说到公路你会首先想到什么？
水泥、钢筋、混凝土，或是沥青等等。因为这种公路在生活中实在是太太太常见了。
然而，今天小编要介绍的这种公路，你可能前所未闻。
它的名字叫——
太阳能公路！
太阳能我懂、公路我懂，那太阳能公路又是什么鬼？
太阳能公路的概念，最早是由美国电气工程师Scott及其妻子Julie Brusaw在06年时提出的。
与常见公路不同，太阳能公路是用坚硬的太阳能发电板铺成的新型公路，不但承载着交通运输的任务，还有发电、交通指示等其它附加功能。
它由一块块正六边形的太阳能面板组成的，这些面板由SolarRoadways公司研制。
别看太阳能面板貌不惊人，其实暗藏玄机。
每个太阳能面板是由以下几个部分组成的：
顶层是具有保护作用的钢化玻璃层，最大可承受114吨的重量，用作交通运输再合适不过了。。
中间的是电子层。它包含有太阳能板、电路板、LED灯等部件，是太阳能公路扩展功能的关键所在。
首先是太阳能板，它能采集阳光并用于发电。
SolarRoadways公司称，如果完成全美国道路的铺设，将会产生全美用电需求三倍的电量。这种绿色可持续能源的优势咱就不必多说了哈~
其次是LED灯。太阳能面板内嵌有128个可编程的五种颜色的LED灯。
这些LED灯可用于提供路面照明、交通指示或者提供路况信息等。
也就是说，以后路上都不用画斑马线、分界线、停车线了哈，全部都可以用LED灯操控~
面板还提供了感压技术，可以检测道路上的动物或者落石，，
一旦检测到会通过LED灯提醒前后的车辆减速慢行。。
相信这也能避免一些不必要的事故发生~
内部的导热元件可以融化路面冰雪，这对于常年下雪的地区来说可是个福音。。
SolarRoadways甚至还决定在电动汽车大规模普及的未来，加入针对电动汽车的无线即时充电功能。所以再也不用担心车跑一半没油啦~
这个天马行空般的想法，一经提出就得到了社会各界的广泛支持。
09年美国联邦公路管理局资助了10万美元用于制造太阳能道路面板的原型，15年资助了75万美元用于研究太阳能面板的冻融循环、加湿处理。14年Indiegogo两个月筹集了225万美元。
而在今年，Solar Roadways太阳能道路系统更是准备在美国久负盛名的Route 66号公路上试点，可谓名声大噪。
尽管如此，Solar Roadways的大规模普及就目前来说还是不大可能的。
首先是，太！贵！了！要铺设美国29000平方英里的太阳能公路，需要56万亿美元。即使有了初始成本，后期的面板维护费用又是一个极大的顾虑。
还有就是发电效率不够高，并且如何保持太阳能面板的清洁，不让尘土、油污、和公路上的其它杂物阻碍接收太阳能也是需要解决的问题。
当然，在太阳能板铺设价格下降的趋势下，大规模铺设还是存在很大的变数的。希望这项技术能在未来真正普及哈~
说到公路你会首先想到什么？
水泥、钢筋、混凝土，或是沥青等等。因为这种公路在生活中实在是太太太常见了。
然而，今天小编要介绍的这种公路，你可能前所未闻。
它的名字叫——
太阳能公路！
太阳能我懂、公路我懂，那太阳能公路又是什么鬼？
太阳能公路的概念，最早是由美国电气工程师Scott及其妻子Julie Brusaw在06年时提出的。
与常见公路不同，太阳能公路是用坚硬的太阳能发电板铺成的新型公路，不但承载着交通运输的任务，还有发电、交通指示等其它附加功能。
它由一块块正六边形的太阳能面板组成的，这些面板由SolarRoadways公司研制。
别看太阳能面板貌不惊人，其实暗藏玄机。
每个太阳能面板是由以下几个部分组成的：
顶层是具有保护作用的钢化玻璃层，最大可承受114吨的重量，用作交通运输再合适不过了。。
中间的是电子层。它包含有太阳能板、电路板、LED灯等部件，是太阳能公路扩展功能的关键所在。
首先是太阳能板，它能采集阳光并用于发电。
SolarRoadways公司称，如果完成全美国道路的铺设，将会产生全美用电需求三倍的电量。这种绿色可持续能源的优势咱就不必多说了哈~
其次是LED灯。太阳能面板内嵌有128个可编程的五种颜色的LED灯。
这些LED灯可用于提供路面照明、交通指示或者提供路况信息等。
也就是说，以后路上都不用画斑马线、分界线、停车线了哈，全部都可以用LED灯操控~
面板还提供了感压技术，可以检测道路上的动物或者落石，，
一旦检测到会通过LED灯提醒前后的车辆减速慢行。。
相信这也能避免一些不必要的事故发生~
内部的导热元件可以融化路面冰雪，这对于常年下雪的地区来说可是个福音。。
SolarRoadways甚至还决定在电动汽车大规模普及的未来，加入针对电动汽车的无线即时充电功能。所以再也不用担心车跑一半没油啦~
这个天马行空般的想法，一经提出就得到了社会各界的广泛支持。
09年美国联邦公路管理局资助了10万美元用于制造太阳能道路面板的原型，15年资助了75万美元用于研究太阳能面板的冻融循环、加湿处理。14年Indiegogo两个月筹集了225万美元。
而在今年，Solar Roadways太阳能道路系统更是准备在美国久负盛名的Route 66号公路上试点，可谓名声大噪。
尽管如此，Solar Roadways的大规模普及就目前来说还是不大可能的。
首先是，太！贵！了！要铺设美国29000平方英里的太阳能公路，需要56万亿美元。即使有了初始成本，后期的面板维护费用又是一个极大的顾虑。
还有就是发电效率不够高，并且如何保持太阳能面板的清洁，不让尘土、油污、和公路上的其它杂物阻碍接收太阳能也是需要解决的问题。
当然，在太阳能板铺设价格下降的趋势下，大规模铺设还是存在很大的变数的。希望这项技术能在未来真正普及哈~