一、编制依据及原则
1.1编制依据
1、通州区徐尹路二期(东六环路～市界) 道路工程招标文件。
2、《通州区徐尹路二期(东六环路～市界) 道路工程中坝河桥》施工图（工程编号：2012-26QS-1）。
3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）、《公路工程质量检验评定标准》第一册 土建工程(JTG F80/1-2004)。
4、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）。
5、本公司参与公路桥梁建设所积累的成熟技术及施工经验。
6、北京市及公司有关安全、消防、文明施工等管理规定。
7、自行组织的现场考察资料。
1.2编制原则
1、安全第一、预防为主、综合治理。
2、坚持做到运输、施工兼顾，确保施工安全。
3、全面、充分响应合同文件，严格执行现行有关技术规范、施工安全管理规定。
4、实事求是，施工方案力求经济、适用、可行。
5、推行全面质量管理，执行贯标质量管理标准和程序。
6、采用项目法组织施工，推行标准化管理，做到安全、优质、文明、高效。
二、工程概况
2.1工程概况
中坝河桥位于徐尹路二期工程K6+816.02处，现况河道为梯形断面，河道底宽12米，上口宽27米。规划河道采用浆砌片石衬砌梯形断面，河道底宽12米，上口宽42米。
中坝河桥为拆旧建新，新建桥梁与河道斜交61.6°，上部结构为3×20米预应力混凝土简支T 梁，下部结构为柱式墩台接钻孔灌注桩基础。桥梁全长66.04米，桥梁全宽32米，分左、右两幅，幅宽均为16米。
2.2主要工程数量表
本桥共钢筋混凝土预应力盖梁4座，主要工程数量见下表：
需要加工与安装各类钢筋共计50.05t ，包括HRB335级：Ф22、Ф25、Ф12；HPB235级：ф12、ф10、ф8。钢绞线5.727t ，15-5型锚具64套，15-5p 型锚具64套，φ55mm 金属波纹管977m ，C45混凝土166.4m3。
三、工期要求
中坝河桥全桥共有预应力盖梁4座（1#、2#轴每轴2座），计划2014年4月15日开始施工，至2014年5月4日完工。投入1套定型钢侧模板和4套木底模，考虑到施工工力及其它外界因素的影响，侧模施工周期按5天考虑，工期20天，4个生产周期，满足生产需求。
四、质量目标
确保工程达到国家、交通部现行工程质量验收标准，工程一次验收合格率100%，优良率95%以上，力争市级优质工程。
五、安全目标
确保无重大工伤事故，杜绝死亡事故，轻伤频率小于3‰以内，施工现场达到《北京市公路工程平安工地标准》和北京市文明安全工地验收合格标准。
六、施工部署
为保证盖梁施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。
6.1人员组织（见下页附图）
项目部组织机构框图
各职能部门职责如下：
项目经理：负责领导和管理项目经理部开展工作，主持编制项目管理方案，确定项目管理的组织与方针，对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环境保护等全面负责，满足合同的各项要求；确定项目经理部管理组织机构构成并配备人员，制定项目经理部的规章制度，明确相关人员的职责，全面组织施工，以及环境监测、科研等项目的开展和协调工作；接受业主、监理、上级、社会各方面的指导与检查。
项目总工：全面负责本项目的施工技术、质量管理工作。在项目经理的领导下，具体主持项目质量管理保证体系的建立，并进行质量职能分配，落实质量责任制，对工程质量管理和工作质量负全面技术责任。
工程部：日常施工指挥调度中心。负责工程计划的编制和实施，组织和管理现场施工，地上地下管线拆迁和保护，合理安排机械和材料的周转和使用、劳动力配置，协调工程的施工进度。
技质部：负责对施工作业队进行安全技术交底，工程技术、质量的控制，材料试验及申报，技术资料、原始记录的收集、整理，监督、检查施工是否按照施工技术规范进行，负责工程质量的检查验收工作。
安保部：负责本项目的安全保卫、环保文明施工及交通导改工作，负责岗前安全教育培训，经常性的进行现场施工安全的防护检查，督促各级搞好安全管理工作。
合约部：负责合同管理、计量、统计、变更洽商及成本核算和结算工作。 材机部：负责材料、施工机具及构件的采购保管，机械设备的租赁、调度管理。
办公室：负责对外联络、文秘、人事劳资、医疗卫生和日常的行政管理等工作。
6.2材料组织
根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过项目部试验室和监理试验室及监督站自检、抽检，检验合格并满足招投标文件对原材料各项指标的要求后，方可使用。
①盖梁用原材钢筋已经全部进场，送检实验合格。加工成品及半成品钢筋全部码放整齐，各种规格、型号、数量、分区存放。
②盖梁所用钢绞线、波纹管及锚头、锚具等厂家资质已报监理工程师审批，进场后进行取样送检实验。
③盖梁所用混凝土由北京新航商品混凝土搅拌站提供，厂家资质已报监理工程师审批通过。
④施工所需模板、支架等辅材已经加工或预订，能够按照计划及时运至施工现场。
6.3机械设备
混凝土采用商品混凝土，罐车运输，采用吊车配料斗提升浇筑混凝土，配备振捣设备4套。为防止临时停电，施工现场配备1台100KW 内燃发电机作为备用电源。
七、总体施工方案
7.1施工工艺流程
7.2排架搭设 模板支架采用碗扣式钢管支架，盖梁施工的所有临时设施重量及盖梁重量均由支架传至系梁和地面承受。施工爬梯、工作平台在模板支撑架外用普通钢管搭设，人工操作平台满铺木板并设置密目安全网。
本桥盖梁下口宽1.6m ，上口宽1.8m ，高1.6m ，下部系梁宽1.2m ，高1.4m ，墩柱高4.909～5.086m 。碗扣式支架采用φ48×3.5mm 的钢管支架搭设，支架底座下垫5×20cm 木板，以盖梁纵、横轴线为中心线搭设支架，立杆纵距 L a =0.6m，立杆横距L b =0.6m，横杆步距h=0.6m，U 型顶托上横向布置10×10cm
木方主龙骨，间距60cm ，主龙骨上再纵向布置10×10cm 木方次龙骨，间距50cm ，次龙骨上铺12mm 厚酚醛覆模底板。支架平面尺寸为19.8m ×2.4m 。
支架搭设前先对系梁外地基进行处理，处理深度140cm ，其中70cm 采用素土分层夯实，再分层回填70cm 天然砂砾，顶面与系梁顶齐平，以冲击夯夯实，天然砂砾辅以水沉，以确保支架基础满足地基承载力要求。
支架底层纵、横向水平杆距地面高度30cm 作为扫地杆，立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度为30cm 左右，支架四周设剪刀撑，剪刀撑斜杆
与地面夹角为45°，符合规范要求。
支架立面示意图
支架验算如下：
1、材料力学特性
碗扣式支架为Q235A 材质，直径ø=48mm ，壁厚t=3.5mm，横截面面积A=4.89cm2，回转半径i=1.58cm，抗压及抗弯强度f=205N/mm2，弹性模量E=2.06×105N/mm2，截面惯性矩I=12.19cm4，截面模量W=5.08cm3。龙骨10c m×10cm 方木材质为东北落叶松，弹性模量E=1.1×104N/mm2，最低弯曲强度fm=14.5N/mm2，截面抵抗矩W=167cm3，截面惯性矩I=833cm4。
2、支架立杆验算
盖梁跨中最大截面尺寸（宽×高）1.6×0.9+1.8×0.7米，长度16.82米，现浇钢筋混凝土密度取26KN/m3。
高度10m 以下支撑架可不计架体自重，模板自重Q 1取1.0KN/m2；
梁体自重Q 2＝26×（0.9×1.6+0.7×1.8）/1.6＝43.9KN/m2；
施工人员及设备荷载标准值Q 3取1.0KN/m2；
浇筑和振捣混凝土产生的荷载Q 4取2.0KN/m2；
由于风荷载作用效应较小，故不参与组合。恒荷载分项系数取1.2，活荷载分项系数取1.4。
不组合风荷载时单肢立杆轴向力N=［1.2(Q1+Q2)+1.4(Q3+Q4) ］LxLy=［1.2
×(1.0+43.9)+1.4×(1.0+2.0)］×0.6×0.6=20.9KN＜40KN ，单根立杆承载力满足要求。
取立杆长度L0=h+2a=60+2×20=100mm，长细比
，满足要求。
查《钢结构设计规范》（附录C ）a 类，立杆轴心受压构件纵向弯曲系数i 1.58λ=l 0=100=63
ΦA =20900
0.806⨯489=53.0N /mm
，稳定性满足要求。
3、次龙骨验算
次龙骨布置净距为40cm ，木方宽度为10cm ，故次龙骨的受荷载宽度取50cm ，恒荷载分项系数取1.2，活荷载分项系数取1.4。
荷载组合：q=［1.2(Q1+Q2)+1.4(Q3+Q4) ］×0.5=［1.2×(1.0+43.9)+1.4
×(1.0+2.0)］×0.5=29.0KN/m
次龙骨按三跨连续梁计算，次龙骨所受弯矩最大值为M max =q ⨯l 102=29.0⨯600
102=1044000N ∙mm ，σ=M max
W =1044000
167000=6.3N /mm
度满足要求。 挠度ω=0.677⨯q ⨯l
100⨯E ⨯I 4=0.677⨯29.0⨯6004
100⨯11000⨯8330000=0.28mm ＜[ω]=l
400=600
400=1.5mm ，故次龙骨
采用100×100mm木方刚度满足要求。
4、主龙骨验算
主龙骨布置间距为0.6m ，即支座间距0.6m ，恒荷载分项系数取1.2，活荷载分项系数取1.4。
荷载组合：q=［1.2(Q1+Q2)+1.4(Q3+Q4) ］×0.6=［1.2×(1.0+43.9)+1.4
×(1.0+2.0)］×0.6=34.8KN/m
主龙骨按三跨连续梁计算，主龙骨弯矩最大值为M max =q ⨯l 102=34.8⨯600
102=1252800N ∙mm ，σ=M max
W =1252800
167000=7.5N /mm
度满足要求。 挠度ω=0.667⨯q ⨯l
100⨯E ⨯I 4==0.33mm ＜[ω]=100⨯11000⨯83300000.667⨯34.8⨯6004l =400600=1.5mm ，故主龙骨400
采用100×100mm木方刚度满足要求。
5、支架基础及地基承载力验算
支架、盖梁跨中断面绝大部分重量由系梁承担，盖梁悬臂部位由支架地基承担，地基处理为70cm 素土夯实后再回填70cm 天然砂砾，地基容许承载力[σ]能够达到300Kpa 以上，立杆下垫5×20cm 木板，垫板底σ＝N/A＝20.9/（0.2×0.6）＝174Kpa ＜[σ]，地基承载力满足要求。
6、支架预压
支架搭设完成铺设完底模板后，选择第一片盖梁进行支架预压，预压荷载相当于上部结构自重的1.1倍（盖梁长度方向每延米8T ），以检查支架的承载能力，减少和消除支架体系的非弹性变形及地基的沉降。
支架预压加载过程分3级进行，依次施加预压荷载值的60%、80%、100%。纵向加载从盖梁跨中开始向两端对称布载，横向加载从盖梁中心线向两侧对称布载。每级加载完成后，应每间隔12h 对支架沉降量进行监测；当支架测点连续2次沉降差平均值均小于2mm 时，方可继续加载。支架预压观测内容包括：前后两次观测的沉降差、支架弹性变形量及支架非弹性变形量。支架预压中测量下列标高：加载之前测点标高ho 、每级加载后测点标高hj 、加载后间隔24h 测点标高hi 、卸载6h 后测点标高hc 。支架变形观测点沿结构的纵向每隔1/4跨径布置一个观测断面，每个观测断面上的观测点不少于5个，且对称布置，每组观测点应在支架顶部和支架底部对应位置上布设。
支架预压满足各测点沉降量平均值小于1mm 且连续三次各测点沉降量平均值累计小于5mm 时一次性卸载，支架两侧应对称、均衡、同步卸载。
7.3底模安装
作业平台搭好后底模安装前，凿除墩柱多余部分或与盖梁接口处浮浆，使墩柱上口与盖梁底部齐平或略高于盖梁底1cm 左右。盖梁侧模板采用厂家加工的定制钢模，为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必须有足够的强度、刚度和稳定性。底模安装采用汽车吊辅助作业，全部底模安装就位后，由测量人员放出盖梁纵、横轴线，调整盖梁底模，要求模板中线与放样轴线相吻合，并测出模板标高。盖梁底模接缝紧密，在模板接缝位置贴以双面胶填塞，避免浇筑混凝土时出现漏浆现象。底模尺寸宜按正误差（0～+5mm）控制。
7.4钢筋加工及安装
钢筋安装前对墩柱顶凿毛并洗刷干净，钢筋集中加工制作，现场绑扎成型。
底模铺设完毕后，开始绑扎钢筋。钢筋在加工场加工完毕后运至现场人
工绑扎，先在底模上弹线放出主筋位置，根据墨线铺设底筋，再在底筋外套入箍筋，在柱顶和盖梁两端架设支撑框架，在支撑框架固定4根顶筋，用底筋和4根顶筋固定所有箍筋，最后绑扎拉筋、侧面筋和顶筋。
钢筋必须使用有出厂质量证书，并且复试合格的产品，钢筋表面洁净，铁锈、油渍、污垢等在使用前清除干净，平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均需调直，在调直机上调直时，注意不得使钢筋受损伤。采用冷拉方法调直钢筋时，I 级钢筋冷拉率不大于2％。Ⅱ级钢筋冷拉率不大于1％。预埋筋的位置要准确，为保证保护层厚度，在主筋外侧设置塑料垫块，垫块与钢筋扎紧并互相错开，每平方米不少于5块。
钢筋下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，防止差错，下料后，必须挂牌注明所用部位、型号、级别并分别堆放。加工成型的钢筋，钢筋直径、钢号符合设计要求，钢筋无裂纹，断伤和刻痕，钢筋的弯制和未端的弯钩符合设计及施工技术规程的要求。
现场绑扎钢筋时，钢筋的交叉点用绑丝绑扎结实，必要时用点焊焊牢，水平筋与主筋垂直。钢筋接头采用搭接焊，受力钢筋焊接接头设置在内力较小处（跨中1/3范围以外），并错开布置。
7.5侧模施工
盖梁的侧模采用钢模板，现场拼装成整体，吊车安装或拆卸。拼装侧模，侧模和底模采用“帮夹底”形式拼接，侧模上下两端用对拉螺栓固定。
盖梁的端模采用木模板，根据设计图纸盖梁张拉端锚区大样制作模板，确保张拉端平面与孔道垂直。模板上开孔，用螺丝将锚垫板固定在端模上。
用吊车将模板吊到相应高度，人工辅助进行安装，用槽钢作肋，顶、底均用φ16对拉螺杆对拉，螺杆间距60cmm 。在模板接头位置前后两侧增加两根竖向钢管、φ16对拉螺杆和蝴蝶卡进行加固处理。模板板面之间应平整，接缝严密，保证盖梁外露面美观，线条流畅。模板拼装时严格按设计图纸尺寸进行作业，其垂直度、轴线偏位、标高、内部尺寸等必须满足施工技术规范要求，模板内应无污物、砂浆及其他杂物。
7.6波纹管、钢绞线、锚垫板
波纹管进场时应检查出厂合格证和质量保证书，核对其类型、型号、规格及数量，还应对其外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗渗漏及抗弯曲渗漏等进行检验。波纹管安装在钢筋绑扎完成后进行，施工人员根据设计图纸中给定的钢束坐标对波纹管进行定位，要求定位非常精确，
如普通钢筋与波纹管矛盾时，适当调整普通钢筋，定位筋每50cm 焊接一道，定位筋上纵向焊接两根导向筋定位波纹管，定位筋位置用绑丝将波纹管与定位筋绑牢。波纹管采用φ内=55mm的金属波纹管，波纹管连接采用大一号的波
纹管接头，长度30cm ，每个孔道在P 型锚具端及最高点设置排气孔，接头及排气孔位置用胶条裹严密，防止进浆。安装完波纹管后其上再进行焊接作业时，应对波纹管进行保护。
钢绞线进场时应检查质量保证书、包装、标志和规格，分批检验时每批质量应不大于60T ，从每批钢绞线中任取3盘，从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一组试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。钢绞线的下料采用砂轮锯片切割，下料长度根据采用的张拉设备计算。预应力钢筋混凝土盖梁为一端锚固，另一端张拉，穿束工作应放在混凝土浇注前进行，钢绞线下料后先用挤压机安装好固定端P 型锚具挤压套，然后将钢铰线编束人工从一端往另一端穿入。穿入钢绞线后应注意对外露的钢绞线进行保护，防止点焊灼烧。
锚具进场后从每批产品中抽取3%且不少于5套样品（夹片每套抽取6片）进行硬度检验。锚垫板、螺旋筋、锚具为配套产品。锚垫板安装要牢固，锚垫板定位孔的螺栓要拧紧，垫板与孔道要对中，严格按设计图纸平面位置、角度安装，事先在封头模板上订上三角垫层，调整角度，保证孔道端部垂直，不得出现错位。锚区钢筋网按照设计数量、位置进行绑扎。
7.7盖梁混凝土浇筑
盖梁混凝土采用预拌混凝土，混凝土标号C45，选用经监理审批合格的混凝土搅拌站拌制。浇筑混凝土前要对支架、模板、钢筋进行检查，清除模板内的杂物，积水和钢筋上污垢，模板如有缝隙，要填塞严密；料口下的混凝土堆积高度不得超过1m ；运送混凝土须与施工进度相适应，以保证从搅拌混凝土到灌注混凝土的时间，不得超过混凝土初凝时间。
混凝土采用罐车运输，到场坍落度控制在12～14cm ，浇筑时采用混凝土吊车配料斗进行浇筑，需分层进行浇筑，每层厚度30cm ，保证混凝土自由落距小于2m ，防止混凝土离析。
人工使用插入式振捣棒振捣，插入间距控制在振捣棒作用距离的1.5倍（一般为300mm ）。振捣棒快插慢拔，与侧模应保持5～10cm 的距离，上层振捣时插入下层5～10cm ，直至混凝土面基本无气泡冒出。
垫石与抗震销座混凝土在盖梁混凝土浇筑成型后进行支模浇注，支模前
应将接触面凿毛，浇注盖梁混凝土前注意预埋抗震销座钢筋。要严格控制垫石表面标高，允许误差为±5mm （建议控制在负值标准），收面成活时用水平尺找平。
浇筑混凝土期间应设专人检查支架、模板、钢筋等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时应及时调整加固。
混凝土浇注完成后，对混凝土面及时进行修整、抹平。采用刮杠找平，一遍木抹子揉压平整，待定浆后用铁抹子抹两遍并压光。
7.8养生、拆模
混凝土初凝后要及时覆盖土工布和塑料薄膜，及时洒水养护，带模养生不少于3天。
混凝土强度（以同步养生试块为准）达到设计强度的70％以上时拆除侧模，拆除时保证其表面及棱角不因拆模受到损害；侧模拆除后包裹塑料布、土工布洒水继续养护，每天洒水的次数以能保持混凝土表面经常处湿润状态为宜，养护时间不少于7天，直至达到设计强度。
按规范规定随机取样制取试件，除制取3组标养试块外，根据施工需要，另制取2组同条件养护的试块，试压后检验不同龄期的混凝土强度值，以确定张拉日期。
7.9预应力张拉
混凝土强度达到设计强度的100%后进行预应力张拉。张拉前必须标定张拉设备，检验张拉锚具，同时还应计算张拉控制应力及理论伸长值，经监理工程师批准后，即可进行张拉施工。张拉工作应在监理工程师及项目经理部技术负责人主持下进行，操作者必须持证上岗。本桥盖梁预应力钢束共16束，分两次进行张拉，张拉顺序为：现浇盖梁混凝土→混凝土强度达到设计强度的100％后，对称张拉盖梁3、4号钢束各4根→拆除盖梁临时支架→对称吊装T 梁→对称张拉盖梁1、2号钢束各4根→浇注T 梁现浇段及桥面铺装混凝土。张拉程序为：0 →初始应力→σcon （持荷5min 锚固），张拉按现行规范给
定初始张拉吨位进行张拉，并记录伸长值。
按下列公式计算钢绞线的伸长量：
△L=P*L/（Ay*Eg）
P=p*[1－e （kx+μθ）] /（kx+μθ）
式中：p —预应力钢材张拉端的张拉力（N ），取设计值。
x—从张拉端至计算截面积的孔道长度（m ），取设计值。
θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad ），取设计值。
k—孔道每m 局部偏差对摩擦的影响系数，取规范值0.0015。 μ—预应力钢筋与孔道壁的摩擦系数，取规范值0.20～0.25。 A—钢绞线的截面面积（mm 2），取试验检测结果数值。
E—钢绞线的弹性模量（N/mm2），取试验检测结果数值。
张拉操作步骤如下：
1、张拉前必须经过试验室试压试块，确定强度已达到设计要求后才能张拉。
2、张拉前仔细检查盖梁的质量，几何尺寸有异常情况不张拉。
3、锚具安装位置应与孔道对中且装入锚垫板凹槽内。
4、安装千斤顶：将钢绞线穿入千斤顶锚环对中，并将张拉油缸先伸出2～4cm ，再在千斤顶尾部安上垫板及工具锚，将钢束夹紧，为便于松开工具夹片，工具锚环内壁可涂少量润滑油。
5、使顶压油缸处于回油状态，向张拉油缸供油，开始张拉，同时注意工具锚和固定端的工作锚，使夹片保持整齐（一般差3mm 时不会影响夹持力）张拉至初应力时做好标记，作为测量伸长值的起点。
6、按规定程序张拉至规定吨位或换算的油压值，并测量预应力钢材的伸长值以校核应力。理论伸长与实际伸长值在±6%为合格，施工时如发现滑丝，断丝现象及时查明原因予以更换，做好原始张拉记录。预应力为后张法单端张拉工艺，张拉吨位、伸长量双控。
7.10压浆
在张拉完成后应尽快进行孔道压浆，压浆前应提前一天用高标号砂浆封堵张拉端。压浆设备采用UBL3螺杆式灌浆泵。
灌浆前首先进行水泥浆配合比试验，水泥浆为水泥净浆，28d 强度≥50Mpa 。水泥采用42.5普通硅酸盐水泥，掺加膨胀剂和高效减水剂，水采用自来水。水泥浆的流动度（初始流动度10～17s ，30min 流动度10～20s ，60min 流动度10～25s ）、泌水率（24h 自由泌水率为0,3h 自由泌水率为0）、膨胀率（3h 自由膨胀率为0～2%, 24h自由膨胀率为0～3%）、凝结时间（初凝时间≥5h ，终凝时间≤24h ）符合规范要求。
1、工艺
泵压净水冲洗管道→压浆机注水→加入水泥、外加剂搅拌→浆体稠度测
定→排气孔打开→压浆→排气孔出浓浆→排气孔关闭→压浆机持荷数分钟。
2、泵压净水
用压浆泵向管道压净水，以之润湿孔道和降低孔道的温度。
3、水泥浆搅拌
水泥浆搅拌严格按照试验室的配合比进行，计量要准确，对于外加剂计量先称量好，用袋子包装，以保证灌浆过程中浆体的质量，水泥浆投料按照水、水泥、外加剂的顺序加入，搅拌时间要足够，以保证搅拌充分，然后对搅拌的浆体进行浆体检测，检测温度与稠度。
4、灌浆
压浆前要充分检查压浆设备，检查储浆灌的容量。待排气孔不再有气体排出，且开始出浓浆，则暂停压注，用木楔塞住排气孔再继续加压至0.6Mpa 左右，以保证管道注浆饱满。
7.11封端
完成压浆后，用砂轮锯割断裸露的钢铰线（锚具外预留3～5cm ），将混凝土面凿毛，绑扎封端钢筋，用事先准备好的封端模板封住顶端，浇注与盖梁同标号的混凝土，同时将外侧的抗震挡块同时浇注完成，振捣密实。
7.12支座安装
支座垫石模板拆除后，待强度达到100%设计强度并且经监理验收后，进行支座安装。首先在垫石上放出支座的中心线，安装支座时，用水准仪随时测量支座标高，并用水平尺控制支座顶的水平度。支座粘结采用成品固化剂配制（配比执行产品说明书）。
7.13模板、支架拆除
模板、支架拆除时要先卸中间，再逐渐向两头推进。拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则。
7.14质量标准
墩、台帽或盖梁实测项目
八、主要施工工艺的控制措施
本工程质量控制的重点是控制施工方法、施工顺序、技术参数和关键部位的操作。
本工程质量控制的主要工序有：钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、预应力张拉等。
1、钢筋工程
（1）严格钢筋加工质量控制
对钢筋调直、切断下料、弯曲成型等半成品加工过程严格控制，规范操作行为。下料前应认真核对钢筋规格、级别及加工数量；下料后应按种类和使用部位分别挂牌标明，分别堆放。
Φ22钢筋连接采用双面搭接焊，焊缝长度为5d ，Φ12钢筋连接采用绑扎搭接，搭接长度为35d 。
（2）加强钢筋绑扎的控制
1）钢筋绑扎前，先在底模上放出钢筋位置线，以防错位。钢筋绑扎过程中，要严格控制钢筋的数量、型号、钢筋间距、绑扎节点质量和预留筋位置、数量等。
2）严格按《GB50204－2002》规定设置接头位置、数量和搭接长度。接头相互错开≥500mm ，同一截面钢筋接头率不大于50％。
3）加强钢筋保护层的控制，钢筋保护层控制采用新型硬质塑料垫块。
4）钢筋的品种、规格、形状、尺寸、间距、锚固长度、接头种类、位置必须100％正确。各项实测实量合格率达到95％，钢筋绑扎成形后，要达到横平竖直，整洁美观。
2、模板工程
（1）模板安装施工前，首先进行模板试拼装，安装模板时，需注意控制模板拼缝、钢筋保护层厚度、模板拼装后的连接等。模板外形尺寸要符合设计要求，支撑要牢固可靠，控制垂直度，保证桥梁盖梁的外观质量。
（2）拆模时，要注意保护盖梁外观，严防拆模时对盖梁外观的损坏，如刮蹭、掉角等。模板拆除后应对模板表面进行清理，均匀刷界面剂，脱模剂不得影响结构和装饰工作质量，利于模板的再次使用。
3、混凝土工程
（1）商品混凝土到现场后，施工人员对搅拌站商品混凝土任务单混凝土标号进行核对，派专人对每车混凝土进行质量和数量检查验收，到场的混凝土须具有良好的和易性，严格控制混凝土的到场坍落度（12～14cm ）。试验人员现场检测其坍落度，检测合格后进行浇筑。
（2）混凝土浇筑时，要分层浇筑，分层振捣。每层浇筑厚度不大于30cm 。混凝土要设专人振捣，不得漏振。每一位置振捣应保证获得足够的密实度，但不要过振。要注意锚下混凝土的密实，并防止捅破波纹管。要控制好浇筑后盖梁顶面高程，应低于设计高程2～3mm 。
（3）混凝土要及时苫盖洒水养生。拆模后对盖梁表面覆盖土工布和塑料薄膜养生，保证盖梁外观质量。
4、预应力张拉
（1）要确保孔道坐标的准确，波纹管绑扎要牢固，防止混凝土浇筑时漂浮，波纹管接头要严密，混凝土振捣时禁止振捣棒与波纹管接触。
（2）钢绞线的切割必须采用砂轮切割机，切割时保证切口平整。切断时不应出现斜面，线头不散，以防止挤压套挤压时头部倾斜。
（3）穿束时，为防止钢绞线散头及捅破波纹管，预应力钢绞线端头用尼龙包装袋缠成“子弹头”状，防止掉束。
（4）压力表根据最终控制张拉油压为表量程的1/3～2/3的原则选择，精度不得低于1.5级。千斤顶与压力表在使用前应配套标定，配套使用。根据标定结果进行线性回归计算，确定张拉负荷与压力表示数的关系曲线，用于预应力张拉阶段各张拉应力的取值。
（5）张拉的顺序应满足先中间后上下或两侧、自下而上、左右对称的要求。以张拉力作为主控制项，以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的偏差控制在±6%以内。
（6）压浆过程中严格按照配合比拌制水泥浆。
（7）张拉人员应有相应资质及上岗证。
九、质量保证措施
9.1组织保证
以项目经理为组长的工程质量管理领导小组，对工程质量负全面领导责任。项目安质部、专职质检工程师，工班设质检员，对工程全过程实施质量控制。
9.2制度保证
实施项目工程质量终身责任制，建立工程质量卡，建立健全各项质量保证制度。以质量责任的可追溯性明确质量责任和工作分工，确保全体质量相关人员以高度负责的态度对待质量工作，实现以人员素质保证工作质量，以工作质量保证各项制度和现场操作到位的良性工作循环。
1、实行质检工程师监督制度
项目部将以制度化管理确保现场质检工程师对工程质量检查监督的有效性；同时以行政手段赋予质检工程师对工程质量实施奖惩权威性。项目部设专职质检工程师、工班设质检员。
2、建立健全质量检查评审制度
根据工程特点和有效控制工程质量的需要，依据程序文件规定，建立健全现场工程质量的检查与评审制度。项目部每月组织一次质量抽查，根据质量抽查和检查情况，召开工程质量评审会议，分析质量问题，消除质量隐患，提出整改措施，确保质量管理工作及时有效地运行和实施。
3、教育培训制度
进场后，分期实施技术培训。首先对工程技术人员和管理人员进行培训，然后由工程技术人员利用工程间歇开办职工学习会，以提高职工质量素质，作好宣传教育工作，提高参建职工对质量工作的重视，强化质量意识。
4、建立与监理工程师联系制度
项目部的质检工程师是我方与监理工程师的联络员，质检工程师及时听取监理工程师对本项目质量工作的意见，特别对监理工程师提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。项目部质量评审会议邀请监理工程师参加，将本项目的质量管理体系与监理制度接轨。
5、测量、试验监测制度
工程部、技质部和工地试验室，配备足够的技术力量和仪器设备，与监理工程师一道严把质量监测关。
9.3技术保证
1、认真恢复定线测量，准确设置控制网基点，并按期复测。
2、认真做好各项工程的试验工作，及时提供现场施工的各项技术参数。试验人员要严格把关，按规定的抽检次数进行抽样检查。
3、优化施工组织设计，做到科学施工，信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。
4、织好一条龙的施工作业线，保证一环扣一环的施工程序。
5、发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。
6、专业技术人员深入一线跟班作业了解情况，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。
7、实行项目总工程师技术岗位负责制，对技术总负责，并行使技术否决权。
8、施工前合理组织机械、人员、材料，保证施工过程连续，各种材料符合规范要求；对参与施工的机械提前调试，保证施工过程中机械性能良好。
9.4过程保证
1、模板的刚度和加工精度及模板的定位精度是混凝土外观线形的保证，因此在施工过程中务必确保其制作及安装精度；模板连接除采用螺栓连接外，另专门增加锥形定位钢销，以防止模板搓动而发生错台现象。
2、项目部派专人值守混凝土拌和站，严格控制混凝土配制计量、搅拌时间、坍落度，保证混凝土的流动性、和易性及缓凝早强性。应采取降低内部水化热措施，并注意保温和养生，防止因水化热过高而使盖梁开裂，应尽量缩短盖梁混凝土与墩身混凝土之间的龄期差。
3、选用有经验的混凝土工进行振捣，既要防止过振而出现翻砂，又要防止振捣时间不足出现多气泡，更要杜绝漏振而产生蜂窝麻面。
4、盖梁混凝土应尽量采用同一厂家、同一品牌的水泥，并尽可能采用同一料场或料源产地的石料、砂料，外加剂、粉煤灰也应采用同一产品，以求保持结构外观色调一致。
5、严格控制盖梁高程及各断面尺寸在规范容许范围内。
6、支座垫块及防落梁装置预埋件应在盖梁施工时预埋，在盖梁全部施工完成后再浇筑支座垫块，以保证支座顶面标高准确无误。
7、所有预埋件在盖梁施工完毕后均不得在混凝土外表面留下痕迹。对于不可避免的永久性外露预埋件必须做好防锈处理或采用不锈钢作为外露部分，以满足整体景观的要求。
8、施工期间，应随时与气象部门取得联系。不得在不利于施工的天气条件下施工，以保证混凝土质量及施工安全。
9、盖梁施工时，应随时观测模板的变形，并及时进行相应调整，以保证盖梁的几何形状符合设计要求。
十、 安全保证措施
10.1 安全组织机构
项目部设安全生产领导小组，由项目经理担任组长，专职安全质量工程师担任副组长。工程队设专职安检员，工班设兼职安全员。
10.2安全教育
开工前，对参加本合同段施工人员进行安全生产教育，组织学习安全法规和各工种安全操作规程。由主管工程师或安全技术员根据当前施工项目及存在的问题，结合规范、规程上安全技术课。
对特殊工种如：电焊工、各种机械操作司机、电工等进行培训，持证上岗。现场树立醒目的安全警示牌、标语及各种操作规程作业牌，造成安全生产良好的氛围。
10.3安全生产责任制
项目经理部经理、桥梁工程队队长、工班长、工人逐级建立安全生产责任制，并签订安全责任书，做到分工明确，责任到人。实施安全质量抵押承包合同，坚持“全员、全过程、全方位、全天候”的“四全”安全管理。管理者坚持安全生产“五到位”，即健全机构到位、批阅安全文件到位、深入现场到位、检查到位、处理问题到位。
10.4安全技术措施
项目经理部、工区、桥梁工程队在编制施工组织设计方案和下达施工计划时，必须同时规定和下达施工安全技术措施，杜绝瞎指挥、蛮干现象。安全设施舍得大投入，淘汰陈旧设备，不留安全隐患。在施工中，安全生产放在第一位，责任重于泰山，当安全与进度发生矛盾时，进度无条件服从安全。
1、安全检查制度
项目部每半月一次安全检查，工区队每周一次，桥梁队每2天一次，工班一日一次检查；期间项目部、工区、还将进行定期和不定期检查。安全检查员全施工过程检查，发现问题及时处理，将处理意见记入检查记录表中。对重大问题下发隐患通知书，提出有效对策，限期整改，及时复查。
2、用电管理
电线路设备的绝缘必须良好，布置整齐，各种电气开关和设备的金属外壳，必须设接地或接零保护。各种电气设备必须装入配电箱内，离地不小于2.0m ，并加锁，采取防雨措施。非电工人员严禁进入配电房内，严禁私自乱拉乱接电线，以防触电。定期检查用电线路的完好程度，确保安全用电。确定安全高于一切，对不满足安全施工条件要求的，一律不得进入下道工序施
工。
10.5安全防护重点
1）防触电事故；
2）防机械设备伤害事故；
3）防高空坠落；
4）防高空坠物。
10.6应急预案
1、事故发生后，事故现场应急专业组人员应立即开展工作，及时发出报警信号，互相帮助，积极组织自救；在事故现场及存在危险物资的重大危险源内外，采取紧急救援措施，特别是突发事件发生初期能采取的各种紧急措施，如紧急断电、组织撤离、救助伤员、现场保护等；及时向项目部安全领导小组报告，必要时向相邻可依托力量求教，事故现场内外人员应积极参加援救。
2、事故现场由项目部安全领导小组组长任现场指挥，全面负责事故的控制、处理工作。项目部安全领导小组组长接到报警后，应立即赶赴事故现场，不能及时赶赴事故现场的，必须委派一名项目部安全领导小组成员或事故现场管理人员，及时启动应急系统，控制事态发展。
3、各应急专业组人员，要接受项目部领导小组的统一指挥，立即按照各自岗位职责采取措施，开展工作。
①事故现场抢险组，应根据事故特点，采用相应的应急求援物资、设备开展事故现场的紧急抢险工作，抢险过程中首先要注重人员的求援、事故现场内外易燃易爆等危险品的封存及转移等，其次是贵重物资设备的抢救；随时与项目部安全领导小组、保护组、救护组、通讯组保持联络。
②事故现场救护组，应开展事故现场的紧急救护工作，及时组织救治及护送受伤人员到医疗急救中心医治；随时与项目部安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。
③事故现场保护组，应开展保护事故现场，人员的疏散及清点工作。现场保护组人员应指引无关人员撤到安全区，指定专人记录所有到达安全区的人员，并根据现场员工名单表、各宿舍人员登记表，经事发现场人员的证实，确定事发现场人员名单，并与到达安全区人员进行核对，判断是否有被困人员；随时与项目部安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。
④事故现场通讯组，应保证现场内与其相关单位及应急求援机构的通讯
畅通；随时与项目部安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。
⑤项目部安全领导小组接到报告后，应立即向上级安全领导小组报告。对发生的工伤、损失在10000元以上的重大机械设备事故，必须及时向公司安全生产委员会报告，报告内容包括发生事故的单位、时间、地点、伤者人数、姓名、性别、年龄、受伤程度、事故简要过程和发生事故的原因。不得以任何借口隐瞒不报、谎报、拖报，随时接受上级安全领导机构的指令。
⑥项目部安全领导小组，应根据事故程度确定，工程施工的停运，对危险源现场实施交通管制，并提防相应事故造成的伤害；根据事故现场的报告，立即判断是否需要应急服务机构帮助，确需应急服务机构的帮助时，应立即与应急服务机构和相邻可依托力量求教，同时在应急服务机构到来前，作好求援准备工作；如：道路疏通、现场无关人员撤离、提供必要的照明等。在应急服务机构到来后，积极作好配合工作。
⑦事后，项目部安全领导小组，要及时组织恢复受事故影响区域的正常秩序，根据有关规定及上级指令，确定是否恢复生产，同时要积极配合上级安全领导小组及政府安全监督管理部门进行事故调查及处理工作。 10.7事故报告程序
1、伤亡事故发生后，负伤者或者事故现场有关人员应当立即直接或者逐级报告项目负责人。
2、项目负责人接到重伤、死亡、重大死亡事故报告后，应当立即报告单位主管部门和单位所在地劳动部门、公安部门、人民检察院、工会。
3、单位主管部门和劳动部门接到死亡、重大死亡事故报告后，应当立即按系统逐级上报；死亡事故报至北京市企业主管部门和劳动部门；重大死亡事故报至国务院有关主管部门、劳动部门。
10.8事故处理措施
1、轻伤、重伤事故，由项目负责人或其指定人员组织生产、技术、安全等有关人员以及工会成员参加的事故调查组，进行调查。
2、死亡事故，由单位主管部门会同单位所在地的劳动部门、公安部门、工会组成事故调查组，进行调查。
3、重大死亡事故，按照企业北京市市单位主管部门或者国务院有关主管部门会同同级劳动部门、公安部门、监察部门、工会组成事故调查组，进行调查。
4、事故调查组提出的事故处理意见和防范措施建议，由发生事故的项目
部及其主管部门负责处理。
5、因忽视安全生产、违章指挥、违章作业、玩忽职守或者发现事故隐患、危害情况而不采取有效措施以致造成伤亡事故的，由单位主管部门按照国家有关规定，对项目负责人和直接责任人员给予行政处分；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
6、在伤亡事故发生后隐瞒不报、谎报、故意迟延不报、故意破坏事故现场，或者无正常理由，拒绝接受调查以及拒绝提供有关情况和资料的，由有关部门按照国家有关规定，对有关单位负责人和直接责任人员给予行政处分；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
7、在调查、处理伤亡事故中玩忽职守、徇私舞弊或者打击报复的，由其所在单位按照国家有关规定给予行政处分；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
8、伤亡事故处理工作应当在九十日内结案，特殊情况不得超过180日。伤亡事故处理结案后，应当公开宣布处理结果。 十一、文明施工措施
为加强文明施工管理，本工程成立以项目经理为组长的“文明施工管理小组”。“文明施工管理小组”在工程施工全过程中，按照项目部、施工队“分级管理、层层负责”的原则，负责检查、监督各项文明施工管理措施的落实。
1、施工场地，驻地建设统一规划，尽量少占耕地、绿化，严禁乱搭乱盖，设置明显标牌或指示牌。
2、工程开工前，由项目总工程师组织工程技术部人员在制定各分项工程施工工艺及方案时即一并制定文明施工措施，对施工队进行技术交底时，同时也进行文明施工措施交底与安排。
3、修建临时道路尽量避开村庄，定期进行洒水除尘，并设置相应交通安全标志。
4、尽可能选用噪音小的设备进行施工。 5、合理安排施工时间，减少夜间施工。
6、积极和当地居民开展文明共建活动，积极经予当地居民力所能及的帮助。
7、注重施工用电规划，用电设备除应做到按规范设置保护装置之外，还应注重标志清晰、醒目。
8、注重参建员工精神面貌，上下班必须穿着整齐，配戴安全帽，严禁穿
拖鞋上工地。
9、严禁工程材料乱堆乱放，施工现场各类材料及设备应合理规划区域，统一、整齐堆放，并设置相应标识，标明材料、设备名称及性能、状态。
10、制定文明施工管理奖惩办法，定期组织检查并当场兑现奖惩。
工程材料准备情况一览表
施工负责人签字： 日期： 年 月 日
机械设备准备情况一览表
施工负责人签字： 日期： 年 月 日
日施
期：工人 负员年 责月览配 人日
表备
签
情
字况：
一
通州区
徐尹路二期（东六环路-市界）道路 工程
日项
期 ：
目技
术
年经编负号 ：
月
理
责
日
人
： ：
通州区
徐分尹路项二工期程（进东六度环横路条-市图界
）道路
工程
一、编制依据及原则
1.1编制依据
1、通州区徐尹路二期(东六环路～市界) 道路工程招标文件。
2、《通州区徐尹路二期(东六环路～市界) 道路工程中坝河桥》施工图（工程编号：2012-26QS-1）。
3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）、《公路工程质量检验评定标准》第一册 土建工程(JTG F80/1-2004)。
4、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）。
5、本公司参与公路桥梁建设所积累的成熟技术及施工经验。
6、北京市及公司有关安全、消防、文明施工等管理规定。
7、自行组织的现场考察资料。
1.2编制原则
1、安全第一、预防为主、综合治理。
2、坚持做到运输、施工兼顾，确保施工安全。
3、全面、充分响应合同文件，严格执行现行有关技术规范、施工安全管理规定。
4、实事求是，施工方案力求经济、适用、可行。
5、推行全面质量管理，执行贯标质量管理标准和程序。
6、采用项目法组织施工，推行标准化管理，做到安全、优质、文明、高效。
二、工程概况
2.1工程概况
中坝河桥位于徐尹路二期工程K6+816.02处，现况河道为梯形断面，河道底宽12米，上口宽27米。规划河道采用浆砌片石衬砌梯形断面，河道底宽12米，上口宽42米。
中坝河桥为拆旧建新，新建桥梁与河道斜交61.6°，上部结构为3×20米预应力混凝土简支T 梁，下部结构为柱式墩台接钻孔灌注桩基础。桥梁全长66.04米，桥梁全宽32米，分左、右两幅，幅宽均为16米。
2.2主要工程数量表
本桥共钢筋混凝土预应力盖梁4座，主要工程数量见下表：
需要加工与安装各类钢筋共计50.05t ，包括HRB335级：Ф22、Ф25、Ф12；HPB235级：ф12、ф10、ф8。钢绞线5.727t ，15-5型锚具64套，15-5p 型锚具64套，φ55mm 金属波纹管977m ，C45混凝土166.4m3。
三、工期要求
中坝河桥全桥共有预应力盖梁4座（1#、2#轴每轴2座），计划2014年4月15日开始施工，至2014年5月4日完工。投入1套定型钢侧模板和4套木底模，考虑到施工工力及其它外界因素的影响，侧模施工周期按5天考虑，工期20天，4个生产周期，满足生产需求。
四、质量目标
确保工程达到国家、交通部现行工程质量验收标准，工程一次验收合格率100%，优良率95%以上，力争市级优质工程。
五、安全目标
确保无重大工伤事故，杜绝死亡事故，轻伤频率小于3‰以内，施工现场达到《北京市公路工程平安工地标准》和北京市文明安全工地验收合格标准。
六、施工部署
为保证盖梁施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。
6.1人员组织（见下页附图）
项目部组织机构框图
各职能部门职责如下：
项目经理：负责领导和管理项目经理部开展工作，主持编制项目管理方案，确定项目管理的组织与方针，对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环境保护等全面负责，满足合同的各项要求；确定项目经理部管理组织机构构成并配备人员，制定项目经理部的规章制度，明确相关人员的职责，全面组织施工，以及环境监测、科研等项目的开展和协调工作；接受业主、监理、上级、社会各方面的指导与检查。
项目总工：全面负责本项目的施工技术、质量管理工作。在项目经理的领导下，具体主持项目质量管理保证体系的建立，并进行质量职能分配，落实质量责任制，对工程质量管理和工作质量负全面技术责任。
工程部：日常施工指挥调度中心。负责工程计划的编制和实施，组织和管理现场施工，地上地下管线拆迁和保护，合理安排机械和材料的周转和使用、劳动力配置，协调工程的施工进度。
技质部：负责对施工作业队进行安全技术交底，工程技术、质量的控制，材料试验及申报，技术资料、原始记录的收集、整理，监督、检查施工是否按照施工技术规范进行，负责工程质量的检查验收工作。
安保部：负责本项目的安全保卫、环保文明施工及交通导改工作，负责岗前安全教育培训，经常性的进行现场施工安全的防护检查，督促各级搞好安全管理工作。
合约部：负责合同管理、计量、统计、变更洽商及成本核算和结算工作。 材机部：负责材料、施工机具及构件的采购保管，机械设备的租赁、调度管理。
办公室：负责对外联络、文秘、人事劳资、医疗卫生和日常的行政管理等工作。
6.2材料组织
根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过项目部试验室和监理试验室及监督站自检、抽检，检验合格并满足招投标文件对原材料各项指标的要求后，方可使用。
①盖梁用原材钢筋已经全部进场，送检实验合格。加工成品及半成品钢筋全部码放整齐，各种规格、型号、数量、分区存放。
②盖梁所用钢绞线、波纹管及锚头、锚具等厂家资质已报监理工程师审批，进场后进行取样送检实验。
③盖梁所用混凝土由北京新航商品混凝土搅拌站提供，厂家资质已报监理工程师审批通过。
④施工所需模板、支架等辅材已经加工或预订，能够按照计划及时运至施工现场。
6.3机械设备
混凝土采用商品混凝土，罐车运输，采用吊车配料斗提升浇筑混凝土，配备振捣设备4套。为防止临时停电，施工现场配备1台100KW 内燃发电机作为备用电源。
七、总体施工方案
7.1施工工艺流程
7.2排架搭设 模板支架采用碗扣式钢管支架，盖梁施工的所有临时设施重量及盖梁重量均由支架传至系梁和地面承受。施工爬梯、工作平台在模板支撑架外用普通钢管搭设，人工操作平台满铺木板并设置密目安全网。
本桥盖梁下口宽1.6m ，上口宽1.8m ，高1.6m ，下部系梁宽1.2m ，高1.4m ，墩柱高4.909～5.086m 。碗扣式支架采用φ48×3.5mm 的钢管支架搭设，支架底座下垫5×20cm 木板，以盖梁纵、横轴线为中心线搭设支架，立杆纵距 L a =0.6m，立杆横距L b =0.6m，横杆步距h=0.6m，U 型顶托上横向布置10×10cm
木方主龙骨，间距60cm ，主龙骨上再纵向布置10×10cm 木方次龙骨，间距50cm ，次龙骨上铺12mm 厚酚醛覆模底板。支架平面尺寸为19.8m ×2.4m 。
支架搭设前先对系梁外地基进行处理，处理深度140cm ，其中70cm 采用素土分层夯实，再分层回填70cm 天然砂砾，顶面与系梁顶齐平，以冲击夯夯实，天然砂砾辅以水沉，以确保支架基础满足地基承载力要求。
支架底层纵、横向水平杆距地面高度30cm 作为扫地杆，立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度为30cm 左右，支架四周设剪刀撑，剪刀撑斜杆
与地面夹角为45°，符合规范要求。
支架立面示意图
支架验算如下：
1、材料力学特性
碗扣式支架为Q235A 材质，直径ø=48mm ，壁厚t=3.5mm，横截面面积A=4.89cm2，回转半径i=1.58cm，抗压及抗弯强度f=205N/mm2，弹性模量E=2.06×105N/mm2，截面惯性矩I=12.19cm4，截面模量W=5.08cm3。龙骨10c m×10cm 方木材质为东北落叶松，弹性模量E=1.1×104N/mm2，最低弯曲强度fm=14.5N/mm2，截面抵抗矩W=167cm3，截面惯性矩I=833cm4。
2、支架立杆验算
盖梁跨中最大截面尺寸（宽×高）1.6×0.9+1.8×0.7米，长度16.82米，现浇钢筋混凝土密度取26KN/m3。
高度10m 以下支撑架可不计架体自重，模板自重Q 1取1.0KN/m2；
梁体自重Q 2＝26×（0.9×1.6+0.7×1.8）/1.6＝43.9KN/m2；
施工人员及设备荷载标准值Q 3取1.0KN/m2；
浇筑和振捣混凝土产生的荷载Q 4取2.0KN/m2；
由于风荷载作用效应较小，故不参与组合。恒荷载分项系数取1.2，活荷载分项系数取1.4。
不组合风荷载时单肢立杆轴向力N=［1.2(Q1+Q2)+1.4(Q3+Q4) ］LxLy=［1.2
×(1.0+43.9)+1.4×(1.0+2.0)］×0.6×0.6=20.9KN＜40KN ，单根立杆承载力满足要求。
取立杆长度L0=h+2a=60+2×20=100mm，长细比
，满足要求。
查《钢结构设计规范》（附录C ）a 类，立杆轴心受压构件纵向弯曲系数i 1.58λ=l 0=100=63
ΦA =20900
0.806⨯489=53.0N /mm
，稳定性满足要求。
3、次龙骨验算
次龙骨布置净距为40cm ，木方宽度为10cm ，故次龙骨的受荷载宽度取50cm ，恒荷载分项系数取1.2，活荷载分项系数取1.4。
荷载组合：q=［1.2(Q1+Q2)+1.4(Q3+Q4) ］×0.5=［1.2×(1.0+43.9)+1.4
×(1.0+2.0)］×0.5=29.0KN/m
次龙骨按三跨连续梁计算，次龙骨所受弯矩最大值为M max =q ⨯l 102=29.0⨯600
102=1044000N ∙mm ，σ=M max
W =1044000
167000=6.3N /mm
度满足要求。 挠度ω=0.677⨯q ⨯l
100⨯E ⨯I 4=0.677⨯29.0⨯6004
100⨯11000⨯8330000=0.28mm ＜[ω]=l
400=600
400=1.5mm ，故次龙骨
采用100×100mm木方刚度满足要求。
4、主龙骨验算
主龙骨布置间距为0.6m ，即支座间距0.6m ，恒荷载分项系数取1.2，活荷载分项系数取1.4。
荷载组合：q=［1.2(Q1+Q2)+1.4(Q3+Q4) ］×0.6=［1.2×(1.0+43.9)+1.4
×(1.0+2.0)］×0.6=34.8KN/m
主龙骨按三跨连续梁计算，主龙骨弯矩最大值为M max =q ⨯l 102=34.8⨯600
102=1252800N ∙mm ，σ=M max
W =1252800
167000=7.5N /mm
度满足要求。 挠度ω=0.667⨯q ⨯l
100⨯E ⨯I 4==0.33mm ＜[ω]=100⨯11000⨯83300000.667⨯34.8⨯6004l =400600=1.5mm ，故主龙骨400
采用100×100mm木方刚度满足要求。
5、支架基础及地基承载力验算
支架、盖梁跨中断面绝大部分重量由系梁承担，盖梁悬臂部位由支架地基承担，地基处理为70cm 素土夯实后再回填70cm 天然砂砾，地基容许承载力[σ]能够达到300Kpa 以上，立杆下垫5×20cm 木板，垫板底σ＝N/A＝20.9/（0.2×0.6）＝174Kpa ＜[σ]，地基承载力满足要求。
6、支架预压
支架搭设完成铺设完底模板后，选择第一片盖梁进行支架预压，预压荷载相当于上部结构自重的1.1倍（盖梁长度方向每延米8T ），以检查支架的承载能力，减少和消除支架体系的非弹性变形及地基的沉降。
支架预压加载过程分3级进行，依次施加预压荷载值的60%、80%、100%。纵向加载从盖梁跨中开始向两端对称布载，横向加载从盖梁中心线向两侧对称布载。每级加载完成后，应每间隔12h 对支架沉降量进行监测；当支架测点连续2次沉降差平均值均小于2mm 时，方可继续加载。支架预压观测内容包括：前后两次观测的沉降差、支架弹性变形量及支架非弹性变形量。支架预压中测量下列标高：加载之前测点标高ho 、每级加载后测点标高hj 、加载后间隔24h 测点标高hi 、卸载6h 后测点标高hc 。支架变形观测点沿结构的纵向每隔1/4跨径布置一个观测断面，每个观测断面上的观测点不少于5个，且对称布置，每组观测点应在支架顶部和支架底部对应位置上布设。
支架预压满足各测点沉降量平均值小于1mm 且连续三次各测点沉降量平均值累计小于5mm 时一次性卸载，支架两侧应对称、均衡、同步卸载。
7.3底模安装
作业平台搭好后底模安装前，凿除墩柱多余部分或与盖梁接口处浮浆，使墩柱上口与盖梁底部齐平或略高于盖梁底1cm 左右。盖梁侧模板采用厂家加工的定制钢模，为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必须有足够的强度、刚度和稳定性。底模安装采用汽车吊辅助作业，全部底模安装就位后，由测量人员放出盖梁纵、横轴线，调整盖梁底模，要求模板中线与放样轴线相吻合，并测出模板标高。盖梁底模接缝紧密，在模板接缝位置贴以双面胶填塞，避免浇筑混凝土时出现漏浆现象。底模尺寸宜按正误差（0～+5mm）控制。
7.4钢筋加工及安装
钢筋安装前对墩柱顶凿毛并洗刷干净，钢筋集中加工制作，现场绑扎成型。
底模铺设完毕后，开始绑扎钢筋。钢筋在加工场加工完毕后运至现场人
工绑扎，先在底模上弹线放出主筋位置，根据墨线铺设底筋，再在底筋外套入箍筋，在柱顶和盖梁两端架设支撑框架，在支撑框架固定4根顶筋，用底筋和4根顶筋固定所有箍筋，最后绑扎拉筋、侧面筋和顶筋。
钢筋必须使用有出厂质量证书，并且复试合格的产品，钢筋表面洁净，铁锈、油渍、污垢等在使用前清除干净，平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均需调直，在调直机上调直时，注意不得使钢筋受损伤。采用冷拉方法调直钢筋时，I 级钢筋冷拉率不大于2％。Ⅱ级钢筋冷拉率不大于1％。预埋筋的位置要准确，为保证保护层厚度，在主筋外侧设置塑料垫块，垫块与钢筋扎紧并互相错开，每平方米不少于5块。
钢筋下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，防止差错，下料后，必须挂牌注明所用部位、型号、级别并分别堆放。加工成型的钢筋，钢筋直径、钢号符合设计要求，钢筋无裂纹，断伤和刻痕，钢筋的弯制和未端的弯钩符合设计及施工技术规程的要求。
现场绑扎钢筋时，钢筋的交叉点用绑丝绑扎结实，必要时用点焊焊牢，水平筋与主筋垂直。钢筋接头采用搭接焊，受力钢筋焊接接头设置在内力较小处（跨中1/3范围以外），并错开布置。
7.5侧模施工
盖梁的侧模采用钢模板，现场拼装成整体，吊车安装或拆卸。拼装侧模，侧模和底模采用“帮夹底”形式拼接，侧模上下两端用对拉螺栓固定。
盖梁的端模采用木模板，根据设计图纸盖梁张拉端锚区大样制作模板，确保张拉端平面与孔道垂直。模板上开孔，用螺丝将锚垫板固定在端模上。
用吊车将模板吊到相应高度，人工辅助进行安装，用槽钢作肋，顶、底均用φ16对拉螺杆对拉，螺杆间距60cmm 。在模板接头位置前后两侧增加两根竖向钢管、φ16对拉螺杆和蝴蝶卡进行加固处理。模板板面之间应平整，接缝严密，保证盖梁外露面美观，线条流畅。模板拼装时严格按设计图纸尺寸进行作业，其垂直度、轴线偏位、标高、内部尺寸等必须满足施工技术规范要求，模板内应无污物、砂浆及其他杂物。
7.6波纹管、钢绞线、锚垫板
波纹管进场时应检查出厂合格证和质量保证书，核对其类型、型号、规格及数量，还应对其外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗渗漏及抗弯曲渗漏等进行检验。波纹管安装在钢筋绑扎完成后进行，施工人员根据设计图纸中给定的钢束坐标对波纹管进行定位，要求定位非常精确，
如普通钢筋与波纹管矛盾时，适当调整普通钢筋，定位筋每50cm 焊接一道，定位筋上纵向焊接两根导向筋定位波纹管，定位筋位置用绑丝将波纹管与定位筋绑牢。波纹管采用φ内=55mm的金属波纹管，波纹管连接采用大一号的波
纹管接头，长度30cm ，每个孔道在P 型锚具端及最高点设置排气孔，接头及排气孔位置用胶条裹严密，防止进浆。安装完波纹管后其上再进行焊接作业时，应对波纹管进行保护。
钢绞线进场时应检查质量保证书、包装、标志和规格，分批检验时每批质量应不大于60T ，从每批钢绞线中任取3盘，从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一组试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。钢绞线的下料采用砂轮锯片切割，下料长度根据采用的张拉设备计算。预应力钢筋混凝土盖梁为一端锚固，另一端张拉，穿束工作应放在混凝土浇注前进行，钢绞线下料后先用挤压机安装好固定端P 型锚具挤压套，然后将钢铰线编束人工从一端往另一端穿入。穿入钢绞线后应注意对外露的钢绞线进行保护，防止点焊灼烧。
锚具进场后从每批产品中抽取3%且不少于5套样品（夹片每套抽取6片）进行硬度检验。锚垫板、螺旋筋、锚具为配套产品。锚垫板安装要牢固，锚垫板定位孔的螺栓要拧紧，垫板与孔道要对中，严格按设计图纸平面位置、角度安装，事先在封头模板上订上三角垫层，调整角度，保证孔道端部垂直，不得出现错位。锚区钢筋网按照设计数量、位置进行绑扎。
7.7盖梁混凝土浇筑
盖梁混凝土采用预拌混凝土，混凝土标号C45，选用经监理审批合格的混凝土搅拌站拌制。浇筑混凝土前要对支架、模板、钢筋进行检查，清除模板内的杂物，积水和钢筋上污垢，模板如有缝隙，要填塞严密；料口下的混凝土堆积高度不得超过1m ；运送混凝土须与施工进度相适应，以保证从搅拌混凝土到灌注混凝土的时间，不得超过混凝土初凝时间。
混凝土采用罐车运输，到场坍落度控制在12～14cm ，浇筑时采用混凝土吊车配料斗进行浇筑，需分层进行浇筑，每层厚度30cm ，保证混凝土自由落距小于2m ，防止混凝土离析。
人工使用插入式振捣棒振捣，插入间距控制在振捣棒作用距离的1.5倍（一般为300mm ）。振捣棒快插慢拔，与侧模应保持5～10cm 的距离，上层振捣时插入下层5～10cm ，直至混凝土面基本无气泡冒出。
垫石与抗震销座混凝土在盖梁混凝土浇筑成型后进行支模浇注，支模前
应将接触面凿毛，浇注盖梁混凝土前注意预埋抗震销座钢筋。要严格控制垫石表面标高，允许误差为±5mm （建议控制在负值标准），收面成活时用水平尺找平。
浇筑混凝土期间应设专人检查支架、模板、钢筋等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时应及时调整加固。
混凝土浇注完成后，对混凝土面及时进行修整、抹平。采用刮杠找平，一遍木抹子揉压平整，待定浆后用铁抹子抹两遍并压光。
7.8养生、拆模
混凝土初凝后要及时覆盖土工布和塑料薄膜，及时洒水养护，带模养生不少于3天。
混凝土强度（以同步养生试块为准）达到设计强度的70％以上时拆除侧模，拆除时保证其表面及棱角不因拆模受到损害；侧模拆除后包裹塑料布、土工布洒水继续养护，每天洒水的次数以能保持混凝土表面经常处湿润状态为宜，养护时间不少于7天，直至达到设计强度。
按规范规定随机取样制取试件，除制取3组标养试块外，根据施工需要，另制取2组同条件养护的试块，试压后检验不同龄期的混凝土强度值，以确定张拉日期。
7.9预应力张拉
混凝土强度达到设计强度的100%后进行预应力张拉。张拉前必须标定张拉设备，检验张拉锚具，同时还应计算张拉控制应力及理论伸长值，经监理工程师批准后，即可进行张拉施工。张拉工作应在监理工程师及项目经理部技术负责人主持下进行，操作者必须持证上岗。本桥盖梁预应力钢束共16束，分两次进行张拉，张拉顺序为：现浇盖梁混凝土→混凝土强度达到设计强度的100％后，对称张拉盖梁3、4号钢束各4根→拆除盖梁临时支架→对称吊装T 梁→对称张拉盖梁1、2号钢束各4根→浇注T 梁现浇段及桥面铺装混凝土。张拉程序为：0 →初始应力→σcon （持荷5min 锚固），张拉按现行规范给
定初始张拉吨位进行张拉，并记录伸长值。
按下列公式计算钢绞线的伸长量：
△L=P*L/（Ay*Eg）
P=p*[1－e （kx+μθ）] /（kx+μθ）
式中：p —预应力钢材张拉端的张拉力（N ），取设计值。
x—从张拉端至计算截面积的孔道长度（m ），取设计值。
θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad ），取设计值。
k—孔道每m 局部偏差对摩擦的影响系数，取规范值0.0015。 μ—预应力钢筋与孔道壁的摩擦系数，取规范值0.20～0.25。 A—钢绞线的截面面积（mm 2），取试验检测结果数值。
E—钢绞线的弹性模量（N/mm2），取试验检测结果数值。
张拉操作步骤如下：
1、张拉前必须经过试验室试压试块，确定强度已达到设计要求后才能张拉。
2、张拉前仔细检查盖梁的质量，几何尺寸有异常情况不张拉。
3、锚具安装位置应与孔道对中且装入锚垫板凹槽内。
4、安装千斤顶：将钢绞线穿入千斤顶锚环对中，并将张拉油缸先伸出2～4cm ，再在千斤顶尾部安上垫板及工具锚，将钢束夹紧，为便于松开工具夹片，工具锚环内壁可涂少量润滑油。
5、使顶压油缸处于回油状态，向张拉油缸供油，开始张拉，同时注意工具锚和固定端的工作锚，使夹片保持整齐（一般差3mm 时不会影响夹持力）张拉至初应力时做好标记，作为测量伸长值的起点。
6、按规定程序张拉至规定吨位或换算的油压值，并测量预应力钢材的伸长值以校核应力。理论伸长与实际伸长值在±6%为合格，施工时如发现滑丝，断丝现象及时查明原因予以更换，做好原始张拉记录。预应力为后张法单端张拉工艺，张拉吨位、伸长量双控。
7.10压浆
在张拉完成后应尽快进行孔道压浆，压浆前应提前一天用高标号砂浆封堵张拉端。压浆设备采用UBL3螺杆式灌浆泵。
灌浆前首先进行水泥浆配合比试验，水泥浆为水泥净浆，28d 强度≥50Mpa 。水泥采用42.5普通硅酸盐水泥，掺加膨胀剂和高效减水剂，水采用自来水。水泥浆的流动度（初始流动度10～17s ，30min 流动度10～20s ，60min 流动度10～25s ）、泌水率（24h 自由泌水率为0,3h 自由泌水率为0）、膨胀率（3h 自由膨胀率为0～2%, 24h自由膨胀率为0～3%）、凝结时间（初凝时间≥5h ，终凝时间≤24h ）符合规范要求。
1、工艺
泵压净水冲洗管道→压浆机注水→加入水泥、外加剂搅拌→浆体稠度测
定→排气孔打开→压浆→排气孔出浓浆→排气孔关闭→压浆机持荷数分钟。
2、泵压净水
用压浆泵向管道压净水，以之润湿孔道和降低孔道的温度。
3、水泥浆搅拌
水泥浆搅拌严格按照试验室的配合比进行，计量要准确，对于外加剂计量先称量好，用袋子包装，以保证灌浆过程中浆体的质量，水泥浆投料按照水、水泥、外加剂的顺序加入，搅拌时间要足够，以保证搅拌充分，然后对搅拌的浆体进行浆体检测，检测温度与稠度。
4、灌浆
压浆前要充分检查压浆设备，检查储浆灌的容量。待排气孔不再有气体排出，且开始出浓浆，则暂停压注，用木楔塞住排气孔再继续加压至0.6Mpa 左右，以保证管道注浆饱满。
7.11封端
完成压浆后，用砂轮锯割断裸露的钢铰线（锚具外预留3～5cm ），将混凝土面凿毛，绑扎封端钢筋，用事先准备好的封端模板封住顶端，浇注与盖梁同标号的混凝土，同时将外侧的抗震挡块同时浇注完成，振捣密实。
7.12支座安装
支座垫石模板拆除后，待强度达到100%设计强度并且经监理验收后，进行支座安装。首先在垫石上放出支座的中心线，安装支座时，用水准仪随时测量支座标高，并用水平尺控制支座顶的水平度。支座粘结采用成品固化剂配制（配比执行产品说明书）。
7.13模板、支架拆除
模板、支架拆除时要先卸中间，再逐渐向两头推进。拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则。
7.14质量标准
墩、台帽或盖梁实测项目
八、主要施工工艺的控制措施
本工程质量控制的重点是控制施工方法、施工顺序、技术参数和关键部位的操作。
本工程质量控制的主要工序有：钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、预应力张拉等。
1、钢筋工程
（1）严格钢筋加工质量控制
对钢筋调直、切断下料、弯曲成型等半成品加工过程严格控制，规范操作行为。下料前应认真核对钢筋规格、级别及加工数量；下料后应按种类和使用部位分别挂牌标明，分别堆放。
Φ22钢筋连接采用双面搭接焊，焊缝长度为5d ，Φ12钢筋连接采用绑扎搭接，搭接长度为35d 。
（2）加强钢筋绑扎的控制
1）钢筋绑扎前，先在底模上放出钢筋位置线，以防错位。钢筋绑扎过程中，要严格控制钢筋的数量、型号、钢筋间距、绑扎节点质量和预留筋位置、数量等。
2）严格按《GB50204－2002》规定设置接头位置、数量和搭接长度。接头相互错开≥500mm ，同一截面钢筋接头率不大于50％。
3）加强钢筋保护层的控制，钢筋保护层控制采用新型硬质塑料垫块。
4）钢筋的品种、规格、形状、尺寸、间距、锚固长度、接头种类、位置必须100％正确。各项实测实量合格率达到95％，钢筋绑扎成形后，要达到横平竖直，整洁美观。
2、模板工程
（1）模板安装施工前，首先进行模板试拼装，安装模板时，需注意控制模板拼缝、钢筋保护层厚度、模板拼装后的连接等。模板外形尺寸要符合设计要求，支撑要牢固可靠，控制垂直度，保证桥梁盖梁的外观质量。
（2）拆模时，要注意保护盖梁外观，严防拆模时对盖梁外观的损坏，如刮蹭、掉角等。模板拆除后应对模板表面进行清理，均匀刷界面剂，脱模剂不得影响结构和装饰工作质量，利于模板的再次使用。
3、混凝土工程
（1）商品混凝土到现场后，施工人员对搅拌站商品混凝土任务单混凝土标号进行核对，派专人对每车混凝土进行质量和数量检查验收，到场的混凝土须具有良好的和易性，严格控制混凝土的到场坍落度（12～14cm ）。试验人员现场检测其坍落度，检测合格后进行浇筑。
（2）混凝土浇筑时，要分层浇筑，分层振捣。每层浇筑厚度不大于30cm 。混凝土要设专人振捣，不得漏振。每一位置振捣应保证获得足够的密实度，但不要过振。要注意锚下混凝土的密实，并防止捅破波纹管。要控制好浇筑后盖梁顶面高程，应低于设计高程2～3mm 。
（3）混凝土要及时苫盖洒水养生。拆模后对盖梁表面覆盖土工布和塑料薄膜养生，保证盖梁外观质量。
4、预应力张拉
（1）要确保孔道坐标的准确，波纹管绑扎要牢固，防止混凝土浇筑时漂浮，波纹管接头要严密，混凝土振捣时禁止振捣棒与波纹管接触。
（2）钢绞线的切割必须采用砂轮切割机，切割时保证切口平整。切断时不应出现斜面，线头不散，以防止挤压套挤压时头部倾斜。
（3）穿束时，为防止钢绞线散头及捅破波纹管，预应力钢绞线端头用尼龙包装袋缠成“子弹头”状，防止掉束。
（4）压力表根据最终控制张拉油压为表量程的1/3～2/3的原则选择，精度不得低于1.5级。千斤顶与压力表在使用前应配套标定，配套使用。根据标定结果进行线性回归计算，确定张拉负荷与压力表示数的关系曲线，用于预应力张拉阶段各张拉应力的取值。
（5）张拉的顺序应满足先中间后上下或两侧、自下而上、左右对称的要求。以张拉力作为主控制项，以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的偏差控制在±6%以内。
（6）压浆过程中严格按照配合比拌制水泥浆。
（7）张拉人员应有相应资质及上岗证。
九、质量保证措施
9.1组织保证
以项目经理为组长的工程质量管理领导小组，对工程质量负全面领导责任。项目安质部、专职质检工程师，工班设质检员，对工程全过程实施质量控制。
9.2制度保证
实施项目工程质量终身责任制，建立工程质量卡，建立健全各项质量保证制度。以质量责任的可追溯性明确质量责任和工作分工，确保全体质量相关人员以高度负责的态度对待质量工作，实现以人员素质保证工作质量，以工作质量保证各项制度和现场操作到位的良性工作循环。
1、实行质检工程师监督制度
项目部将以制度化管理确保现场质检工程师对工程质量检查监督的有效性；同时以行政手段赋予质检工程师对工程质量实施奖惩权威性。项目部设专职质检工程师、工班设质检员。
2、建立健全质量检查评审制度
根据工程特点和有效控制工程质量的需要，依据程序文件规定，建立健全现场工程质量的检查与评审制度。项目部每月组织一次质量抽查，根据质量抽查和检查情况，召开工程质量评审会议，分析质量问题，消除质量隐患，提出整改措施，确保质量管理工作及时有效地运行和实施。
3、教育培训制度
进场后，分期实施技术培训。首先对工程技术人员和管理人员进行培训，然后由工程技术人员利用工程间歇开办职工学习会，以提高职工质量素质，作好宣传教育工作，提高参建职工对质量工作的重视，强化质量意识。
4、建立与监理工程师联系制度
项目部的质检工程师是我方与监理工程师的联络员，质检工程师及时听取监理工程师对本项目质量工作的意见，特别对监理工程师提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。项目部质量评审会议邀请监理工程师参加，将本项目的质量管理体系与监理制度接轨。
5、测量、试验监测制度
工程部、技质部和工地试验室，配备足够的技术力量和仪器设备，与监理工程师一道严把质量监测关。
9.3技术保证
1、认真恢复定线测量，准确设置控制网基点，并按期复测。
2、认真做好各项工程的试验工作，及时提供现场施工的各项技术参数。试验人员要严格把关，按规定的抽检次数进行抽样检查。
3、优化施工组织设计，做到科学施工，信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。
4、织好一条龙的施工作业线，保证一环扣一环的施工程序。
5、发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。
6、专业技术人员深入一线跟班作业了解情况，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。
7、实行项目总工程师技术岗位负责制，对技术总负责，并行使技术否决权。
8、施工前合理组织机械、人员、材料，保证施工过程连续，各种材料符合规范要求；对参与施工的机械提前调试，保证施工过程中机械性能良好。
9.4过程保证
1、模板的刚度和加工精度及模板的定位精度是混凝土外观线形的保证，因此在施工过程中务必确保其制作及安装精度；模板连接除采用螺栓连接外，另专门增加锥形定位钢销，以防止模板搓动而发生错台现象。
2、项目部派专人值守混凝土拌和站，严格控制混凝土配制计量、搅拌时间、坍落度，保证混凝土的流动性、和易性及缓凝早强性。应采取降低内部水化热措施，并注意保温和养生，防止因水化热过高而使盖梁开裂，应尽量缩短盖梁混凝土与墩身混凝土之间的龄期差。
3、选用有经验的混凝土工进行振捣，既要防止过振而出现翻砂，又要防止振捣时间不足出现多气泡，更要杜绝漏振而产生蜂窝麻面。
4、盖梁混凝土应尽量采用同一厂家、同一品牌的水泥，并尽可能采用同一料场或料源产地的石料、砂料，外加剂、粉煤灰也应采用同一产品，以求保持结构外观色调一致。
5、严格控制盖梁高程及各断面尺寸在规范容许范围内。
6、支座垫块及防落梁装置预埋件应在盖梁施工时预埋，在盖梁全部施工完成后再浇筑支座垫块，以保证支座顶面标高准确无误。
7、所有预埋件在盖梁施工完毕后均不得在混凝土外表面留下痕迹。对于不可避免的永久性外露预埋件必须做好防锈处理或采用不锈钢作为外露部分，以满足整体景观的要求。
8、施工期间，应随时与气象部门取得联系。不得在不利于施工的天气条件下施工，以保证混凝土质量及施工安全。
9、盖梁施工时，应随时观测模板的变形，并及时进行相应调整，以保证盖梁的几何形状符合设计要求。
十、 安全保证措施
10.1 安全组织机构
项目部设安全生产领导小组，由项目经理担任组长，专职安全质量工程师担任副组长。工程队设专职安检员，工班设兼职安全员。
10.2安全教育
开工前，对参加本合同段施工人员进行安全生产教育，组织学习安全法规和各工种安全操作规程。由主管工程师或安全技术员根据当前施工项目及存在的问题，结合规范、规程上安全技术课。
对特殊工种如：电焊工、各种机械操作司机、电工等进行培训，持证上岗。现场树立醒目的安全警示牌、标语及各种操作规程作业牌，造成安全生产良好的氛围。
10.3安全生产责任制
项目经理部经理、桥梁工程队队长、工班长、工人逐级建立安全生产责任制，并签订安全责任书，做到分工明确，责任到人。实施安全质量抵押承包合同，坚持“全员、全过程、全方位、全天候”的“四全”安全管理。管理者坚持安全生产“五到位”，即健全机构到位、批阅安全文件到位、深入现场到位、检查到位、处理问题到位。
10.4安全技术措施
项目经理部、工区、桥梁工程队在编制施工组织设计方案和下达施工计划时，必须同时规定和下达施工安全技术措施，杜绝瞎指挥、蛮干现象。安全设施舍得大投入，淘汰陈旧设备，不留安全隐患。在施工中，安全生产放在第一位，责任重于泰山，当安全与进度发生矛盾时，进度无条件服从安全。
1、安全检查制度
项目部每半月一次安全检查，工区队每周一次，桥梁队每2天一次，工班一日一次检查；期间项目部、工区、还将进行定期和不定期检查。安全检查员全施工过程检查，发现问题及时处理，将处理意见记入检查记录表中。对重大问题下发隐患通知书，提出有效对策，限期整改，及时复查。
2、用电管理
电线路设备的绝缘必须良好，布置整齐，各种电气开关和设备的金属外壳，必须设接地或接零保护。各种电气设备必须装入配电箱内，离地不小于2.0m ，并加锁，采取防雨措施。非电工人员严禁进入配电房内，严禁私自乱拉乱接电线，以防触电。定期检查用电线路的完好程度，确保安全用电。确定安全高于一切，对不满足安全施工条件要求的，一律不得进入下道工序施
工。
10.5安全防护重点
1）防触电事故；
2）防机械设备伤害事故；
3）防高空坠落；
4）防高空坠物。
10.6应急预案
1、事故发生后，事故现场应急专业组人员应立即开展工作，及时发出报警信号，互相帮助，积极组织自救；在事故现场及存在危险物资的重大危险源内外，采取紧急救援措施，特别是突发事件发生初期能采取的各种紧急措施，如紧急断电、组织撤离、救助伤员、现场保护等；及时向项目部安全领导小组报告，必要时向相邻可依托力量求教，事故现场内外人员应积极参加援救。
2、事故现场由项目部安全领导小组组长任现场指挥，全面负责事故的控制、处理工作。项目部安全领导小组组长接到报警后，应立即赶赴事故现场，不能及时赶赴事故现场的，必须委派一名项目部安全领导小组成员或事故现场管理人员，及时启动应急系统，控制事态发展。
3、各应急专业组人员，要接受项目部领导小组的统一指挥，立即按照各自岗位职责采取措施，开展工作。
①事故现场抢险组，应根据事故特点，采用相应的应急求援物资、设备开展事故现场的紧急抢险工作，抢险过程中首先要注重人员的求援、事故现场内外易燃易爆等危险品的封存及转移等，其次是贵重物资设备的抢救；随时与项目部安全领导小组、保护组、救护组、通讯组保持联络。
②事故现场救护组，应开展事故现场的紧急救护工作，及时组织救治及护送受伤人员到医疗急救中心医治；随时与项目部安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。
③事故现场保护组，应开展保护事故现场，人员的疏散及清点工作。现场保护组人员应指引无关人员撤到安全区，指定专人记录所有到达安全区的人员，并根据现场员工名单表、各宿舍人员登记表，经事发现场人员的证实，确定事发现场人员名单，并与到达安全区人员进行核对，判断是否有被困人员；随时与项目部安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。
④事故现场通讯组，应保证现场内与其相关单位及应急求援机构的通讯
畅通；随时与项目部安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。
⑤项目部安全领导小组接到报告后，应立即向上级安全领导小组报告。对发生的工伤、损失在10000元以上的重大机械设备事故，必须及时向公司安全生产委员会报告，报告内容包括发生事故的单位、时间、地点、伤者人数、姓名、性别、年龄、受伤程度、事故简要过程和发生事故的原因。不得以任何借口隐瞒不报、谎报、拖报，随时接受上级安全领导机构的指令。
⑥项目部安全领导小组，应根据事故程度确定，工程施工的停运，对危险源现场实施交通管制，并提防相应事故造成的伤害；根据事故现场的报告，立即判断是否需要应急服务机构帮助，确需应急服务机构的帮助时，应立即与应急服务机构和相邻可依托力量求教，同时在应急服务机构到来前，作好求援准备工作；如：道路疏通、现场无关人员撤离、提供必要的照明等。在应急服务机构到来后，积极作好配合工作。
⑦事后，项目部安全领导小组，要及时组织恢复受事故影响区域的正常秩序，根据有关规定及上级指令，确定是否恢复生产，同时要积极配合上级安全领导小组及政府安全监督管理部门进行事故调查及处理工作。 10.7事故报告程序
1、伤亡事故发生后，负伤者或者事故现场有关人员应当立即直接或者逐级报告项目负责人。
2、项目负责人接到重伤、死亡、重大死亡事故报告后，应当立即报告单位主管部门和单位所在地劳动部门、公安部门、人民检察院、工会。
3、单位主管部门和劳动部门接到死亡、重大死亡事故报告后，应当立即按系统逐级上报；死亡事故报至北京市企业主管部门和劳动部门；重大死亡事故报至国务院有关主管部门、劳动部门。
10.8事故处理措施
1、轻伤、重伤事故，由项目负责人或其指定人员组织生产、技术、安全等有关人员以及工会成员参加的事故调查组，进行调查。
2、死亡事故，由单位主管部门会同单位所在地的劳动部门、公安部门、工会组成事故调查组，进行调查。
3、重大死亡事故，按照企业北京市市单位主管部门或者国务院有关主管部门会同同级劳动部门、公安部门、监察部门、工会组成事故调查组，进行调查。
4、事故调查组提出的事故处理意见和防范措施建议，由发生事故的项目
部及其主管部门负责处理。
5、因忽视安全生产、违章指挥、违章作业、玩忽职守或者发现事故隐患、危害情况而不采取有效措施以致造成伤亡事故的，由单位主管部门按照国家有关规定，对项目负责人和直接责任人员给予行政处分；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
6、在伤亡事故发生后隐瞒不报、谎报、故意迟延不报、故意破坏事故现场，或者无正常理由，拒绝接受调查以及拒绝提供有关情况和资料的，由有关部门按照国家有关规定，对有关单位负责人和直接责任人员给予行政处分；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
7、在调查、处理伤亡事故中玩忽职守、徇私舞弊或者打击报复的，由其所在单位按照国家有关规定给予行政处分；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
8、伤亡事故处理工作应当在九十日内结案，特殊情况不得超过180日。伤亡事故处理结案后，应当公开宣布处理结果。 十一、文明施工措施
为加强文明施工管理，本工程成立以项目经理为组长的“文明施工管理小组”。“文明施工管理小组”在工程施工全过程中，按照项目部、施工队“分级管理、层层负责”的原则，负责检查、监督各项文明施工管理措施的落实。
1、施工场地，驻地建设统一规划，尽量少占耕地、绿化，严禁乱搭乱盖，设置明显标牌或指示牌。
2、工程开工前，由项目总工程师组织工程技术部人员在制定各分项工程施工工艺及方案时即一并制定文明施工措施，对施工队进行技术交底时，同时也进行文明施工措施交底与安排。
3、修建临时道路尽量避开村庄，定期进行洒水除尘，并设置相应交通安全标志。
4、尽可能选用噪音小的设备进行施工。 5、合理安排施工时间，减少夜间施工。
6、积极和当地居民开展文明共建活动，积极经予当地居民力所能及的帮助。
7、注重施工用电规划，用电设备除应做到按规范设置保护装置之外，还应注重标志清晰、醒目。
8、注重参建员工精神面貌，上下班必须穿着整齐，配戴安全帽，严禁穿
拖鞋上工地。
9、严禁工程材料乱堆乱放，施工现场各类材料及设备应合理规划区域，统一、整齐堆放，并设置相应标识，标明材料、设备名称及性能、状态。
10、制定文明施工管理奖惩办法，定期组织检查并当场兑现奖惩。
工程材料准备情况一览表
施工负责人签字： 日期： 年 月 日
机械设备准备情况一览表
施工负责人签字： 日期： 年 月 日
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