快要临近春节了，也是用车高峰，好多私家车主春节要出门走亲访友，甚至还有车主选择春节开车出去自驾旅游，今天呢给外出开车的驾驶员朋友关于爱车维护上的几点温馨提醒，
1、要对全车灯光的检查
灯光呢要做全面的检查，特别是远近光灯、防雾灯、刹车灯一定要完好无损，这是夜间、大雾天安全行车的重要保证，检查灯光的同时并不是说灯亮了就一定是好的，最好检查方式是要查看每个灯泡和插头是否有损坏，如发现有灯泡发黑、插头氧化腐灼等现象一定要及时更换。
2、刹车系统
检查刹车系统，首先看一下刹车油是否缺少，如果缺少要先检查一下是不是有地方泄露，如果没地方泄露，再检查一下刹车片是否薄了，如果刹车片薄了要给予更换，千万不能马虎了事，刹车牵涉到人命关天的事，一定要引起高度重视。
3、轮胎
因为好多驾驶员要跑高速，所以对轮胎的要求必须要严格对待，特别是对轮胎的花纹、轮胎鼓包、暗伤等方面发现问题要及时给予更换，同时呢还要注意对轮胎的气压进行检查测定，不能打的太多，也不能太少，冬季的气压应根据说明书上规定值再上升10%-15%即可。
4、电瓶
对电瓶的检查呢，首先要看桩头是否松动、是否有氧化物，其次呢检查电瓶的存电量是否足，有个很好的验证办法，就是启动打马达的时候如果感觉马达的转速比以前慢了或者夜间发动的时候打开仪表灯发动，如仪表灯会暗下去，这个时候呢我们可以断定电瓶寿命快不行了，发生这种情况就是电瓶即将要坏的预兆，所以了提醒驾驶员要换电瓶了。
5、防冻液的检查
好多驾驶员是去年添加的防冻液，但是由于车辆慢漏水，驾驶员在防冻液里添加过水，使防冻液的抗冻度数下降，在上海开有可能没问题，如果要开到外地去，而且外地的天气非常的寒冷，这时呢驾驶员要提高警惕，最好把防冻液全部更换，这样一来可以解决您的后顾之忧，另一方面对您爱车的发动机循环系统绝对是有好处的。
6、油的检查
我们车上一般有发动机油、助力泵油、变速箱油、刹车油，每个系统的油都不能混用，这个驾驶员必须要明白，检查机油首先拔油尺看一下油的液位是不是在标准刻度范围内，机油加注低于刻度不行，高于刻度也不行，要在规定的上刻度与下刻度之间才行，切记不能因为车子烧机油而多加机油，这样会对发动机造成一定的伤害，特别是对我们发动机的动力性、环保性、排气管三元催化等装置有着致命的伤害，会造成堵塞，致使三元催化提前失效，这个驾驶员一定要牢记。助力泵油我们一般建议驾驶员在正常情况下6-8万公里更换一次，平常检查只要液位在刻度范围内就可以了。变速箱油我们可以定性为两种，一种是自动变速箱油，一种是手动变速箱油，自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4-6万公里更换一次自动变速箱油及其滤网，手动变速箱就能很理性的判断你的齿轮油是不是该更换了：一般来说更换齿轮油4万公里以内是没有任何问题，超过4万公里你就要注意了。只要挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以放心的跑，如果一个时期以来，挂挡明显比以前吃力，大不如以前流畅，超过100公里以后变速箱噪音明显增加，这时不论跑的里程是3万还是6万，都必须要及时更换齿
轮油。否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使你的爱车过早进入大修期。齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费，视情更换和适时更换最好的。刹车油建议每两年更换一次刹车油。因为刹车油使用时间久了以后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油混浊，所以换掉最佳。 刹车油很重要，选择刹车油是要注意，如果加注的刹车油是不合格的话或者说是质量很差的刹车油，会导致腐灼刹车油泵的皮塞，对刹车效果也会产生影响，所以如果要更换刹车油时，最好到专修店去购买原车的刹车油，不要为了节省小钱儿花大钱。
最后在温馨提醒一下广大司机朋友们，春节期间开车外车千万要注意安全，控制好车速，不能超速、超载和疲劳驾车，为了家人和他人的人身安全要严格遵守交通规则，世上是买不到后悔药吃的，要谨慎而行之！
快要临近春节了，也是用车高峰，好多私家车主春节要出门走亲访友，甚至还有车主选择春节开车出去自驾旅游，今天呢给外出开车的驾驶员朋友关于爱车维护上的几点温馨提醒，
1、要对全车灯光的检查
灯光呢要做全面的检查，特别是远近光灯、防雾灯、刹车灯一定要完好无损，这是夜间、大雾天安全行车的重要保证，检查灯光的同时并不是说灯亮了就一定是好的，最好检查方式是要查看每个灯泡和插头是否有损坏，如发现有灯泡发黑、插头氧化腐灼等现象一定要及时更换。
2、刹车系统
检查刹车系统，首先看一下刹车油是否缺少，如果缺少要先检查一下是不是有地方泄露，如果没地方泄露，再检查一下刹车片是否薄了，如果刹车片薄了要给予更换，千万不能马虎了事，刹车牵涉到人命关天的事，一定要引起高度重视。
3、轮胎
因为好多驾驶员要跑高速，所以对轮胎的要求必须要严格对待，特别是对轮胎的花纹、轮胎鼓包、暗伤等方面发现问题要及时给予更换，同时呢还要注意对轮胎的气压进行检查测定，不能打的太多，也不能太少，冬季的气压应根据说明书上规定值再上升10%-15%即可。
4、电瓶
对电瓶的检查呢，首先要看桩头是否松动、是否有氧化物，其次呢检查电瓶的存电量是否足，有个很好的验证办法，就是启动打马达的时候如果感觉马达的转速比以前慢了或者夜间发动的时候打开仪表灯发动，如仪表灯会暗下去，这个时候呢我们可以断定电瓶寿命快不行了，发生这种情况就是电瓶即将要坏的预兆，所以了提醒驾驶员要换电瓶了。
5、防冻液的检查
好多驾驶员是去年添加的防冻液，但是由于车辆慢漏水，驾驶员在防冻液里添加过水，使防冻液的抗冻度数下降，在上海开有可能没问题，如果要开到外地去，而且外地的天气非常的寒冷，这时呢驾驶员要提高警惕，最好把防冻液全部更换，这样一来可以解决您的后顾之忧，另一方面对您爱车的发动机循环系统绝对是有好处的。
6、油的检查
我们车上一般有发动机油、助力泵油、变速箱油、刹车油，每个系统的油都不能混用，这个驾驶员必须要明白，检查机油首先拔油尺看一下油的液位是不是在标准刻度范围内，机油加注低于刻度不行，高于刻度也不行，要在规定的上刻度与下刻度之间才行，切记不能因为车子烧机油而多加机油，这样会对发动机造成一定的伤害，特别是对我们发动机的动力性、环保性、排气管三元催化等装置有着致命的伤害，会造成堵塞，致使三元催化提前失效，这个驾驶员一定要牢记。助力泵油我们一般建议驾驶员在正常情况下6-8万公里更换一次，平常检查只要液位在刻度范围内就可以了。变速箱油我们可以定性为两种，一种是自动变速箱油，一种是手动变速箱油，自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4-6万公里更换一次自动变速箱油及其滤网，手动变速箱就能很理性的判断你的齿轮油是不是该更换了：一般来说更换齿轮油4万公里以内是没有任何问题，超过4万公里你就要注意了。只要挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以放心的跑，如果一个时期以来，挂挡明显比以前吃力，大不如以前流畅，超过100公里以后变速箱噪音明显增加，这时不论跑的里程是3万还是6万，都必须要及时更换齿
轮油。否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使你的爱车过早进入大修期。齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费，视情更换和适时更换最好的。刹车油建议每两年更换一次刹车油。因为刹车油使用时间久了以后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油混浊，所以换掉最佳。 刹车油很重要，选择刹车油是要注意，如果加注的刹车油是不合格的话或者说是质量很差的刹车油，会导致腐灼刹车油泵的皮塞，对刹车效果也会产生影响，所以如果要更换刹车油时，最好到专修店去购买原车的刹车油，不要为了节省小钱儿花大钱。
最后在温馨提醒一下广大司机朋友们，春节期间开车外车千万要注意安全，控制好车速，不能超速、超载和疲劳驾车，为了家人和他人的人身安全要严格遵守交通规则，世上是买不到后悔药吃的，要谨慎而行之！