深化创新服务理念 提高木材流程效率 ——mm 公司三创年“展示月”活动课题汇报材料
解 说 稿
1、尊敬的各位领导，大家好！我汇报的题目是《深化创新服
务理念 提高木材流程效率》。
2、 近年来，外理公司深入开展“三创年”活动，抓住mm 区
国家级木材加工区建设的有利时机，适应集团公司做大做强木材业务的需要和满足广大木材客户及时销售的迫切需求，不断创新木材业务流程和理货检尺工艺，破解了木材流转过程中效率不高的难题，促进了木材业务的发展，取得了显著的经济效益和社会效益。
3、我将从创新背景、创新措施和取得的成效三个方面进行汇
报。
一、创新背景
4、 2008年7月30日日照市国家级木材贸易加工示范区正式
挂牌成立以来，港口木材进口量迅猛增长。
5、2010年木材进口量相比2008年增长了近5倍，但货场面
积仅为550亩，比2008年的230亩仅增长了2.3倍。制约了港口木材产业的发展。
6、这是原木材操作流程图：进口木材在泊位卸船、理货、装
车后转运到货场，在货场经分票、检尺后才能通关放行。
在木材操作流程中，外理公司负责木材理货和检尺工作，木
材分票由货主在货场自行分票。
7、货场木材分票 就是在货场中依据进口码单等单证资料，
结合木材端部的标识，逐根区分木材的长度、材种和等级的操
作方式。
木材卸到货场后，长短、粗细各种级别混在一起，只有分票后
才能进行下一步的木材检尺作业
这是货场分票的情景, 人抬肩扛速度慢，不但需要额外付出5
元/方的费用，而且在分票期间占用了大量的货场，导致货场
利用率非常低。
8、我们对2010年 7-12月的货场木材分票效率进行了统计，
从上述表中看出：货场木材分票效率仅为933方/天。一船3
万方的木材需要32天才能完成。严重影响了木材流转效率。
9、木材检尺 就是依据木材检量标准，量取每根木材的长度
和直径、号印标记 点码 抄码 电脑录入后对外出证。
10、我们对2010年 7-12月的木材检尺效率进行了统计，从
上述表中看出：货场木材检尺效率仅为3151方/天。
11、我们对2010年 7-12月的木材流转各环节用时进行了统
计，从图中可以看出，木材分票占91%，检尺占5%，只要提高
木材分票、检尺效率，就能大幅提高木材流转效率。
影响木材流转效率得到主要因素为 1、货场分票效率低
2、木材检尺效率低
12、以上两个原因，在一定程度上造成了木材流转效率低，大
量木材在货场积压，港口船舶滞期严重，许多船舶被迫改港。
13、为了解决这两个问题，我们采取了一系列创新措施，下面
介绍第二部分 创新措施
14、1、优化分票流程
我们积极协调各相关方，优化木材作业流程，创新理货分
票和检尺工艺，提高木材理货分票和检尺效率，从而提高货物
的流转效率。
15、与港口业务生产部门、检验检疫局和木材货主达成共识：
木材分票环节前移，由外理公司在卸船、理货过程中直接进行
分票作业。
16、这是优化后的木材操作流程图
把卸货后在货场分票提前到与卸船理货装车同时进行。
17、为保证卸船分票的准确性及效率，我们从卸货前、卸货
中、卸货后三个过程加强了与相关作业单位的协调沟通。
卸货前，我们广泛搜集木材船舶预抵港口卸货的船期信息，
积极与船代、货代取得联系，通过提单、积载图等资料详细了解木材的货主、件数、吨数、材种、级别、长度，甚至了解产地、起运港、预抵时间等信息。此外，我们在卸船前将货物的有关信息提供给参与作业的相关单位。
卸货中，现场指导工人卸货，密切与各方联系，保证24小时 坚守岗位，一旦出现异常能随时解决。
班次结束后立即与收货单位核对，
最终做到五个一致：即时间一致，货主一致 ，车数一致，件
数一致，级别一致。
18、 2、创新分票工艺
（1）绘制简明积载图
船方提供的积载图全部为英文编制，纷乱复杂，操作起来比较麻烦。
我们利用我们的优势，自己翻译、编制了方便实用的中文卸船图，将货主名称、隔票方式、木材粗细程度、级别数量四项内容显示其中，简单明了，便于操作。这一创新在全港区迅速得到应用，港口生产调度、业务部门、相关作业公司和代理单位纷纷以我们绘制的积载图为依据，进行木材作业。
（2）加强过程控制，实施分票“双控法”
首先在船上安排专人负责分票，做到一票一清，按隔票线或隔票标志卸货；
21、船上分票人员对各级别、长度进行严格区分，指导、监督工人卸货。
22、其次在码头理货现场，理货员对每一票货物进行把关、控制，防止分票错误。通过层层把关， 全过程全方位的控制木材卸货，确保木材分票准确无误。
23、（3）运用先进的电子操作手段
改变以往落后的板夹手工记录模式，运用掌上电脑对卸货数据进行处理，及时查询各货主各票货物的状态，直观的显示各票货的剩余量，有效地避免了差错，各班次交接和对外出具的数字也更加及时、准确。
24、3、创新使用木材检尺专用笔。
以前用毛笔蘸墨书写字码需要7-8秒，且数字不够清晰。
25、为了解决此问题，我们利用塑料瓶、画笔笔头带等材料，成功制作出了木材检尺专用笔。
26、改进后，一次充墨可以连续书写数百次，书写流畅，字码清晰工整，每个字码只需要2-3秒即可完成。
27、4、制作检尺专用梯
由于木材垛太高，检尺工作需要通过攀爬铁梯检量
（对比）
28、5、研制木材点码竿
以往高处点码要爬到4米高的垛顶俯身作业或踩梯子作业，作
业过程中需要反复在垛顶攀爬，或挪梯子，消耗时间长，安全系数低。
29、我们利用PVC 管、软塑料管等材料和剪刀、胶带等工具制作出了木材点码竿。
30、点码竿如同检尺员伸长的手臂，点码时只需站在地上即可完成。经统计，原来1000根木材点码需要 70分钟，现在只需要40分钟即可完成。
31、6、运用“啄木鸟绝活”检尺法
木材检尺作业原来只有通过木材间的缝隙才能对同一根木材两端进行定位，由于缝隙较少，定位具有较高的难度，消耗大量时间。
我们首创了“啄木鸟绝活”检尺法，即一名检尺员用锤子如同啄木鸟一样敲打木材一端，另一名检尺员在木材垛另一端，通过敲打产生的震动和声音来快速对木材定位，进行检尺作业。
32、7、强化管理、加强培训
1、每月评选分票、检尺之星，形成了标准化管理格局
通过《木材分票操作规程》、《木材检尺操作规程》、《木材分票考核管理规定》和《木材检尺考核细则》，确立了详细的考核目标、标准，将管理责任具体化、明确化。
33、2 、获取技能操作资格，提升全员参与能力
通过内培外训，已有6人取得了由中华人民共和国劳动和社会保障部与国家林业局共同颁发的木材检验员高级证书，13人取得了木材检验员中级证书。员工业务技能更加完善，综合素质明显提高
经过木材分票和检尺工作实践的不断锻炼，员工木材分票和检尺综合技能不断提高。
34、第三部分： 取得的成效
35、1、提高了木材流转效率
我们对2011年 7-12月的货场木材分票效率进行了统计，从上述表中看出：货场木材分票效率达到了4878方/天。
36、我们对2011年 7-12月的木材检尺效率进行了统计，从上述表中看出：货场木材检尺效率达到了5629方/天。
37、实施木材业务工艺创新后，木材分票、效率大幅提高，提高了木材流转效率，有效缓解了港口木材货场不足的问题，港
口木材接卸能力也因此大幅提高。
以下是木材分票、检尺效率对比图。
38、2、取得了显著的经济效益
开展木材业务流程、理货检尺工艺创新，为公司找到了新的经济增长点。 2011年木材分票船舶77艘次、204万方，完成木材检尺约79万方，新增业务收入达600余万元。
39、3、实现了突出的社会效益
按照2011年木材分票204万方计算，2011年货主仅需付分票费408万元，比在货场分票节省612万元。
40、边卸货、边分票、边检尺、边销售，为客户解决了通关晚、卖货迟的难题，使客户可以紧抓市场机遇，将进口木材尽快投放到市场，节省了大量周转资金，从而实现了经济效益最大化，大大降低了市场风险，实现了港口和客户的双赢。
41、据统计，创新前后对比，每条木材船舶的通关时间约提前了15天，为客户全年可节省了大量的业务成本
42、目前，把岚山作为第一卸货港的木材客户已由最初的10余家发展到现在的100多家，上海港、青岛港等沿海港口纷纷派业务人员前来学习，提高了港口声誉。
43、百尺竿头, 更进一步。创新使我们赢得了客户，赢得了市场。今后，我们将继续开拓创新，为外理公司的持续发展，为集团公司实施“大港-强港-名港”战略作出新的更大的贡献！。
44. 我的汇报完毕，谢谢！
深化创新服务理念 提高木材流程效率 ——mm 公司三创年“展示月”活动课题汇报材料
解 说 稿
1、尊敬的各位领导，大家好！我汇报的题目是《深化创新服
务理念 提高木材流程效率》。
2、 近年来，外理公司深入开展“三创年”活动，抓住mm 区
国家级木材加工区建设的有利时机，适应集团公司做大做强木材业务的需要和满足广大木材客户及时销售的迫切需求，不断创新木材业务流程和理货检尺工艺，破解了木材流转过程中效率不高的难题，促进了木材业务的发展，取得了显著的经济效益和社会效益。
3、我将从创新背景、创新措施和取得的成效三个方面进行汇
报。
一、创新背景
4、 2008年7月30日日照市国家级木材贸易加工示范区正式
挂牌成立以来，港口木材进口量迅猛增长。
5、2010年木材进口量相比2008年增长了近5倍，但货场面
积仅为550亩，比2008年的230亩仅增长了2.3倍。制约了港口木材产业的发展。
6、这是原木材操作流程图：进口木材在泊位卸船、理货、装
车后转运到货场，在货场经分票、检尺后才能通关放行。
在木材操作流程中，外理公司负责木材理货和检尺工作，木
材分票由货主在货场自行分票。
7、货场木材分票 就是在货场中依据进口码单等单证资料，
结合木材端部的标识，逐根区分木材的长度、材种和等级的操
作方式。
木材卸到货场后，长短、粗细各种级别混在一起，只有分票后
才能进行下一步的木材检尺作业
这是货场分票的情景, 人抬肩扛速度慢，不但需要额外付出5
元/方的费用，而且在分票期间占用了大量的货场，导致货场
利用率非常低。
8、我们对2010年 7-12月的货场木材分票效率进行了统计，
从上述表中看出：货场木材分票效率仅为933方/天。一船3
万方的木材需要32天才能完成。严重影响了木材流转效率。
9、木材检尺 就是依据木材检量标准，量取每根木材的长度
和直径、号印标记 点码 抄码 电脑录入后对外出证。
10、我们对2010年 7-12月的木材检尺效率进行了统计，从
上述表中看出：货场木材检尺效率仅为3151方/天。
11、我们对2010年 7-12月的木材流转各环节用时进行了统
计，从图中可以看出，木材分票占91%，检尺占5%，只要提高
木材分票、检尺效率，就能大幅提高木材流转效率。
影响木材流转效率得到主要因素为 1、货场分票效率低
2、木材检尺效率低
12、以上两个原因，在一定程度上造成了木材流转效率低，大
量木材在货场积压，港口船舶滞期严重，许多船舶被迫改港。
13、为了解决这两个问题，我们采取了一系列创新措施，下面
介绍第二部分 创新措施
14、1、优化分票流程
我们积极协调各相关方，优化木材作业流程，创新理货分
票和检尺工艺，提高木材理货分票和检尺效率，从而提高货物
的流转效率。
15、与港口业务生产部门、检验检疫局和木材货主达成共识：
木材分票环节前移，由外理公司在卸船、理货过程中直接进行
分票作业。
16、这是优化后的木材操作流程图
把卸货后在货场分票提前到与卸船理货装车同时进行。
17、为保证卸船分票的准确性及效率，我们从卸货前、卸货
中、卸货后三个过程加强了与相关作业单位的协调沟通。
卸货前，我们广泛搜集木材船舶预抵港口卸货的船期信息，
积极与船代、货代取得联系，通过提单、积载图等资料详细了解木材的货主、件数、吨数、材种、级别、长度，甚至了解产地、起运港、预抵时间等信息。此外，我们在卸船前将货物的有关信息提供给参与作业的相关单位。
卸货中，现场指导工人卸货，密切与各方联系，保证24小时 坚守岗位，一旦出现异常能随时解决。
班次结束后立即与收货单位核对，
最终做到五个一致：即时间一致，货主一致 ，车数一致，件
数一致，级别一致。
18、 2、创新分票工艺
（1）绘制简明积载图
船方提供的积载图全部为英文编制，纷乱复杂，操作起来比较麻烦。
我们利用我们的优势，自己翻译、编制了方便实用的中文卸船图，将货主名称、隔票方式、木材粗细程度、级别数量四项内容显示其中，简单明了，便于操作。这一创新在全港区迅速得到应用，港口生产调度、业务部门、相关作业公司和代理单位纷纷以我们绘制的积载图为依据，进行木材作业。
（2）加强过程控制，实施分票“双控法”
首先在船上安排专人负责分票，做到一票一清，按隔票线或隔票标志卸货；
21、船上分票人员对各级别、长度进行严格区分，指导、监督工人卸货。
22、其次在码头理货现场，理货员对每一票货物进行把关、控制，防止分票错误。通过层层把关， 全过程全方位的控制木材卸货，确保木材分票准确无误。
23、（3）运用先进的电子操作手段
改变以往落后的板夹手工记录模式，运用掌上电脑对卸货数据进行处理，及时查询各货主各票货物的状态，直观的显示各票货的剩余量，有效地避免了差错，各班次交接和对外出具的数字也更加及时、准确。
24、3、创新使用木材检尺专用笔。
以前用毛笔蘸墨书写字码需要7-8秒，且数字不够清晰。
25、为了解决此问题，我们利用塑料瓶、画笔笔头带等材料，成功制作出了木材检尺专用笔。
26、改进后，一次充墨可以连续书写数百次，书写流畅，字码清晰工整，每个字码只需要2-3秒即可完成。
27、4、制作检尺专用梯
由于木材垛太高，检尺工作需要通过攀爬铁梯检量
（对比）
28、5、研制木材点码竿
以往高处点码要爬到4米高的垛顶俯身作业或踩梯子作业，作
业过程中需要反复在垛顶攀爬，或挪梯子，消耗时间长，安全系数低。
29、我们利用PVC 管、软塑料管等材料和剪刀、胶带等工具制作出了木材点码竿。
30、点码竿如同检尺员伸长的手臂，点码时只需站在地上即可完成。经统计，原来1000根木材点码需要 70分钟，现在只需要40分钟即可完成。
31、6、运用“啄木鸟绝活”检尺法
木材检尺作业原来只有通过木材间的缝隙才能对同一根木材两端进行定位，由于缝隙较少，定位具有较高的难度，消耗大量时间。
我们首创了“啄木鸟绝活”检尺法，即一名检尺员用锤子如同啄木鸟一样敲打木材一端，另一名检尺员在木材垛另一端，通过敲打产生的震动和声音来快速对木材定位，进行检尺作业。
32、7、强化管理、加强培训
1、每月评选分票、检尺之星，形成了标准化管理格局
通过《木材分票操作规程》、《木材检尺操作规程》、《木材分票考核管理规定》和《木材检尺考核细则》，确立了详细的考核目标、标准，将管理责任具体化、明确化。
33、2 、获取技能操作资格，提升全员参与能力
通过内培外训，已有6人取得了由中华人民共和国劳动和社会保障部与国家林业局共同颁发的木材检验员高级证书，13人取得了木材检验员中级证书。员工业务技能更加完善，综合素质明显提高
经过木材分票和检尺工作实践的不断锻炼，员工木材分票和检尺综合技能不断提高。
34、第三部分： 取得的成效
35、1、提高了木材流转效率
我们对2011年 7-12月的货场木材分票效率进行了统计，从上述表中看出：货场木材分票效率达到了4878方/天。
36、我们对2011年 7-12月的木材检尺效率进行了统计，从上述表中看出：货场木材检尺效率达到了5629方/天。
37、实施木材业务工艺创新后，木材分票、效率大幅提高，提高了木材流转效率，有效缓解了港口木材货场不足的问题，港
口木材接卸能力也因此大幅提高。
以下是木材分票、检尺效率对比图。
38、2、取得了显著的经济效益
开展木材业务流程、理货检尺工艺创新，为公司找到了新的经济增长点。 2011年木材分票船舶77艘次、204万方，完成木材检尺约79万方，新增业务收入达600余万元。
39、3、实现了突出的社会效益
按照2011年木材分票204万方计算，2011年货主仅需付分票费408万元，比在货场分票节省612万元。
40、边卸货、边分票、边检尺、边销售，为客户解决了通关晚、卖货迟的难题，使客户可以紧抓市场机遇，将进口木材尽快投放到市场，节省了大量周转资金，从而实现了经济效益最大化，大大降低了市场风险，实现了港口和客户的双赢。
41、据统计，创新前后对比，每条木材船舶的通关时间约提前了15天，为客户全年可节省了大量的业务成本
42、目前，把岚山作为第一卸货港的木材客户已由最初的10余家发展到现在的100多家，上海港、青岛港等沿海港口纷纷派业务人员前来学习，提高了港口声誉。
43、百尺竿头, 更进一步。创新使我们赢得了客户，赢得了市场。今后，我们将继续开拓创新，为外理公司的持续发展，为集团公司实施“大港-强港-名港”战略作出新的更大的贡献！。
44. 我的汇报完毕，谢谢！