减速器的装配与调整
作者：佚名 文章来源：网络转载 点击数： 40 更新时间：2006-9-4
1）平行轴圆柱齿轮 减速器的装配与调整 见图2
(1)减速器机体在装配平台上找水平，其水平度误差小于1000mm ：0.05mm ，并将调好的机体用螺拴压板压紧在装配平台上。
(2)从低速轴到高速轴依次调整各轴组件在机体中各自的位置。
(3)利用调整垫片或通过修磨调整环，修磨端盖或透盖调整各轴轴向间隙，达到图样要求。
4)在每对齿轮副中主动轮4～5个齿的齿面上均匀涂一层接触斑点显示涂料(CT－1涂料用于空负荷试验，CT －2涂料用于负荷试验) 。
(5)采用压铅丝的方法，检测各级齿轮副的齿侧间隙，要求符合图样规定。
(6)吊装机盖就位，检查结合面的紧密程度和边缘的平齐程度，要求达到图样规定。
(7)在机体、机盖间打入定位销，拧紧联接螺栓。装配外部各件，将减速器最终装配成套。
2）圆椎圆柱齿轮 减速器的装配与调整 见图3
基本同平行轴圆柱齿轮减速器的装配与调整。
有关圆锥齿轮副接触区的调整参见第四部分。
图2 两级平行轴圆柱齿轮减速器
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图3 两级圆锥平行轴圆柱齿轮减速器
3)行星齿轮 减速器的装配与调整 图4
图4 行星齿轮减速器
1—输入轴 2—太阳轮 3—输入行星架 4—润滑管路 5—机体 6—后机盖 7—输出行星架
8—太阳轮 9—底座
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(1) 输入轴装配 图
5
图5 输入轴装置 1—轴承 2—隔套 3—螺塞
图6 输入行星架装置
1—轴承 2—转架 3—轴承 4—轴承 5—内隔环
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减速器的装配与调整
作者：佚名 文章来源：网络转载 点击数： 40 更新时间：2006-9-4
1）平行轴圆柱齿轮 减速器的装配与调整 见图2
(1)减速器机体在装配平台上找水平，其水平度误差小于1000mm ：0.05mm ，并将调好的机体用螺拴压板压紧在装配平台上。
(2)从低速轴到高速轴依次调整各轴组件在机体中各自的位置。
(3)利用调整垫片或通过修磨调整环，修磨端盖或透盖调整各轴轴向间隙，达到图样要求。
4)在每对齿轮副中主动轮4～5个齿的齿面上均匀涂一层接触斑点显示涂料(CT－1涂料用于空负荷试验，CT －2涂料用于负荷试验) 。
(5)采用压铅丝的方法，检测各级齿轮副的齿侧间隙，要求符合图样规定。
(6)吊装机盖就位，检查结合面的紧密程度和边缘的平齐程度，要求达到图样规定。
(7)在机体、机盖间打入定位销，拧紧联接螺栓。装配外部各件，将减速器最终装配成套。
2）圆椎圆柱齿轮 减速器的装配与调整 见图3
基本同平行轴圆柱齿轮减速器的装配与调整。
有关圆锥齿轮副接触区的调整参见第四部分。
图2 两级平行轴圆柱齿轮减速器
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图3 两级圆锥平行轴圆柱齿轮减速器
3)行星齿轮 减速器的装配与调整 图4
图4 行星齿轮减速器
1—输入轴 2—太阳轮 3—输入行星架 4—润滑管路 5—机体 6—后机盖 7—输出行星架
8—太阳轮 9—底座
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(1) 输入轴装配 图
5
图5 输入轴装置 1—轴承 2—隔套 3—螺塞
图6 输入行星架装置
1—轴承 2—转架 3—轴承 4—轴承 5—内隔环
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