洞门破除方案
1
目 录
一、
二、 工程概况 . .......................................................... 3 施工方法 . .......................................................... 5
1、施工顺序 ........................................................... 5
2、凿除方法 ........................................................... 5
3、钢管排架搭设 ....................................................... 6
4、渣土外运 ........................................................... 7
三、 施工计划 . .......................................................... 7
1、破除时间安排 2
、施工设备 3、人员计划 ........................................................... 8
四、 质量安全措施 . ...................................................... 8
1、质量保证措施 ....................................................... 8
2、安全及保护措施 ..................................................... 8 2
一、 工程概况
广州市珠江新城旅客自动输送系统土建XX 标工程（XX ）盾构区间，从XX 站北端
始发井采用水泥搅拌桩加固型式进行地层加固，详见图3
4
二、 施工方法
施工顺序 1、
洞门凿除的施工顺序及分层如图5、图6示：
图5 洞门凿除施工顺序图
2、凿除方法
洞门凿除砼采用风镐并结合人工修凿的方法，洞门周边预留100mm 的范围用人工修凿，以保证凿洞的质量。
洞门凿除采用由上至下（分四层）的顺序，每层由中间向两边同时凿除。即先从洞顶开始凿除，先凿除暴露在外的砼，待露出钢筋笼外排钢筋，割除钢筋，继续向里凿除砼，直至露出里排钢筋。此时，可暂缓割除钢筋，割除的时间定在盾构机推进或到达前2小时进行，以保持开挖掌子面的稳定。凿除部位顺序如图6所示：
5
洞门凿除顺序：Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
图6 洞门凿除分层顺序图
3、钢管排架搭设 人工挖孔桩
开凿时，拟搭设φ48钢管排架（间距1000×1000mm ）两排，内排在洞门圈紧靠内衬部分。排架交叉部位用扣件连接，采用φ48带活动撑头钢管斜撑支护，横向间距2000mm 。作业平台由18mm 厚胶合板铺设。施工人员必需系带安全带方可施工。
钢管排架的搭设详见图7、图8所示：
1000×1000钢管（φ48）排架
图7 钢管排架立面图
6
侧墙
围护结构凿
除部分横
底板
1-1断面
图8 钢管排架断面图
4、渣土外运
在洞门开凿后，及时清理砼渣，装入纺织袋中吊至地面装车外运。
三、 施工计划
1、破除时间安排
根据盾构掘进的进度计划，各洞门的破除按盾构机过洞前2小时完成来控制。 洞门的凿除按每洞凿除10天来安排，工期计划如下：
（1）XX 北端头
右线洞门从2008年5月6日~2008年5月15日，左线洞门从2008年5月16日~2008年5月25日；
（2）XX 站南端头
右线洞门从2008年8月14日~2007年8月23日，左线洞门从2008年8月24日~2008年9月2日。
2、施工设备
洞门破除主要用人工风镐凿除。
现场配备风镐8把，9m 3的柴油空压机1台，渣土斗1个，吊机1台，通风设备1套及照明灯具一批。
7
3、人员计划
按施工情况，拟投入施工人员14人，每天按两班连续作业。
四、 质量安全措施
1、质量保证措施
⑴ 各技术工种人员必须持证上岗，上岗前必须进行考核，合格后方能允许上岗操作。
⑵ 施工制作前，有关技术人员应在各工序进行前向班组进行详细的技术交底。 ⑶ 在洞门边缘处用风镐开凿时，风镐应以向洞口内侧的方向插入，并应小块凿除，以防止洞边砼崩裂。
⑷
φ
6620，洞壁与洞门圈应基本保持垂直。
2、安全及保护措施 ⑴ 考虑到两个车站临近珠江，因此洞门凿除过程中要密切注意是否有地下水渗漏，必要时暂停施工，进行注浆处理。
⑵ 开班前应对施工、操作人员进行技术和安全交底，每天开班前应进行安全检查，及时发现事故隐患并加以整治。
⑶ 施工脚手架的搭设应牢固可靠，并应加设足够的支撑或拉杆以保证其稳定。高空作业应有可靠的安全保护措施，严禁施工人员不系安全带施工，安全带应系在稳定物上。
⑷做好用电安全教育，照明设备必须按规定配置有效的安全保证装置。严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46－88）的有关规定。
⑸做好施工现场的安全的防火安全工作，现场气焊作业要按有关规定办理相应的动火手续，并设置灭火器材以防万一。气焊作业必需由持证的工人按规程上岗操作。
⑹破除洞门时，要加强观测。施工前，要有专职安全员对洞门破除面进行安全确认，待确认安全后，才能组织工人施工。
⑺在施工过程中，要随时监测，发现异常现象，马上通知工人撤离施工作业面，对破除体进行必要的支护，确认安全后，再施工。
⑻在进行凿除作业时，严禁工人排运弃土，并派专人管理好空压机及用电设备。凿除一定阶段后，停止凿除，再排运弃土。吊运弃土时，严禁在土斗影响范围内站立，8
指挥人员应站在吊出井范围外便于观察的地点。
⑼凿除、运土及切割钢筋作业严禁同时进行。
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洞门破除方案
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目 录
一、
二、 工程概况 . .......................................................... 3 施工方法 . .......................................................... 5
1、施工顺序 ........................................................... 5
2、凿除方法 ........................................................... 5
3、钢管排架搭设 ....................................................... 6
4、渣土外运 ........................................................... 7
三、 施工计划 . .......................................................... 7
1、破除时间安排 2
、施工设备 3、人员计划 ........................................................... 8
四、 质量安全措施 . ...................................................... 8
1、质量保证措施 ....................................................... 8
2、安全及保护措施 ..................................................... 8 2
一、 工程概况
广州市珠江新城旅客自动输送系统土建XX 标工程（XX ）盾构区间，从XX 站北端
始发井采用水泥搅拌桩加固型式进行地层加固，详见图3
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二、 施工方法
施工顺序 1、
洞门凿除的施工顺序及分层如图5、图6示：
图5 洞门凿除施工顺序图
2、凿除方法
洞门凿除砼采用风镐并结合人工修凿的方法，洞门周边预留100mm 的范围用人工修凿，以保证凿洞的质量。
洞门凿除采用由上至下（分四层）的顺序，每层由中间向两边同时凿除。即先从洞顶开始凿除，先凿除暴露在外的砼，待露出钢筋笼外排钢筋，割除钢筋，继续向里凿除砼，直至露出里排钢筋。此时，可暂缓割除钢筋，割除的时间定在盾构机推进或到达前2小时进行，以保持开挖掌子面的稳定。凿除部位顺序如图6所示：
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洞门凿除顺序：Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
图6 洞门凿除分层顺序图
3、钢管排架搭设 人工挖孔桩
开凿时，拟搭设φ48钢管排架（间距1000×1000mm ）两排，内排在洞门圈紧靠内衬部分。排架交叉部位用扣件连接，采用φ48带活动撑头钢管斜撑支护，横向间距2000mm 。作业平台由18mm 厚胶合板铺设。施工人员必需系带安全带方可施工。
钢管排架的搭设详见图7、图8所示：
1000×1000钢管（φ48）排架
图7 钢管排架立面图
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侧墙
围护结构凿
除部分横
底板
1-1断面
图8 钢管排架断面图
4、渣土外运
在洞门开凿后，及时清理砼渣，装入纺织袋中吊至地面装车外运。
三、 施工计划
1、破除时间安排
根据盾构掘进的进度计划，各洞门的破除按盾构机过洞前2小时完成来控制。 洞门的凿除按每洞凿除10天来安排，工期计划如下：
（1）XX 北端头
右线洞门从2008年5月6日~2008年5月15日，左线洞门从2008年5月16日~2008年5月25日；
（2）XX 站南端头
右线洞门从2008年8月14日~2007年8月23日，左线洞门从2008年8月24日~2008年9月2日。
2、施工设备
洞门破除主要用人工风镐凿除。
现场配备风镐8把，9m 3的柴油空压机1台，渣土斗1个，吊机1台，通风设备1套及照明灯具一批。
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3、人员计划
按施工情况，拟投入施工人员14人，每天按两班连续作业。
四、 质量安全措施
1、质量保证措施
⑴ 各技术工种人员必须持证上岗，上岗前必须进行考核，合格后方能允许上岗操作。
⑵ 施工制作前，有关技术人员应在各工序进行前向班组进行详细的技术交底。 ⑶ 在洞门边缘处用风镐开凿时，风镐应以向洞口内侧的方向插入，并应小块凿除，以防止洞边砼崩裂。
⑷
φ
6620，洞壁与洞门圈应基本保持垂直。
2、安全及保护措施 ⑴ 考虑到两个车站临近珠江，因此洞门凿除过程中要密切注意是否有地下水渗漏，必要时暂停施工，进行注浆处理。
⑵ 开班前应对施工、操作人员进行技术和安全交底，每天开班前应进行安全检查，及时发现事故隐患并加以整治。
⑶ 施工脚手架的搭设应牢固可靠，并应加设足够的支撑或拉杆以保证其稳定。高空作业应有可靠的安全保护措施，严禁施工人员不系安全带施工，安全带应系在稳定物上。
⑷做好用电安全教育，照明设备必须按规定配置有效的安全保证装置。严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46－88）的有关规定。
⑸做好施工现场的安全的防火安全工作，现场气焊作业要按有关规定办理相应的动火手续，并设置灭火器材以防万一。气焊作业必需由持证的工人按规程上岗操作。
⑹破除洞门时，要加强观测。施工前，要有专职安全员对洞门破除面进行安全确认，待确认安全后，才能组织工人施工。
⑺在施工过程中，要随时监测，发现异常现象，马上通知工人撤离施工作业面，对破除体进行必要的支护，确认安全后，再施工。
⑻在进行凿除作业时，严禁工人排运弃土，并派专人管理好空压机及用电设备。凿除一定阶段后，停止凿除，再排运弃土。吊运弃土时，严禁在土斗影响范围内站立，8
指挥人员应站在吊出井范围外便于观察的地点。
⑼凿除、运土及切割钢筋作业严禁同时进行。
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