传西安市将成为直辖市,汉中是新省省会

喜从天降 传 西安市将成为直辖市 ,汉中是新省省会 北京时间 2010 年 07 月 08 日 06:25 汇通网

近期有消息称,国家将出台旨在将西安打造成西部地区经济中心的相关政 策,国务院颁布《关中-天水经济区发展规划》 ,标志着西部大开发进入了战略性 转变的新阶段.该规划将西安定位为现代化国际大都市,使西安的发展提升到国 家战略层面,西安将迎来新的发展机遇. 西安市将成为直辖市 ,汉中是新省省 会 西安市将成为直辖市 (武汉市申报直辖市还在审批当中) 2005 年,申请直辖市的城市有: 大连市,沈阳市,杭州市,青岛市,南京市, 武汉市(目前还在审批,未淘汰) ,西安市 新疆乌鲁木齐市要建立中国第五个直 辖市,被中央直接驳回. 2006 年 1 月,国家在南京市和西安市两个副省级中继 续考察 2006 年 7 月,南京市淘汰.武汉市申请直辖的资料还在审批当中. 2006 年 8 月,西安市确定为中央第五个直辖市. 具体直辖时间目前未确定. 下面是西安市和武汉市直辖的资料(非方资料) : 武汉直辖市管辖范围:现湖北省的恩施,十堰,襄樊,神农架林区,随洲以东和咸宁 以外的地区,原宜昌地区也要做调整,原区划共 1 个副省级市,7 个地级市,3 个省 辖市,共同组建新武汉直辖市 西安直辖市管辖范围:现陕西省的榆林 汉中 安康和商洛 榆林,汉中 安康和商洛外的地区,原区划共 1 个 榆林 汉中,安康和商洛 副省级市,5 个地级市,2 个省辖市,共同组建新西安直辖市 武汉市和西安直辖市的共同点: 1:都属于拆省型,新直辖市基本沿袭原省大部分地区,不需要新建省会,也不 需要搬迁省会,属于直辖区划改革中,成本最小的一种 2:都为各自区域内(中部,西部)城市人口最多的省会,城市化水平高,但县域 经济薄弱,周遍缺乏 2 级城市 3:大部属于平原地区,基础设施雄厚,交通便利,都市区经济发达,城市资源 高度紧张 武汉和西安直辖市成立的最大初衷和设想的好处: 原武汉市和西安市 均属于副省级城市,有一定的经济权限,且在本省内有绝对的经济优势,投资优 势,人居优势,且在原先行区划条件下,不利于资源的协调分配,以及可持续发 展!容易产生两级分化,周遍 2 级城市长期得不到相应的发展,难以发挥带动和 辐射作用 成立新直辖市,在直辖市内部进行区划调整,在新的行体制内,可以 做到全市一盘棋,便于资源的合理分配,错位发展!期以带动江汉平原和关中地 区的经济发展和综合实力的提高

其他相关地区的区划调整

1:原陕西汉中,安康,商洛和原四川广元,原湖北省襄樊,十堰,共同组建新 省,省会汉中 2:原内蒙古一分为三,呼包地区和原陕西愉林组建新自治区 3:原内蒙古东部组建新自治区,首府通辽 4:原内蒙古西部和甘肃部分地

区,组建新自治区,首府乌海(暂定) 5:原湖北省恩施划归湖南省,咸宁地区也有被划入江西的可能性(不定)

国家送给这几个新省级单位的礼物 1:国家将对武汉和西安的城市轨道(特指地铁)项目进行一定的实质性财支持 2:将修建汉中至安康的铁路复线,联系兰渝线和阳安铁路,打造兰州至武汉大 通道. 3:将在新西安市投资一个重型化工企业(可能是 80 万吨乙烯)以及 3 个配套 的下游工厂 这是中央的规划. 上世纪 80 年代,国家规划了 3 各国际化大都市,北京,上海和西安.前两个城 市发展起来了,很重要的原因是自身具有的内涵(北京是首都,上海是中国最早 的工业化城市)此外还有国家的策,以及他们所处的位置.西安作为中国最古老 的城市,升格为直辖市理所当然.想想看 2000 年西部大开发在西安提出,当年 的头号工程是西安南京铁路,而且十项工程中还包括了西安咸阳机场的建设.西 安是西部地区唯一赢得 2 项工程的城市. 现在西安咸阳机场已经成为继京沪穗后 的全国第四大航空枢纽.其改扩建将于 2010 年完工,届时,西安将成为名副其 实的航空枢纽. 铁路方面,西安铁路枢纽工程已经开始动工,届时也将成为全国最大的客货 运枢纽之一.我们知道北京西站是目前全国最大的客运站,有 9 个站台,而西安 北站则有 12 个站台,可想象其规模和发展水平.此外,西安还是全国重点货运 枢纽,新组建的货运编组站是亚洲最大的.西安国际港(全国唯一的内陆港口) 的建设也将助推西安成为货物集散地和物流中心.公路建设也是如火如荼,西安 从前规划的"米"字型高速路网已发展成为"来"字型.

有关中环线高速路将加快关中地区的城镇化水平.你们知道吗?西安的城市 框架正在拉大,国家在缩减开发区的同时,批准了西安航空航天高新技术产业开

发区和西安出口加工区 b 区,可见中央和陕西省决心很大,信心也很足.今天西 安已是全国经济发展最快的地区之一,是外资水平最高的西部城市,是国际化最 快的城市.其中,欧亚经济论坛的启动将给西安赢得更多更好的机会,西安也将 从此在竞争中加快发展.西安不愧是一座令人敬佩的城市,她拥有全国首个标准 化高新技术产业开发区,发展速度惊人,所有到西安高新的人都会说"这里和北 京上海在同一发展水平上". 真是这样,这里有最优秀的智力资源,有最大气的人,有最好的创新环境, 中央看准了西安,西安也在戒骄戒躁中跨越发展.总之,西安一定成成为中国最 有魅力的城市,一定能尽快升格为中国的直辖市.

喜从天降 传 西安市将成为直辖市 ,汉中是新省省会 北京时间 2010 年 07 月 08 日 06:25 汇通网

近期有消息称,国家将出台旨在将西安打造成西部地区经济中心的相关政 策,国务院颁布《关中-天水经济区发展规划》 ,标志着西部大开发进入了战略性 转变的新阶段.该规划将西安定位为现代化国际大都市,使西安的发展提升到国 家战略层面,西安将迎来新的发展机遇. 西安市将成为直辖市 ,汉中是新省省 会 西安市将成为直辖市 (武汉市申报直辖市还在审批当中) 2005 年,申请直辖市的城市有: 大连市,沈阳市,杭州市,青岛市,南京市, 武汉市(目前还在审批,未淘汰) ,西安市 新疆乌鲁木齐市要建立中国第五个直 辖市,被中央直接驳回. 2006 年 1 月,国家在南京市和西安市两个副省级中继 续考察 2006 年 7 月,南京市淘汰.武汉市申请直辖的资料还在审批当中. 2006 年 8 月,西安市确定为中央第五个直辖市. 具体直辖时间目前未确定. 下面是西安市和武汉市直辖的资料(非方资料) : 武汉直辖市管辖范围:现湖北省的恩施,十堰,襄樊,神农架林区,随洲以东和咸宁 以外的地区,原宜昌地区也要做调整,原区划共 1 个副省级市,7 个地级市,3 个省 辖市,共同组建新武汉直辖市 西安直辖市管辖范围:现陕西省的榆林 汉中 安康和商洛 榆林,汉中 安康和商洛外的地区,原区划共 1 个 榆林 汉中,安康和商洛 副省级市,5 个地级市,2 个省辖市,共同组建新西安直辖市 武汉市和西安直辖市的共同点: 1:都属于拆省型,新直辖市基本沿袭原省大部分地区,不需要新建省会,也不 需要搬迁省会,属于直辖区划改革中,成本最小的一种 2:都为各自区域内(中部,西部)城市人口最多的省会,城市化水平高,但县域 经济薄弱,周遍缺乏 2 级城市 3:大部属于平原地区,基础设施雄厚,交通便利,都市区经济发达,城市资源 高度紧张 武汉和西安直辖市成立的最大初衷和设想的好处: 原武汉市和西安市 均属于副省级城市,有一定的经济权限,且在本省内有绝对的经济优势,投资优 势,人居优势,且在原先行区划条件下,不利于资源的协调分配,以及可持续发 展!容易产生两级分化,周遍 2 级城市长期得不到相应的发展,难以发挥带动和 辐射作用 成立新直辖市,在直辖市内部进行区划调整,在新的行体制内,可以 做到全市一盘棋,便于资源的合理分配,错位发展!期以带动江汉平原和关中地 区的经济发展和综合实力的提高

其他相关地区的区划调整

1:原陕西汉中,安康,商洛和原四川广元,原湖北省襄樊,十堰,共同组建新 省,省会汉中 2:原内蒙古一分为三,呼包地区和原陕西愉林组建新自治区 3:原内蒙古东部组建新自治区,首府通辽 4:原内蒙古西部和甘肃部分地

区,组建新自治区,首府乌海(暂定) 5:原湖北省恩施划归湖南省,咸宁地区也有被划入江西的可能性(不定)

国家送给这几个新省级单位的礼物 1:国家将对武汉和西安的城市轨道(特指地铁)项目进行一定的实质性财支持 2:将修建汉中至安康的铁路复线,联系兰渝线和阳安铁路,打造兰州至武汉大 通道. 3:将在新西安市投资一个重型化工企业(可能是 80 万吨乙烯)以及 3 个配套 的下游工厂 这是中央的规划. 上世纪 80 年代,国家规划了 3 各国际化大都市,北京,上海和西安.前两个城 市发展起来了,很重要的原因是自身具有的内涵(北京是首都,上海是中国最早 的工业化城市)此外还有国家的策,以及他们所处的位置.西安作为中国最古老 的城市,升格为直辖市理所当然.想想看 2000 年西部大开发在西安提出,当年 的头号工程是西安南京铁路,而且十项工程中还包括了西安咸阳机场的建设.西 安是西部地区唯一赢得 2 项工程的城市. 现在西安咸阳机场已经成为继京沪穗后 的全国第四大航空枢纽.其改扩建将于 2010 年完工,届时,西安将成为名副其 实的航空枢纽. 铁路方面,西安铁路枢纽工程已经开始动工,届时也将成为全国最大的客货 运枢纽之一.我们知道北京西站是目前全国最大的客运站,有 9 个站台,而西安 北站则有 12 个站台,可想象其规模和发展水平.此外,西安还是全国重点货运 枢纽,新组建的货运编组站是亚洲最大的.西安国际港(全国唯一的内陆港口) 的建设也将助推西安成为货物集散地和物流中心.公路建设也是如火如荼,西安 从前规划的"米"字型高速路网已发展成为"来"字型.

有关中环线高速路将加快关中地区的城镇化水平.你们知道吗?西安的城市 框架正在拉大,国家在缩减开发区的同时,批准了西安航空航天高新技术产业开

发区和西安出口加工区 b 区,可见中央和陕西省决心很大,信心也很足.今天西 安已是全国经济发展最快的地区之一,是外资水平最高的西部城市,是国际化最 快的城市.其中,欧亚经济论坛的启动将给西安赢得更多更好的机会,西安也将 从此在竞争中加快发展.西安不愧是一座令人敬佩的城市,她拥有全国首个标准 化高新技术产业开发区,发展速度惊人,所有到西安高新的人都会说"这里和北 京上海在同一发展水平上". 真是这样,这里有最优秀的智力资源,有最大气的人,有最好的创新环境, 中央看准了西安,西安也在戒骄戒躁中跨越发展.总之,西安一定成成为中国最 有魅力的城市,一定能尽快升格为中国的直辖市.


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