“青海湖”号舰上设备（现代舰船供图）
特点鲜明
通过参观，我们才了解到，“青海湖”号之所以在人们心中的地位那么高，并不仅仅是因为其吨位大，而是因为它让我国首次接触到了世界上先进的补给技术，同时又融合了之前各型国产补给舰的综合优势以及各种设备试验的成果，从而促进了我国建造此类舰艇的水平跃上新的台阶，并且也成为当时我国最成功的具备未来为航母编队进行远洋补给的大型综合补给舰。此可谓洋为中用，中西结合，小步快跑的典范。
那么，和世界各国的补给舰相比，“青海湖”号有哪些特征呢？
满载吨位大
“青海湖”号满载排水量37000吨，“福清”级为21750吨，“福池”级为23000吨，日本“摩周”级为25000吨，英国“维多利亚堡”级为36585吨，美国“萨克拉门托”级为51400吨。论吨位，“青海湖”号确实是世界补给舰中的大块头。难怪有人说，“青海湖”号补给舰令人印象最深的就是其巨大的舰体，颇显苏联的设计风格。
舰大人少，事半功倍
“青海湖”号上仅有125名舰员，比“福池”级少5人，比“萨克拉门托”级少476人。这是由于“青海湖”号共设有46个自动化系统，而且横向补给装置第一次采用了“作筒式的张力补偿装置”，可根据补给舰与接收舰之间的钢索拉力在风浪中的变化，适时调节钢索的张力，使之受力保持恒定。这些不仅使人员编制大大减小，而且还极大地提高了补给效力和环境适应力。
运量巨大
“青海湖”号的装载量可谓“大哥大”，23000吨的装载量比“福清”级多11000吨，比“福池”级多11370吨，比“摩周”级多9670吨，比“维多利亚堡”级也多4250吨，比吨位比它大的“萨克拉门托”级多2400吨。并且，装载的品种也比仅以油水补给为主，仅能装载少量的冷藏食品，无力补给弹药的“福清”级大有改观。
“青海湖”号舰上设备（现代舰船供图）
特点鲜明
通过参观，我们才了解到，“青海湖”号之所以在人们心中的地位那么高，并不仅仅是因为其吨位大，而是因为它让我国首次接触到了世界上先进的补给技术，同时又融合了之前各型国产补给舰的综合优势以及各种设备试验的成果，从而促进了我国建造此类舰艇的水平跃上新的台阶，并且也成为当时我国最成功的具备未来为航母编队进行远洋补给的大型综合补给舰。此可谓洋为中用，中西结合，小步快跑的典范。
那么，和世界各国的补给舰相比，“青海湖”号有哪些特征呢？
满载吨位大
“青海湖”号满载排水量37000吨，“福清”级为21750吨，“福池”级为23000吨，日本“摩周”级为25000吨，英国“维多利亚堡”级为36585吨，美国“萨克拉门托”级为51400吨。论吨位，“青海湖”号确实是世界补给舰中的大块头。难怪有人说，“青海湖”号补给舰令人印象最深的就是其巨大的舰体，颇显苏联的设计风格。
舰大人少，事半功倍
“青海湖”号上仅有125名舰员，比“福池”级少5人，比“萨克拉门托”级少476人。这是由于“青海湖”号共设有46个自动化系统，而且横向补给装置第一次采用了“作筒式的张力补偿装置”，可根据补给舰与接收舰之间的钢索拉力在风浪中的变化，适时调节钢索的张力，使之受力保持恒定。这些不仅使人员编制大大减小，而且还极大地提高了补给效力和环境适应力。
运量巨大
“青海湖”号的装载量可谓“大哥大”，23000吨的装载量比“福清”级多11000吨，比“福池”级多11370吨，比“摩周”级多9670吨，比“维多利亚堡”级也多4250吨，比吨位比它大的“萨克拉门托”级多2400吨。并且，装载的品种也比仅以油水补给为主，仅能装载少量的冷藏食品，无力补给弹药的“福清”级大有改观。