论铁路通信工程建设

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论铁路通信工程建设

作者:赵琛

来源:《中国新通信》2013年第19期

【摘要】经济飞速发展,社会不断进步,人民生活水平提高,需求愈来愈高。在交通方面追求安全,高速等。因此,铁路列车不断地向着高速化的方向大步迈进,只有建立起科学先进、功能齐全的铁路通讯网,才能使人机控制得到更好的保障,从而促使运输效率的提高。

【关键词】铁路通信工程建设科学技术

我国的铁路信息网遍布,不断地提高信息化程度,就会给人们带来更多的益处,亲身去体会信息化为其出行所带来的便利。但是,就目前而言,现代信息技术在我国采用的时间还是较短的,和较为发达的国家比起来,还是有很大差距的。因此,我们要在现阶段所获取的成果上加以改善,不断地探索创新,从而使一个功能强大、方便快捷的铁路通信网覆盖全国。

一、铁路通信工程建设的重要性

自上个世纪八十年代以来,我国的各个铁路部门都在通信工程的建设方面投入了很大时间和精力,渐渐地朝着信息化的方向迈进。通过二十几年坚持不懈的打拼,在各个环节上都开发出了新系统,并应用到实际工作当中,而且收获了非常显著的绩效。在这之前,在铁路的通讯部门,电话铃声连续不断,嘈杂混乱,铁路部门的工作人员抱着话筒不知所措。

由于信息化程度日渐提高,过去那样的状况不再上演。如今的铁路调度室里一片祥和,列车何时运行,各种图标以及各类数据都在巨大的屏幕上清晰显现,信息精准快速。这样,工作人员不用再为恼人的电话铃声忙得焦头烂额,如今,工作人员都安静得坐在那有条不紊地观察着显示屏上所呈现的各类数据以及动态,仅仅需要动动鼠标就可以完成调度工作。把繁琐复杂的调度工作变得简单明了,这就是采用信息化后所带来的益处之一。因为能够在最短的时间内获取与列车运行相关的准确信息,负责运输调度的工作人员就不必运用以往落后的方式进行管理了,所要付出的劳动越来越少,收益越来越大,可以说是事半功倍。工作人员就可以把精力集中到如何提升自己的工作绩效上,用更多的时间来思考怎样组织运输更为合理,怎样提高目标的实现比率,怎样使运输能力有所提高,从而为顾客提供更为优质的服务。就现阶段而言,铁路在建设通信工程这一方面所获得的成果,已经发挥了其特有的价值。

二、国内外铁路通信工程建设间的差距

路程很长、精简所需的员工、具有极高的劳动生产率,这些都是美国的铁路通信工程所具备的长处。根据以往统计得到的数据来看,在美国的铁路营业部门当中,每年在每公里只需要安排0.7个工作人员,然而,每年的人均所创造的收益却达到了十七万美元,这是一个多么可观的数字,骇人听闻,这在我国是难以相信的。比如说,在美国,CSX作为六大铁路运营公

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论铁路通信工程建设

作者:赵琛

来源:《中国新通信》2013年第19期

【摘要】经济飞速发展,社会不断进步,人民生活水平提高,需求愈来愈高。在交通方面追求安全,高速等。因此,铁路列车不断地向着高速化的方向大步迈进,只有建立起科学先进、功能齐全的铁路通讯网,才能使人机控制得到更好的保障,从而促使运输效率的提高。

【关键词】铁路通信工程建设科学技术

我国的铁路信息网遍布,不断地提高信息化程度,就会给人们带来更多的益处,亲身去体会信息化为其出行所带来的便利。但是,就目前而言,现代信息技术在我国采用的时间还是较短的,和较为发达的国家比起来,还是有很大差距的。因此,我们要在现阶段所获取的成果上加以改善,不断地探索创新,从而使一个功能强大、方便快捷的铁路通信网覆盖全国。

一、铁路通信工程建设的重要性

自上个世纪八十年代以来,我国的各个铁路部门都在通信工程的建设方面投入了很大时间和精力,渐渐地朝着信息化的方向迈进。通过二十几年坚持不懈的打拼,在各个环节上都开发出了新系统,并应用到实际工作当中,而且收获了非常显著的绩效。在这之前,在铁路的通讯部门,电话铃声连续不断,嘈杂混乱,铁路部门的工作人员抱着话筒不知所措。

由于信息化程度日渐提高,过去那样的状况不再上演。如今的铁路调度室里一片祥和,列车何时运行,各种图标以及各类数据都在巨大的屏幕上清晰显现,信息精准快速。这样,工作人员不用再为恼人的电话铃声忙得焦头烂额,如今,工作人员都安静得坐在那有条不紊地观察着显示屏上所呈现的各类数据以及动态,仅仅需要动动鼠标就可以完成调度工作。把繁琐复杂的调度工作变得简单明了,这就是采用信息化后所带来的益处之一。因为能够在最短的时间内获取与列车运行相关的准确信息,负责运输调度的工作人员就不必运用以往落后的方式进行管理了,所要付出的劳动越来越少,收益越来越大,可以说是事半功倍。工作人员就可以把精力集中到如何提升自己的工作绩效上,用更多的时间来思考怎样组织运输更为合理,怎样提高目标的实现比率,怎样使运输能力有所提高,从而为顾客提供更为优质的服务。就现阶段而言,铁路在建设通信工程这一方面所获得的成果,已经发挥了其特有的价值。

二、国内外铁路通信工程建设间的差距

路程很长、精简所需的员工、具有极高的劳动生产率,这些都是美国的铁路通信工程所具备的长处。根据以往统计得到的数据来看,在美国的铁路营业部门当中,每年在每公里只需要安排0.7个工作人员,然而,每年的人均所创造的收益却达到了十七万美元,这是一个多么可观的数字,骇人听闻,这在我国是难以相信的。比如说,在美国,CSX作为六大铁路运营公


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