提升运输安全技术通用措施

编号:tf121012

汶上义桥煤矿有限责任公司

通巷工区作业规程

名 称:提升运输安全技术通用措施 编 制 人: 区 长:

施工单位:通巷工区

编制日期:2012年10月12日

矿 审 批 意 见

技 术 部: 年 月 日

会审单位及人员签字:

监控中心: 年 月 日 调 度 室: 年 月 日 安 检 部: 年 月 日 通防副总: 年 月 日

机 电 部: 年 月 日

总工程师: 年 月 日

安全技术措施学习贯彻记录

贯彻人: 监督人:

提升运输安全技术通用措施

一、说明:

为保证井下一通三防各项设施的齐全,为安全生产提供完好条件,各生产地点时常需要运输各种物料。为确保运输物料时正确使用运输设施和保证施工人员的安全,特编制以下安全技术措施:

二、安全技术措施:

1、绞车司机和信号把钩工必须经培训合格后持证上岗。 2、绞车司机在提升前必须对绞车进行检查,了解钢丝绳的一切情况( 安全圈数、断丝、磨损、锈蚀),对检查出的问题及时整改,严禁带病操作,防止发生意外事故。

3、各提升点设专职的打点把钩工,打点把钩工在提升前必须对轨道、钢丝绳、绞车、矿车、连接装置、保险装置(包括保险绳、挡车器等)、信号、地辊等进行检查,对发现的问题,必须先进行整改,保证装置正常使用,运输处于良好状态。

4、巷道变坡处、下山上下口均要安设挡车装置,挡车装置安设要求如下:倾斜井巷内必须设置能够阻挡矿车跑车的挡车器,挡车栏在上部平车场入口处设一组,在变坡点下方大于5米的地方设一组,下部车场3米以上设置一组。挡车装置应经常处于关闭状态,过车时才准打开,保证 “一坡三挡”的正常使用。

5、钩头及保险绳头的连接长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且保险绳的绳径应与主提升绳径相一致,保险绳的制作长度应以牵引矿车值为依据,不得因过长拖于地上而导致保险绳损坏。

6、运送物料时,每次开车前把钩工必须检查牵引车数,车辆的连接和装载情况,牵引车数不超过规定,对连接不良或装载物料超高超宽时,严禁提升。

7、矿车插销必须有防跳销装置,提升前必须插紧插销并扭转防跳销装置,把好保险绳,方可下放或提升。

8、必须有齐全、灵敏、可靠的信号装置,提升作业严格按信号指令执行,严格按“一停、二提、三下放”的打点信号执行,绞车司机接到打点信号后,必须回铃,无误后方可提升。

9、打点必须在躲避硐室内,不得在其他地点进行。 10、禁止不完好或不齐全的矿车进入提升道。

11、绞车司机提放车辆时,要保持适当车速,不得放飞车、无电放车等现象,防止矿车跳道、跑车等现象发生。

12、把钩工待车停稳后方可摘把钩,严禁车未停稳就摘把钩,严禁蹬车摘把钩。摘把钩时如遇到摘不开、把不上的情况,严禁蹬绳操作,以防车辆移动使身体倾斜摔倒,造成事故。

13、人力推车时必须时刻注意前方,在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物时,推车人都必须及时发出警号。

14、及时清除停车场内的污泥、淤渣、杂物,保持车场清洁,水沟畅通。

15、把钩工认真检查核对所把车辆的重量和数量是否符合规定,不得超载。

16、提升工作完毕,把钩工必须清理现场,将钢丝绳、保险绳、

工具和多余不用的连接环、插销等连接装置放置在轨道以外的安全可靠地带,还应检查挡车器及挡车栏是否处于关闭状态,确认无误后方可离开现场。

17、提升下山做到“行人不行车,行车不得行人”。 18、倾斜井巷内禁止未采取措施吊钩作业。 19、上山吊钩卸车时,必须遵守下列规定:

(1)绞车司机必须集中精力,听清信号方可开车,停车时要闭锁闸把,必须置于闭锁位置,防止矿车下滑。

(2)在矿车下方,用40T溜子锁在后轮轮轴上,在矿车下方形成一道防护链,链子用连接环连接,用不低于M16的螺栓上紧、压实。

(3)必须有可靠的信号装置,不得口传信号,巷道中人员全部躲至安全地点后,方可发开车信号。

(4)卸料时严禁在车辆下方站人。

编号:tf121012

汶上义桥煤矿有限责任公司

通巷工区作业规程

名 称:提升运输安全技术通用措施 编 制 人: 区 长:

施工单位:通巷工区

编制日期:2012年10月12日

矿 审 批 意 见

技 术 部: 年 月 日

会审单位及人员签字:

监控中心: 年 月 日 调 度 室: 年 月 日 安 检 部: 年 月 日 通防副总: 年 月 日

机 电 部: 年 月 日

总工程师: 年 月 日

安全技术措施学习贯彻记录

贯彻人: 监督人:

提升运输安全技术通用措施

一、说明:

为保证井下一通三防各项设施的齐全,为安全生产提供完好条件,各生产地点时常需要运输各种物料。为确保运输物料时正确使用运输设施和保证施工人员的安全,特编制以下安全技术措施:

二、安全技术措施:

1、绞车司机和信号把钩工必须经培训合格后持证上岗。 2、绞车司机在提升前必须对绞车进行检查,了解钢丝绳的一切情况( 安全圈数、断丝、磨损、锈蚀),对检查出的问题及时整改,严禁带病操作,防止发生意外事故。

3、各提升点设专职的打点把钩工,打点把钩工在提升前必须对轨道、钢丝绳、绞车、矿车、连接装置、保险装置(包括保险绳、挡车器等)、信号、地辊等进行检查,对发现的问题,必须先进行整改,保证装置正常使用,运输处于良好状态。

4、巷道变坡处、下山上下口均要安设挡车装置,挡车装置安设要求如下:倾斜井巷内必须设置能够阻挡矿车跑车的挡车器,挡车栏在上部平车场入口处设一组,在变坡点下方大于5米的地方设一组,下部车场3米以上设置一组。挡车装置应经常处于关闭状态,过车时才准打开,保证 “一坡三挡”的正常使用。

5、钩头及保险绳头的连接长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且保险绳的绳径应与主提升绳径相一致,保险绳的制作长度应以牵引矿车值为依据,不得因过长拖于地上而导致保险绳损坏。

6、运送物料时,每次开车前把钩工必须检查牵引车数,车辆的连接和装载情况,牵引车数不超过规定,对连接不良或装载物料超高超宽时,严禁提升。

7、矿车插销必须有防跳销装置,提升前必须插紧插销并扭转防跳销装置,把好保险绳,方可下放或提升。

8、必须有齐全、灵敏、可靠的信号装置,提升作业严格按信号指令执行,严格按“一停、二提、三下放”的打点信号执行,绞车司机接到打点信号后,必须回铃,无误后方可提升。

9、打点必须在躲避硐室内,不得在其他地点进行。 10、禁止不完好或不齐全的矿车进入提升道。

11、绞车司机提放车辆时,要保持适当车速,不得放飞车、无电放车等现象,防止矿车跳道、跑车等现象发生。

12、把钩工待车停稳后方可摘把钩,严禁车未停稳就摘把钩,严禁蹬车摘把钩。摘把钩时如遇到摘不开、把不上的情况,严禁蹬绳操作,以防车辆移动使身体倾斜摔倒,造成事故。

13、人力推车时必须时刻注意前方,在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物时,推车人都必须及时发出警号。

14、及时清除停车场内的污泥、淤渣、杂物,保持车场清洁,水沟畅通。

15、把钩工认真检查核对所把车辆的重量和数量是否符合规定,不得超载。

16、提升工作完毕,把钩工必须清理现场,将钢丝绳、保险绳、

工具和多余不用的连接环、插销等连接装置放置在轨道以外的安全可靠地带,还应检查挡车器及挡车栏是否处于关闭状态,确认无误后方可离开现场。

17、提升下山做到“行人不行车,行车不得行人”。 18、倾斜井巷内禁止未采取措施吊钩作业。 19、上山吊钩卸车时,必须遵守下列规定:

(1)绞车司机必须集中精力,听清信号方可开车,停车时要闭锁闸把,必须置于闭锁位置,防止矿车下滑。

(2)在矿车下方,用40T溜子锁在后轮轮轴上,在矿车下方形成一道防护链,链子用连接环连接,用不低于M16的螺栓上紧、压实。

(3)必须有可靠的信号装置,不得口传信号,巷道中人员全部躲至安全地点后,方可发开车信号。

(4)卸料时严禁在车辆下方站人。


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