4S店惊现倒闭潮,汽车合格证无迹可寻,买车没它千万别掏钱!

温州都市报车... 07-18 16:23 大

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近日汽车圈里又曝出了个“大新闻”,上月底福建又上演了“4S店老板跑路/车主无证上牌”的悲剧大片。对于合格证的重要性小编也不止一次的提到过,没有出厂合格证的新车等同废铁,在国内是无法办理汽车牌照等相关手续的。

『福建4S店跑路照片』

其实“4S店合格证被抵押”在汽车圈内早就是一个公开的秘密,只是近两年愈演愈烈,才慢慢被大家所熟知。针对频发的拖欠合格证问题,中消协在今年3月也约谈了国内20多家车企,要求对汽车经销商抵押新车合格证的情况进行整顿。然而并没有什么卵用,一个没有实际法律效应的要求,那些汽车经销商怎么会遵守呢?

4S店为何抵押合格证?恐多方利益在作祟!▼

对于4S店为何抵押合格证,小编从业内人士处了解到,一些资金实力并不十分雄厚的4S店,因流动资金量大,每个月需要给厂家打几百万甚至更多的车款,一般情况下经销商用汽车合格证在银行抵押贷款付购车款,每卖出去一台车,就拿钱去银行“赎回”一个汽车合格证,而中间环节有时需要好多天。

而一旦遇到特殊情况,经销商将卖车所得款项用于其他地方,做周转资金,不能立即偿还银行贷款,消费者就会迟迟拿不到合格证。这种看似合理的融资手段,其实往往是厂家、经销商、银行三方受益,而往往最终消费者权益无法得到保证。

如今经销商存活困难,4S店倒闭潮席卷全国!▼

事实上,从2014年下半年开始全国范围内的4S店倒闭潮已然兴起。伴随着中国车市脚步的放缓,经销商生存压力陡增,国家经济大环境又是处于下行,而更重要的则是在车市经过前几年的高速增长之后,生产商对市场盲目乐观,向经销商大量压库、摊派销售目标以及无节制的扩张渠道造成的。

而整车厂向经销商摊派的销售目标,一旦完不成则会取消销售返点,甚至会取消品牌授权。经销商为了完成任务获得返点(补贴),一方面只得亏本卖车冲销量,而另一方面则开始做大量的假订单将没有卖出去的车虚报在新车销售的数量中。而这不仅造成了市场热销的假相,更使厂家误以为经销商能够完成任务,并在下季度摊派更多的销售指标,形成恶性循环。

小编支招:如何防止陷入无证上牌的窘境?▼

那么在经销商资金链紧张,分分钟倒闭的节奏的情况下,作为普通消费者的我们如何才能有效防止自身陷入购车后无证上牌的窘境?小编认为至少需要明确以下三点:

交车时索要各种随车材料,包括合格证和发票,别被销售花言巧语所蒙骗,合格证一定是随车的,不存在其他情况。

警惕合格证造价,目前有很多经销商造假合格证欺骗消费者,交车时注意查看汽车出厂铭牌与合格证对比。

买车时选择一个实力雄厚的4S店,不要选择信誉度不高、经营状况不好的店。

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其实“4S店合格证被抵押”在汽车圈内早就是一个公开的秘密,只是近两年愈演愈烈,才慢慢被大家所熟知。针对频发的拖欠合格证问题,中消协在今年3月也约谈了国内20多家车企,要求对汽车经销商抵押新车合格证的情况进行整顿。然而并没有什么卵用,一个没有实际法律效应的要求,那些汽车经销商怎么会遵守呢?

4S店为何抵押合格证?恐多方利益在作祟!▼

对于4S店为何抵押合格证,小编从业内人士处了解到,一些资金实力并不十分雄厚的4S店,因流动资金量大,每个月需要给厂家打几百万甚至更多的车款,一般情况下经销商用汽车合格证在银行抵押贷款付购车款,每卖出去一台车,就拿钱去银行“赎回”一个汽车合格证,而中间环节有时需要好多天。

而一旦遇到特殊情况,经销商将卖车所得款项用于其他地方,做周转资金,不能立即偿还银行贷款,消费者就会迟迟拿不到合格证。这种看似合理的融资手段,其实往往是厂家、经销商、银行三方受益,而往往最终消费者权益无法得到保证。

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事实上,从2014年下半年开始全国范围内的4S店倒闭潮已然兴起。伴随着中国车市脚步的放缓,经销商生存压力陡增,国家经济大环境又是处于下行,而更重要的则是在车市经过前几年的高速增长之后,生产商对市场盲目乐观,向经销商大量压库、摊派销售目标以及无节制的扩张渠道造成的。

而整车厂向经销商摊派的销售目标,一旦完不成则会取消销售返点,甚至会取消品牌授权。经销商为了完成任务获得返点(补贴),一方面只得亏本卖车冲销量,而另一方面则开始做大量的假订单将没有卖出去的车虚报在新车销售的数量中。而这不仅造成了市场热销的假相,更使厂家误以为经销商能够完成任务,并在下季度摊派更多的销售指标,形成恶性循环。

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交车时索要各种随车材料,包括合格证和发票,别被销售花言巧语所蒙骗,合格证一定是随车的,不存在其他情况。

警惕合格证造价,目前有很多经销商造假合格证欺骗消费者,交车时注意查看汽车出厂铭牌与合格证对比。

买车时选择一个实力雄厚的4S店,不要选择信誉度不高、经营状况不好的店。

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