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人行天桥的设计分析
作者：潘瑞基
来源：《城市建设理论研究》2013年第08期
摘要：文中概括介绍城市人行天桥的外观、造型与整体结构设计的一般要求，设计的要点，在保证功能的前提下要选用新材料、新工艺并与周围环境相结合，突出整体美的效果。 关键词： 人行天桥； 造型； 结构设计
Abstract: This paper introduces the general requirements of city footbridge appearance, shape and design of the overall structure, the main Tpoints of the design, in order to ensure the function to use new technology and new material, and combined with the surrounding environment, to highlight the overall effect of beauty.
Key words: pedestrian bridge; modeling; structure design
中图分类号： S611 文献标识码：A 文章编号：
引言：随着国民经济的进一步发展，城市交通也日益繁忙，从总体来看，城市交通的发展速度总比车辆保有量的增长速度慢半拍，造成交通拥挤现象时有发生；此外，交叉路口过于稠密，行人，自行车严重干扰了行车速度，也是造成交通拥挤的一个重要因素。因此全国各大、中城市在不断完善交通网络的同时，也在积极修建人行天桥，以逐步缓解交通拥挤的压力。人行天桥的设计包括平面形式、结构选型、梯（坡) 道构造、建筑设计、结构设计、地基与基础、防水与排水及照明设施等内容。
1、平面形式选择
人行天桥的主体结构在平面上的投影，即为其平面形式。天桥的平面布置是规划设计的重要组成部分，应在交通量调查，行人动线规划等基础上进行。选定人行天桥的平面形式应考虑以下因素：
1) 道路条件状况。
道路条件主要是指天桥的建造地点是处在路段，还是处在交叉口，如果处在路段上，可供考虑的平面形式则很简单，一般为“一”字型。如果处在平交路口，则可选择的平面形式就较多，具体采用什么形式，应视路口的几何形状及人流分布特点而定。
2)交通条件。
设置人行天桥的目的在于提供良好的交通条件，使路口各向人流量的集中与疏散达到适当
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人行天桥的设计分析
作者：潘瑞基
来源：《城市建设理论研究》2013年第08期
摘要：文中概括介绍城市人行天桥的外观、造型与整体结构设计的一般要求，设计的要点，在保证功能的前提下要选用新材料、新工艺并与周围环境相结合，突出整体美的效果。 关键词： 人行天桥； 造型； 结构设计
Abstract: This paper introduces the general requirements of city footbridge appearance, shape and design of the overall structure, the main Tpoints of the design, in order to ensure the function to use new technology and new material, and combined with the surrounding environment, to highlight the overall effect of beauty.
Key words: pedestrian bridge; modeling; structure design
中图分类号： S611 文献标识码：A 文章编号：
引言：随着国民经济的进一步发展，城市交通也日益繁忙，从总体来看，城市交通的发展速度总比车辆保有量的增长速度慢半拍，造成交通拥挤现象时有发生；此外，交叉路口过于稠密，行人，自行车严重干扰了行车速度，也是造成交通拥挤的一个重要因素。因此全国各大、中城市在不断完善交通网络的同时，也在积极修建人行天桥，以逐步缓解交通拥挤的压力。人行天桥的设计包括平面形式、结构选型、梯（坡) 道构造、建筑设计、结构设计、地基与基础、防水与排水及照明设施等内容。
1、平面形式选择
人行天桥的主体结构在平面上的投影，即为其平面形式。天桥的平面布置是规划设计的重要组成部分，应在交通量调查，行人动线规划等基础上进行。选定人行天桥的平面形式应考虑以下因素：
1) 道路条件状况。
道路条件主要是指天桥的建造地点是处在路段，还是处在交叉口，如果处在路段上，可供考虑的平面形式则很简单，一般为“一”字型。如果处在平交路口，则可选择的平面形式就较多，具体采用什么形式，应视路口的几何形状及人流分布特点而定。
2)交通条件。
设置人行天桥的目的在于提供良好的交通条件，使路口各向人流量的集中与疏散达到适当