职业技术研究
Ｃｌ＿Ｉｉｎ８Ｅｄｕｃａｔｉｏｎ
Ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ
№恻■■瞄冒——■■嗣■幽■■＿
汽车整形技术专业人才需求状况分析①
肖文颖
广东珠海（广东科学技术职业学院
５１
９０９０）
摘要：通过对中嗣木来汽车保有量的预潮。蛄合广东省汽车产业发展状无．砷汽车后市曲一位争人才薯木逢行７分打．期生通过这个分
析对高等职生学院汽车整形技术专生的办学，人才培养、就业等方面具有一定的擂导ｔ叉。关键词：汽车整形麓木人才霉求人才培养中图分类号：ＴＵ５４文献标识码：Ａ文章编号：Ｉ６７３－９７９５（２１１４）０２（ｂ）一０１７７－－１２
１行业背景
２０１２年中国汽车总产量达到１９２７万辆，
世界汽车总产量为８４１４万辆，中国的汽车产量接近世界汽车总产量的ｌ／４。中国汽车保有量截止２０１２年年底突破１．１亿辆．世界汽车保有量为１０ｔＬ多辆，中国汽车保有量占世界汽车保有量的ｌＯ％，中国汽车保有量在未来还有很大的提升空间，预计２０１５年中国汽车产量为２５００万辆，汽车保有量达到１．５ｔＬ
大板块（东部本田、北汽，南部丰田．北部日产）将形成３个１００万辆产能的基地．至２０１２年底，广东省汽车拥有量超过１０００万辆。在全国汽车各省汽车保有量排名第一。
汽车保有量的快速增长直接带动国内汽车维修保养市场的发展，中国交通部
２０ｌ２年研究报告，全国机动车维修企业达
内装饰（或改装）金蠢暇务、事故保险、索赔咨询，旧车转让，废车回收、事故救援、市场调查与信息反馈等内容。汽车岗位需求如图ｌ所示。
汽车整形技术专业就业领域主要面向汽车维修企业，保险公司．汽车公估公司、汽车产品销售企业等。针对的初次就业岗位包括汽车车身修复．汽车涂装修复，事故汽车查曲与定损，汽车保险理赔．汽车销售等岗位，目标岗位为汽车维修质量检验、汽车服务颐问、汽车后市场技术管理骨干，班组长等．拓展岗位为汽车后市场企业管理者、中小企业高级管理者等。
到ｌ００万个．汽车一、二类维修企业４０多万个，从业人数２７０万人。如表ｌ所示．
辆。２０１２年国家推出了一系列新政策如：车
船税法、车内空气质量、电动汽车新标准、
２汽车后市场对人才的需求
２．１汽车后市场岗位需求
汽车服务业披称为汽车后市场的黄金产业。汽车服务业是在汽车产业价值链中连接生产和消费的支持性的、基础性的业务及这些业务的延伸业务。汽车服务业包括：汽车售前、售中、售后三方面的服务。以轿车为例，所谓售前服务是指产品开发、设计．质量控制与市场调查等成品出厂前的服务。售中服务是指促成销售的服务，包括：销售咨询、广告宣传、贷款与保险资讯等服务。售后服务是指整车出售及其后与轿车使用相关的服务，包括：维修保养、车
汽车企业准入门槛、节能减排标准．汽车三包，二手车过户、校车安全标准等进一步促
进了汽车产业健康有序的发展。
目前广东省已经形成了东部广州本田、北汽，南部广州丰田。北部东风日产三大汽车工业板块。《珠江三角洲地区改革和发展规划纲要》提出，充分利用现有基础，重点发展资金技术密集、关联度高、带动性强的现代装备、汽车等产业．加快发展以自主品牌和自主技术为主的汽车产业集群，建设国际汽车制造基地。预计２０１５年．广东汽车产量４５０万辆，产值ｌ万亿元人民币。三
表１
年份２００５芷２００６正２００７芷
２００８芷
２．２汽车整形技未人才在汽车服务业市场
供不应求
随着汽车生产企业竞争加尉．汽车的销售利润不断下降．汽车售后的利润不断上升。成熟的汽车市场的汽车售后暇务利润会达刭６０％，如图２所示．中国目前汽车售后的利润只占蔓个汽车产业利润的３０＇ｊ．因为未来还具有很大的发展空间．
根据著名人才网站智联网的一项统计显示．汽车行业每月的人才成交量在３０００人左右，专业颧人才短缺的琨象已经甚来遗披极大重视．杈成数据表明，发达国家从事
汽车维修市场状况表汽车维修企业教（万户）
３４．６３４．４３５３６３８．９４０．４４２．１４５．２
汽车保有量（万辆）
３１８０３５８６５６９７６４６７７６１９８５２ｌ８６１３１１４００
从业人员敫（万人）
２３７２３ｌ２４０
汽车制造业的人数与从事汽车相关行业的人数比例通常为Ｉ：１０。目荫程国直接从事汽车生产的从监人数超过２７０万。如果按照ｌ：１０的比仞推算．中国的汽车营销、保养．
２４５
２５Ｉ２６４
检修、金融保险等后市场疆务人员需求量
超过２７００万．而琨在中国汽车维修行业仅有２７０万从业人员．其他后市场服务人员更少．随着我国汽车产量的进一步扩张，必然需要大量职业化．专业化的暇务人才。尤其是高技术人才．据南方人才市场的有关调查资辩显示．汽车维修技师一直位列技能
２００９芷２０１０生２０１１年２０１２焦
２６５
２７Ｉ
汽车业务
人才需求的荫三名．从国际汽车维修业的情况看．事故车的维修业务量达到总维修量的６０％一７０＂Ｉ，．事故车的维修成为修理厂最大的利润来源．汽车蔓形技术人才需求
汽
汽车美窖
汽车装
体
汽
车养
汽车
电
车娱
乐
汽
汽车改装
汽车体
品
汽
车专业维惨
车轮
护
子
髟
音系绞
置
屐务
汽车菩口销晨务
量呈现出不断扩大的趋势。
汽车殂赁
车主俱乐毒
手事业务
汽车文化
汽车■虫
，气车广告
汽车资讯
汽车培调
３汽车维修企业对人才素质的需求分析
广东省从事汽车维修的人员，初中及以下学历的占３８．５％，高中占５１．５％．大专及以上占１０‰，结构比例约为４：５：１．在发达国家．这一比阴一般为２：４：４。广东省汽车维
图１汽车后市场岗位一览表
①基金项目：２０ｌ３广东省高职教育教学改革项目（基于工作过程系统化改革的高职汽车整形技术专业课程体系创新与实践．编号：
２０１３０３０１０１５）。
作者简介：肖文颖（１９８０一），男，湖北襄阳人，广东科学技术职业学院机电学院讲师、研究生・研究方向：汽车技术．
中田科教创新导刊Ｃｈｉｎｏ
ＥＯｕｃａｔｉｏｎＩｎｎＯｖａｔｉｏｎＨｅｒａｌｄ
７７
职业技术研究
爱岗敬业，作风正派，遵守职业道德和厂纪厂规，搞好团结，上进心强，实事求是，具有
加
为企业献身、为用户提供优质服务的思想。
汽车维修企业对员工知识技能要求有：熟
∞如加如
如㈨
ｏ％％％％％％％％
础■
图２
础■
国际成熟汽车市场利润分布
＿
２０％
－一一一一一一一●
练使用工具、设备，掌握计算机应用技术，
会查询相关汽车维修资料，具有汽车维护、保养、检修和故障诊断的能力，做到技术理论与社会实践相结合。具体能力包括：专业
能力、方法能力、社会能力和个人能力，对于汽修企业能力需求如图３所示。
４结论
汽车保有量的快速增长带动了国内汽
车维修保养市场的发展，汽车整形技术现有人才数量远远不能满足事故汽车维修业务的需求，大力培养具有综合素质的汽车
整形技术高技能型专业人才是高等职业教
育的使命。
，
缸●
，，％，
２
黉
参考文献
２０％
＇
【１】李秀玲．高职汽车整形技术专业人才培
养模式的探索与实践【Ｊ】．张家ＩＩ职业技术学院学报，２０１ｌ（１）：２６－２８．
［２】袁杰．高职汽车整形技术专业人才培养
模式探析【Ｊ】．交通职业教育，２０ｌｌ（６）：
４２－４４．
图３维修企业员工能力需求图
汽车维修高级技能的专业人才严重匮乏，行业现有人才数量远远不能满足事故汽车维修业务的需求，随着汽车保有量的快速增长，事故汽车修复高级技能人才短缺现象还将会持续相当长时期。
根据对多家汽车维修企业的调查，汽车维修企业对员工思想素质的要求有：工
修技师和高级技师仅占技工总数的４％左右，这一比例明显不能满足维修企业的需求。由于新技术、新工艺在汽车制造上的大量应用，要求事故汽车在修复工艺、检测方法和维修设备的先进性等方面与之同步发展，对从业人员的专业技能要求也越来越高。目前，国内事故汽车修复人员大都是按照传统的师徒传承的方式来培养的，掌握
【３】许海华．高职汽车整形技术专业人才培
养模式的改革【Ｊ】．职教论坛，２０１０（３５）．…４徐小龙．工学结合裁人培养模式在高职
汽车整形技术专业中的实践探索【Ｊ】．
学周刊，２０１３（１０）．
【５】程建忠．基于工作过程导向型汽车整形
技术专业课程体系研究【Ｊ】．中国科教
创新导刊，２０１２（２３）：１９２．
【６】李秀玲．高职院校汽车整形技术专业人
作有责任心，有刻苦钻研精神，吃苦耐劳，
才培养方案的构建【Ｊ】．品牌，２０１ｌ（３）．
《科技创新导报》稿件要求及投稿说明
稿件要求
１．稿件应具有科学性、先进性和实用性，论点明确、论据可靠、数据准确、逻辑严谨、文字通顺。
２．计量单位以国家法定计量单位为准；统计学符号须按国家标准《统计学名词及符号》的规定书写。３．所有文章标题字符数在２０字以内。
４．参考文献按引用的先后顺序列于文末。
５．正确使用标点符号，表格设计要合理，推荐使用三线表。６．图片要清晰，注明图号。投稿说明
１．来稿一律使用Ｗｏｒｄ排版且具有一定的学术水平，以２７００字左右为宣，并保证文章版权的独立性，严禁抄袭，文责自负，请勿一稿多投，欢迎投稿。
２．本刊已加入《中国学术期刊（光盘版）》《中文科技期刊数据库》《万方数据数字化期刊群》等网络媒体，本刊发表的文章将在网络媒体上全文发布。
３．本刊编辑部对来稿有修改权，不愿改动者请事先说明。自收稿之日起１个月内未收到刊用通知，作者可自
行处理。
４．来稿请注明作者姓名、单位、通讯地址、邮编、联系电话及电子信箱。５．本刊发表周期为１０天，出刊后５天内邮寄样刊。
６．如有一稿多投、剽窃或抄袭行为者，一切后果由作者本人负责。
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中国科教创新导刊Ｃｈｉｎａ
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汽车整形技术专业人才需求状况分析①
肖文颖
广东珠海（广东科学技术职业学院
５１
９０９０）
摘要：通过对中嗣木来汽车保有量的预潮。蛄合广东省汽车产业发展状无．砷汽车后市曲一位争人才薯木逢行７分打．期生通过这个分
析对高等职生学院汽车整形技术专生的办学，人才培养、就业等方面具有一定的擂导ｔ叉。关键词：汽车整形麓木人才霉求人才培养中图分类号：ＴＵ５４文献标识码：Ａ文章编号：Ｉ６７３－９７９５（２１１４）０２（ｂ）一０１７７－－１２
１行业背景
２０１２年中国汽车总产量达到１９２７万辆，
世界汽车总产量为８４１４万辆，中国的汽车产量接近世界汽车总产量的ｌ／４。中国汽车保有量截止２０１２年年底突破１．１亿辆．世界汽车保有量为１０ｔＬ多辆，中国汽车保有量占世界汽车保有量的ｌＯ％，中国汽车保有量在未来还有很大的提升空间，预计２０１５年中国汽车产量为２５００万辆，汽车保有量达到１．５ｔＬ
大板块（东部本田、北汽，南部丰田．北部日产）将形成３个１００万辆产能的基地．至２０１２年底，广东省汽车拥有量超过１０００万辆。在全国汽车各省汽车保有量排名第一。
汽车保有量的快速增长直接带动国内汽车维修保养市场的发展，中国交通部
２０ｌ２年研究报告，全国机动车维修企业达
内装饰（或改装）金蠢暇务、事故保险、索赔咨询，旧车转让，废车回收、事故救援、市场调查与信息反馈等内容。汽车岗位需求如图ｌ所示。
汽车整形技术专业就业领域主要面向汽车维修企业，保险公司．汽车公估公司、汽车产品销售企业等。针对的初次就业岗位包括汽车车身修复．汽车涂装修复，事故汽车查曲与定损，汽车保险理赔．汽车销售等岗位，目标岗位为汽车维修质量检验、汽车服务颐问、汽车后市场技术管理骨干，班组长等．拓展岗位为汽车后市场企业管理者、中小企业高级管理者等。
到ｌ００万个．汽车一、二类维修企业４０多万个，从业人数２７０万人。如表ｌ所示．
辆。２０１２年国家推出了一系列新政策如：车
船税法、车内空气质量、电动汽车新标准、
２汽车后市场对人才的需求
２．１汽车后市场岗位需求
汽车服务业披称为汽车后市场的黄金产业。汽车服务业是在汽车产业价值链中连接生产和消费的支持性的、基础性的业务及这些业务的延伸业务。汽车服务业包括：汽车售前、售中、售后三方面的服务。以轿车为例，所谓售前服务是指产品开发、设计．质量控制与市场调查等成品出厂前的服务。售中服务是指促成销售的服务，包括：销售咨询、广告宣传、贷款与保险资讯等服务。售后服务是指整车出售及其后与轿车使用相关的服务，包括：维修保养、车
汽车企业准入门槛、节能减排标准．汽车三包，二手车过户、校车安全标准等进一步促
进了汽车产业健康有序的发展。
目前广东省已经形成了东部广州本田、北汽，南部广州丰田。北部东风日产三大汽车工业板块。《珠江三角洲地区改革和发展规划纲要》提出，充分利用现有基础，重点发展资金技术密集、关联度高、带动性强的现代装备、汽车等产业．加快发展以自主品牌和自主技术为主的汽车产业集群，建设国际汽车制造基地。预计２０１５年．广东汽车产量４５０万辆，产值ｌ万亿元人民币。三
表１
年份２００５芷２００６正２００７芷
２００８芷
２．２汽车整形技未人才在汽车服务业市场
供不应求
随着汽车生产企业竞争加尉．汽车的销售利润不断下降．汽车售后的利润不断上升。成熟的汽车市场的汽车售后暇务利润会达刭６０％，如图２所示．中国目前汽车售后的利润只占蔓个汽车产业利润的３０＇ｊ．因为未来还具有很大的发展空间．
根据著名人才网站智联网的一项统计显示．汽车行业每月的人才成交量在３０００人左右，专业颧人才短缺的琨象已经甚来遗披极大重视．杈成数据表明，发达国家从事
汽车维修市场状况表汽车维修企业教（万户）
３４．６３４．４３５３６３８．９４０．４４２．１４５．２
汽车保有量（万辆）
３１８０３５８６５６９７６４６７７６１９８５２ｌ８６１３１１４００
从业人员敫（万人）
２３７２３ｌ２４０
汽车制造业的人数与从事汽车相关行业的人数比例通常为Ｉ：１０。目荫程国直接从事汽车生产的从监人数超过２７０万。如果按照ｌ：１０的比仞推算．中国的汽车营销、保养．
２４５
２５Ｉ２６４
检修、金融保险等后市场疆务人员需求量
超过２７００万．而琨在中国汽车维修行业仅有２７０万从业人员．其他后市场服务人员更少．随着我国汽车产量的进一步扩张，必然需要大量职业化．专业化的暇务人才。尤其是高技术人才．据南方人才市场的有关调查资辩显示．汽车维修技师一直位列技能
２００９芷２０１０生２０１１年２０１２焦
２６５
２７Ｉ
汽车业务
人才需求的荫三名．从国际汽车维修业的情况看．事故车的维修业务量达到总维修量的６０％一７０＂Ｉ，．事故车的维修成为修理厂最大的利润来源．汽车蔓形技术人才需求
汽
汽车美窖
汽车装
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车养
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汽车改装
汽车体
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车专业维惨
车轮
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髟
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屐务
汽车菩口销晨务
量呈现出不断扩大的趋势。
汽车殂赁
车主俱乐毒
手事业务
汽车文化
汽车■虫
，气车广告
汽车资讯
汽车培调
３汽车维修企业对人才素质的需求分析
广东省从事汽车维修的人员，初中及以下学历的占３８．５％，高中占５１．５％．大专及以上占１０‰，结构比例约为４：５：１．在发达国家．这一比阴一般为２：４：４。广东省汽车维
图１汽车后市场岗位一览表
①基金项目：２０ｌ３广东省高职教育教学改革项目（基于工作过程系统化改革的高职汽车整形技术专业课程体系创新与实践．编号：
２０１３０３０１０１５）。
作者简介：肖文颖（１９８０一），男，湖北襄阳人，广东科学技术职业学院机电学院讲师、研究生・研究方向：汽车技术．
中田科教创新导刊Ｃｈｉｎｏ
ＥＯｕｃａｔｉｏｎＩｎｎＯｖａｔｉｏｎＨｅｒａｌｄ
７７
职业技术研究
爱岗敬业，作风正派，遵守职业道德和厂纪厂规，搞好团结，上进心强，实事求是，具有
加
为企业献身、为用户提供优质服务的思想。
汽车维修企业对员工知识技能要求有：熟
∞如加如
如㈨
ｏ％％％％％％％％
础■
图２
础■
国际成熟汽车市场利润分布
＿
２０％
－一一一一一一一●
练使用工具、设备，掌握计算机应用技术，
会查询相关汽车维修资料，具有汽车维护、保养、检修和故障诊断的能力，做到技术理论与社会实践相结合。具体能力包括：专业
能力、方法能力、社会能力和个人能力，对于汽修企业能力需求如图３所示。
４结论
汽车保有量的快速增长带动了国内汽
车维修保养市场的发展，汽车整形技术现有人才数量远远不能满足事故汽车维修业务的需求，大力培养具有综合素质的汽车
整形技术高技能型专业人才是高等职业教
育的使命。
，
缸●
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２
黉
参考文献
２０％
＇
【１】李秀玲．高职汽车整形技术专业人才培
养模式的探索与实践【Ｊ】．张家ＩＩ职业技术学院学报，２０１ｌ（１）：２６－２８．
［２】袁杰．高职汽车整形技术专业人才培养
模式探析【Ｊ】．交通职业教育，２０ｌｌ（６）：
４２－４４．
图３维修企业员工能力需求图
汽车维修高级技能的专业人才严重匮乏，行业现有人才数量远远不能满足事故汽车维修业务的需求，随着汽车保有量的快速增长，事故汽车修复高级技能人才短缺现象还将会持续相当长时期。
根据对多家汽车维修企业的调查，汽车维修企业对员工思想素质的要求有：工
修技师和高级技师仅占技工总数的４％左右，这一比例明显不能满足维修企业的需求。由于新技术、新工艺在汽车制造上的大量应用，要求事故汽车在修复工艺、检测方法和维修设备的先进性等方面与之同步发展，对从业人员的专业技能要求也越来越高。目前，国内事故汽车修复人员大都是按照传统的师徒传承的方式来培养的，掌握
【３】许海华．高职汽车整形技术专业人才培
养模式的改革【Ｊ】．职教论坛，２０１０（３５）．…４徐小龙．工学结合裁人培养模式在高职
汽车整形技术专业中的实践探索【Ｊ】．
学周刊，２０１３（１０）．
【５】程建忠．基于工作过程导向型汽车整形
技术专业课程体系研究【Ｊ】．中国科教
创新导刊，２０１２（２３）：１９２．
【６】李秀玲．高职院校汽车整形技术专业人
作有责任心，有刻苦钻研精神，吃苦耐劳，
才培养方案的构建【Ｊ】．品牌，２０１ｌ（３）．
《科技创新导报》稿件要求及投稿说明
稿件要求
１．稿件应具有科学性、先进性和实用性，论点明确、论据可靠、数据准确、逻辑严谨、文字通顺。
２．计量单位以国家法定计量单位为准；统计学符号须按国家标准《统计学名词及符号》的规定书写。３．所有文章标题字符数在２０字以内。
４．参考文献按引用的先后顺序列于文末。
５．正确使用标点符号，表格设计要合理，推荐使用三线表。６．图片要清晰，注明图号。投稿说明
１．来稿一律使用Ｗｏｒｄ排版且具有一定的学术水平，以２７００字左右为宣，并保证文章版权的独立性，严禁抄袭，文责自负，请勿一稿多投，欢迎投稿。
２．本刊已加入《中国学术期刊（光盘版）》《中文科技期刊数据库》《万方数据数字化期刊群》等网络媒体，本刊发表的文章将在网络媒体上全文发布。
３．本刊编辑部对来稿有修改权，不愿改动者请事先说明。自收稿之日起１个月内未收到刊用通知，作者可自
行处理。
４．来稿请注明作者姓名、单位、通讯地址、邮编、联系电话及电子信箱。５．本刊发表周期为１０天，出刊后５天内邮寄样刊。
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７８
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