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深基坑承压水降水设计
作者：潘海洋
来源：《城市建设理论研究》2013年第04期
摘要：针对杭州地区圆砾层承压水水量大、渗透性好、回水速度快和采取围护结构隔断承压水层困难的等特性，采用吴林高先生的三类基坑渗流模型理论，提出了采取悬挂式止水帷幕加坑内降水相结合的承压水降水方案，通过影响因素赋值比较法，综合对围护施工难度、围护施工风险和工期、基坑总涌水量、降水能耗和降水风险等多方面比较后，确定合理最优的基坑降水方案。
关键词：深基坑；承压水；降水方案；悬挂式止水帷幕
Abstract: aiming at the Hangzhou area round gravel layer artesian water, permeability is good, backwater speed and take palisade structure partition confined aquifer difficult features, the Mr. Wu Lingao three types of foundation pit seepage model theory, this paper puts forward to take mounted waterproof curtain and pit precipitation combination of confined water precipitation plan, through the influence factors of assignment, the comprehensive comparison of palisade difficulty in construction and building construction risk and time limit for a project, foundation pit total yield, precipitation and precipitation energy consumption risk and so on various comparison, determine reasonable optimal foundation pit precipitation scheme.
Key words: deep foundation pit; Confined water; Precipitation plan; Mounted waterproof curtain 中图分类号： S611 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）
前言
随着城市地下空间的发展，深基坑工程越来越多，深基坑工程施工不可避免的要遇到承压水问题。由于各个地区承压含水层形成的地质年代、成因、性状及特征各不相同，各有特点，也使得承压水降压技术在各个地区各有特色。杭州地区涉及到的承压含水层主要为圆砾层，水量大，渗透性好，同时紧邻钱塘江，基坑降水难度较大。本次降水设计运用吴林高先生提出的三类基坑渗流模型，结合现场抽水试验取得了比较理想的降水效果，为以后类似工程的修建提供参考。
工程概况
杭州地铁2号线人民广场站位于市心路与金城路的交叉路口，为2号线与规划5号线的换乘站。其中2号线沿市心路南北向布置，长472.3m，宽度为21.5m，基坑深度为17.71m，为地下两层结构；规划5号线沿金城路东西向布置，为地下三层结构。近期施工2&5号线换乘节点平面尺寸为21×36m，基坑深约25.1m。
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深基坑承压水降水设计
作者：潘海洋
来源：《城市建设理论研究》2013年第04期
摘要：针对杭州地区圆砾层承压水水量大、渗透性好、回水速度快和采取围护结构隔断承压水层困难的等特性，采用吴林高先生的三类基坑渗流模型理论，提出了采取悬挂式止水帷幕加坑内降水相结合的承压水降水方案，通过影响因素赋值比较法，综合对围护施工难度、围护施工风险和工期、基坑总涌水量、降水能耗和降水风险等多方面比较后，确定合理最优的基坑降水方案。
关键词：深基坑；承压水；降水方案；悬挂式止水帷幕
Abstract: aiming at the Hangzhou area round gravel layer artesian water, permeability is good, backwater speed and take palisade structure partition confined aquifer difficult features, the Mr. Wu Lingao three types of foundation pit seepage model theory, this paper puts forward to take mounted waterproof curtain and pit precipitation combination of confined water precipitation plan, through the influence factors of assignment, the comprehensive comparison of palisade difficulty in construction and building construction risk and time limit for a project, foundation pit total yield, precipitation and precipitation energy consumption risk and so on various comparison, determine reasonable optimal foundation pit precipitation scheme.
Key words: deep foundation pit; Confined water; Precipitation plan; Mounted waterproof curtain 中图分类号： S611 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）
前言
随着城市地下空间的发展，深基坑工程越来越多，深基坑工程施工不可避免的要遇到承压水问题。由于各个地区承压含水层形成的地质年代、成因、性状及特征各不相同，各有特点，也使得承压水降压技术在各个地区各有特色。杭州地区涉及到的承压含水层主要为圆砾层，水量大，渗透性好，同时紧邻钱塘江，基坑降水难度较大。本次降水设计运用吴林高先生提出的三类基坑渗流模型，结合现场抽水试验取得了比较理想的降水效果，为以后类似工程的修建提供参考。
工程概况
杭州地铁2号线人民广场站位于市心路与金城路的交叉路口，为2号线与规划5号线的换乘站。其中2号线沿市心路南北向布置，长472.3m，宽度为21.5m，基坑深度为17.71m，为地下两层结构；规划5号线沿金城路东西向布置，为地下三层结构。近期施工2&5号线换乘节点平面尺寸为21×36m，基坑深约25.1m。