1881年5月11日，在匈牙利的布达佩斯，一个叫冯，卡门的男婴出生了，没有人相信他在日后会成为一位航空科学家。因为他的父亲是一位教授，他希望自己的儿子长大后也能跟他一样从事教书育人的工作，所以在父亲的影响下，冯・卡门也爱上了读书。
在冯・卡门6岁时的一天晚上，冯・卡门的表哥出了一道题：“15×15是多少?”
冯・卡门边玩边答：“225。”
二哥接着问：“924×826是多少?”
冯・卡门头也没抬一下，说：“763224。”全家人都发出了惊叹声。
冯・卡门的父亲莫里斯・卡门教授却不以为然地说：“你们是串通好了在演戏吧?小宝贝，难道你还能心算出18876×18876是多少吗?”
冯・卡门只思索了一会儿就说出了正确答案：“356303376。”大家欢呼着把冯・卡门抱了起来。
莫里斯・卡门教授笑了，他决心将儿子培养成材，于是找来许多名家的作品让冯・卡门研读。
1902年，冯・卡门在布达佩斯皇家理工综合大学完成了他的研究科目，获得了硕士学位。1903～1906年，他在理工大学任教。这段时间，他还到德国格丁根大学读博士学位，师从现代流体力学开拓者之一的路德维希・普朗特教授，1908年冯・卡门获得博士学位。此时的他可谓学富五车，志得意满，可是，如果他从此便停留在自己的学问上，享受那些辉煌的成果，那么便没有后来那个伟大的冯・卡门了。
20世纪初，飞机刚发明不久，莱特兄弟试飞成功的消息传到欧洲，在欧洲特别是法国掀起一股“飞行热”，涌现出一批不屈不挠的航空先驱，法尔芒就是其中的一位。
1908年的一天，冯・卡门亲眼目睹了法尔芒又一次打破纪录的飞行。飞行结束后，冯・卡门从人群中挤过去，与法尔芒展开了一段精彩的对话。
冯・卡门问法尔芒：“我是研究科学的。有一位伟大的科学家，用他的定律证明了比空气重的东西是绝对飞不起来的，你能解释一下飞机为什么会飞起来吗?”
法尔芒幽默地回答：“是那个研究苹果落地的人吗?幸好我没有读过他的书，不然，今天就不会得到这次飞行的奖金了。我以前只是个卡车司机，现在又成了飞行员。至于飞机为什么会飞起来，不关我的事，您作为教授，应该研究它。祝您成功，再见!”
法尔芒的话令冯・卡门大吃一惊，他对陪他一起来的一位记者说：“看来权威专家们的话也不一定都对。现在我终于能决定我今后该研究什么了。”冯・卡门拉住记者的手伸出车窗外，立刻有一股风吹过手面，他说：“我要不惜一切努力去研究风以及在风中飞行的全部奥秘，总有一天我会向法尔芒讲清楚他的飞机为什么能上天的道理。”正是这次参观把冯・卡门引上了毕生从事航空航天气动力学研究的道路。冯・卡门在经过艰苦的研究后，对航空航天技术的发展做出了很多重要的预见，后来都一一成为现实，例如超声速飞行、远程导弹、全天候飞行、卫星……
冯・卡门一生还教过很多学生，他跟自己的学生们说：“我的老师并不是那些世界级的权威专家，而是一位卡车司机，他的名字叫法尔芒，虽然他从不读书，可是他却教会了我一个令我为之付出一生的人生真理，就是千万不能相信权威，自己的路要靠自己走。”
(小南摘自《哲理》)
1881年5月11日，在匈牙利的布达佩斯，一个叫冯，卡门的男婴出生了，没有人相信他在日后会成为一位航空科学家。因为他的父亲是一位教授，他希望自己的儿子长大后也能跟他一样从事教书育人的工作，所以在父亲的影响下，冯・卡门也爱上了读书。
在冯・卡门6岁时的一天晚上，冯・卡门的表哥出了一道题：“15×15是多少?”
冯・卡门边玩边答：“225。”
二哥接着问：“924×826是多少?”
冯・卡门头也没抬一下，说：“763224。”全家人都发出了惊叹声。
冯・卡门的父亲莫里斯・卡门教授却不以为然地说：“你们是串通好了在演戏吧?小宝贝，难道你还能心算出18876×18876是多少吗?”
冯・卡门只思索了一会儿就说出了正确答案：“356303376。”大家欢呼着把冯・卡门抱了起来。
莫里斯・卡门教授笑了，他决心将儿子培养成材，于是找来许多名家的作品让冯・卡门研读。
1902年，冯・卡门在布达佩斯皇家理工综合大学完成了他的研究科目，获得了硕士学位。1903～1906年，他在理工大学任教。这段时间，他还到德国格丁根大学读博士学位，师从现代流体力学开拓者之一的路德维希・普朗特教授，1908年冯・卡门获得博士学位。此时的他可谓学富五车，志得意满，可是，如果他从此便停留在自己的学问上，享受那些辉煌的成果，那么便没有后来那个伟大的冯・卡门了。
20世纪初，飞机刚发明不久，莱特兄弟试飞成功的消息传到欧洲，在欧洲特别是法国掀起一股“飞行热”，涌现出一批不屈不挠的航空先驱，法尔芒就是其中的一位。
1908年的一天，冯・卡门亲眼目睹了法尔芒又一次打破纪录的飞行。飞行结束后，冯・卡门从人群中挤过去，与法尔芒展开了一段精彩的对话。
冯・卡门问法尔芒：“我是研究科学的。有一位伟大的科学家，用他的定律证明了比空气重的东西是绝对飞不起来的，你能解释一下飞机为什么会飞起来吗?”
法尔芒幽默地回答：“是那个研究苹果落地的人吗?幸好我没有读过他的书，不然，今天就不会得到这次飞行的奖金了。我以前只是个卡车司机，现在又成了飞行员。至于飞机为什么会飞起来，不关我的事，您作为教授，应该研究它。祝您成功，再见!”
法尔芒的话令冯・卡门大吃一惊，他对陪他一起来的一位记者说：“看来权威专家们的话也不一定都对。现在我终于能决定我今后该研究什么了。”冯・卡门拉住记者的手伸出车窗外，立刻有一股风吹过手面，他说：“我要不惜一切努力去研究风以及在风中飞行的全部奥秘，总有一天我会向法尔芒讲清楚他的飞机为什么能上天的道理。”正是这次参观把冯・卡门引上了毕生从事航空航天气动力学研究的道路。冯・卡门在经过艰苦的研究后，对航空航天技术的发展做出了很多重要的预见，后来都一一成为现实，例如超声速飞行、远程导弹、全天候飞行、卫星……
冯・卡门一生还教过很多学生，他跟自己的学生们说：“我的老师并不是那些世界级的权威专家，而是一位卡车司机，他的名字叫法尔芒，虽然他从不读书，可是他却教会了我一个令我为之付出一生的人生真理，就是千万不能相信权威，自己的路要靠自己走。”
(小南摘自《哲理》)