、背 D 、测量

39、 钻孔时需要( A )的钻削力。

A 、较大 B 、较小 C 、很大 D 、很小

40、车削时用台阶心轴定位装夹工件,可限制( C )自由度。

A 、3个 B. 、4个 C 、5个 D 、6个

41、用一夹一顶装夹工件时,如果夹持部分( B ),属于部分定位。

A 、较长 B 、较短 C 、直径较大 D 、直径较小

42、可调支承一般用于形状和尺寸变化较大的( D )表面的定位。

A 、已加工 B 、加工 C 、待加工 D 、毛坯

43、机床夹具可扩大机床工艺范围,提高劳动生产率和( C ).

A 、有技术储备 B 、使用方便

C 、保证加工精度 D 、减少尺寸链组成环数量

44、为了抑制积屑瘤的产生,提高表面粗造度,当用硬质合金刀切削工件时,

一般选用( C )的切削速度。

A 、较大 B 、较小 C 、较高 D 、较低

45、车削西细长轴时,通常取( C )的正刃倾角,使切削流向待加工表面。

A 、0°~1 ° B 、1°~2° C 、3°~10° D 、10°~15°

46、使用更刀架时,必须注意支撑爪与工件的( A ),否则会把工件车成竹节

形。

A 、接触压力不易过大 B 、接触压力不易过小

C 、间隙不易过大 D 、间隙不易过小

47、对不易调头装夹、车削的细长轴,可安装跟刀架或中心架进行车削,以增

加工件的( C ),抵消工件的切削力,减小工件变形。

A 、强度 B 、硬度 C 、钢度 D 、韧性

48、反向进给车细长轴,必须要用主偏角为90°的( B )。

A 、偏刀 B 、反偏刀 C 、弯刀 D 、特型刀

49、麻花钻前角的大小与螺旋角、顶角、钻心直径等因素有关,期中影响最大

的是( A )。

A 、螺旋角 B 、顶角 C 、钻心直径 D 、横刃斜角

50、切削进给量增大,切屑( B )折腾。

A 、变形变小,切屑容易 B 、变形增大,切屑容易

C 、变形变小,切屑不易 D 、变形增大,切屑不易

51、在工件车削过程中切削力的来源主要有( A )和摩擦阻力两个方面。

A 、变形抗力 B 、工件重力 C 、向心力 D 、离合力

52、当车刀有负倒棱时,( A ) 。

A 、刀刃变钝,切屑变形增大,使得切削力增大

B 、刀刃变钝,切屑变形增大,使得切削力减小

C 、刀刃变锋利,切屑变形增大,使得切削力减小

D 、刀刃变锋利,切屑变形增大,使得切削力增大。

53、工件测材料的( C )越高,导热系数越小则刀具磨损越快,刀具使用寿

命越低 。

A 、强度 B 、硬度 C 、强度、硬度 D 、表面粗糙度

54、工件材料的强度、硬度越高,切削时( C )增加,切削温度升高,刀具

磨损加快。

A 、内应力 B 、剪应力 C 、切削力 D 、压力

55. 车削镁合金时,应( A )选用切削液,以免燃烧起火。

A 、不能 B 、少量 C 、尽量 D 、大量

55、为了降低加工时的切削温度,零件粗加工时不宜选择( C )。

A 、较大的背吃力量 B 、较大的进给量

C 、较高的切削速度 D 、冷却润滑液

56、直径大、要求高的盘类薄壁工件在粗车后,可将工件装夹在( A )上精

车内孔、外圆。

A 、花盘 B 、角铁 C 、心轴 D 、卡盘

57、夹紧力必须( C ),小于工件在允许范围内产生夹紧变形误差时的最大夹

紧力。

A 、小于夹紧工件所需的最大夹紧力

B 、大于夹紧工件所需的最大夹紧力

C 、大于夹紧工件所需的最小夹紧力

D 、小于夹紧工件所需的最小夹紧力

58、夹紧力的作用应尽力靠近加工表面,可减少夹紧力对该电的( B )和减

少震动。

A 、力量 B 、力矩 C 、力臂 D 、力

59、车削铸铁类薄壁工件时,切削速度选择为( B )

A 、 20~40m/min B 、 59~70m/min C 、80~90m/min D 、100~120m/min

60、螺纹千分尺的结构和使用方法与( B )相似。

A 、游标卡尺 B 、外径千分尺 C 、齿厚游标卡尺 D 、内劲百分表

61、低速精车螺纹时,通常切削速度选择为( A ) 。

A 、﹤5m/min B 、5m/min C 、5~10m/min D 、10~20m/min

62、丝杠螺距不是工件螺距的整倍数,车螺纹时使用开合螺母的方法,会造成( B )。

A 、斜牙 B 、乱牙 C 、倒牙 D 、损牙

63、英制螺纹的基本尺寸是指( A )。

A 、内螺纹的大井 B 、内螺纹的小径

C 、外螺纹的打井 D 、外螺纹的小径

64、美式密封圆锥管螺纹用螺纹特征代号( C )和尺寸代号组成标记代号。

A 、G B 、R C 、NPT D 、ZM

65、左旋螺纹需要在尺寸规格之后加注‘( A )’,右旋螺纹则不标出。

A 、LH B 、LN C 、LM D 、LV

66、刃磨梯形螺纹精车刀时,到头的宽度要( D )梯形的槽底宽,且刀体不

能歪斜。

A 、等于 B 、略大于 C 、大于 D 、略小于

67、用单针和三叶针测量螺纹中径,当螺纹升角大于( A )时,会产生较大 的

测量误差,测量值应修正。

A 、40 B 、50 C 、60 D 、70

68、梯形螺纹加工时,硬质合金车刀用于( D )。

A 、低速 B 、较低速 C 、中速 D 、高速

69、车削多线螺纹的分线方法有( C )和圆周分线法。

A 、径向 B 、法向 C 、轴向 D 、方向

70、矩形螺纹的牙订宽、牙底宽和牙型高度都等于( A )。

A 、螺距的一半 B 、螺距的一倍 C 、螺距 D 、螺距的两倍

71、矩形螺纹精车刀应磨有( B )D 的修光刃。

A 、0.03~0.05mm B 、0.05~o.3mm C 、0.3~0.5mm D 、0.5~1.0mm

72、矩形齿轮的牙型呈锯齿状,其牙型角为( C )。

A 、29 ° B 、30 ° C 、33 ° D 、40°

73、锯齿形螺纹车刀刀尖为( C )。

A 、直线 B 、斜线 C 、圆弧形 D 、梯形

74、轴向直廓蜗轮在轴向截面内的牙型( B )。

A 、曲线 B 、直线 C 、圆 D 、椭圆

75、精车法向直廓蜗轮,装刀时车刀左右刀刃组成的平面应与齿面( B )。

A 、平行 B 、垂直 C 、相切 D 、相交

76、粗加工蜗杆一般采用( A )切削法。

A 、左右 B 、切槽 C 、分层 D 、分段

77、在三抓卡盘上车削偏心工件,需要在任意一个卡爪上加合适的( A )。

A 、垫块 B 、木块 C 、纸片 D 、纱布

78、在倆顶尖间成批加工偏心轴时,其偏心中心孔可在(A )或偏心夹具上钻出。

A 、中心孔钻床 B 、车床 C 、铣床 D 、坐标镗床

79、偏心距大而复杂的曲轴加工,可用( C )装夹工件。

A 、三爪卡盘 B 、四爪卡盘 C 、偏心卡盘等专用夹具 D 、两顶尖

80、在四爪卡盘上加工偏心孔时,可通过用( A )找正工件端面对主轴轴线垂

直的方法来保证加工孔对工件端面的垂直度。

A 、百分表 B 、游标卡尺 C 、外径千分尺 D 、卡钳

81、在四爪卡盘上装夹车削有空间距工件时,一般按找正划线、预车孔、测量孔

距( A )找正偏心量、车孔至尺寸的工艺过程加工。

A 、实际尺寸 B 、划线尺寸 C 、偏心尺寸 D 、标注尺寸

82、可调角铁卡盘使用方便,适用加工单件、小批量小型工件,缺点是制造困难,( B )略差。

A 、强度 B 、刚度 C 、韧性 D 、硬度

83、十字线用于车工的精找正,其划线基准是( B ), 精确但较复杂。

A 、样冲眼 B 、平台、高度尺 C 、划归 D 、方箱

84、在轴类零件上车槽,一般安排在粗车和半精车之后,精车之前。如果工件(D )

好或精度要求不高,也可在精车之后再车槽。 A 、强度 B 、韧性 C 、硬度 D 、刚度 85、轴类零件上的锥面与基准面一般都有( D )的要求。 A 、同轴度 B 、位置度 C 、对称度 D 、圆跳动 86、工件的安装精度是影响( D )的重要因素。 A 、定位精度 B 、辅助定位 C 、工作精度 D 、加工余量 87、一般主轴的加工工艺路线为;下料---锻造---退火---(正火)---粗加工---调质---半精加工( D )--粗磨---时效---精磨。 A 、精加工 B 、渗氮处理 C 、表面渗碳 D 、表面淬火 88、利用塞规、( D )及两个直径相等的量棒可间接测量圆锥孔的大端直径。 A 、百分表 B 、杠杆卡规 C 、内径千分尺 D 、外径千分尺 89、加工套类零件时,为了获得较高的位置精度,常采用( D )、反复加工的原则,以不断提高定位基准的定位精度。 A 、以内孔为基准 B 、以外圆为基准 C 、以端面为基准 D 、互为基准 90、中间齿轮不能改变( B )。 A 、内摩擦片 B 、外摩擦片 C 、内外摩擦片 D 、中间摩擦片 91、制动器调整的( C )时,制动带在开车时不能好制动盘脱开,造成剧烈摩擦发生损耗或“烧坏”。 A 、合适 B 、不合适 C 、过紧 D 、过松 92、切削平面是通过切削刃选定电与切削刃相切并垂直( A )的平面。 A 、基面 B 、正交平面 C 、辅助平面 D 、主剖面 93、车床主轴箱齿轮齿面机构顺序为滚齿( B )剃齿等。 A 、磨齿 B 、插齿 C 、珩齿 D 、铣齿 94、切削时切削液可以冲去细小的切屑,可以放在加工表面( B )。 A 、变形 B 、擦伤 C 、产生裂纹 D 、加工困难

95、麻花钻的两点螺纹槽表面就是( C )。

A 、主刀后面 B 、副刀后面 C 、前刀面 D 、切削平面

96、偏心轴的结构特点是两轴线平行而( B )。

A 、重合 B 、不重合 C 、倾斜30° D 、不相交

97、两拐曲轴工工艺规程采用工序集中有利于保证各加工表面间的( B )精度。

A 、形状 B 、位置 C 、尺寸 D 、定位

98、偏心零件中,( A )部分的轴线与基准轴线之间的距离,称为偏心距

A 、偏心 B 、外圆 C 、内孔 D 、长度

99、空间坐标系中的自由体,共有( C )个自由度。

A 、七 B 、五 C 、六 D 、八

100、欠定位不能保证加工质量,往往会产生废品,因此( D )允许的。

A 、特殊情况下 B 、可以 C 、一般条件下 D 、绝对不

101、夹紧力的( C )应与支撑点相对,并尽量作用在工件刚性较好的部位,

以减小工件变形。

A 、大小 B 、切点 C 、作用点 D 、方向

102、偏心夹紧装置中偏心轴的转动中心与几何中心( D )。

A 、垂直 B 、不平行 C 、平行 D 、不重合

103、加工细长轴要使用中心架和跟刀架,一增加工件的( D )刚性。

A 、工作 B 、加工 C 、回转 D 、安装

104、硬质合金韩钨量多的( A ),含钴量多的强度高、韧性好。

A 、硬度高 B 、耐磨性好 C 、工艺性好 D 、制造简单

105、钨钛钴类硬质合金适用于加工( D )或其它韧性较大的塑性材料。

A 、不锈钢 B 、铝合金 C 、紫铜 D 、钢料

106、精车时,为减少( C ) 与工件的摩擦,保持刃口锋利,应选择较大的后角。

A 、基面 B 、前刀面 C 、后刀面 D 、主截面

107、当工件的刚性较差(如车细长轴) ,为减小( A )主偏角应选择大值。

A 、径向力 B 、轴向力 C 、变形 D 、内应力

108、刀具的( B )要符合要求,以保证良好的切削性能。

A 、几何特性 B 、几何角度 C 、几何参数 D 、尺寸

109、工件的精度和表面粗糙度在很大程度上决定于主轴部件的刚度和(D )精度。

A 、测量 B 、形状 C 、位置 D 、回转

110、互锁机构的作用是;保证开合螺母合上时,(C )进给不能接通;当机动进

给接通时,开合螺母则不能合上。

A 、直线 B 、手动 C 、机动 D 、圆周

111、当卡盘本身的精度较高,装上主轴后( D )大的主要原因是主轴间隙过大。

A 、间隙 B 、径跳 C 、轴窜 D 、圆跳动

112、车削细长轴时量具应选用游标卡尺、( A )钢板尺、螺纹环规等。

A 、千分尺 B 、样板 C 、附件 D 、工具

113、为避免中心架支撑爪直接和(D )避免接触,安装中心架之前,应选在工件

中间车一段安装中心架支撑爪的沟槽,这样可以减小中心架支撑爪的磨损。

A 、光滑 B 、加工 C 、内孔 D 、毛坯

114、跟刀架由( D )调整螺钉、支撑爪、螺钉、螺母等组成。

A 、套筒 B 、弹簧 C 、顶尖 D 、支架

115、加工细长轴时,如果采用一般的顶尖,由于两顶尖之间的( A )不变,当

工件在加工过程中受热伸长变形时,必然会造成工件弯曲变形。

A 、距离 B 、夹角 C 、垂直度 D 、平行度

116、偏心工件在四爪卡盘上装夹时,按划线找正偏心部分( D )和主轴垂涎重

合后,才可加工。

A 、连线 B 、端面 C 、外圆 D 、轴线

117、车削精度要求较高的偏心工件,可用( C )卡盘来车削。

A 、自定心 B 、双重 C 、偏心 D 、单动

118、双重卡盘装夹工件安装方便,不需调整,但它的关系较差,不易选择较大的

( D ),适用于小批量生产。

A 、车床 B 、转速 C 、切深 D 、切削用量

119、曲轴车削中除保证各曲柄轴颈对主轴颈的车床和位置精度外,还要保证曲柄

轴承间的( C )要求。

A 、尺寸 B 、长度 C 、角度 D 、形状

120、曲轴划线时,将工件放在V 型架上,在两( D )分别划主轴颈部分和曲轴

颈部分十字中心线。

A 、槽 B 、端面 C 、零件 D 、外圆

121、用四爪单动卡盘车非整圆工件时,夹两侧平面的卡爪应垫铜皮,以( D )

平面为基准找正,粗车、精车端面达到表面粗糙度要求。

A 、左端 B 、上端 C 、下端 D 、两侧

122、梯形螺纹的代号用‘Tr ’及工程直径和( D )表示。

A 、牙顶宽 B 、导航 C 、角度 D 、螺距

123、梯形螺纹的小径用字母( A )表示。

A 、 D1 B 、 D3 C 、 d D 、 d2

124、矩形外螺纹的小径公式是;d1=( B ).

A 、d —p B 、d – 2hl C 、 d+h D 、 D --h

125、车螺距大于4mm 的螺距时,先用直接进法粗车,两侧各留0.2 –0.4mm 的余

量,再用精车刀采用( C )精车。

A 、左右切削 B 、对刀法 C 、直进法 D 、直槽法

126、( C )形螺纹同梯形螺纹的车削方法相似,所要注意的是锯齿形螺纹车刀的

刀尖角不对称,刃磨时不能磨反。

A 、矩 B 、三角 C 、锯齿 D 、方

127、蜗杆量具主要有;( A )千分尺、莫氏NO.3锥度塞规、万能角度尺、齿轮

卡尺、两针钢直尺等。

A 、游标卡尺 B 、量块 C 、百分表 D 、角尺

128、加工蜗杆前,还要将蜗杆两端倒角( D )度成型。

A 、60 B 、30 C 、45 D 、20

129、蜗杆的用途;蜗轮、蜗杆传动,常用于做减速运动的( C ) 机构中。

A 、连杆 B 、自锁 C 、传动 D 、曲柄

130、法向直轮蜗杆又称ZN 蜗杆,这种蜗杆在法向平面内齿形为直线,而在垂直

于轴线( C )飞内齿轮形为延长线渐开线,所以又称延长渐开线蜗杆。

A 、水平线 B 、基面 C 、剖面 D 、前面

131、蜗杆的导程用字母‘( D )’表示。

A 、F B 、P C 、T D 、Pz

132、在一般情况下,交换齿轮Z1到主轴之间的传动之间的传动比是1;1,Z1转

过的角度( D )工件转过的角度。

A 、不等于 B 、大于 C 、小于 D 、等于

133、在立式车床上车削球面、曲面的原理同卧式车床,及车刀的运动为两种运动(垂

直和水平) 的( B )运动。

A 、分解 B 、合成 C 、累加 D 、差分

134、当检验高精度轴向尺寸第量具应选择;检验平板、量块、百分表及(A )等。

A 、活动表架 B 、中心架 C 、相对 D 、反复

0. 20135、偏心轴工件图样中,外径尺寸为φ40-

-0. 40其最大极限尺寸是( C )mm 。

A 、φ40.2 B 、φ40 C 、φ39.8 D 、φ40.02

136、测量两平行非完整孔的( D )是应选择用内径百分表、内径千分尺、千分

尺等。

A 、位置 B 、长度 C 、偏心距 D 、中心距

137、正弦规有工作台、两个( C )相同的两个精密圆柱、侧挡板和后挡板等零

件组成。

A 、外形 B 、长度 C 、直径 D 、偏差

138、量块高度尺寸的计算公式中( B )表示量块组尺寸,单位为毫米。

A 、a B 、h C 、L D 、s

139、将工件圆锥套立在检验平板上,将直径为D 的小钢球放入孔内,用深度千分

尺测出钢球最高点距工件( C )的距离。

A 、外圆 B 、心 C 、端面 D 、孔壁

140、梯形螺纹的大径和小径精度一般要求都( C ), 大径可直接用游标卡尺测出。

小径可用大径减去两个实际牙型高度。

A 、很高 B 、精确 C 、不高 D 、不低

141、在齿形角正确的情况下,蜗杆分度圆(中经) 处的轴向齿厚和蜗杆( A )宽度

相等,即等于齿距的一半。

A 、齿槽 B 、齿厚 C 、牙顶 D 、中心

142、刀具材料的工艺性包括刀具材料的热处理性能和( D )性能。

A 、使用 B 、耐热性 C 、足够的强度 D 、刃磨

143、( C )由百分表和专用表架组成,由于测量孔的直径和孔的形状误差。

A 、外径百分表 B 、杠杆百分表 C 、内径百分表 D 、杠杆千分尺 144、( A )是用来测量工件的量具。

A 、万能角度尺 B 、内径千分尺 C 、游标卡尺 D 、量块

145、万能角度尺在( D )范围内,不装角尺和直尺。

A 、 0°~50° B 、50°~140° C 、140°~230° D 、230°~320° 146、麻花钻的导向部分有两条螺旋槽,作用是形成切削刃和( B )。

A 、排除气体 B 、排除切削 C 、排除热量 D 、减轻自重

147、在板牙逃入工件2~3牙后,应及时从( C )方向用90角尺进行检查,并不

断校正至要求。

A 、前后 B 、左右 C 、前后、左右 D 、上下、左右

148、两拐曲轴工工艺规程中的工艺路线短、工序少则属于( A )。

A 、工序集中 B 、工序分散 C 、工序安排不合理 D 、工序重合 149、相邻两牙在中经线上对应两点之间的( D ),称为螺距。

A 、斜线距离 B 、角度 C 、长度 D 、轴线距离

150、增大装夹时的接触面积,可采用特制的软卡爪和( C ),这样可使夹紧力均

匀,减小工件的变形。

A 、套筒 B 、夹具 C 、开封套筒 D 、定位销

151、重复定位能提高工件的刚性,但对工件( C )的有影响,一般是不允许的。

A 、尺寸精度 B 、位置精度 C 、定位精度 D 、加工

152、夹紧要牢固,可靠,并保证工件在加工中( C )不变。

A 、尺寸 B 、定位 C 、位置 D 、间隙

153、夹紧力的方向应尽量与切向力的方向( D )。

A 、重合 B 、相反 C 、垂直 D 、保持一致

154、两个平面的夹角大于或小于( B )的角铁叫角度角铁。

A 、60° B 、90° C 、180° D 、120°

155、精车时,为减小( C )与工件的摩擦,保持刃口锋利,应选择 较大的后角。

A 、基面 B 、前刀面 C 、后刀面 D 、主截面

156、精磨主、副后刀面时,用( C )检验刀尖角。

A 、千分尺 B 、卡尺 C 、样板 D 、钢板尺

157、高速钢刀具的刃口圆弧半径最小可磨到( A )。

A 、10~15µm B 、1~2mm C 、0.1~0.3mm D 、50~100µm

158、当纵向机动进给接通时,开合螺母也就不能合上,不会接通( B )传动。

A 、光杆 B 、丝杠 C 、启动杠 D 、机床

159、车非标螺距和精密螺距时,必须将( A )全部结合。

A 、M3.M4.M5 B 、M2.M3.M4 C 、M1.M2.M3 D 、M4.M5.M6 160、车削细长轴时一般选用45°车刀、75°左偏刀、90°左偏刀、( D )刀、螺

纹刀好中心钻等。

A 、机夹 B 、圆弧 C 、镗孔 D 、切槽

161、跟刀架的种类有两爪跟刀架和( A )跟刀架。

A 、三爪 B 、一爪 C 、铸铁 D 、铜

162、跟刀架固定在床鞍上,可以跟着车刀来抵消( C )切削力。

A 、主 B 、轴向 C 、径向 D 、横向

163、调整跟刀架时,应综合运用手感、耳感、( C )等方法控制支撑爪,使其轻

轻接触到工件。

A 、调整 B 、鼻闻 C 、目测 D 、敲打

164、长度( D )的偏心距,可在三爪卡盘上加垫片使工件产生偏心距来车削。

A 、很长 B 、较长 C 、适中 D 、较短

165、偏心工件在四爪卡盘上装夹时,按划线找正偏心部分( D )和主轴线重合

后,才可加工。

A 、连线 B 、端面 C 、外圆 D 、轴线

166、两顶尖装夹的优点第安装时不用找正,( A )互相抵消。

A 、定位 B 、加工 C 、位移 D 、回转

167、为了减小曲轴的弯曲和扭曲变形,可采用两边传动或中间传动方式进行加工,

并尽量采用有亲和刀架的接触使加工过程中产生的( A )互相抵消。

A 、切削力 B 、抗力 C 、摩擦力 D 、夹紧力

168、角度曲轴一般都在疗法留工艺轴颈,或装上( A )夹板。在工艺轴颈上或

偏心夹板上钻出主轴颈和曲轴颈的中心孔。

A 、偏心 B 、大 C 、鸡心 D 、工艺

169、齿轮泵的( B )的属于非整圆孔工件。

A 、齿轮 B 、壳体 C 、传动轴 D 、油孔

170、在花盘上加工非整圆孔工件时,转速若( A ),就会因离心力的影响易使工

件飞出而发生事故。

A 、太高 B 、太低 C 、较慢 D 、适中

171、梯形螺纹的测量一般采用三针法测量螺纹的( B )。

A 、小径 B 、中经 C 、顶径 D 、螺距

172、梯形螺纹的工作( B ) 较长,要求较高。

A 、精度 B 、长度 C 、半径 D 、螺距

173、梯形螺纹的代号用Tr 及( B )和螺距表示。

A 、小径 B 、公称直径 C 、中经 D 、牙型高度

174、梯形内螺纹的小径用字母( A ) 表示。

A 、D1 B 、D3 C 、d D 、d2

175、锯齿形螺纹的中经;d2=( A ).

A 、d – 0.75p B 、d – 0.618p C 、h – 0.75p D 、0.1178p

176、粗车时,使蜗杆牙型基本成型;精车时,保证齿形螺距和( D )尺寸。

A 、角度 B 、外径 C 、公差 D 、法向齿厚

177、蜗杆的齿形和( D )螺纹的相似,米制蜗杆的牙型角为

A 、锯齿形 B 、矩形 C 、方牙 D 、梯形

178、法向直廓蜗杆又称ZN 蜗杆,这种蜗杆在法向平面内齿形为直线,为在垂直

于轴线( C )的内齿形为讨线渐开线,所有又称眼线渐开线蜗杆。

A 、水平面 B 、基面 C 、剖面 D 、前面

179、蜗杆的分度圆直径用字母( A ) 表示。

A 、d1 B 、D C 、d D 、R

180、蜗杆的齿形角是在通过蜗杆的剖面内,轴线的面与( C )之间的夹角。

A. 、端面 B 、大经 C 、齿侧 D 、齿根

181、利用百分表和量块分线时,白百分表固定在( A )上,并在床鞍上装一固

定挡板。

A 、刀架 B 、床头箱 C 、尾座 D 、主轴

182、粗车蜗杆时,背刀量过大,会发生“吭刀|”现象,所以在车削过程中,应控

制切削用量,防止( B )。

A 、吭刀 B 、扎刀 C 、加工硬化 D 、积屑瘤

183、连接盘连接图表中表面粗糙度要求最高的是Ra1.6( A )。

A 、µm B 、mm C 、dm D 、nm

184、立式车床用于加工径向尺寸较大,轴向尺寸相对较小,切形状比较复杂的大

型和( C )零件,如各种盘、轮和壳体类零件。

A 、轻型 B 、中型 C 、重型 D 、小型

185、测量偏心距时的量具有百分表、活动表架、检验( C )、V 型架、顶尖等。

A 、环规 B 、量规 C 、平板 D 、样板

186、测量两平行非完整孔的( D )时应选择应内径百分表、内径千分尺、千分

尺等。

A 、位置 B 、长度 C 、偏心距 D 、中心距

187、使用正弦规测量时,在正弦规的一个圆柱下点一组量块,量块组的高度可根

据被测工件的圆锥角通过( A )获得。

A 、计算 B 、测量 C 、校准 D 、查表

188、把直径为D1的大钢球放入锥孔内,用高度尺测出钢球D1最高到顾慧的距离,

通过计算可写出工件( A )的大小。

A 、圆锥角 B 、小径 C 、高度 D 、孔径

189、在齿形角正确的情况下,蜗杆分度圆( 中经) 处的轴向齿厚和蜗杆齿槽宽度相

等,即等于齿距的( B )。

A 、一倍 B 、一半 C 、1∕3 D 、二倍

二、判断题

1、(√)万能角度尺的分度值是2′。

2、(×)曲轴颈的偏心距是以另一个曲轴颈的轴心线为基准。

3、(×)六个自由度是工件在空间位置末确定的最低程度。

4、(×)当工件以外圆定位时,常用螺母式夹紧装置,使用开口垫圈可使工件卸

下更方便。

5、(×)当被加工表面的旋转轴线与基准面平行,外形复杂的工件可安装在花

盘上加工。

6、(×)车刀材料应具有良好的综合机械性能。

7、(√)加工脆性材料或硬度较高的材料时应选择较小的前角。

8、(√)圆形成型刀的后角a °表示,一般为6°~10°。

9、(×)中滑板丝杠与螺母间隙调整合适后,应把螺钉松开。 10、(√)刹车不灵原因之一是制动装置中制动带过松。 11、(√)偏心零件两轴之间的距离叫做偏心距。 12、(×)偏心卡爪中三爪自定心卡盘安装在主轴上。 13、(√)车削非整圆孔工件时注意防止压紧螺钉和刀架、刀具相碰。 14、(√)三针测量法测量梯形螺纹时,量针选用公式是;0.618p 。 15、(×)精车蜗杆时,用四爪单动卡盘装夹。 16、(×)轴向模数不是蜗轮蜗杆副的基本参数。 17、(×)当用立刀架球面时,既能采用机动进刀,又能采用手动控制法。 18、(×)测量偏心距为5mm, 偏心轴时,工件旋转一周,百分表指针应转动五圈。 19、(×)正弦规是测量工件角度和锥度的普通量具。 20. (×)适当增大前角可以减小工件表面残留面积高度,减少表面粗糙度数值。 21、(√)车刀的角度中对切削力影响最大的因素是前角。 22、(×)因工件壁薄,在夹紧力的作用下容易产生变形,影响工件的位置精度。 23、(×)0~25mm螺纹千分尺侧头对数为3对。 24、(×)美制螺纹的牙型角为55°。 25、(×)多线螺纹的导程和螺距的关系为L=mp。 26、(√)数量较少、长度较短、不便于两顶尖装夹或比较复杂的偏心工件,可在单动四爪卡盘上车削。 27、(×)大型轴类零件的加工,如操作者中途需要休息时,应在工件中间部位用千斤顶或木头支撑,以防因压力作用引起工件变形。 28、(×)由于立式车床的主轴是直立的,工作台是水平的,所有有利于加工超重型的零件和壁厚较厚的不容易变形的零件。 29、(×)轮盘类零件加工直径大,相对于一般零件应选择较高的车床转速。 30、(√)车床的一级保养以操作工人为主,在维修工人的配合下进行。 31、(×) 开合螺母机构主要用于车削外圆。 32、(√)有的卡尺上装有百分表或数显装置,成为带表卡尺或数显卡尺,提高了测量的准确度。 33、(√)千分尺测微螺杆的移动量一般为25mm 。 34、(√)万能角度尺在230°~320°范围内,不装角尺和直尺。 35、(×)车床主轴的生产类型为单位生产。 36、(√)深孔加工的关键是如何解决深孔钻的几何形状和冷却和排屑问题 37、(√)圆形成型刀飞后角用a °表示,一般为6°~10 ° 38、(√) 主轴箱中带传动的滑动系数ε=0.98 39、(√) 偏心零件两轴线之间的距离叫做偏心距。 40、(×) 车削非整圆孔关键时注意转速不宜过低。 41、(√) 加工Tr42×8的梯形螺纹时,小径尺寸D1=34mm。 42、(√) 用分层车削法精车梯形螺纹时,应采用带有卷削槽的梯形螺纹精车刀精车成型。 43、(√) 大型和重型壳体类零件要在立式车床上加工。 44、(×)高速钢主要适合制造中型车刀及成型刀。 45、(×)钨钛钴类硬质合金适用于加工铸铁、有色金属等脆性材料。

46、(√)当工件材料较差时,选取正确的刃倾角。

47、(×)主轴的前后支撑处各装有一个单列圆柱滚子轴承。 48、(×)要随时掌握机床与中心架三个支撑爪的摩擦发热情况。 49、(×)外圆与内孔的偏心零件角偏心轴。 50、(×)矩形螺纹的各部分尺寸一般标注在左视图上。 51、(×)矩形螺纹的退刀槽应小于螺纹的螺距。 52、(√)飞轮两端面平行度要求在0.07mm 之间。 53、(×)立式车床由于工件及工作台的重力,因而不能长期保证机床精度。54、(√)测量高精度轴向尺寸时,注意将工件两端面擦净。 55、(×)使用量块的环境温度不要与鉴定该量块的环境温度一致。 56、(×)测量外圆椎体的计算公式中R 表示量棒直径,单位mm 。 57、(√)梯形螺纹小径可用大经减去两个实际牙型高度。

第二部分

(机基)

1、带传动是由带和( A )组成。

A 、带轮 B 、链条 C 、齿轮 D 、齿条

2、圆柱齿轮传动的精度要求有运动精度、( D )接触精度等几方面精度要求。

A 、几何精度 B 、平行度 C 、垂直度 D 、工作平稳性

3、带传动是由带轮和( A )组成。

A 、带 B 、链条 C 、齿轮 D 、从动轮

4、齿轮传动是由主动轮、从动轮和( B )组成。

A 、其他齿轮 B 、机架 C 、带轮 D 、齿条

5、圆柱齿轮传动的精度要求有运动精度、工作平稳性( D )等几方面精度要求。(同第2题)

A 、几何精度 B 、平行度 C 、垂直度 D 、接触精度

1、(×)螺旋传动主要由螺杆、螺母、和螺栓组成。

2、(√)齿轮的长度尺寸是以它的两个端面为基准。

3、(×)根据用途不同链传动可分为传动链和起重链两大类。

4、(×)带传动是由齿轮和带组成。

(公差)

1、图样上符号⊥是( A )公差叫( A )。

A 、位置,垂直度 B 、形状,直线度

C 、尺寸,偏差 D 、形状,圆柱度

2、基轴制配合中的轴的( A )为零。

A 、上偏差 B 、下偏差 C 、公差 D 、误差

3、采用独立原则时,要求尺寸公差与几何公差之间( A )。

A 、相互无关 B 、相互有关 C 、相互补偿 D 、相互制约

4、国家标准规定:定位公差包括( A )项目。

A 、3个 B 、6个 C 、8个 D 、5个

5、用百分表检测端面圆跳动时,百分表测杆要与被测平面( B )。

A 、平行 B 、垂直 C 、倾斜15° D 、倾斜30°

6、平行度的检测方法经常是用平板、心轴或V 型块来模拟平面、孔、轴作基准,然后测量被测要素到基准的距离之差,取( C )作为平行度误差。

A 、最小相对值 B 、平均值 C 、最大相对值 D 、算术平均值

7、( D )是允许的变动量。

A 、偏差 B 、上偏差 C 、下偏差 D 、公差

8、在尺寸符号φ50F8中,用于判断基本偏差是上偏差还是下偏差的符号是(C )。

A 、50 B 、F8 C 、F D 、8

9、表面粗糙度符号长边的方向与另一条短边相比( A )。

A 、总处于顺时针方向 B 、总处于逆时针方向

C 、可处于任何方向 D 、总处于右方

. 06510、齿轮的花键宽度80。 0. 035,最大极限尺寸为( B )

A 、8.035 B 、8.065 C 、7.935 D 、7.965

11、飞轮的内孔与外圆要求同轴度在( A )mm 之内。

A 、0.04 B 、0.3 C 、0.05 D 、0.03

12、基本偏差确定公差带的位置,一般情况下,基本偏差是( D )。

A 、上偏差 B 、下偏差 C 、实际偏差

D 、上偏差或下偏差中靠近零线的那个偏差

13、图样上表面粗糙度的符号Ra ,它的单位是( C )。

A 、cm B 、mm C 、μm D 、dm

1、(×)孔的基本偏差共从A 到Z 的26种。

2、(×)设计夹具时,定位元件的公差应不大于工件公差的1/2。

3、(×)表面粗糙度值小的零件尺寸公差必定小。

4、(×)表示过渡配合松紧程度要求的特征值是最大间隙与最小过盈。

(金热)

1、石墨以片状存在的铸铁称为( A )。

A 、灰铸铁 B 、可锻铸铁 C 、球墨铸铁 D 、蠕墨铸铁

2、不能做刀具材料的有( B )。

A 、碳素工具钢 B 、碳素结构钢 C 、合金工具钢 D 、高速钢

3、为改善T10钢的切削加工性,通常采用( A )处理。

A 、球化退火 B 、正火 C 、完全退火 D 、去应力退火

4、退火和正火热处理可改善零件的( B ),提高加工质量,减少刀具磨损。

A 、加工性能 B 、工艺性能 C 、装夹性能 D 、加工性质

5、热处理技术要求的指标值,一般采用( C )表示法标出上、下限。

A 、公差 B 、偏差 C 、范围 D 、区域

6、( A )能提高黄铜的强度和硬度,与铅一起还能提高黄铜的耐磨性。

A 、硅 B 、铝 C 、锡 D 、锰

7、可锻铸铁的含碳量为( A )。

A 、2.2%~2.8% B 、2.9%~3.6% C 、3.7%~4.3% D 、4.4%~4.8%

8、回火的目的之一是( A )。

A 、防止工件开裂 B 、提高钢的密度 C 、提高钢的熔点 D 、粗化晶粒

9、在碳素钢中加入适量的合金元素形成了( C )。

A 、硬质合金 B 、高速钢 C 、合金工具钢 D 、碳素工具钢

10、珠光体灰铸铁的组织是( D )。

A 、铁素体+片状石墨 B 、铁素体+球状石墨

C 、铁素体+珠光体+片状石墨 D 、珠光体+片状石墨

11、不属于普通热处理是( D )热处理。

A 、退火 B 、正火 C 、淬火 D 、化学

12、碳素工具钢和合金工具钢用于制造中、低速( B )刀具。

A 、手工 B 、成型 C 、螺纹 D 、高速

13、车床主轴箱齿轮精车前热处理方法为( A )。

A 、正火 B 、淬火 C 、高频淬火 D 、表面热处理

1、(×)只要不达到熔点,钢的淬火温度越高越好。

2、(√)通常刀具材料的硬度越高,耐磨性越好。

(制图)

1、圆柱被倾斜于轴线的平面切割后产生的截交线为( C )。

A 、圆形 B 、矩形 C 、椭圆 D 、直线

2、C630型车床主轴全剖或局部剖视图反映出零件的( D )和结构特律。

A 、表面粗糙度 B 、相互位置 C 、尺寸 D 、几何形状

3、识读装配图的方法之一是从标题栏和明细表中了解部件的( B )和组成部分。

A 、比例 B 、名称 C 、材料 D 、尺寸

4、根据截平面的不同位置,( C )的截交线有圆、椭圆、抛物线、双曲线和两条相交直线。

A 、圆球 B 、圆柱体 C 、圆锥体 D 、平面立体

5、在求相贯线的作图中,当两回转面均无积聚性时,可利用( C )求出若干共同点的投影,再把它们光滑地连接起来。

A 、投影面 B 、投影面的垂直面 C 、辅助平面 D 、投影面的侧面

6、齿轮零件的剖视图表示了内花键的( A )。

A 、几何形状 B 、相互位置 C 、长度尺寸 D 、内部尺寸

7、细长轴工件图样上的键槽画法用( C )剖视表示。

A 、半 B 、全 C 、移出 D 、剖面

8、蜗杆的法向齿厚应单独画出局部移出剖视,并标注尺寸及( C )度。

A 、垂直度 B 、角度 C 、粗糙 D 、位置度

9、关于“旋转视图”,下列说法错误的是( A )。

A 、倾斜部分需先投影后旋转,投影要反映倾斜部分的实际长度

B 、旋转视图仅适用于表达具有回转轴线的倾斜结构的实形

C 、旋转视图不加任何标注

D 、假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后再向该投影面投影所得的视图称为旋转视图

10、主轴零件图中长度方向以( D )为主要尺寸的标注基准。

A 、轴肩处 B 、台阶面 C 、轮廓线 D 、轴两端面

11、画零件图的方法步骤是:1. 选择比例和图幅;2. 布置图面,完成底稿;

3. 检查底稿后,再描深图形;4. ( A )。

A 、填写标题栏 B 、布置版面 C 、标注尺寸 D 、存档保存

12、CA6140型车床尾座主视图将尾座套筒轴线( B )。

A 、竖直放置 B 、水平放置 C 、垂直放置 D 、倾斜放置

13、通过分析装配视图,掌握该部件的形体结构,彻底了解( B )的组成情

况,弄懂各零件的相互位置、传动关系及部件的工作原理,想象出个主要零件的结构形状。

A 、零部件 B 、装配体 C 、位置精度 D 、相互位置

1、(√)偏心轴的左视图较明显地表示出基准部分轴线和偏心部分轴线的位置

关系。

2、(√)画零件图时,如果按照正投影画出它们的全部“齿轮”和“牙型”的

真实图形,不仅非常复杂,也没有必要。

3、(√)飞轮主视图一般采用全剖视图。

4、(×)连接盘零件图的剖面线用粗实线画出。

5、(×)画装配图要根据零件图的实际尺寸和复杂程度,确定合适的比例和图

幅。

(机艺)

1、磨削加工中所用砂轮的三个基本组成要素是( A )。(同钳工)

A 、磨料、结合剂、孔隙 B 、磨料、结合剂、硬度

C 、磨料、硬度、孔隙 D 、硬度、颗粒度、孔隙

2、轴类零件加工顺序安排时应按照( C )的原则。

A 、先精车后粗车 B 、基准后行 C 、基准先行 D 、先内后外

3、箱体加工时一般都要用箱体上重要的孔作( C )。

A 、工件的夹紧面 B 、精基准 C 、粗基准 D 、测量基准面

4、用手锤打击錾子对金属工件进行切削加工的方法称为( B )。

A 、錾削 B 、凿削 C 、非机械加工 D 、去除材料

5、新锉刀要先使用一面,( D )再使用另一面。

A 、保养后 B 、锉削较软材料 C 、锉削较硬材料 D 、用钝后

6、外圆磨削时,工件的旋转运动是( B )。

A 、主运动 B 、圆周进给运动 C 、横向进给运动 D 、纵向进给运动

7、适应于锉削狭长平面和修正尺寸的锉削方法是( C )。

A 、顺向锉 B 、交叉锉 C 、推锉 D 、旋转锉

8、法兰盘表面划钻孔线属于( B )。

A 、划线 B 、平面划线 C 、立体划线 D 、表面划线

9、( C )不属于立体划线。

A 、支架表面划线 B 、箱体表面划线

C 、法兰盘表面划钻孔线 D 、轴承座划线

10、用手拨动花盘慢慢旋转,花盘能在( B )停下,说明平衡铁安装正确。

A 、同一位置 B 、任意位置 C 、指定位置 D 、初始位置

11、錾子的錾身多数呈( A ),以防錾削时錾子转动。

A 、八棱形 B 、六方形 C 、四方形 D 、圆锥形

12、箱体重要加工表面要 ( A )两个阶段。

A 、粗、精加工 B 、基准非基准 C 、大与小 D 、内与外

13、攻螺纹时,丝锥切削刃对材料产生挤压,因此攻螺纹前底孔直径必须(A )

螺纹小径。

A 、稍大于 B 、稍小于 C 、稍大于或稍小于 D 、等于

1、(√)镗床加工是以镗刀旋转作主运动。

2、(×)锉削速度一般应在40次/分左右,推出时稍快,回程时稍慢。

3、(√)定位的任务,就是要限制工件的自由度。

(电工)

1、变压器的变比为( A )。

A 、一次侧匝数与二次侧匝数之比 B 、输入电流和输出电流之比

C 、输出电压和输入电压之比 D 、输入阻抗和输出阻抗之比

2、不符合安全用电措施的是( D )。

A 、火线必须进开关 B 、合理选择照明电压

C 、合理选择导线和熔丝 D 、移动电器不须接地保护

3、下列物体中导电性能最好的是( B )。

A .铁丝 B. 铜丝 C. 木棍 D. 水

4、电动机的分类不正确的是( D )。

A 、交流电动机和直流电动机 B 、异步电动机和同步电动机

C 、三相电动机和单相电动机 D 、控制电动机和动力电动机

5、车床电气控制线路不要求( D )。

A 、必须有过载、短路、欠压、失压保护 B 、主电动机停止采用按钮操作

C 、具有安全的局部照明装置 D 、所有电动机必须进行电气调速

A 、定子、转子和接线端子 B 、定子、转子和尾座

C 、定子、转子和支撑构件 D 、定子、转子和铁心

7、变压器不能改变( D )。

A 、交变电压 B 、交变电流 C 、阻抗 D 、频率

8、不属于电伤的是( B )。

A 、与带电体接触的皮肤红肿 B 、电流通过人体内的击伤

C 、熔丝烧伤 D 、电弧灼伤

2、(√)图形符号文字符号TC 表示单相变压器。

(数控)

1、数控车床切削用量的选择,应根据机床性能、( D )原理并结合实践经验来确定。

A 、数控 B 、加工 C 、刀具 D 、切削

2、X 轴位于与工件( B )面相平行的平面内,垂直于工件旋转轴线的方向,

刀具远离主轴轴线的方向为X 轴的正方向。

A 、位移 B 、安装 C 、法平 D 、基面

3、数控车床采用( B )电动机经滚珠杠传到滑板和刀架,以控制刀具实现纵

向(Z 向)和横向(X 向)进给运动。

A 、交流 B 、伺服 C 、异步 D 、同步

4、编制数控车床加工工艺时,要求装夹方式要有利于编程时数学计算的( B )

性和精确性。

A 、可用 B 、简便 C 、工艺 D 、辅助

5、数控车床以主轴轴线方向为Z 轴方向,刀具远离( C )的方向为Z 轴的正

方向。

A 、油盘 B 、尾座 C 、工件 D 、床身

6、绝对编程和增量编程也可在( A )程序中混合使用,称为混合编程。

A 、同一 B 、不同 C 、多个 D 、主

7、数控机床具有自动( A )功能,根据报警信息可迅速查找机床事故,而普通车床则不具备上述功能。

A 、报警 B 、控制 C 、加工 D 、定位

1、(√)数控车床结构大为简化,精度和自动化程度大为提高。

2、(√)绝对编程格式如下:X — Z —

3、(×)数控车床对刀具的选择比较一般。

4、(√)采用绝对坐标坐标方式编程的方法称为绝对编程。

(德育)

1、忠于职守就是要求把自己( B )的工作做好。

A 、道德范围内 B 、职业范围内 C 、生活范围内 D 、社会范围内

2、职业道德的特点是具有行业性、( D )和实用性。

A 、纪律性 B 、继承性 C 、有限性 D 、广泛性

3、目标、评价及引入情感是( A )的方法。

A 、职业道德培训 B 、职业道德人格养成

C 、职业道德信念的树立 D 、职业道德实践

4、职业纪律是在特定的事业活动范围内从事某种职业的人们必须共同遵守的

( B )。

A 、行为标准 B 、行为准则 C 、行为规范 D 、行动标准

5、职业道德基本规范不包括( C )。(同钳工)

A 、爱岗敬业忠于职守 B 、服务群众奉献社会

C 、搞好与他人的关系 D 、遵纪守法廉洁奉公

1、(√)遵守法纪,廉洁奉公是每个从业者应具备的道德品质。

2、(×)集体主义作为公民道德建设的核心,是社会主义经济、政治和文化建

设的必然要求。

3、(√)敬业就是以一种严肃认真的态度对待工作。

4、(√)职业道德是社会道德在职业行为和职业关系中的具体表现。

5、(√)爱岗敬业就是对从业人员工作态度的首要要求。

5、劳动法是调整劳动关系以及与劳动关系密切联系的其他社会关系的( C )的总

和。

A 、劳动合同 B 、社会保障 C 、法律规范 D 、劳动标准

9、保持工作环境清洁有序不正确的是( C )。

A (D)、整洁的工作环境可以振奋职工精神 B (A )、优化工作环境

C (B)、工作结束后再清除油污 D 、毛坯、半成品按规定堆放整齐

(C)随时清除油污和积水

10、环境保护不包括( A )。

A 、调节气候变化 B 、调高人类生活质量

C 、保护人类健康 D 、促进人类与环境协调发展

11、不符合岗位质量要求的内容是( C )。

A 、对各个岗位质量工作的具体要求 B 、体现在各岗位的作业指导书中

C 、是企业的质量方向 D 、体现在工艺规程中

1、(√)职工在生产中,必须集中精力,严守工作岗位。

(其他)

1、违反安全操作规程的是( D )。

A 、严格遵守生产纪律 B 、遵守安全操作规程

C 、执行国家劳动保护政策 D 、可使用不熟悉的机床和工具

2、不爱护设备的做法是( A )。

A 、定期拆装设备 B 、正确使用设备

C 、保持设备清洁 D 、及时保养设备

3、已知直角三角形一直角边为66.556mm ,它与斜边的夹角为( D ),另一直

角边的长度是28.95mm 。

A 、26°54′33″ B 、23°36′36″ C 、26°33′54″ D 、23°30′17″

4、测量两平行非完整孔的中心距时,用内径百分表或杆式内径千分尺直接测出

两孔间的最大距离,然后减去两孔实际半径之( C ),所得的差即为两孔的中心距。

A 、积 B 、差 C 、和 D 、商

6、组合夹具的组装,必须熟悉零件图、工艺和技术要求,特别是对本( C )

所要达到的技术要求要了解透彻。

A 、工种 B 、工位 C 、工序 D 、工艺

A 、自己制订生产工艺 B 、贯彻安全生产规章制度

C 、加强法制观念 D 、执行国家安全生产的法令、规定

8、不爱护工、卡、刀、量具的做法是( C )。

A 、正确使用工、卡、刀、量具 B 、工、卡、刀、量具要放在规定地点

C 、随意拆装工、卡、刀、量具 D 、按规定维护工、卡、刀、量具

12、套筒锁紧装置需要将套筒固定在某一位置时,可顺时针转动手柄,通过圆

锥销带动拉紧螺杆( C ),使下夹紧套向上移动,从而将套筒夹紧。

A 、向前 B 、平移 C 、旋转 D 、向后

13、加工连接盘时,用千斤顶和( B )支撑,卡爪夹紧的方法。

A 、量块 B 、等高块 C 、螺母 D 、中心架

14、量块在( C )测量时用来调整仪器零位。

A 、直接 B 、绝对 C 、相对 D 、反复

15、已知直角三角形一直角边为66.556mm ,它与斜边的夹角为23°30′17″, 另一直角边的长度是( A )mm 。

A 、28.95 B 、23.56 C 、45.16 D 、36.25

16、不违反安全操作规程的是( D )。

A 、不按标准工艺土生产 B 、自己制订生产工艺

C 、使用不熟悉的机床 D 、执行国家劳动保护政策

17、不符合着装整洁、文明生产要求的是( C )。

A 、贯彻操作规程 B 、执行规章制度

C 、工作中对服装不作要求 D 、创造良好的生产条件

18、常用润滑油有机械油及( A )等。

A 、齿轮油 B 、石墨 C 、二硫化钼 D 、冷却液

19、企业的质量方针不是( D )。

A 、企业总方针的重要组成部分 B 、规定了企业的质量标准

C 、每个职工必须熟记的质量准则 D 、企业的岗位工作职责

20、若齿面锥角为26°33′54″,背锥角为( B ),此时背锥面与齿面之间的

夹角是86°56′23″。

A 、79°36′45″ B 、66°29′23″

C 、84° D 、7090°25′36″

2、(×)防止周围环境中的水汽、二氧化硫等有害介质侵蚀是润滑剂洗涤作

用。

3、(×)有较低的摩擦系数,能在200℃高温内工作,常用于重载滚动轴承的

是石墨润滑脂。

4、(×)实行清污分流,工业废水尽量处理掉。

5、(√)企业的质量方针是企业的全面的质量宗旨和质量方向。

6、(×)利用交换齿轮分线不属于法向分线法。

7、(√)已知直角三角形∠B=60°,若斜边c=12cm,则对边边长b=6cm 。

8、(×)高速切削要用活动顶尖支顶时,尾座套筒伸出长度一般不超过全长的

二分之一。

9、(×)机床液压油的选择通常考虑油的纯度、系统工作环境和系统工作压力。

10、(×)特殊撑具支撑法,只能撑住曲柄的一端。

11、(×)常用固体润滑剂有石墨、二硫化钼、锂基润滑脂等。

12、(×)当丝锥的切削部分全部进入工件后,就可以一直攻削至结束,不需要

再倒转退屑。

13、(×)环境保护是指利用政府的指挥职能,对环境进行保护。

14、(×)造成主轴间隙过大的原因之一是主轴调整后未锁紧,在切削热的影响

下,使主轴轴承松动而造成主轴间隙过大。

车工中级理论试题

第一部分

一.单项选择

1、刀具材料的工艺性包括刀具材料的热处理性能和( D )性能。 A 、使用 B 、耐热性 C 、齿轮 D 、刃磨 2、前刀面与基面间的夹角是( C )。 A 、后角 B 、主偏角 C 、前角 D 、刃倾角 3、两拐曲轴工工艺规程中的工艺路线短、工序少则属于( A )。 A 、工序集中 B 、工序分散 C 、工序分散不合理 D 、工序重合 4、( D )与外圆的轴线平行而不重合的工件,称为偏心轴。 A 、中心线 B 、内径 C 、端面 D 、外圆 5、相邻两牙在中经线上对应两点之间的( D ), 称为螺距。 A 、斜线距离 B 、角度 C 、长度 D 、轴线距离 6、长方体工件的侧面靠在两个支点上,限制( B )个自由度。 A 、三 B 、两 C 、一 D 、四 7、偏心夹紧装置中偏心轴的转动中心与几何中心( D )。 A 、垂直 B 、不平行 C 、平行 D 、不重合

8、高速钢具有制造简单、刃磨方便、刃口锋利、韧性好和( B )等优点。

A 、 强度高 B 、耐冲击 C 、硬度高 D 、易装夹

9、副偏角一般采用( B )左右。

A 、100~150 B 、60~80 C 、10~50 D ——60

10、( A )梯形螺纹精车刀的径向后100~150角为0. 。

A 、高速钢 B 、工具钢 C 、高猛钢 D 、合金钢

11、离合器的种类较多,常用的有:啮合式离合器、摩擦离合器和( C )离合

器三种。

A 、叶片 B 、齿轮 C 、超越 D 、无级

12、车非标准螺距和精密螺距时,必须将( A )全部结合。

A 、M3、M4、M5 B 、M2、M3、M4

C 、M1、M2、M3 D 、M4、M5、M6

13、加工细长轴要使用中心架和跟刀架,以增加工件的( D )刚性。

A 、工作 B 、加工 C 、回转 D 、基面

14、车削细长轴时一般选用450车刀、75°左偏刀、90°左偏刀、切槽刀、( B )

刀和中心钻等。

A 、钻头 B 、加工 C 、回转 D 、安装

15、在整个加工过程中,支撑爪与工件接触应经常加( B ), 以减小磨损。

A 、机油 B 、润滑油 C 、乳化液 D 、煤油

16、跟刀架固定在床鞍上,可以跟着车刀来抵消( C )切削力。

A 、主 B 、轴向 C 、径向 D 、横向

17、车削中要经常检查支撑爪的松紧程度,并进行必要的( B )。

A 、加工 B 、调整 C 、 测量 D 、更换

18、偏心工件装夹时,必须按已划好的偏心和( B )线找正,把偏心部分的轴线找正到与车床轴轴线重合,即可加工。 A 、中心 B 、侧母 C 、轮廓 D 、尺寸 19、专用偏心夹具装夹车削( B ) 时,偏心夹具可做成偏心轴。 A 、阶台轴 B 、偏心套 C 、曲轴 D 、深孔 20、曲轴车削中除保证各曲柄轴颈对( C ) 的尺寸和位置精度外,还要保证曲柄轴承间的角度要求。 A 、轴承 B 、锥度 C 、主轴颈 D 、尾座 21、在花盘上加工非整圆孔工件时,转速若太高,就会因( B )的影响易使工件飞出而发生事故。 A 、切削力 B 、离心力 C 、重力 D 、向心力 22、加工梯形螺纹一般采用一夹一顶和( C )装夹。 A 、偏心 B 、专业夹具 C 、两顶尖 D 、花盘 23、梯形螺纹的牙型角为( B ) 。 A 、29° B 、30 ° C 、33 ° D 、40° 24、加工Tr36×6的梯形螺纹时,它的牙高为( A )mm. A 、3.5 B 、3 C 、4 D 、3.25 25、车削矩形螺纹的量具;游标卡尺、千分尺、钢直尺、( A )等。 A 、百分表 B 、卡尺 C 、水平仪 D 、样板 26、车削螺距小于4mm 的矩形螺纹时,一般不分粗、精车,用一把车刀采用( B )法完成车削。 A 、斜进 B 、直进 C 、间接 D 、左右切削 27、锯齿型螺纹常用于( A )机和压力机械设备上,这种螺纹要求能承受较大的单项压力 A 、起重 B 、发电 C 、拖拉 D 、内燃 28、蜗杆的法向齿厚应单独画出( C )剖视,并标注尺寸及粗糙度。 A 、旋转 B 、半 C 、局部移出 D 、全 29、多线蜗杆的各螺旋线沿轴向是( B )分布的,从端面上看,在圆周上是等角分布的。 A 、等角 B 、等距 C 、不等距 D 、轴向 30、车削轴向模数mx=3的双线螺杆,如果车床小滑板刻度盘每格为0.05mm, 小滑板应转过的格数为( B )。 A 、123.528 B 、188.496 C 、169.12 D 、147.321 31、利用三爪卡盘分线时,只需把后顶尖松开,把工件连同( A )夹头转动一个角度,由卡盘的另一爪拨动,在顶好后顶尖,就可车削第二天螺旋槽。 A 、鸡心 B 、钻 C 、浮动 D 、弹簧 32、立式车床在结构布局上的另一个特点是;不仅在立柱上装有( D )刀架,而且在衡量上还装有立刀架。 A 、水平 B 、正 C 、四方 D 、侧 33、当检验高精度轴向尺寸时量具应选择;检验( B )、量块、百分表及活动表架等。 A 、弯板 B 、平板 C 、量规 D 、水平仪

34、量块是精密量具,使用时要注意防腐蚀,防( A ), 切不可撞击。

A 、划伤 B 、烧伤 C 、撞 D 、潮湿

35、用正弦规检验锥度的方法;应先从有关表中查出莫氏圆锥的圆锥角a ,算

出圆锥( D )a/2.

A 、斜角 B 、全角 C 、补角 D 、半角

36、测量外圆锥体是时,将工件的( B )端立在检验平板上,两量棒放在平

板上紧靠工件,用千分尺测出两量棒之间的距离,通过换算即可间接测出工件小端直径。

A 、大 B 、小 C 、外 D 、后

37、双线螺纹的螺距主要由的分线精度决定,若分线误差大,车出的( C )

误差就大。

A 、牙型 B 、导程 C 、螺距 D 、间隙

38、测量法向齿厚时,先把尺高卡尺调整到齿顶高尺寸,同时使齿厚卡尺的( D )面与齿侧平行,这时齿厚卡尺测得的尺寸就是法向齿厚的实际尺寸。

A 、侧 B 、基准 C 、背 D 、测量

39、 钻孔时需要( A )的钻削力。

A 、较大 B 、较小 C 、很大 D 、很小

40、车削时用台阶心轴定位装夹工件,可限制( C )自由度。

A 、3个 B. 、4个 C 、5个 D 、6个

41、用一夹一顶装夹工件时,如果夹持部分( B ),属于部分定位。

A 、较长 B 、较短 C 、直径较大 D 、直径较小

42、可调支承一般用于形状和尺寸变化较大的( D )表面的定位。

A 、已加工 B 、加工 C 、待加工 D 、毛坯

43、机床夹具可扩大机床工艺范围,提高劳动生产率和( C ).

A 、有技术储备 B 、使用方便

C 、保证加工精度 D 、减少尺寸链组成环数量

44、为了抑制积屑瘤的产生,提高表面粗造度,当用硬质合金刀切削工件时,

一般选用( C )的切削速度。

A 、较大 B 、较小 C 、较高 D 、较低

45、车削西细长轴时,通常取( C )的正刃倾角,使切削流向待加工表面。

A 、0°~1 ° B 、1°~2° C 、3°~10° D 、10°~15°

46、使用更刀架时,必须注意支撑爪与工件的( A ),否则会把工件车成竹节

形。

A 、接触压力不易过大 B 、接触压力不易过小

C 、间隙不易过大 D 、间隙不易过小

47、对不易调头装夹、车削的细长轴,可安装跟刀架或中心架进行车削,以增

加工件的( C ),抵消工件的切削力,减小工件变形。

A 、强度 B 、硬度 C 、钢度 D 、韧性

48、反向进给车细长轴,必须要用主偏角为90°的( B )。

A 、偏刀 B 、反偏刀 C 、弯刀 D 、特型刀

49、麻花钻前角的大小与螺旋角、顶角、钻心直径等因素有关,期中影响最大

的是( A )。

A 、螺旋角 B 、顶角 C 、钻心直径 D 、横刃斜角

50、切削进给量增大,切屑( B )折腾。

A 、变形变小,切屑容易 B 、变形增大,切屑容易

C 、变形变小,切屑不易 D 、变形增大,切屑不易

51、在工件车削过程中切削力的来源主要有( A )和摩擦阻力两个方面。

A 、变形抗力 B 、工件重力 C 、向心力 D 、离合力

52、当车刀有负倒棱时,( A ) 。

A 、刀刃变钝,切屑变形增大,使得切削力增大

B 、刀刃变钝,切屑变形增大,使得切削力减小

C 、刀刃变锋利,切屑变形增大,使得切削力减小

D 、刀刃变锋利,切屑变形增大,使得切削力增大。

53、工件测材料的( C )越高,导热系数越小则刀具磨损越快,刀具使用寿

命越低 。

A 、强度 B 、硬度 C 、强度、硬度 D 、表面粗糙度

54、工件材料的强度、硬度越高,切削时( C )增加,切削温度升高,刀具

磨损加快。

A 、内应力 B 、剪应力 C 、切削力 D 、压力

55. 车削镁合金时,应( A )选用切削液,以免燃烧起火。

A 、不能 B 、少量 C 、尽量 D 、大量

55、为了降低加工时的切削温度,零件粗加工时不宜选择( C )。

A 、较大的背吃力量 B 、较大的进给量

C 、较高的切削速度 D 、冷却润滑液

56、直径大、要求高的盘类薄壁工件在粗车后,可将工件装夹在( A )上精

车内孔、外圆。

A 、花盘 B 、角铁 C 、心轴 D 、卡盘

57、夹紧力必须( C ),小于工件在允许范围内产生夹紧变形误差时的最大夹

紧力。

A 、小于夹紧工件所需的最大夹紧力

B 、大于夹紧工件所需的最大夹紧力

C 、大于夹紧工件所需的最小夹紧力

D 、小于夹紧工件所需的最小夹紧力

58、夹紧力的作用应尽力靠近加工表面,可减少夹紧力对该电的( B )和减

少震动。

A 、力量 B 、力矩 C 、力臂 D 、力

59、车削铸铁类薄壁工件时,切削速度选择为( B )

A 、 20~40m/min B 、 59~70m/min C 、80~90m/min D 、100~120m/min

60、螺纹千分尺的结构和使用方法与( B )相似。

A 、游标卡尺 B 、外径千分尺 C 、齿厚游标卡尺 D 、内劲百分表

61、低速精车螺纹时,通常切削速度选择为( A ) 。

A 、﹤5m/min B 、5m/min C 、5~10m/min D 、10~20m/min

62、丝杠螺距不是工件螺距的整倍数,车螺纹时使用开合螺母的方法,会造成( B )。

A 、斜牙 B 、乱牙 C 、倒牙 D 、损牙

63、英制螺纹的基本尺寸是指( A )。

A 、内螺纹的大井 B 、内螺纹的小径

C 、外螺纹的打井 D 、外螺纹的小径

64、美式密封圆锥管螺纹用螺纹特征代号( C )和尺寸代号组成标记代号。

A 、G B 、R C 、NPT D 、ZM

65、左旋螺纹需要在尺寸规格之后加注‘( A )’,右旋螺纹则不标出。

A 、LH B 、LN C 、LM D 、LV

66、刃磨梯形螺纹精车刀时,到头的宽度要( D )梯形的槽底宽,且刀体不

能歪斜。

A 、等于 B 、略大于 C 、大于 D 、略小于

67、用单针和三叶针测量螺纹中径,当螺纹升角大于( A )时,会产生较大 的

测量误差,测量值应修正。

A 、40 B 、50 C 、60 D 、70

68、梯形螺纹加工时,硬质合金车刀用于( D )。

A 、低速 B 、较低速 C 、中速 D 、高速

69、车削多线螺纹的分线方法有( C )和圆周分线法。

A 、径向 B 、法向 C 、轴向 D 、方向

70、矩形螺纹的牙订宽、牙底宽和牙型高度都等于( A )。

A 、螺距的一半 B 、螺距的一倍 C 、螺距 D 、螺距的两倍

71、矩形螺纹精车刀应磨有( B )D 的修光刃。

A 、0.03~0.05mm B 、0.05~o.3mm C 、0.3~0.5mm D 、0.5~1.0mm

72、矩形齿轮的牙型呈锯齿状,其牙型角为( C )。

A 、29 ° B 、30 ° C 、33 ° D 、40°

73、锯齿形螺纹车刀刀尖为( C )。

A 、直线 B 、斜线 C 、圆弧形 D 、梯形

74、轴向直廓蜗轮在轴向截面内的牙型( B )。

A 、曲线 B 、直线 C 、圆 D 、椭圆

75、精车法向直廓蜗轮,装刀时车刀左右刀刃组成的平面应与齿面( B )。

A 、平行 B 、垂直 C 、相切 D 、相交

76、粗加工蜗杆一般采用( A )切削法。

A 、左右 B 、切槽 C 、分层 D 、分段

77、在三抓卡盘上车削偏心工件,需要在任意一个卡爪上加合适的( A )。

A 、垫块 B 、木块 C 、纸片 D 、纱布

78、在倆顶尖间成批加工偏心轴时,其偏心中心孔可在(A )或偏心夹具上钻出。

A 、中心孔钻床 B 、车床 C 、铣床 D 、坐标镗床

79、偏心距大而复杂的曲轴加工,可用( C )装夹工件。

A 、三爪卡盘 B 、四爪卡盘 C 、偏心卡盘等专用夹具 D 、两顶尖

80、在四爪卡盘上加工偏心孔时,可通过用( A )找正工件端面对主轴轴线垂

直的方法来保证加工孔对工件端面的垂直度。

A 、百分表 B 、游标卡尺 C 、外径千分尺 D 、卡钳

81、在四爪卡盘上装夹车削有空间距工件时,一般按找正划线、预车孔、测量孔

距( A )找正偏心量、车孔至尺寸的工艺过程加工。

A 、实际尺寸 B 、划线尺寸 C 、偏心尺寸 D 、标注尺寸

82、可调角铁卡盘使用方便,适用加工单件、小批量小型工件,缺点是制造困难,( B )略差。

A 、强度 B 、刚度 C 、韧性 D 、硬度

83、十字线用于车工的精找正,其划线基准是( B ), 精确但较复杂。

A 、样冲眼 B 、平台、高度尺 C 、划归 D 、方箱

84、在轴类零件上车槽,一般安排在粗车和半精车之后,精车之前。如果工件(D )

好或精度要求不高,也可在精车之后再车槽。 A 、强度 B 、韧性 C 、硬度 D 、刚度 85、轴类零件上的锥面与基准面一般都有( D )的要求。 A 、同轴度 B 、位置度 C 、对称度 D 、圆跳动 86、工件的安装精度是影响( D )的重要因素。 A 、定位精度 B 、辅助定位 C 、工作精度 D 、加工余量 87、一般主轴的加工工艺路线为;下料---锻造---退火---(正火)---粗加工---调质---半精加工( D )--粗磨---时效---精磨。 A 、精加工 B 、渗氮处理 C 、表面渗碳 D 、表面淬火 88、利用塞规、( D )及两个直径相等的量棒可间接测量圆锥孔的大端直径。 A 、百分表 B 、杠杆卡规 C 、内径千分尺 D 、外径千分尺 89、加工套类零件时,为了获得较高的位置精度,常采用( D )、反复加工的原则,以不断提高定位基准的定位精度。 A 、以内孔为基准 B 、以外圆为基准 C 、以端面为基准 D 、互为基准 90、中间齿轮不能改变( B )。 A 、内摩擦片 B 、外摩擦片 C 、内外摩擦片 D 、中间摩擦片 91、制动器调整的( C )时,制动带在开车时不能好制动盘脱开,造成剧烈摩擦发生损耗或“烧坏”。 A 、合适 B 、不合适 C 、过紧 D 、过松 92、切削平面是通过切削刃选定电与切削刃相切并垂直( A )的平面。 A 、基面 B 、正交平面 C 、辅助平面 D 、主剖面 93、车床主轴箱齿轮齿面机构顺序为滚齿( B )剃齿等。 A 、磨齿 B 、插齿 C 、珩齿 D 、铣齿 94、切削时切削液可以冲去细小的切屑,可以放在加工表面( B )。 A 、变形 B 、擦伤 C 、产生裂纹 D 、加工困难

95、麻花钻的两点螺纹槽表面就是( C )。

A 、主刀后面 B 、副刀后面 C 、前刀面 D 、切削平面

96、偏心轴的结构特点是两轴线平行而( B )。

A 、重合 B 、不重合 C 、倾斜30° D 、不相交

97、两拐曲轴工工艺规程采用工序集中有利于保证各加工表面间的( B )精度。

A 、形状 B 、位置 C 、尺寸 D 、定位

98、偏心零件中,( A )部分的轴线与基准轴线之间的距离,称为偏心距

A 、偏心 B 、外圆 C 、内孔 D 、长度

99、空间坐标系中的自由体,共有( C )个自由度。

A 、七 B 、五 C 、六 D 、八

100、欠定位不能保证加工质量,往往会产生废品,因此( D )允许的。

A 、特殊情况下 B 、可以 C 、一般条件下 D 、绝对不

101、夹紧力的( C )应与支撑点相对,并尽量作用在工件刚性较好的部位,

以减小工件变形。

A 、大小 B 、切点 C 、作用点 D 、方向

102、偏心夹紧装置中偏心轴的转动中心与几何中心( D )。

A 、垂直 B 、不平行 C 、平行 D 、不重合

103、加工细长轴要使用中心架和跟刀架,一增加工件的( D )刚性。

A 、工作 B 、加工 C 、回转 D 、安装

104、硬质合金韩钨量多的( A ),含钴量多的强度高、韧性好。

A 、硬度高 B 、耐磨性好 C 、工艺性好 D 、制造简单

105、钨钛钴类硬质合金适用于加工( D )或其它韧性较大的塑性材料。

A 、不锈钢 B 、铝合金 C 、紫铜 D 、钢料

106、精车时,为减少( C ) 与工件的摩擦,保持刃口锋利,应选择较大的后角。

A 、基面 B 、前刀面 C 、后刀面 D 、主截面

107、当工件的刚性较差(如车细长轴) ,为减小( A )主偏角应选择大值。

A 、径向力 B 、轴向力 C 、变形 D 、内应力

108、刀具的( B )要符合要求,以保证良好的切削性能。

A 、几何特性 B 、几何角度 C 、几何参数 D 、尺寸

109、工件的精度和表面粗糙度在很大程度上决定于主轴部件的刚度和(D )精度。

A 、测量 B 、形状 C 、位置 D 、回转

110、互锁机构的作用是;保证开合螺母合上时,(C )进给不能接通;当机动进

给接通时,开合螺母则不能合上。

A 、直线 B 、手动 C 、机动 D 、圆周

111、当卡盘本身的精度较高,装上主轴后( D )大的主要原因是主轴间隙过大。

A 、间隙 B 、径跳 C 、轴窜 D 、圆跳动

112、车削细长轴时量具应选用游标卡尺、( A )钢板尺、螺纹环规等。

A 、千分尺 B 、样板 C 、附件 D 、工具

113、为避免中心架支撑爪直接和(D )避免接触,安装中心架之前,应选在工件

中间车一段安装中心架支撑爪的沟槽,这样可以减小中心架支撑爪的磨损。

A 、光滑 B 、加工 C 、内孔 D 、毛坯

114、跟刀架由( D )调整螺钉、支撑爪、螺钉、螺母等组成。

A 、套筒 B 、弹簧 C 、顶尖 D 、支架

115、加工细长轴时,如果采用一般的顶尖,由于两顶尖之间的( A )不变,当

工件在加工过程中受热伸长变形时,必然会造成工件弯曲变形。

A 、距离 B 、夹角 C 、垂直度 D 、平行度

116、偏心工件在四爪卡盘上装夹时,按划线找正偏心部分( D )和主轴垂涎重

合后,才可加工。

A 、连线 B 、端面 C 、外圆 D 、轴线

117、车削精度要求较高的偏心工件,可用( C )卡盘来车削。

A 、自定心 B 、双重 C 、偏心 D 、单动

118、双重卡盘装夹工件安装方便,不需调整,但它的关系较差,不易选择较大的

( D ),适用于小批量生产。

A 、车床 B 、转速 C 、切深 D 、切削用量

119、曲轴车削中除保证各曲柄轴颈对主轴颈的车床和位置精度外,还要保证曲柄

轴承间的( C )要求。

A 、尺寸 B 、长度 C 、角度 D 、形状

120、曲轴划线时,将工件放在V 型架上,在两( D )分别划主轴颈部分和曲轴

颈部分十字中心线。

A 、槽 B 、端面 C 、零件 D 、外圆

121、用四爪单动卡盘车非整圆工件时,夹两侧平面的卡爪应垫铜皮,以( D )

平面为基准找正,粗车、精车端面达到表面粗糙度要求。

A 、左端 B 、上端 C 、下端 D 、两侧

122、梯形螺纹的代号用‘Tr ’及工程直径和( D )表示。

A 、牙顶宽 B 、导航 C 、角度 D 、螺距

123、梯形螺纹的小径用字母( A )表示。

A 、 D1 B 、 D3 C 、 d D 、 d2

124、矩形外螺纹的小径公式是;d1=( B ).

A 、d —p B 、d – 2hl C 、 d+h D 、 D --h

125、车螺距大于4mm 的螺距时,先用直接进法粗车,两侧各留0.2 –0.4mm 的余

量,再用精车刀采用( C )精车。

A 、左右切削 B 、对刀法 C 、直进法 D 、直槽法

126、( C )形螺纹同梯形螺纹的车削方法相似,所要注意的是锯齿形螺纹车刀的

刀尖角不对称,刃磨时不能磨反。

A 、矩 B 、三角 C 、锯齿 D 、方

127、蜗杆量具主要有;( A )千分尺、莫氏NO.3锥度塞规、万能角度尺、齿轮

卡尺、两针钢直尺等。

A 、游标卡尺 B 、量块 C 、百分表 D 、角尺

128、加工蜗杆前,还要将蜗杆两端倒角( D )度成型。

A 、60 B 、30 C 、45 D 、20

129、蜗杆的用途;蜗轮、蜗杆传动,常用于做减速运动的( C ) 机构中。

A 、连杆 B 、自锁 C 、传动 D 、曲柄

130、法向直轮蜗杆又称ZN 蜗杆,这种蜗杆在法向平面内齿形为直线,而在垂直

于轴线( C )飞内齿轮形为延长线渐开线,所以又称延长渐开线蜗杆。

A 、水平线 B 、基面 C 、剖面 D 、前面

131、蜗杆的导程用字母‘( D )’表示。

A 、F B 、P C 、T D 、Pz

132、在一般情况下,交换齿轮Z1到主轴之间的传动之间的传动比是1;1,Z1转

过的角度( D )工件转过的角度。

A 、不等于 B 、大于 C 、小于 D 、等于

133、在立式车床上车削球面、曲面的原理同卧式车床,及车刀的运动为两种运动(垂

直和水平) 的( B )运动。

A 、分解 B 、合成 C 、累加 D 、差分

134、当检验高精度轴向尺寸第量具应选择;检验平板、量块、百分表及(A )等。

A 、活动表架 B 、中心架 C 、相对 D 、反复

0. 20135、偏心轴工件图样中,外径尺寸为φ40-

-0. 40其最大极限尺寸是( C )mm 。

A 、φ40.2 B 、φ40 C 、φ39.8 D 、φ40.02

136、测量两平行非完整孔的( D )是应选择用内径百分表、内径千分尺、千分

尺等。

A 、位置 B 、长度 C 、偏心距 D 、中心距

137、正弦规有工作台、两个( C )相同的两个精密圆柱、侧挡板和后挡板等零

件组成。

A 、外形 B 、长度 C 、直径 D 、偏差

138、量块高度尺寸的计算公式中( B )表示量块组尺寸,单位为毫米。

A 、a B 、h C 、L D 、s

139、将工件圆锥套立在检验平板上,将直径为D 的小钢球放入孔内,用深度千分

尺测出钢球最高点距工件( C )的距离。

A 、外圆 B 、心 C 、端面 D 、孔壁

140、梯形螺纹的大径和小径精度一般要求都( C ), 大径可直接用游标卡尺测出。

小径可用大径减去两个实际牙型高度。

A 、很高 B 、精确 C 、不高 D 、不低

141、在齿形角正确的情况下,蜗杆分度圆(中经) 处的轴向齿厚和蜗杆( A )宽度

相等,即等于齿距的一半。

A 、齿槽 B 、齿厚 C 、牙顶 D 、中心

142、刀具材料的工艺性包括刀具材料的热处理性能和( D )性能。

A 、使用 B 、耐热性 C 、足够的强度 D 、刃磨

143、( C )由百分表和专用表架组成,由于测量孔的直径和孔的形状误差。

A 、外径百分表 B 、杠杆百分表 C 、内径百分表 D 、杠杆千分尺 144、( A )是用来测量工件的量具。

A 、万能角度尺 B 、内径千分尺 C 、游标卡尺 D 、量块

145、万能角度尺在( D )范围内,不装角尺和直尺。

A 、 0°~50° B 、50°~140° C 、140°~230° D 、230°~320° 146、麻花钻的导向部分有两条螺旋槽,作用是形成切削刃和( B )。

A 、排除气体 B 、排除切削 C 、排除热量 D 、减轻自重

147、在板牙逃入工件2~3牙后,应及时从( C )方向用90角尺进行检查,并不

断校正至要求。

A 、前后 B 、左右 C 、前后、左右 D 、上下、左右

148、两拐曲轴工工艺规程中的工艺路线短、工序少则属于( A )。

A 、工序集中 B 、工序分散 C 、工序安排不合理 D 、工序重合 149、相邻两牙在中经线上对应两点之间的( D ),称为螺距。

A 、斜线距离 B 、角度 C 、长度 D 、轴线距离

150、增大装夹时的接触面积,可采用特制的软卡爪和( C ),这样可使夹紧力均

匀,减小工件的变形。

A 、套筒 B 、夹具 C 、开封套筒 D 、定位销

151、重复定位能提高工件的刚性,但对工件( C )的有影响,一般是不允许的。

A 、尺寸精度 B 、位置精度 C 、定位精度 D 、加工

152、夹紧要牢固,可靠,并保证工件在加工中( C )不变。

A 、尺寸 B 、定位 C 、位置 D 、间隙

153、夹紧力的方向应尽量与切向力的方向( D )。

A 、重合 B 、相反 C 、垂直 D 、保持一致

154、两个平面的夹角大于或小于( B )的角铁叫角度角铁。

A 、60° B 、90° C 、180° D 、120°

155、精车时,为减小( C )与工件的摩擦,保持刃口锋利,应选择 较大的后角。

A 、基面 B 、前刀面 C 、后刀面 D 、主截面

156、精磨主、副后刀面时,用( C )检验刀尖角。

A 、千分尺 B 、卡尺 C 、样板 D 、钢板尺

157、高速钢刀具的刃口圆弧半径最小可磨到( A )。

A 、10~15µm B 、1~2mm C 、0.1~0.3mm D 、50~100µm

158、当纵向机动进给接通时,开合螺母也就不能合上,不会接通( B )传动。

A 、光杆 B 、丝杠 C 、启动杠 D 、机床

159、车非标螺距和精密螺距时,必须将( A )全部结合。

A 、M3.M4.M5 B 、M2.M3.M4 C 、M1.M2.M3 D 、M4.M5.M6 160、车削细长轴时一般选用45°车刀、75°左偏刀、90°左偏刀、( D )刀、螺

纹刀好中心钻等。

A 、机夹 B 、圆弧 C 、镗孔 D 、切槽

161、跟刀架的种类有两爪跟刀架和( A )跟刀架。

A 、三爪 B 、一爪 C 、铸铁 D 、铜

162、跟刀架固定在床鞍上,可以跟着车刀来抵消( C )切削力。

A 、主 B 、轴向 C 、径向 D 、横向

163、调整跟刀架时,应综合运用手感、耳感、( C )等方法控制支撑爪,使其轻

轻接触到工件。

A 、调整 B 、鼻闻 C 、目测 D 、敲打

164、长度( D )的偏心距,可在三爪卡盘上加垫片使工件产生偏心距来车削。

A 、很长 B 、较长 C 、适中 D 、较短

165、偏心工件在四爪卡盘上装夹时,按划线找正偏心部分( D )和主轴线重合

后,才可加工。

A 、连线 B 、端面 C 、外圆 D 、轴线

166、两顶尖装夹的优点第安装时不用找正,( A )互相抵消。

A 、定位 B 、加工 C 、位移 D 、回转

167、为了减小曲轴的弯曲和扭曲变形,可采用两边传动或中间传动方式进行加工,

并尽量采用有亲和刀架的接触使加工过程中产生的( A )互相抵消。

A 、切削力 B 、抗力 C 、摩擦力 D 、夹紧力

168、角度曲轴一般都在疗法留工艺轴颈,或装上( A )夹板。在工艺轴颈上或

偏心夹板上钻出主轴颈和曲轴颈的中心孔。

A 、偏心 B 、大 C 、鸡心 D 、工艺

169、齿轮泵的( B )的属于非整圆孔工件。

A 、齿轮 B 、壳体 C 、传动轴 D 、油孔

170、在花盘上加工非整圆孔工件时,转速若( A ),就会因离心力的影响易使工

件飞出而发生事故。

A 、太高 B 、太低 C 、较慢 D 、适中

171、梯形螺纹的测量一般采用三针法测量螺纹的( B )。

A 、小径 B 、中经 C 、顶径 D 、螺距

172、梯形螺纹的工作( B ) 较长,要求较高。

A 、精度 B 、长度 C 、半径 D 、螺距

173、梯形螺纹的代号用Tr 及( B )和螺距表示。

A 、小径 B 、公称直径 C 、中经 D 、牙型高度

174、梯形内螺纹的小径用字母( A ) 表示。

A 、D1 B 、D3 C 、d D 、d2

175、锯齿形螺纹的中经;d2=( A ).

A 、d – 0.75p B 、d – 0.618p C 、h – 0.75p D 、0.1178p

176、粗车时,使蜗杆牙型基本成型;精车时,保证齿形螺距和( D )尺寸。

A 、角度 B 、外径 C 、公差 D 、法向齿厚

177、蜗杆的齿形和( D )螺纹的相似,米制蜗杆的牙型角为

A 、锯齿形 B 、矩形 C 、方牙 D 、梯形

178、法向直廓蜗杆又称ZN 蜗杆,这种蜗杆在法向平面内齿形为直线,为在垂直

于轴线( C )的内齿形为讨线渐开线,所有又称眼线渐开线蜗杆。

A 、水平面 B 、基面 C 、剖面 D 、前面

179、蜗杆的分度圆直径用字母( A ) 表示。

A 、d1 B 、D C 、d D 、R

180、蜗杆的齿形角是在通过蜗杆的剖面内,轴线的面与( C )之间的夹角。

A. 、端面 B 、大经 C 、齿侧 D 、齿根

181、利用百分表和量块分线时,白百分表固定在( A )上,并在床鞍上装一固

定挡板。

A 、刀架 B 、床头箱 C 、尾座 D 、主轴

182、粗车蜗杆时,背刀量过大,会发生“吭刀|”现象,所以在车削过程中,应控

制切削用量,防止( B )。

A 、吭刀 B 、扎刀 C 、加工硬化 D 、积屑瘤

183、连接盘连接图表中表面粗糙度要求最高的是Ra1.6( A )。

A 、µm B 、mm C 、dm D 、nm

184、立式车床用于加工径向尺寸较大,轴向尺寸相对较小,切形状比较复杂的大

型和( C )零件,如各种盘、轮和壳体类零件。

A 、轻型 B 、中型 C 、重型 D 、小型

185、测量偏心距时的量具有百分表、活动表架、检验( C )、V 型架、顶尖等。

A 、环规 B 、量规 C 、平板 D 、样板

186、测量两平行非完整孔的( D )时应选择应内径百分表、内径千分尺、千分

尺等。

A 、位置 B 、长度 C 、偏心距 D 、中心距

187、使用正弦规测量时,在正弦规的一个圆柱下点一组量块,量块组的高度可根

据被测工件的圆锥角通过( A )获得。

A 、计算 B 、测量 C 、校准 D 、查表

188、把直径为D1的大钢球放入锥孔内,用高度尺测出钢球D1最高到顾慧的距离,

通过计算可写出工件( A )的大小。

A 、圆锥角 B 、小径 C 、高度 D 、孔径

189、在齿形角正确的情况下,蜗杆分度圆( 中经) 处的轴向齿厚和蜗杆齿槽宽度相

等,即等于齿距的( B )。

A 、一倍 B 、一半 C 、1∕3 D 、二倍

二、判断题

1、(√)万能角度尺的分度值是2′。

2、(×)曲轴颈的偏心距是以另一个曲轴颈的轴心线为基准。

3、(×)六个自由度是工件在空间位置末确定的最低程度。

4、(×)当工件以外圆定位时,常用螺母式夹紧装置,使用开口垫圈可使工件卸

下更方便。

5、(×)当被加工表面的旋转轴线与基准面平行,外形复杂的工件可安装在花

盘上加工。

6、(×)车刀材料应具有良好的综合机械性能。

7、(√)加工脆性材料或硬度较高的材料时应选择较小的前角。

8、(√)圆形成型刀的后角a °表示,一般为6°~10°。

9、(×)中滑板丝杠与螺母间隙调整合适后,应把螺钉松开。 10、(√)刹车不灵原因之一是制动装置中制动带过松。 11、(√)偏心零件两轴之间的距离叫做偏心距。 12、(×)偏心卡爪中三爪自定心卡盘安装在主轴上。 13、(√)车削非整圆孔工件时注意防止压紧螺钉和刀架、刀具相碰。 14、(√)三针测量法测量梯形螺纹时,量针选用公式是;0.618p 。 15、(×)精车蜗杆时,用四爪单动卡盘装夹。 16、(×)轴向模数不是蜗轮蜗杆副的基本参数。 17、(×)当用立刀架球面时,既能采用机动进刀,又能采用手动控制法。 18、(×)测量偏心距为5mm, 偏心轴时,工件旋转一周,百分表指针应转动五圈。 19、(×)正弦规是测量工件角度和锥度的普通量具。 20. (×)适当增大前角可以减小工件表面残留面积高度,减少表面粗糙度数值。 21、(√)车刀的角度中对切削力影响最大的因素是前角。 22、(×)因工件壁薄,在夹紧力的作用下容易产生变形,影响工件的位置精度。 23、(×)0~25mm螺纹千分尺侧头对数为3对。 24、(×)美制螺纹的牙型角为55°。 25、(×)多线螺纹的导程和螺距的关系为L=mp。 26、(√)数量较少、长度较短、不便于两顶尖装夹或比较复杂的偏心工件,可在单动四爪卡盘上车削。 27、(×)大型轴类零件的加工,如操作者中途需要休息时,应在工件中间部位用千斤顶或木头支撑,以防因压力作用引起工件变形。 28、(×)由于立式车床的主轴是直立的,工作台是水平的,所有有利于加工超重型的零件和壁厚较厚的不容易变形的零件。 29、(×)轮盘类零件加工直径大,相对于一般零件应选择较高的车床转速。 30、(√)车床的一级保养以操作工人为主,在维修工人的配合下进行。 31、(×) 开合螺母机构主要用于车削外圆。 32、(√)有的卡尺上装有百分表或数显装置,成为带表卡尺或数显卡尺,提高了测量的准确度。 33、(√)千分尺测微螺杆的移动量一般为25mm 。 34、(√)万能角度尺在230°~320°范围内,不装角尺和直尺。 35、(×)车床主轴的生产类型为单位生产。 36、(√)深孔加工的关键是如何解决深孔钻的几何形状和冷却和排屑问题 37、(√)圆形成型刀飞后角用a °表示,一般为6°~10 ° 38、(√) 主轴箱中带传动的滑动系数ε=0.98 39、(√) 偏心零件两轴线之间的距离叫做偏心距。 40、(×) 车削非整圆孔关键时注意转速不宜过低。 41、(√) 加工Tr42×8的梯形螺纹时,小径尺寸D1=34mm。 42、(√) 用分层车削法精车梯形螺纹时,应采用带有卷削槽的梯形螺纹精车刀精车成型。 43、(√) 大型和重型壳体类零件要在立式车床上加工。 44、(×)高速钢主要适合制造中型车刀及成型刀。 45、(×)钨钛钴类硬质合金适用于加工铸铁、有色金属等脆性材料。

46、(√)当工件材料较差时,选取正确的刃倾角。

47、(×)主轴的前后支撑处各装有一个单列圆柱滚子轴承。 48、(×)要随时掌握机床与中心架三个支撑爪的摩擦发热情况。 49、(×)外圆与内孔的偏心零件角偏心轴。 50、(×)矩形螺纹的各部分尺寸一般标注在左视图上。 51、(×)矩形螺纹的退刀槽应小于螺纹的螺距。 52、(√)飞轮两端面平行度要求在0.07mm 之间。 53、(×)立式车床由于工件及工作台的重力,因而不能长期保证机床精度。54、(√)测量高精度轴向尺寸时,注意将工件两端面擦净。 55、(×)使用量块的环境温度不要与鉴定该量块的环境温度一致。 56、(×)测量外圆椎体的计算公式中R 表示量棒直径,单位mm 。 57、(√)梯形螺纹小径可用大经减去两个实际牙型高度。

第二部分

(机基)

1、带传动是由带和( A )组成。

A 、带轮 B 、链条 C 、齿轮 D 、齿条

2、圆柱齿轮传动的精度要求有运动精度、( D )接触精度等几方面精度要求。

A 、几何精度 B 、平行度 C 、垂直度 D 、工作平稳性

3、带传动是由带轮和( A )组成。

A 、带 B 、链条 C 、齿轮 D 、从动轮

4、齿轮传动是由主动轮、从动轮和( B )组成。

A 、其他齿轮 B 、机架 C 、带轮 D 、齿条

5、圆柱齿轮传动的精度要求有运动精度、工作平稳性( D )等几方面精度要求。(同第2题)

A 、几何精度 B 、平行度 C 、垂直度 D 、接触精度

1、(×)螺旋传动主要由螺杆、螺母、和螺栓组成。

2、(√)齿轮的长度尺寸是以它的两个端面为基准。

3、(×)根据用途不同链传动可分为传动链和起重链两大类。

4、(×)带传动是由齿轮和带组成。

(公差)

1、图样上符号⊥是( A )公差叫( A )。

A 、位置,垂直度 B 、形状,直线度

C 、尺寸,偏差 D 、形状,圆柱度

2、基轴制配合中的轴的( A )为零。

A 、上偏差 B 、下偏差 C 、公差 D 、误差

3、采用独立原则时,要求尺寸公差与几何公差之间( A )。

A 、相互无关 B 、相互有关 C 、相互补偿 D 、相互制约

4、国家标准规定:定位公差包括( A )项目。

A 、3个 B 、6个 C 、8个 D 、5个

5、用百分表检测端面圆跳动时,百分表测杆要与被测平面( B )。

A 、平行 B 、垂直 C 、倾斜15° D 、倾斜30°

6、平行度的检测方法经常是用平板、心轴或V 型块来模拟平面、孔、轴作基准,然后测量被测要素到基准的距离之差,取( C )作为平行度误差。

A 、最小相对值 B 、平均值 C 、最大相对值 D 、算术平均值

7、( D )是允许的变动量。

A 、偏差 B 、上偏差 C 、下偏差 D 、公差

8、在尺寸符号φ50F8中,用于判断基本偏差是上偏差还是下偏差的符号是(C )。

A 、50 B 、F8 C 、F D 、8

9、表面粗糙度符号长边的方向与另一条短边相比( A )。

A 、总处于顺时针方向 B 、总处于逆时针方向

C 、可处于任何方向 D 、总处于右方

. 06510、齿轮的花键宽度80。 0. 035,最大极限尺寸为( B )

A 、8.035 B 、8.065 C 、7.935 D 、7.965

11、飞轮的内孔与外圆要求同轴度在( A )mm 之内。

A 、0.04 B 、0.3 C 、0.05 D 、0.03

12、基本偏差确定公差带的位置,一般情况下,基本偏差是( D )。

A 、上偏差 B 、下偏差 C 、实际偏差

D 、上偏差或下偏差中靠近零线的那个偏差

13、图样上表面粗糙度的符号Ra ,它的单位是( C )。

A 、cm B 、mm C 、μm D 、dm

1、(×)孔的基本偏差共从A 到Z 的26种。

2、(×)设计夹具时,定位元件的公差应不大于工件公差的1/2。

3、(×)表面粗糙度值小的零件尺寸公差必定小。

4、(×)表示过渡配合松紧程度要求的特征值是最大间隙与最小过盈。

(金热)

1、石墨以片状存在的铸铁称为( A )。

A 、灰铸铁 B 、可锻铸铁 C 、球墨铸铁 D 、蠕墨铸铁

2、不能做刀具材料的有( B )。

A 、碳素工具钢 B 、碳素结构钢 C 、合金工具钢 D 、高速钢

3、为改善T10钢的切削加工性,通常采用( A )处理。

A 、球化退火 B 、正火 C 、完全退火 D 、去应力退火

4、退火和正火热处理可改善零件的( B ),提高加工质量,减少刀具磨损。

A 、加工性能 B 、工艺性能 C 、装夹性能 D 、加工性质

5、热处理技术要求的指标值,一般采用( C )表示法标出上、下限。

A 、公差 B 、偏差 C 、范围 D 、区域

6、( A )能提高黄铜的强度和硬度,与铅一起还能提高黄铜的耐磨性。

A 、硅 B 、铝 C 、锡 D 、锰

7、可锻铸铁的含碳量为( A )。

A 、2.2%~2.8% B 、2.9%~3.6% C 、3.7%~4.3% D 、4.4%~4.8%

8、回火的目的之一是( A )。

A 、防止工件开裂 B 、提高钢的密度 C 、提高钢的熔点 D 、粗化晶粒

9、在碳素钢中加入适量的合金元素形成了( C )。

A 、硬质合金 B 、高速钢 C 、合金工具钢 D 、碳素工具钢

10、珠光体灰铸铁的组织是( D )。

A 、铁素体+片状石墨 B 、铁素体+球状石墨

C 、铁素体+珠光体+片状石墨 D 、珠光体+片状石墨

11、不属于普通热处理是( D )热处理。

A 、退火 B 、正火 C 、淬火 D 、化学

12、碳素工具钢和合金工具钢用于制造中、低速( B )刀具。

A 、手工 B 、成型 C 、螺纹 D 、高速

13、车床主轴箱齿轮精车前热处理方法为( A )。

A 、正火 B 、淬火 C 、高频淬火 D 、表面热处理

1、(×)只要不达到熔点,钢的淬火温度越高越好。

2、(√)通常刀具材料的硬度越高,耐磨性越好。

(制图)

1、圆柱被倾斜于轴线的平面切割后产生的截交线为( C )。

A 、圆形 B 、矩形 C 、椭圆 D 、直线

2、C630型车床主轴全剖或局部剖视图反映出零件的( D )和结构特律。

A 、表面粗糙度 B 、相互位置 C 、尺寸 D 、几何形状

3、识读装配图的方法之一是从标题栏和明细表中了解部件的( B )和组成部分。

A 、比例 B 、名称 C 、材料 D 、尺寸

4、根据截平面的不同位置,( C )的截交线有圆、椭圆、抛物线、双曲线和两条相交直线。

A 、圆球 B 、圆柱体 C 、圆锥体 D 、平面立体

5、在求相贯线的作图中,当两回转面均无积聚性时,可利用( C )求出若干共同点的投影,再把它们光滑地连接起来。

A 、投影面 B 、投影面的垂直面 C 、辅助平面 D 、投影面的侧面

6、齿轮零件的剖视图表示了内花键的( A )。

A 、几何形状 B 、相互位置 C 、长度尺寸 D 、内部尺寸

7、细长轴工件图样上的键槽画法用( C )剖视表示。

A 、半 B 、全 C 、移出 D 、剖面

8、蜗杆的法向齿厚应单独画出局部移出剖视,并标注尺寸及( C )度。

A 、垂直度 B 、角度 C 、粗糙 D 、位置度

9、关于“旋转视图”,下列说法错误的是( A )。

A 、倾斜部分需先投影后旋转,投影要反映倾斜部分的实际长度

B 、旋转视图仅适用于表达具有回转轴线的倾斜结构的实形

C 、旋转视图不加任何标注

D 、假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后再向该投影面投影所得的视图称为旋转视图

10、主轴零件图中长度方向以( D )为主要尺寸的标注基准。

A 、轴肩处 B 、台阶面 C 、轮廓线 D 、轴两端面

11、画零件图的方法步骤是:1. 选择比例和图幅;2. 布置图面,完成底稿;

3. 检查底稿后,再描深图形;4. ( A )。

A 、填写标题栏 B 、布置版面 C 、标注尺寸 D 、存档保存

12、CA6140型车床尾座主视图将尾座套筒轴线( B )。

A 、竖直放置 B 、水平放置 C 、垂直放置 D 、倾斜放置

13、通过分析装配视图,掌握该部件的形体结构,彻底了解( B )的组成情

况,弄懂各零件的相互位置、传动关系及部件的工作原理,想象出个主要零件的结构形状。

A 、零部件 B 、装配体 C 、位置精度 D 、相互位置

1、(√)偏心轴的左视图较明显地表示出基准部分轴线和偏心部分轴线的位置

关系。

2、(√)画零件图时,如果按照正投影画出它们的全部“齿轮”和“牙型”的

真实图形,不仅非常复杂,也没有必要。

3、(√)飞轮主视图一般采用全剖视图。

4、(×)连接盘零件图的剖面线用粗实线画出。

5、(×)画装配图要根据零件图的实际尺寸和复杂程度,确定合适的比例和图

幅。

(机艺)

1、磨削加工中所用砂轮的三个基本组成要素是( A )。(同钳工)

A 、磨料、结合剂、孔隙 B 、磨料、结合剂、硬度

C 、磨料、硬度、孔隙 D 、硬度、颗粒度、孔隙

2、轴类零件加工顺序安排时应按照( C )的原则。

A 、先精车后粗车 B 、基准后行 C 、基准先行 D 、先内后外

3、箱体加工时一般都要用箱体上重要的孔作( C )。

A 、工件的夹紧面 B 、精基准 C 、粗基准 D 、测量基准面

4、用手锤打击錾子对金属工件进行切削加工的方法称为( B )。

A 、錾削 B 、凿削 C 、非机械加工 D 、去除材料

5、新锉刀要先使用一面,( D )再使用另一面。

A 、保养后 B 、锉削较软材料 C 、锉削较硬材料 D 、用钝后

6、外圆磨削时,工件的旋转运动是( B )。

A 、主运动 B 、圆周进给运动 C 、横向进给运动 D 、纵向进给运动

7、适应于锉削狭长平面和修正尺寸的锉削方法是( C )。

A 、顺向锉 B 、交叉锉 C 、推锉 D 、旋转锉

8、法兰盘表面划钻孔线属于( B )。

A 、划线 B 、平面划线 C 、立体划线 D 、表面划线

9、( C )不属于立体划线。

A 、支架表面划线 B 、箱体表面划线

C 、法兰盘表面划钻孔线 D 、轴承座划线

10、用手拨动花盘慢慢旋转,花盘能在( B )停下,说明平衡铁安装正确。

A 、同一位置 B 、任意位置 C 、指定位置 D 、初始位置

11、錾子的錾身多数呈( A ),以防錾削时錾子转动。

A 、八棱形 B 、六方形 C 、四方形 D 、圆锥形

12、箱体重要加工表面要 ( A )两个阶段。

A 、粗、精加工 B 、基准非基准 C 、大与小 D 、内与外

13、攻螺纹时,丝锥切削刃对材料产生挤压,因此攻螺纹前底孔直径必须(A )

螺纹小径。

A 、稍大于 B 、稍小于 C 、稍大于或稍小于 D 、等于

1、(√)镗床加工是以镗刀旋转作主运动。

2、(×)锉削速度一般应在40次/分左右,推出时稍快,回程时稍慢。

3、(√)定位的任务,就是要限制工件的自由度。

(电工)

1、变压器的变比为( A )。

A 、一次侧匝数与二次侧匝数之比 B 、输入电流和输出电流之比

C 、输出电压和输入电压之比 D 、输入阻抗和输出阻抗之比

2、不符合安全用电措施的是( D )。

A 、火线必须进开关 B 、合理选择照明电压

C 、合理选择导线和熔丝 D 、移动电器不须接地保护

3、下列物体中导电性能最好的是( B )。

A .铁丝 B. 铜丝 C. 木棍 D. 水

4、电动机的分类不正确的是( D )。

A 、交流电动机和直流电动机 B 、异步电动机和同步电动机

C 、三相电动机和单相电动机 D 、控制电动机和动力电动机

5、车床电气控制线路不要求( D )。

A 、必须有过载、短路、欠压、失压保护 B 、主电动机停止采用按钮操作

C 、具有安全的局部照明装置 D 、所有电动机必须进行电气调速

A 、定子、转子和接线端子 B 、定子、转子和尾座

C 、定子、转子和支撑构件 D 、定子、转子和铁心

7、变压器不能改变( D )。

A 、交变电压 B 、交变电流 C 、阻抗 D 、频率

8、不属于电伤的是( B )。

A 、与带电体接触的皮肤红肿 B 、电流通过人体内的击伤

C 、熔丝烧伤 D 、电弧灼伤

2、(√)图形符号文字符号TC 表示单相变压器。

(数控)

1、数控车床切削用量的选择,应根据机床性能、( D )原理并结合实践经验来确定。

A 、数控 B 、加工 C 、刀具 D 、切削

2、X 轴位于与工件( B )面相平行的平面内,垂直于工件旋转轴线的方向,

刀具远离主轴轴线的方向为X 轴的正方向。

A 、位移 B 、安装 C 、法平 D 、基面

3、数控车床采用( B )电动机经滚珠杠传到滑板和刀架,以控制刀具实现纵

向(Z 向)和横向(X 向)进给运动。

A 、交流 B 、伺服 C 、异步 D 、同步

4、编制数控车床加工工艺时,要求装夹方式要有利于编程时数学计算的( B )

性和精确性。

A 、可用 B 、简便 C 、工艺 D 、辅助

5、数控车床以主轴轴线方向为Z 轴方向,刀具远离( C )的方向为Z 轴的正

方向。

A 、油盘 B 、尾座 C 、工件 D 、床身

6、绝对编程和增量编程也可在( A )程序中混合使用,称为混合编程。

A 、同一 B 、不同 C 、多个 D 、主

7、数控机床具有自动( A )功能,根据报警信息可迅速查找机床事故,而普通车床则不具备上述功能。

A 、报警 B 、控制 C 、加工 D 、定位

1、(√)数控车床结构大为简化,精度和自动化程度大为提高。

2、(√)绝对编程格式如下:X — Z —

3、(×)数控车床对刀具的选择比较一般。

4、(√)采用绝对坐标坐标方式编程的方法称为绝对编程。

(德育)

1、忠于职守就是要求把自己( B )的工作做好。

A 、道德范围内 B 、职业范围内 C 、生活范围内 D 、社会范围内

2、职业道德的特点是具有行业性、( D )和实用性。

A 、纪律性 B 、继承性 C 、有限性 D 、广泛性

3、目标、评价及引入情感是( A )的方法。

A 、职业道德培训 B 、职业道德人格养成

C 、职业道德信念的树立 D 、职业道德实践

4、职业纪律是在特定的事业活动范围内从事某种职业的人们必须共同遵守的

( B )。

A 、行为标准 B 、行为准则 C 、行为规范 D 、行动标准

5、职业道德基本规范不包括( C )。(同钳工)

A 、爱岗敬业忠于职守 B 、服务群众奉献社会

C 、搞好与他人的关系 D 、遵纪守法廉洁奉公

1、(√)遵守法纪,廉洁奉公是每个从业者应具备的道德品质。

2、(×)集体主义作为公民道德建设的核心,是社会主义经济、政治和文化建

设的必然要求。

3、(√)敬业就是以一种严肃认真的态度对待工作。

4、(√)职业道德是社会道德在职业行为和职业关系中的具体表现。

5、(√)爱岗敬业就是对从业人员工作态度的首要要求。

5、劳动法是调整劳动关系以及与劳动关系密切联系的其他社会关系的( C )的总

和。

A 、劳动合同 B 、社会保障 C 、法律规范 D 、劳动标准

9、保持工作环境清洁有序不正确的是( C )。

A (D)、整洁的工作环境可以振奋职工精神 B (A )、优化工作环境

C (B)、工作结束后再清除油污 D 、毛坯、半成品按规定堆放整齐

(C)随时清除油污和积水

10、环境保护不包括( A )。

A 、调节气候变化 B 、调高人类生活质量

C 、保护人类健康 D 、促进人类与环境协调发展

11、不符合岗位质量要求的内容是( C )。

A 、对各个岗位质量工作的具体要求 B 、体现在各岗位的作业指导书中

C 、是企业的质量方向 D 、体现在工艺规程中

1、(√)职工在生产中,必须集中精力,严守工作岗位。

(其他)

1、违反安全操作规程的是( D )。

A 、严格遵守生产纪律 B 、遵守安全操作规程

C 、执行国家劳动保护政策 D 、可使用不熟悉的机床和工具

2、不爱护设备的做法是( A )。

A 、定期拆装设备 B 、正确使用设备

C 、保持设备清洁 D 、及时保养设备

3、已知直角三角形一直角边为66.556mm ,它与斜边的夹角为( D ),另一直

角边的长度是28.95mm 。

A 、26°54′33″ B 、23°36′36″ C 、26°33′54″ D 、23°30′17″

4、测量两平行非完整孔的中心距时,用内径百分表或杆式内径千分尺直接测出

两孔间的最大距离,然后减去两孔实际半径之( C ),所得的差即为两孔的中心距。

A 、积 B 、差 C 、和 D 、商

6、组合夹具的组装,必须熟悉零件图、工艺和技术要求,特别是对本( C )

所要达到的技术要求要了解透彻。

A 、工种 B 、工位 C 、工序 D 、工艺

A 、自己制订生产工艺 B 、贯彻安全生产规章制度

C 、加强法制观念 D 、执行国家安全生产的法令、规定

8、不爱护工、卡、刀、量具的做法是( C )。

A 、正确使用工、卡、刀、量具 B 、工、卡、刀、量具要放在规定地点

C 、随意拆装工、卡、刀、量具 D 、按规定维护工、卡、刀、量具

12、套筒锁紧装置需要将套筒固定在某一位置时,可顺时针转动手柄,通过圆

锥销带动拉紧螺杆( C ),使下夹紧套向上移动,从而将套筒夹紧。

A 、向前 B 、平移 C 、旋转 D 、向后

13、加工连接盘时,用千斤顶和( B )支撑,卡爪夹紧的方法。

A 、量块 B 、等高块 C 、螺母 D 、中心架

14、量块在( C )测量时用来调整仪器零位。

A 、直接 B 、绝对 C 、相对 D 、反复

15、已知直角三角形一直角边为66.556mm ,它与斜边的夹角为23°30′17″, 另一直角边的长度是( A )mm 。

A 、28.95 B 、23.56 C 、45.16 D 、36.25

16、不违反安全操作规程的是( D )。

A 、不按标准工艺土生产 B 、自己制订生产工艺

C 、使用不熟悉的机床 D 、执行国家劳动保护政策

17、不符合着装整洁、文明生产要求的是( C )。

A 、贯彻操作规程 B 、执行规章制度

C 、工作中对服装不作要求 D 、创造良好的生产条件

18、常用润滑油有机械油及( A )等。

A 、齿轮油 B 、石墨 C 、二硫化钼 D 、冷却液

19、企业的质量方针不是( D )。

A 、企业总方针的重要组成部分 B 、规定了企业的质量标准

C 、每个职工必须熟记的质量准则 D 、企业的岗位工作职责

20、若齿面锥角为26°33′54″,背锥角为( B ),此时背锥面与齿面之间的

夹角是86°56′23″。

A 、79°36′45″ B 、66°29′23″

C 、84° D 、7090°25′36″

2、(×)防止周围环境中的水汽、二氧化硫等有害介质侵蚀是润滑剂洗涤作

用。

3、(×)有较低的摩擦系数,能在200℃高温内工作,常用于重载滚动轴承的

是石墨润滑脂。

4、(×)实行清污分流,工业废水尽量处理掉。

5、(√)企业的质量方针是企业的全面的质量宗旨和质量方向。

6、(×)利用交换齿轮分线不属于法向分线法。

7、(√)已知直角三角形∠B=60°,若斜边c=12cm,则对边边长b=6cm 。

8、(×)高速切削要用活动顶尖支顶时,尾座套筒伸出长度一般不超过全长的

二分之一。

9、(×)机床液压油的选择通常考虑油的纯度、系统工作环境和系统工作压力。

10、(×)特殊撑具支撑法,只能撑住曲柄的一端。

11、(×)常用固体润滑剂有石墨、二硫化钼、锂基润滑脂等。

12、(×)当丝锥的切削部分全部进入工件后,就可以一直攻削至结束,不需要

再倒转退屑。

13、(×)环境保护是指利用政府的指挥职能,对环境进行保护。

14、(×)造成主轴间隙过大的原因之一是主轴调整后未锁紧,在切削热的影响

下,使主轴轴承松动而造成主轴间隙过大。


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