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泵与风机
第一章 空气压缩机检修规程
第一节 总则
第1条 本章适用于我车间空气压缩机的检修。
第二节 检修内容
第2条 检修内容
一、小修
（1）清洗，检查气阀，修理或更换其零部件；
（2）检查气缸、活塞、活塞环的磨损情况，必要时更换活塞环；
（3）检查修理活塞杆的密封装置；
（4）检查十字头的磨损和紧固情况，并调整十字头销轴、滑片间隙；
（5）检查清洗润滑系统或更换润滑油；
（6）清洗调整安全阀；
（7）检查各部螺栓紧固和损坏情况，必要时进行更换；
二、中修
（1）处理气缸内壁擦伤、拉痕；
（2）修理或更换十字头零件，修理或更换活塞杆，必要时更换密封装置。
（3）修理或更换十字头零件；
（4）检查，测量油轴各轴径的磨损情况；
（5）刮研或更换连杆、曲轴或更换滚动轴承；
（6）校验全部压力表和安全阀；
（7）修理冷却器。
三、大修
（1）检查修理全部零部件；
（2）进行各项技术性能的测定。
第三节 检修质量标准
一、 气缸部分
第3条 气缸内壁表面应光洁、无裂纹、伤痕、沟槽缺陷。
二、 活塞部分
第4条 活塞环置于气缸中的开口间隙：正常应为气缸直径的0.3%--0.5%，大于此值的二倍时即应更换，同组活塞环开口位置应相互应错开90°--100°，所有开口位置应与阀孔错开。
三、 十字头部分
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第5条 十字头滑板与导轨面间隙为0.15--0.25毫米最大不得超过0.6毫米，接触面应均匀，不应少于滑板面积的60。
第6条 十字头锥孔与锥销接触面不应少于80%。
第7条 两侧滑板对十字头中心线必须对称平行，其不对称值不应大于0.06毫米，锥度每100毫米长度不应大于0.15毫米。
第8条 十字头销最大磨损及不园度均不得超过0.08毫米。
四、 连杆部分
第9条 连杆小头铜套与十字头销的间隙为0.06--0.1毫米，最大不得超过0.2毫米。
第10条 连杆大头孔和小头孔的中心线的不平等度在100毫米长度上不应大于0.33毫米。
第11条 连杆大头和小头孔的中心线，对端面的不垂直度，在100毫米长度上应大于0.05毫米。
第12条 连杆分解面和连杆孔中心线平行，误差不应大于0.05毫米。
第13条 连杆大头轴瓦及轴与曲轴的径向间隙应为0.5‰--0.8‰D（轴位），最大不得超过1.2‰D，连杆大头轴瓦的轴向串动量为0.1--0.2毫米，最大不得超过0.5毫米。
第14条 连杆大头轴瓦与油柄销的接触面积不应小于大头轴轴瓦面积的70%（薄壁不需研刮）连杆小头轴套与十字头销的接触面积不应小于小头衬套面积的70%其接触点每平方厘米不应少于2-3点。
五、 曲轴部分
第15条 曲轴的不平度每米不应超过0.1毫米（在曲轴每转90°的位置上用水平仪在主轴颈上测量）；曲轴轴心成对没滑道轴心线的不垂直度每米不超0.1毫米。
第16条 主轴颈使用滚动轴承时，最大磨损的径向间隙不得大于0.3毫米。
六、 气阀
第17条 阀片、阀座与气阀弹簧不得有损伤，必须清洁干净，配合时应尽量进行研磨。
第18条 气阀组装后应注入煤油进行严密性试验，只允许有不连续，滴状渗透现象。
第19条 冷却器管子因破裂堵塞的数量不得超过管子总数的10%
第20条 安全筏开启压力不允许超过工作压力的10%。
第21条 禁止用火烧的方法清除管道的油污。
第四节 试运转
第22条 无负荷试运转：
（1）先启动压缩机检查各部情况，不应有不正常现象。
（2）全速运转10—20分钟，检查油压、油温及各磨擦部位的温升是否正常。
第23条 压气试运转逐级装上吸、排气阀逐步增加负荷，每级试过转时间不少于20分钟。
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第24条 负荷试运转
（1）接通排气管和风道；
（2）在排气压力为额定压力的1/4、1/2、3/4情况下运转各1小时，最后在额定压力下连续运转2-4小时；
（3）在运转中检查应按以下各项进行。
①各运动部件应无不正常响声；
②各连接处及各密封处应无漏油、漏水现象；
④曲轴轴承，连杆轴承十字头滑板和活塞杆等磨擦部位温度不应超过50℃，滚动轴承温度不应超过70℃；
⑤油箱中（曲轴箱或机身内）润滑油温度不应超过60℃；
⑨安全阀开启灵敏可靠；
第二章 滑片压缩机检修规程
第一节 总则
第1条 本规程适用于C300滑片压缩机的检修。
第二节 检修内容
第2条 检修内容
一、 小修：
1、 清洗注油泵，更换润滑油。
2、 轴承清洗检查。
3、 清洗润滑管路。
4、 滑片磨损情况检查。
二、 中修：
1、 包括小修内容。
2、 检查更换滚动轴承。
3、 检查更换滑片。
三、 大修：
1、 包括中修内容。
2、 检查、修补或更换壳体。
3、 检查、更换注油器。
4、 检查更换转子。
第三节 检修质量标准
第3条 电动机中心线与主机中心线的不同轴度不得大于0.15mm
第4条 主机中心线必须找水平，其偏差每米长度上不大于0.05mm
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第5条 联轴器检修参照通用检修规程执行。
第6条 滑片的磨损量在宽度方向上不大应大于20 mm
第7条 气缸内表面被磨成深沟达0.5 mm或最大直径和最小直径相差达成1—1.5 mm时,必须进行处理或与以更换。
第8条 气缸冷却水套不得有水锈,淤泥,要保证水流畅通。
第9条 滚动轴承检修参照通用检修规程执行。
第四节 试车及交工验收
第10条 设备经安装式大、中修后，须进行试车，试车前应根据使用维护规程做好试车前的准备工作。
第11条 空载试车不少于1小时，试车应满足以下条件：
1、 运转声音正常，运转平稳。
2、 各联接螺栓不应有松动。
3、 电机、轴承温度正常，无异常声响。
第12条 空载试车合格后，进行负荷试车，负荷试车不少于4小时，除满足空载试车的要求外还应满足：
1、 电机电流稳定。
2、 运转平稳，无异常振动。
第13条 验收。
经检查和试车后，认为检修符合质量标准，设备已达完好标准或满足生产要求，施工单位工完场清，有完整的检修记录，试车记录和验收单，并将检修记录、试车记录和验收单一式三份交设备主管部门生产单位。
第三章 离心式风机检修规程
第一节 总则
第1条 本规程适用于低压离心式鼓风机、引风机及通风机，其它类型的离心式风机可参照执行。
第二节 检修规程
第2条 检修内容
（一）小修：
1) 检查与紧固各部连接螺丝、基础螺丝；
2) 检查清洗各部轴承、调整间隙和紧力；
3) 检查、更换联轴器的螺栓和易损零件；
4) 检查清洗叶轮、壳体及调整叶轮与进风口的间隙。
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5）检查、清理润滑油和冷却水系统；
6）修补简单的跑冒滴漏。
（二）中修
1）包括小修的全部内容；
2）解体风机，检查叶轮前后盖板，叶片的装配磨损、腐蚀情况及铆钉的松动等情况，并进行必要的修补或更换转子组中磨损的零部件；
3）更换滚动轴承；
4）测定转子的静平衡，必要时进行动平衡校验；
5）润滑系统主油泵、辅助油泵、的检查，测定各部间隙及更换磨损的零部件；
6）检查清洗或更换联轴器；
7）检查各部轴封、汽封、油封及更换新的密封圈、环；
8）检查修理进、出口各种阀门，更换磨损、腐蚀的零部件，焊补阀门的进、出口管道；
10）调整机组的自动保护系统。
（三）大修
1）包括中修的全部内容；
2）检查修补或更换风机的壳体；
3）检查测定主轴的弯曲度，校正或更换主轴；
4）测定轴颈的椭圆度、锥度和各部轴承、轴瓦、轴风、汽封、油封等部位的间隙，更换各部轴承及轴封、汽封、油封；
5）测定转各部摆度、更换转子；
7）更新润滑系统；
8）更换入口阀门、出口阀；
9）机体的除锈、防腐；
10）重新修补基础。
第三节 检修质量标准
第3条 基础
（1）基础不得有裂纹和混凝土剥落等现象，机座与混凝土不得松脱；
（2）设备的就位、找正和找平及设备基础尺寸和位置质量要求（包括地脚螺栓，垫铁和灌浆）详见第一篇通用规程。
第4条 机壳、底座及轴承座：
（1）铸造外壳应无裂纹。气孔、螺栓孔不许漏气；焊制外壳应焊接良好、无裂纹、中分面平整，焊缝符合焊接标准；
（2）机壳应与机座找正，机座的水平度允差每米应在0.05毫米以内；
（3）上、下机壳的结合面应紧密，在涂料和紧固螺栓前，其间隙应符合设备技术文件的规定，无规定时，间隙不应大于0.1毫米；
（4）离心式通风机轴承座与底座应紧密结合，纵向不水平度不应超过0.2/1000；
（5）离心式通风机找正时，风机轴与电动机轴的不轴度；径向位移不应超过0.05毫米、倾斜不应超过0.2/1000；
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（6）离心式鼓风机直联机组找平，纵向不水平度不应超过0.02/1000；横向不水平度不应超过0.1/1000；
（7）离心式鼓风轴承座与底座间应紧密贴合，未拧紧螺栓前用塞尺检查，局部间隙对转速小于3000转/分的机组不应大于0.05毫米；
8）离心式通风机壳组装时，应以转子轴心线为基准找正机壳的位置，并将叶轮进气口与机壳进气口间的轴向和径向隙间调整至设备技术文件规定的范围内，其间隙值如无规定时，一般轴向间隙应为叶轮外径的1/100。径向间隙应均匀分布，其数值为叶轮外径的1.5-3/1000。调整时力求间隙值小些（外径小者取大值），以提高风机效率；
（9）滚动轴承装配的通风机，两轴承架上轴承孔的不同轴度，可待转子装好后，以转动灵活为准。
第5条 转子（叶轮）
（1）焊接叶轮应用放大镜检查焊口、焊缝必须符合焊接要求，应无裂纹；铆制叶轮铆钉应牢固、无裂纹、无伤口、钉头不歪，其中心距允差应在±1.5毫米以内；铸造叶轮不得有裂纹、砂眼、气孔等缺陷；
（2）叶片应均匀分布，叶片与叶片的偏差就应候选人一月10-2规定。
（3）侧板平直偏扭度不得超过0.5毫米以，外圆的椭圆度不得超过0.25毫米。一般低压离心式通风机其偏扭度不应超过±1.0毫米；
（5）叶轮的叶片厚度磨损超过1/3时应及时更换，局部磨损可进行修补；
（6）叶轮的轮盘厚度磨损超过1/3时应更换新的；
（7）风机转子的各部径向跳动应符合设备技术文件中的规定；
（8）风机转子各部轴向扭曲度应符合设备技术文件中的规定；
第6条 主轴
（1）主轴的材质与技术要求就符合设备技术文件的规定；
（2）轴颈必须光滑、无麻面伤痕、无沟槽、光洁度应在▽7以上。
第7条 滚动轴承：
（1）装配滚动轴承前，应根据轴承的防锈方式选择适当方法清洗干净；
（2）轴承上盖与轴承紧力，一般不超过0.02-0.05毫米的过盈；
（3）滚动轴承的滚珠或滚套之间的最大磨损间隙一般不应超过表10-9的规定。
（4）滚动轴承的其它检修要求，详见第一篇通用规程部份。
第8条 密封
（1）轴封、油封齿片应完整无歪斜；
（2）叶轮与壳体密封环径向每侧间隙：离心式鼓风机为0.35-0.50毫米，离心式通风机叶轮入口端面和径向与壳体间隙，可放大一到3-12毫米；
（3）轴封采用胀圈式或迷宫式油封、气封其间隙大小应符合表10-13、2的规定：
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（4）低压离心式通风机外壳与轴的每侧间隙，一般不超过1-2毫米；
第9条 联轴器
（1）联轴器应保持光滑，不准有敲打伤痕及裂纹；
（2）联轴器两轴的不同轴度的端面间隙，详见第一篇通用规程。
第四节 试运转
第10条 风机试运转前，应符合下列要求：
（1）润滑油的名称、型号、主要性能和注油数量应符合设备技术文件的规定。
（2）各部连接螺丝应紧固、满扣。
（3）主、附机各部阀门、仪表等附件应齐全、灵活、好用，循环供油系统的连锁装置、水路系统调节装置等均应灵敏可靠。
（4）盘动转机转于应无卡住和摩擦现象。
（5）冷却水系统应畅通无阻。
（6）风机的入口阀门、电动阀、事故放空阀应处于良好的备用状态。
（7）阀件和附属装置处于风机运转时负荷最小的位置。
第11条 风机试运转应分两步进行，第一步机械性能试运转；第二步设计负荷试运转。
（1）按风机操作规程启动风机，并立即检查转动部分与固定部分有无摩擦、各部振动和异常声音等，如有发现异常声音和严重振动应立即停机修理。
（2）风机启动后，不得在临界转速附近停留。
（3）风机启动时，润油的温度一般不应高于25℃，运转中轴承的进油温度一般不高于40℃。
（5）风机润滑油冷却系统中的冷却水压力必须低于油压。
（6）风机在额定转速最小负荷下试运转时，离心式通风机，不应少于2小时，离心式鼓风机不应少于8小时。
第12条 当电流、转速和油压稳定后，检查和调整风机的风量和风压，并测定各部振动情况。
第13条 检查各部轴承温度：滑动轴承温度不得超过70℃。
第14条 检查各部管路，轴封及壳体连接处应不漏油，不漏水，不漏气。
第15条 如果各部正常符合要求，再做机组设计负荷试验。上述各步骤完成后，可视为运转合格。
第五节 验收
第16条 检修质量符合规程要求，检修记录齐全、准确、整洁。
第17条 各主要操作指标达到设备铭牌要求或满足生产需要。
第18条 各部仪表指示准确、灵敏。
第19条 油、气、水、风管线无泄漏、全部阀门灵活好用。
第20条 将空载及负荷运转的情况记录于验收单上，参加验收人员在验收单上签字。
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第四章 水泵检修规程
第一节 总则
第1条 本规程适用于我车间水泵类设备的检修。
第二节 检修规程
一、小修
1、检查或更换密封装置的零件；
2、清洗、检查轴承，并更换润滑油；
3、检查或更换联轴器零件；
4、检查各部螺栓的紧固情况；
5、检查、修理吸入伐、逆止伐、闸伐和其它闸门；
6、检查调整水泵轴向串动量；
二、中修
1、包括小修项目；
2、更换联轴器；
3、检查水泵各部另件的磨损，腐蚀和冲蚀程度，必要时进行修理或更换。
4、检查、修理轴承，必要时进行更换；
5、检查、调整水泵与电机的水平度和平行度；
6、修理或更换吸入伐、逆止伐和闸伐。
三、大修
1、包括小修和中修项目；
2、校正、修理或更换水泵轴；
3、修理或更换泵体。
4、修补或重浇灌基础，必要时更换机座；
5、泵体除锈喷漆。
第2条 检修质量标准
1、水平的不水平度每米不应超过0.1毫米。
2、叶轮口环与泵体口环径向间隙不得大于0.3毫米。
9、轴与轴的装配间隙应为轴也直径的1%-1.5%最大磨损限度一般作为0.5毫米。
10、滚动轴承的径向磨损量一般不应超过0.3毫米。
11、水泵与电机的不同轴度：径向位移不应超过0.08毫米；扭斜每米应不超过0.2毫米。
第3条 试运转
1、一般连续试运转应不少于2小时。
2、轴承振动允许值不应大于0.08毫米；
3、填料的温升正常，普通软填料的泄漏量每分钟不宜超过10-20滴。
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第三节 试车及验收
第4条 设备经大、中修后，须进行试车，试车前按使用维护规程做好试车准备。
第5条 空载试车不少于4小时，应满足以下条件。
1、转正常，无异常声音。
2、各部联接螺栓牢固、无松动。
3 电机、轴承温度正常。
第6条 空载试车合格后，进行负荷试车，负荷试车不少于8小时，除满足空试要求外，还应满足。
1、运转平稳，无异常振动。
2、电机电流稳定。
第7条 验收
经检查和试车合格后，认为检修符合质量标准，设备已达完好标准或满足生产要求，施工单位工完场清有完整的检修记录，试车记录和验收单，并将检修记录，试车记录和验收单位一式三份交设备主管部门或生产单位。
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第一章 空气压缩机检修规程
第一节 总则
第1条 本章适用于我车间空气压缩机的检修。
第二节 检修内容
第2条 检修内容
一、小修
（1）清洗，检查气阀，修理或更换其零部件；
（2）检查气缸、活塞、活塞环的磨损情况，必要时更换活塞环；
（3）检查修理活塞杆的密封装置；
（4）检查十字头的磨损和紧固情况，并调整十字头销轴、滑片间隙；
（5）检查清洗润滑系统或更换润滑油；
（6）清洗调整安全阀；
（7）检查各部螺栓紧固和损坏情况，必要时进行更换；
二、中修
（1）处理气缸内壁擦伤、拉痕；
（2）修理或更换十字头零件，修理或更换活塞杆，必要时更换密封装置。
（3）修理或更换十字头零件；
（4）检查，测量油轴各轴径的磨损情况；
（5）刮研或更换连杆、曲轴或更换滚动轴承；
（6）校验全部压力表和安全阀；
（7）修理冷却器。
三、大修
（1）检查修理全部零部件；
（2）进行各项技术性能的测定。
第三节 检修质量标准
一、 气缸部分
第3条 气缸内壁表面应光洁、无裂纹、伤痕、沟槽缺陷。
二、 活塞部分
第4条 活塞环置于气缸中的开口间隙：正常应为气缸直径的0.3%--0.5%，大于此值的二倍时即应更换，同组活塞环开口位置应相互应错开90°--100°，所有开口位置应与阀孔错开。
三、 十字头部分
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第5条 十字头滑板与导轨面间隙为0.15--0.25毫米最大不得超过0.6毫米，接触面应均匀，不应少于滑板面积的60。
第6条 十字头锥孔与锥销接触面不应少于80%。
第7条 两侧滑板对十字头中心线必须对称平行，其不对称值不应大于0.06毫米，锥度每100毫米长度不应大于0.15毫米。
第8条 十字头销最大磨损及不园度均不得超过0.08毫米。
四、 连杆部分
第9条 连杆小头铜套与十字头销的间隙为0.06--0.1毫米，最大不得超过0.2毫米。
第10条 连杆大头孔和小头孔的中心线的不平等度在100毫米长度上不应大于0.33毫米。
第11条 连杆大头和小头孔的中心线，对端面的不垂直度，在100毫米长度上应大于0.05毫米。
第12条 连杆分解面和连杆孔中心线平行，误差不应大于0.05毫米。
第13条 连杆大头轴瓦及轴与曲轴的径向间隙应为0.5‰--0.8‰D（轴位），最大不得超过1.2‰D，连杆大头轴瓦的轴向串动量为0.1--0.2毫米，最大不得超过0.5毫米。
第14条 连杆大头轴瓦与油柄销的接触面积不应小于大头轴轴瓦面积的70%（薄壁不需研刮）连杆小头轴套与十字头销的接触面积不应小于小头衬套面积的70%其接触点每平方厘米不应少于2-3点。
五、 曲轴部分
第15条 曲轴的不平度每米不应超过0.1毫米（在曲轴每转90°的位置上用水平仪在主轴颈上测量）；曲轴轴心成对没滑道轴心线的不垂直度每米不超0.1毫米。
第16条 主轴颈使用滚动轴承时，最大磨损的径向间隙不得大于0.3毫米。
六、 气阀
第17条 阀片、阀座与气阀弹簧不得有损伤，必须清洁干净，配合时应尽量进行研磨。
第18条 气阀组装后应注入煤油进行严密性试验，只允许有不连续，滴状渗透现象。
第19条 冷却器管子因破裂堵塞的数量不得超过管子总数的10%
第20条 安全筏开启压力不允许超过工作压力的10%。
第21条 禁止用火烧的方法清除管道的油污。
第四节 试运转
第22条 无负荷试运转：
（1）先启动压缩机检查各部情况，不应有不正常现象。
（2）全速运转10—20分钟，检查油压、油温及各磨擦部位的温升是否正常。
第23条 压气试运转逐级装上吸、排气阀逐步增加负荷，每级试过转时间不少于20分钟。
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第24条 负荷试运转
（1）接通排气管和风道；
（2）在排气压力为额定压力的1/4、1/2、3/4情况下运转各1小时，最后在额定压力下连续运转2-4小时；
（3）在运转中检查应按以下各项进行。
①各运动部件应无不正常响声；
②各连接处及各密封处应无漏油、漏水现象；
④曲轴轴承，连杆轴承十字头滑板和活塞杆等磨擦部位温度不应超过50℃，滚动轴承温度不应超过70℃；
⑤油箱中（曲轴箱或机身内）润滑油温度不应超过60℃；
⑨安全阀开启灵敏可靠；
第二章 滑片压缩机检修规程
第一节 总则
第1条 本规程适用于C300滑片压缩机的检修。
第二节 检修内容
第2条 检修内容
一、 小修：
1、 清洗注油泵，更换润滑油。
2、 轴承清洗检查。
3、 清洗润滑管路。
4、 滑片磨损情况检查。
二、 中修：
1、 包括小修内容。
2、 检查更换滚动轴承。
3、 检查更换滑片。
三、 大修：
1、 包括中修内容。
2、 检查、修补或更换壳体。
3、 检查、更换注油器。
4、 检查更换转子。
第三节 检修质量标准
第3条 电动机中心线与主机中心线的不同轴度不得大于0.15mm
第4条 主机中心线必须找水平，其偏差每米长度上不大于0.05mm
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第5条 联轴器检修参照通用检修规程执行。
第6条 滑片的磨损量在宽度方向上不大应大于20 mm
第7条 气缸内表面被磨成深沟达0.5 mm或最大直径和最小直径相差达成1—1.5 mm时,必须进行处理或与以更换。
第8条 气缸冷却水套不得有水锈,淤泥,要保证水流畅通。
第9条 滚动轴承检修参照通用检修规程执行。
第四节 试车及交工验收
第10条 设备经安装式大、中修后，须进行试车，试车前应根据使用维护规程做好试车前的准备工作。
第11条 空载试车不少于1小时，试车应满足以下条件：
1、 运转声音正常，运转平稳。
2、 各联接螺栓不应有松动。
3、 电机、轴承温度正常，无异常声响。
第12条 空载试车合格后，进行负荷试车，负荷试车不少于4小时，除满足空载试车的要求外还应满足：
1、 电机电流稳定。
2、 运转平稳，无异常振动。
第13条 验收。
经检查和试车后，认为检修符合质量标准，设备已达完好标准或满足生产要求，施工单位工完场清，有完整的检修记录，试车记录和验收单，并将检修记录、试车记录和验收单一式三份交设备主管部门生产单位。
第三章 离心式风机检修规程
第一节 总则
第1条 本规程适用于低压离心式鼓风机、引风机及通风机，其它类型的离心式风机可参照执行。
第二节 检修规程
第2条 检修内容
（一）小修：
1) 检查与紧固各部连接螺丝、基础螺丝；
2) 检查清洗各部轴承、调整间隙和紧力；
3) 检查、更换联轴器的螺栓和易损零件；
4) 检查清洗叶轮、壳体及调整叶轮与进风口的间隙。
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5）检查、清理润滑油和冷却水系统；
6）修补简单的跑冒滴漏。
（二）中修
1）包括小修的全部内容；
2）解体风机，检查叶轮前后盖板，叶片的装配磨损、腐蚀情况及铆钉的松动等情况，并进行必要的修补或更换转子组中磨损的零部件；
3）更换滚动轴承；
4）测定转子的静平衡，必要时进行动平衡校验；
5）润滑系统主油泵、辅助油泵、的检查，测定各部间隙及更换磨损的零部件；
6）检查清洗或更换联轴器；
7）检查各部轴封、汽封、油封及更换新的密封圈、环；
8）检查修理进、出口各种阀门，更换磨损、腐蚀的零部件，焊补阀门的进、出口管道；
10）调整机组的自动保护系统。
（三）大修
1）包括中修的全部内容；
2）检查修补或更换风机的壳体；
3）检查测定主轴的弯曲度，校正或更换主轴；
4）测定轴颈的椭圆度、锥度和各部轴承、轴瓦、轴风、汽封、油封等部位的间隙，更换各部轴承及轴封、汽封、油封；
5）测定转各部摆度、更换转子；
7）更新润滑系统；
8）更换入口阀门、出口阀；
9）机体的除锈、防腐；
10）重新修补基础。
第三节 检修质量标准
第3条 基础
（1）基础不得有裂纹和混凝土剥落等现象，机座与混凝土不得松脱；
（2）设备的就位、找正和找平及设备基础尺寸和位置质量要求（包括地脚螺栓，垫铁和灌浆）详见第一篇通用规程。
第4条 机壳、底座及轴承座：
（1）铸造外壳应无裂纹。气孔、螺栓孔不许漏气；焊制外壳应焊接良好、无裂纹、中分面平整，焊缝符合焊接标准；
（2）机壳应与机座找正，机座的水平度允差每米应在0.05毫米以内；
（3）上、下机壳的结合面应紧密，在涂料和紧固螺栓前，其间隙应符合设备技术文件的规定，无规定时，间隙不应大于0.1毫米；
（4）离心式通风机轴承座与底座应紧密结合，纵向不水平度不应超过0.2/1000；
（5）离心式通风机找正时，风机轴与电动机轴的不轴度；径向位移不应超过0.05毫米、倾斜不应超过0.2/1000；
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泵与风机
（6）离心式鼓风机直联机组找平，纵向不水平度不应超过0.02/1000；横向不水平度不应超过0.1/1000；
（7）离心式鼓风轴承座与底座间应紧密贴合，未拧紧螺栓前用塞尺检查，局部间隙对转速小于3000转/分的机组不应大于0.05毫米；
8）离心式通风机壳组装时，应以转子轴心线为基准找正机壳的位置，并将叶轮进气口与机壳进气口间的轴向和径向隙间调整至设备技术文件规定的范围内，其间隙值如无规定时，一般轴向间隙应为叶轮外径的1/100。径向间隙应均匀分布，其数值为叶轮外径的1.5-3/1000。调整时力求间隙值小些（外径小者取大值），以提高风机效率；
（9）滚动轴承装配的通风机，两轴承架上轴承孔的不同轴度，可待转子装好后，以转动灵活为准。
第5条 转子（叶轮）
（1）焊接叶轮应用放大镜检查焊口、焊缝必须符合焊接要求，应无裂纹；铆制叶轮铆钉应牢固、无裂纹、无伤口、钉头不歪，其中心距允差应在±1.5毫米以内；铸造叶轮不得有裂纹、砂眼、气孔等缺陷；
（2）叶片应均匀分布，叶片与叶片的偏差就应候选人一月10-2规定。
（3）侧板平直偏扭度不得超过0.5毫米以，外圆的椭圆度不得超过0.25毫米。一般低压离心式通风机其偏扭度不应超过±1.0毫米；
（5）叶轮的叶片厚度磨损超过1/3时应及时更换，局部磨损可进行修补；
（6）叶轮的轮盘厚度磨损超过1/3时应更换新的；
（7）风机转子的各部径向跳动应符合设备技术文件中的规定；
（8）风机转子各部轴向扭曲度应符合设备技术文件中的规定；
第6条 主轴
（1）主轴的材质与技术要求就符合设备技术文件的规定；
（2）轴颈必须光滑、无麻面伤痕、无沟槽、光洁度应在▽7以上。
第7条 滚动轴承：
（1）装配滚动轴承前，应根据轴承的防锈方式选择适当方法清洗干净；
（2）轴承上盖与轴承紧力，一般不超过0.02-0.05毫米的过盈；
（3）滚动轴承的滚珠或滚套之间的最大磨损间隙一般不应超过表10-9的规定。
（4）滚动轴承的其它检修要求，详见第一篇通用规程部份。
第8条 密封
（1）轴封、油封齿片应完整无歪斜；
（2）叶轮与壳体密封环径向每侧间隙：离心式鼓风机为0.35-0.50毫米，离心式通风机叶轮入口端面和径向与壳体间隙，可放大一到3-12毫米；
（3）轴封采用胀圈式或迷宫式油封、气封其间隙大小应符合表10-13、2的规定：
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泵与风机
（4）低压离心式通风机外壳与轴的每侧间隙，一般不超过1-2毫米；
第9条 联轴器
（1）联轴器应保持光滑，不准有敲打伤痕及裂纹；
（2）联轴器两轴的不同轴度的端面间隙，详见第一篇通用规程。
第四节 试运转
第10条 风机试运转前，应符合下列要求：
（1）润滑油的名称、型号、主要性能和注油数量应符合设备技术文件的规定。
（2）各部连接螺丝应紧固、满扣。
（3）主、附机各部阀门、仪表等附件应齐全、灵活、好用，循环供油系统的连锁装置、水路系统调节装置等均应灵敏可靠。
（4）盘动转机转于应无卡住和摩擦现象。
（5）冷却水系统应畅通无阻。
（6）风机的入口阀门、电动阀、事故放空阀应处于良好的备用状态。
（7）阀件和附属装置处于风机运转时负荷最小的位置。
第11条 风机试运转应分两步进行，第一步机械性能试运转；第二步设计负荷试运转。
（1）按风机操作规程启动风机，并立即检查转动部分与固定部分有无摩擦、各部振动和异常声音等，如有发现异常声音和严重振动应立即停机修理。
（2）风机启动后，不得在临界转速附近停留。
（3）风机启动时，润油的温度一般不应高于25℃，运转中轴承的进油温度一般不高于40℃。
（5）风机润滑油冷却系统中的冷却水压力必须低于油压。
（6）风机在额定转速最小负荷下试运转时，离心式通风机，不应少于2小时，离心式鼓风机不应少于8小时。
第12条 当电流、转速和油压稳定后，检查和调整风机的风量和风压，并测定各部振动情况。
第13条 检查各部轴承温度：滑动轴承温度不得超过70℃。
第14条 检查各部管路，轴封及壳体连接处应不漏油，不漏水，不漏气。
第15条 如果各部正常符合要求，再做机组设计负荷试验。上述各步骤完成后，可视为运转合格。
第五节 验收
第16条 检修质量符合规程要求，检修记录齐全、准确、整洁。
第17条 各主要操作指标达到设备铭牌要求或满足生产需要。
第18条 各部仪表指示准确、灵敏。
第19条 油、气、水、风管线无泄漏、全部阀门灵活好用。
第20条 将空载及负荷运转的情况记录于验收单上，参加验收人员在验收单上签字。
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泵与风机
第四章 水泵检修规程
第一节 总则
第1条 本规程适用于我车间水泵类设备的检修。
第二节 检修规程
一、小修
1、检查或更换密封装置的零件；
2、清洗、检查轴承，并更换润滑油；
3、检查或更换联轴器零件；
4、检查各部螺栓的紧固情况；
5、检查、修理吸入伐、逆止伐、闸伐和其它闸门；
6、检查调整水泵轴向串动量；
二、中修
1、包括小修项目；
2、更换联轴器；
3、检查水泵各部另件的磨损，腐蚀和冲蚀程度，必要时进行修理或更换。
4、检查、修理轴承，必要时进行更换；
5、检查、调整水泵与电机的水平度和平行度；
6、修理或更换吸入伐、逆止伐和闸伐。
三、大修
1、包括小修和中修项目；
2、校正、修理或更换水泵轴；
3、修理或更换泵体。
4、修补或重浇灌基础，必要时更换机座；
5、泵体除锈喷漆。
第2条 检修质量标准
1、水平的不水平度每米不应超过0.1毫米。
2、叶轮口环与泵体口环径向间隙不得大于0.3毫米。
9、轴与轴的装配间隙应为轴也直径的1%-1.5%最大磨损限度一般作为0.5毫米。
10、滚动轴承的径向磨损量一般不应超过0.3毫米。
11、水泵与电机的不同轴度：径向位移不应超过0.08毫米；扭斜每米应不超过0.2毫米。
第3条 试运转
1、一般连续试运转应不少于2小时。
2、轴承振动允许值不应大于0.08毫米；
3、填料的温升正常，普通软填料的泄漏量每分钟不宜超过10-20滴。
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第三节 试车及验收
第4条 设备经大、中修后，须进行试车，试车前按使用维护规程做好试车准备。
第5条 空载试车不少于4小时，应满足以下条件。
1、转正常，无异常声音。
2、各部联接螺栓牢固、无松动。
3 电机、轴承温度正常。
第6条 空载试车合格后，进行负荷试车，负荷试车不少于8小时，除满足空试要求外，还应满足。
1、运转平稳，无异常振动。
2、电机电流稳定。
第7条 验收
经检查和试车合格后，认为检修符合质量标准，设备已达完好标准或满足生产要求，施工单位工完场清有完整的检修记录，试车记录和验收单，并将检修记录，试车记录和验收单位一式三份交设备主管部门或生产单位。