高速公路隧道渗水原因分析及处理方法

高速公路隧道渗水原因分析及处理方法

摘要:文章主要针对高速公路隧道渗水问题做出探讨。采用理论结合实践的方法主要从渗水的原因、渗水的防治作出了分析,提出相应的处理方法,具有一定的应用参考价值。

关键词:高速公路,隧道渗水,原因分析,处理方法

1、高速公路隧道渗水原因分析

渗水是公路隧道的质量通病之一。当隧道防排水设计或者施工不合理时,就会导致隧道渗水的处理不完全,从而给隧道工程带来严重的的病害影响。隧道长期渗水容易使衬砌受侵蚀而遭到破坏,大量泥沙因地表水的渗流而流失,隧道围岩强度的稳定性降低,从而威胁到隧道的结构安全性能。另外,渗水后的路面积水严重可导致车辆打滑、司机眩光等问题,给车辆通行造成了安全隐患,最终引发各类交通事故,给人们生命、财产安全造成损失。而针对不同的高速公路渗水事故,经过大量现场调查研究,对衬砌渗水、裂隙区域的裂缝发展、流水流量、衬砌厚度等进行深入研究,隧道渗水的原因大致分为以下几个方面:

(1)一些年代过早的高速公路隧道,在防水等级设计方面标准较低,加上年久失修而使得防渗性能达不到要求;(2)混凝土施工过程中没有严格遵循防水设计要求,尤其是在地下水压力较大的地方因抗渗混凝土标号不足以抵抗水压而出现渗水现象;同时,混凝土浇筑过程中往往因施工振捣不密实、不均匀、漏震等现象,而造成渗漏水的毛细管通路,引起隧道渗水。(3)混凝土中存在空隙。由于施工次序或沉降处置不当等原因,衬砌混凝土中有时存在空隙,导致隧道渗水。(4)支护施工质量问题。高速公路隧道施工中通常会采用先拱后墙工艺,该工艺在具体应用中往往会因为循环进尺短衬砌紧跟以衬代支的问题而造成衬砌接缝过多,使得接缝处理难度增加,而发生渗漏的可能性大大提高了,有些接缝达不到防水要求的,自然会出现渗水情况。(5)拱顶二次衬砌混凝土密实度不够,使得在施工后期围岩受压力作用继续发展,造成隧道内拱腰部位置的衬砌出现纵向拉伸裂缝,发生拱顶衬砌被压碎或掉块的问题,最终导致隧道渗漏。(6)腐蚀性 。自然水在空气中对二次衬砌混凝土有一定的碳化作用,会形成漏水孔隙、电缆槽拥堵漏水等。

2、高速公路隧道防排水措施

高速公路隧道渗水问题应当以预防为主,这样才能从根本上杜绝渗水的问题发生。而预防的具体措施,又需要结合具体工程情况,从设计到施工,再到后期维护,从材料到人员,再到现场的施工监督管理,全方位、全过程地做好渗水预防措施。具体内容可概括为以下两点:

(1)以预防为主,严格遵循设计要求并结合实际的工程情况,做好隧道防渗设计。如当隧道为复合式衬砌时,可通过设计多道防水线,并针对特别部位(如施工缝)等位置加强防渗措施。同时加强施工质量监督管理,降低渗漏的可能性;

高速公路隧道渗水原因分析及处理方法

摘要:文章主要针对高速公路隧道渗水问题做出探讨。采用理论结合实践的方法主要从渗水的原因、渗水的防治作出了分析,提出相应的处理方法,具有一定的应用参考价值。

关键词:高速公路,隧道渗水,原因分析,处理方法

1、高速公路隧道渗水原因分析

渗水是公路隧道的质量通病之一。当隧道防排水设计或者施工不合理时,就会导致隧道渗水的处理不完全,从而给隧道工程带来严重的的病害影响。隧道长期渗水容易使衬砌受侵蚀而遭到破坏,大量泥沙因地表水的渗流而流失,隧道围岩强度的稳定性降低,从而威胁到隧道的结构安全性能。另外,渗水后的路面积水严重可导致车辆打滑、司机眩光等问题,给车辆通行造成了安全隐患,最终引发各类交通事故,给人们生命、财产安全造成损失。而针对不同的高速公路渗水事故,经过大量现场调查研究,对衬砌渗水、裂隙区域的裂缝发展、流水流量、衬砌厚度等进行深入研究,隧道渗水的原因大致分为以下几个方面:

(1)一些年代过早的高速公路隧道,在防水等级设计方面标准较低,加上年久失修而使得防渗性能达不到要求;(2)混凝土施工过程中没有严格遵循防水设计要求,尤其是在地下水压力较大的地方因抗渗混凝土标号不足以抵抗水压而出现渗水现象;同时,混凝土浇筑过程中往往因施工振捣不密实、不均匀、漏震等现象,而造成渗漏水的毛细管通路,引起隧道渗水。(3)混凝土中存在空隙。由于施工次序或沉降处置不当等原因,衬砌混凝土中有时存在空隙,导致隧道渗水。(4)支护施工质量问题。高速公路隧道施工中通常会采用先拱后墙工艺,该工艺在具体应用中往往会因为循环进尺短衬砌紧跟以衬代支的问题而造成衬砌接缝过多,使得接缝处理难度增加,而发生渗漏的可能性大大提高了,有些接缝达不到防水要求的,自然会出现渗水情况。(5)拱顶二次衬砌混凝土密实度不够,使得在施工后期围岩受压力作用继续发展,造成隧道内拱腰部位置的衬砌出现纵向拉伸裂缝,发生拱顶衬砌被压碎或掉块的问题,最终导致隧道渗漏。(6)腐蚀性 。自然水在空气中对二次衬砌混凝土有一定的碳化作用,会形成漏水孔隙、电缆槽拥堵漏水等。

2、高速公路隧道防排水措施

高速公路隧道渗水问题应当以预防为主,这样才能从根本上杜绝渗水的问题发生。而预防的具体措施,又需要结合具体工程情况,从设计到施工,再到后期维护,从材料到人员,再到现场的施工监督管理,全方位、全过程地做好渗水预防措施。具体内容可概括为以下两点:

(1)以预防为主,严格遵循设计要求并结合实际的工程情况,做好隧道防渗设计。如当隧道为复合式衬砌时,可通过设计多道防水线,并针对特别部位(如施工缝)等位置加强防渗措施。同时加强施工质量监督管理,降低渗漏的可能性;


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