工程名称：国道205深圳段改建工程土建G5103标
施工单位：深圳市市政工程总公司
给 排 水 子 单 位 工 程 施 工 总 结
一、工程概况：
本标段给排水工程，起点为盐排立交附近止横岗龙机加油站，桩号为：K9+630-K13+303。其主要工程量为：
1、给水工程：
1）、DN100-DN800焊接钢管给水管道：2031m； 2）、DN500-DN800球墨铸铁给水管道：4203m。 2、排水工程：
1）、DN300-DN2000雨水管道：8369m； 2）、DN1800雨水顶管：68m； 3）、雨水箱涵：2076m；
4）、DN300-DN1000缠绕污水管道：5938m； 5）、DN800\DN1200污水顶管：363m；
二、施工依据：
1、《G5103标K9+630-K13+303给排水B版施工图》，施工合同及相关法律法规，相关图集及已审批的施工方案；
2、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97)； 3、《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）； 4、《给水排水构筑物施工及验收规范》（BGJ141-90）； 5、《建筑基坑支护技术规程》；
6、《深圳地区建筑深基坑支护技术规范》； 7、《钢筋焊接及验收规范》；
8、《地铁三号线、国道改建工程竣工验收技术验收资料统一归档目录》；
9、国家、地方现行的有关市政工程的施工验收规范和管理办法； 三、本子单位工程分部分项工程划分情况及检验批合格率汇总 详见下列附表;
给排水子单位工程分部分项划分情况及检验批合格率汇总
根据《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97)、《给水排水构筑物施工及验收规范》（BGJ141-90）；《建筑基坑支护技术规
程》的规范要求，主控项目的施工质量抽样检验合格；一般项目的合格点率达到规范要求所规定的80％以上，而且不合格点的最大偏差值≯允许规定的1.5倍。
该子单位主控项目抽检满足规范要求所有条款，一般项目抽检合格，综合评定为94.45％，该工程子单位工程评定为“合格”工程。 四、材料送检情况
本子单位工程水泥原材料送检10批次，河砂送检10批次，蒸压灰砂砖送检2批次，钢筋原材料送检30批次，钢筋焊接接头送检15批次。
箱涵支护桩混凝土C25试块共制作888组，抗压强度全部合格，满足设计及规范要求。
雨水箱涵主体结构底板垫层C15混凝土75组；底板C30/P6混凝土试块111组，抗渗111组；底板C35/P8混凝土试块20组，抗渗20组；顶板及侧墙C30/P6混凝土111组，抗渗111组；顶板及侧墙C35/P8混凝土20组，抗压强度和抗渗均满足设计及规范要求。
雨水箱涵主体结构同条件养护底板C30混凝土试块111组，底板C35混凝土试块20组；顶板及侧墙C30混凝土111组，顶板及侧墙C35混凝土20组，抗压强度满足设计及规范要求。
雨水管道管基、管道包封C15混凝土试块26组，抗压强度全部合格，满足设计及规范要求。
雨水管道检查井砂浆试块M7.5共25组，污水检查井砂浆试块32组。组；抗压强度和抗渗均满足设计及规范要求。
建筑原材料进场经过监理单位见证送检合格后，才使用各工程部位，从不使用不合格的建筑原材料。 五、工程质量检查情况
在本工程施工过程中，项目部严格遵守国家现行的工程建设有关法律、法规和政策，建立健全了质量保证体系，严格按照合同条款、设计文件和建设、监理工程师的要求进行施工。严格执行市政基础设施施工专业技术规范规程和验收标准，在每道工序施工中严把质量关，工序经验收合格后才进行下道工序施工。工程施工中采用的各种建筑原材料、构配件和设备均经检验合格后进场使用。同时，在现场监理监督下抽检各种原材料、成品、半成品、混凝土、砂浆试件等质量情况，确保工程质量符合要求。此外，对工程完工后的实体竣工质量及时进行了检测，并进行相关的功能性试验，对工程施工质量进行验证后均为合格。 六、安全、文明施工情况
本子单位工程自开工至完工，我公司科学合理组织安全施工，坚持以“安全第一、预防为主”的安全方针，对安全作为重中之重来抓，严把安全关，在施工期间，项目部严格将安全防范措施落实到位。加强对施工现场的安全监督管理，实现了整个施工过程无伤亡事故。 七、结论
综上所述，本子单位工程技术资料完整及检测报告齐全，对
施工现场施工情况共同验收，其结果符合设计图纸及符合《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97)验收规范要求，自评为“合
格”。
深圳市市政工程总公司
2010年5月4日
工程名称：国道205深圳段改建工程土建G5103标
施工单位：深圳市市政工程总公司
给 排 水 子 单 位 工 程 施 工 总 结
一、工程概况：
本标段给排水工程，起点为盐排立交附近止横岗龙机加油站，桩号为：K9+630-K13+303。其主要工程量为：
1、给水工程：
1）、DN100-DN800焊接钢管给水管道：2031m； 2）、DN500-DN800球墨铸铁给水管道：4203m。 2、排水工程：
1）、DN300-DN2000雨水管道：8369m； 2）、DN1800雨水顶管：68m； 3）、雨水箱涵：2076m；
4）、DN300-DN1000缠绕污水管道：5938m； 5）、DN800\DN1200污水顶管：363m；
二、施工依据：
1、《G5103标K9+630-K13+303给排水B版施工图》，施工合同及相关法律法规，相关图集及已审批的施工方案；
2、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97)； 3、《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）； 4、《给水排水构筑物施工及验收规范》（BGJ141-90）； 5、《建筑基坑支护技术规程》；
6、《深圳地区建筑深基坑支护技术规范》； 7、《钢筋焊接及验收规范》；
8、《地铁三号线、国道改建工程竣工验收技术验收资料统一归档目录》；
9、国家、地方现行的有关市政工程的施工验收规范和管理办法； 三、本子单位工程分部分项工程划分情况及检验批合格率汇总 详见下列附表;
给排水子单位工程分部分项划分情况及检验批合格率汇总
根据《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97)、《给水排水构筑物施工及验收规范》（BGJ141-90）；《建筑基坑支护技术规
程》的规范要求，主控项目的施工质量抽样检验合格；一般项目的合格点率达到规范要求所规定的80％以上，而且不合格点的最大偏差值≯允许规定的1.5倍。
该子单位主控项目抽检满足规范要求所有条款，一般项目抽检合格，综合评定为94.45％，该工程子单位工程评定为“合格”工程。 四、材料送检情况
本子单位工程水泥原材料送检10批次，河砂送检10批次，蒸压灰砂砖送检2批次，钢筋原材料送检30批次，钢筋焊接接头送检15批次。
箱涵支护桩混凝土C25试块共制作888组，抗压强度全部合格，满足设计及规范要求。
雨水箱涵主体结构底板垫层C15混凝土75组；底板C30/P6混凝土试块111组，抗渗111组；底板C35/P8混凝土试块20组，抗渗20组；顶板及侧墙C30/P6混凝土111组，抗渗111组；顶板及侧墙C35/P8混凝土20组，抗压强度和抗渗均满足设计及规范要求。
雨水箱涵主体结构同条件养护底板C30混凝土试块111组，底板C35混凝土试块20组；顶板及侧墙C30混凝土111组，顶板及侧墙C35混凝土20组，抗压强度满足设计及规范要求。
雨水管道管基、管道包封C15混凝土试块26组，抗压强度全部合格，满足设计及规范要求。
雨水管道检查井砂浆试块M7.5共25组，污水检查井砂浆试块32组。组；抗压强度和抗渗均满足设计及规范要求。
建筑原材料进场经过监理单位见证送检合格后，才使用各工程部位，从不使用不合格的建筑原材料。 五、工程质量检查情况
在本工程施工过程中，项目部严格遵守国家现行的工程建设有关法律、法规和政策，建立健全了质量保证体系，严格按照合同条款、设计文件和建设、监理工程师的要求进行施工。严格执行市政基础设施施工专业技术规范规程和验收标准，在每道工序施工中严把质量关，工序经验收合格后才进行下道工序施工。工程施工中采用的各种建筑原材料、构配件和设备均经检验合格后进场使用。同时，在现场监理监督下抽检各种原材料、成品、半成品、混凝土、砂浆试件等质量情况，确保工程质量符合要求。此外，对工程完工后的实体竣工质量及时进行了检测，并进行相关的功能性试验，对工程施工质量进行验证后均为合格。 六、安全、文明施工情况
本子单位工程自开工至完工，我公司科学合理组织安全施工，坚持以“安全第一、预防为主”的安全方针，对安全作为重中之重来抓，严把安全关，在施工期间，项目部严格将安全防范措施落实到位。加强对施工现场的安全监督管理，实现了整个施工过程无伤亡事故。 七、结论
综上所述，本子单位工程技术资料完整及检测报告齐全，对
施工现场施工情况共同验收，其结果符合设计图纸及符合《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97)验收规范要求，自评为“合
格”。
深圳市市政工程总公司
2010年5月4日