目 录
1 编制依据.................................................................................................................... 1
2 工程概况.................................................................................................................... 1
3 龙门吊设计................................................................................................................ 1
3.1 龙门吊布置..................................................................................................... 1
3.2 龙门吊轨道梁设计......................................................................................... 2
4 主要施工方法............................................................................................................ 4
4.1 施工顺序及工艺流程..................................................................................... 4
4.2 基底回填......................................................................................................... 5
4.3 素砼垫层施工................................................................................................. 5
4.2 基础钢筋......................................................................................................... 5
4.3 基础砼............................................................................................................. 5
4.4 轨道安装......................................................................................................... 6
5 质量控制标准............................................................................................................ 7
6 安全文明施工............................................................................................................ 8
6.1 安全施工......................................................................................................... 8
6.2 文明施工措施................................................................................................. 8
1 编制依据
1、《兰州市城市轨道交通1号线一期工程省政府～东方红广场明挖段围护结构》施工图、《兰州市城市轨道交通1号线一期工程省政府～东方红广场明挖段主体结构》施工图；
2、龙门吊生产厂家提所供有关资料；
3、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；
4、《砼结构设计规范》（GB50010-2002）。
2 工程概况
省政府～东方红广场区间包括1号线盾构区间以及2号线明挖区间。2号线主要沿庆阳路铺设，庆阳路规划道路红线宽50.0m ，道路两侧建筑以商用住宅为主，区间距离庆阳路道路北侧构筑物相对较远，与庆阳路道路以南的兴隆大厦、招银大厦、市供电局城关分局、以及华瑞大厦等构筑物相距较近，与最近的市供电局城关分局净距约为5.0m 。
2号线区间段设计里程为：IIYDK23+284.7～IIYDK23+755.909，IIZDK23+282.6～IIZDK23+755.908（长链0.297m ），右线长471.209m ，左线长473.645m 。区间主体结构主要采用双层双跨矩形框架结构，标准段净宽9.9m （局部宽10.1m ～17.7m ），基坑深度14.36～18.39m ，。施工采用明挖顺作法施工，结构设置全外包防水层。
3 龙门吊设计
3.1 龙门吊布置
2号线明挖区间布置3台龙门吊，一期围挡布置一台，跨度21m ，
起重量10t, 二期围挡布置2台，跨度15m, 起重量10t ；轨道均采用P38钢轨，轨道平面布置图如附图1。
3.2 龙门吊轨道梁设计
两种跨度龙门吊，轨道梁梁设计按21m 跨度进行。21m 跨度龙门吊整机自重18.5t ，最大起重量10t 。单侧两个轮压为18.5÷2+10=19.25t，单个轮压为9.6t ；施工过程中考虑施工安全系数为
1.1，则单个轮压为10.56t （即105.6kN ）
1、轨道梁断面形式
轨道梁截面形式采用500mm （宽）×400mm （高），混凝土采用C30砼。
2、轨道梁受力计算
按照文克勒地基模型计算本工程轨道梁，混凝土承载力大于杂填土，整体按500mm ×400mm 梁考虑，该段轨道梁长L 约90m ，根据《地基与基础》中计算公式 λ=kb 4EI
其中：
k ——基床系数，本工程为卵砾石，取3.0×104kN/m3, 即3.0×10-2N/mm3;
C30混凝土取E=3×104 N/mm2；
I =131bh =⨯500⨯4003=2. 67⨯109mm 4 1212
-23. 0⨯10⨯500-4则λ==4. 65⨯10mm =0. 47m 494⨯3⨯10⨯2. 67⨯10
L=100m,
λL =0. 47⨯100=47>π, 故该段轨道梁为无限长梁。
对于无限长梁
P 0-λx (cos λx sin λx )e 4λ
-P 0V =D x e -λx cos λx 2
P λP =0e -λx (cos λx +sin λx ) 2b M =当λx =0时，M 、V 、P 均取最大值
P 0105. 6==56. 17kN ∙m 4λ4⨯0. 47
P 105. 6V =0==52. 8kN 42
P λ105. 6⨯0. 47P =0==49. 63kPa 2b 2⨯0. 5M =
3、轨道梁配筋计算
根据混凝土结构设计规范，混凝土保护层取45mm ，C30混凝土轴心抗压强度f c =20. 1N /mm 2，则
M 56. 17⨯106
αs ===0. 044 2f c h 0b 20. 1⨯3552⨯500
计算相对界限受压区高度
ζ=1--2s =1--2⨯0. 044=0. 011
计算纵向受拉筋面积
A s =α1f c bh 0ζ
f y =1⨯20. 1⨯500⨯355⨯0. 044436mm 2 360
配筋率ρ=A s 436==0. 22%>0. 15% bh 500⨯400
满足最小配筋率要求。
故实际选用6根HRB400C 18钢筋，上2根，下4根（配筋率
1017.36mm 2，箍筋按构造采用HPB300A 12@200。配筋如下图。
4、截面验算
抗弯承载能力计算：
χ=ζh 0=0. 55⨯355=195. 25mm A =3. 14⨯92⨯4=1017. 36mm 2
x ⎫195. 25⎫⎛⎛M u =f y A h 0-⎪=360⨯1017. 36⨯ 355-⎪=94. 26kN ∙m >M =56. 17kN ∙m 2⎭2⎭⎝⎝
故满足要求。
抗剪计算：
参照《混凝土结构设计原理》中混凝土抗剪公式进行计算，得 V c =0. 07f c bh 0=0. 07⨯20. 1⨯500⨯355=249. 74kN >V =52. 8kN
故满足要求。
5、地基承载力验算
由于P max =49.63kPa，本工程挡土墙回填夯实后，承载力为104kPa ，
则回填土夯实后，浇筑10cm 厚C15混凝土垫层后可直接施工轨道梁。 4 主要施工方法
4.1 施工顺序及工艺流程
基底回填→素砼垫层→绑扎钢筋→浇筑基础砼→安装钢轨
4.2 基底回填
龙门吊基础施工在围护结构挡土墙回填后进行，回填土回填至轨道基础底标高后，因进行夯实，经检查，承载力合格后，方可进行下道工序。
4.3 素砼垫层施工
基础回填并夯实后，浇筑10cm 厚C15混凝土垫层，浇筑时控制标高，保证基面平整，达到一定强度后弹出轴线，开始绑扎钢筋。
4.2 基础钢筋
施工用每批钢材必须备齐出厂合格证、检验报告、钢材出炉批号标牌等，进场后必须报现场监理观感检测合格后，按监理要求抽样送复试，合格后方可投入使用。
所有钢筋的配料加工均在钢筋加工场地统一进行。钢筋配料前认真核对图纸，生产时严格按照钢筋配料单的尺寸、形式、数量进行。制作后，分门别类挂好标识牌，整齐堆放。
基础水平主筋采用绑扎搭接接长。钢筋绑扎应要做到横平竖直、整齐美观，数量间距都要严格符合图纸和规范的要求。要垫好垫块，保证基础梁的保护层厚度，并注意成品保护。
4.3 基础砼
龙门吊轨道梁基础砼采用C30商砼。浇筑过程中需注意：
(1)振捣时要快插慢拔，以防止混凝土表面先振实，而下面混凝土发生分层、离析现象及防止快拔时，砼来不及补充，留下空洞。振动棒插入混凝土后应上下抽动，幅度5-10cm ，以排除砼中空气。
(2)振动时视砼表面呈水平不再下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆水约20-30s 。
(3)振捣时振动棒尽量避免碰撞钢筋，预埋件，以防钢筋及预埋件位移。
(4)混凝土浇筑及二次抹面压实后12h 内进行覆盖保湿养护，先在混凝土表面覆盖一层土工布，然后洒水湿润，最后在上面覆一层塑料薄膜。新浇筑的混凝土水化速度比较快，盖上塑料薄膜后可进行保温保养，防止混凝土表面因脱水而产生干缩裂缝，同时可避免草席因吸水受潮而降低保温性能。
4.4 轨道安装
龙门吊走行轨道采用P38钢轨，轨道安装时要做好走道基础的测量，确保其行走轨道的间距、轴线等无误。
龙门吊轨道安装采用压板固定，施工基础时安装好预埋件，压板通过螺栓固定于预埋件，压板间距0.5m ，如下图所示。
轨道安装应控制轨道的平顺、轨道接头处的顺接，并利用基础预
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1 编制依据.................................................................................................................... 1
2 工程概况.................................................................................................................... 1
3 龙门吊设计................................................................................................................ 1
3.1 龙门吊布置..................................................................................................... 1
3.2 龙门吊轨道梁设计......................................................................................... 2
4 主要施工方法............................................................................................................ 4
4.1 施工顺序及工艺流程..................................................................................... 4
4.2 基底回填......................................................................................................... 5
4.3 素砼垫层施工................................................................................................. 5
4.2 基础钢筋......................................................................................................... 5
4.3 基础砼............................................................................................................. 5
4.4 轨道安装......................................................................................................... 6
5 质量控制标准............................................................................................................ 7
6 安全文明施工............................................................................................................ 8
6.1 安全施工......................................................................................................... 8
6.2 文明施工措施................................................................................................. 8
1 编制依据
1、《兰州市城市轨道交通1号线一期工程省政府～东方红广场明挖段围护结构》施工图、《兰州市城市轨道交通1号线一期工程省政府～东方红广场明挖段主体结构》施工图；
2、龙门吊生产厂家提所供有关资料；
3、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；
4、《砼结构设计规范》（GB50010-2002）。
2 工程概况
省政府～东方红广场区间包括1号线盾构区间以及2号线明挖区间。2号线主要沿庆阳路铺设，庆阳路规划道路红线宽50.0m ，道路两侧建筑以商用住宅为主，区间距离庆阳路道路北侧构筑物相对较远，与庆阳路道路以南的兴隆大厦、招银大厦、市供电局城关分局、以及华瑞大厦等构筑物相距较近，与最近的市供电局城关分局净距约为5.0m 。
2号线区间段设计里程为：IIYDK23+284.7～IIYDK23+755.909，IIZDK23+282.6～IIZDK23+755.908（长链0.297m ），右线长471.209m ，左线长473.645m 。区间主体结构主要采用双层双跨矩形框架结构，标准段净宽9.9m （局部宽10.1m ～17.7m ），基坑深度14.36～18.39m ，。施工采用明挖顺作法施工，结构设置全外包防水层。
3 龙门吊设计
3.1 龙门吊布置
2号线明挖区间布置3台龙门吊，一期围挡布置一台，跨度21m ，
起重量10t, 二期围挡布置2台，跨度15m, 起重量10t ；轨道均采用P38钢轨，轨道平面布置图如附图1。
3.2 龙门吊轨道梁设计
两种跨度龙门吊，轨道梁梁设计按21m 跨度进行。21m 跨度龙门吊整机自重18.5t ，最大起重量10t 。单侧两个轮压为18.5÷2+10=19.25t，单个轮压为9.6t ；施工过程中考虑施工安全系数为
1.1，则单个轮压为10.56t （即105.6kN ）
1、轨道梁断面形式
轨道梁截面形式采用500mm （宽）×400mm （高），混凝土采用C30砼。
2、轨道梁受力计算
按照文克勒地基模型计算本工程轨道梁，混凝土承载力大于杂填土，整体按500mm ×400mm 梁考虑，该段轨道梁长L 约90m ，根据《地基与基础》中计算公式 λ=kb 4EI
其中：
k ——基床系数，本工程为卵砾石，取3.0×104kN/m3, 即3.0×10-2N/mm3;
C30混凝土取E=3×104 N/mm2；
I =131bh =⨯500⨯4003=2. 67⨯109mm 4 1212
-23. 0⨯10⨯500-4则λ==4. 65⨯10mm =0. 47m 494⨯3⨯10⨯2. 67⨯10
L=100m,
λL =0. 47⨯100=47>π, 故该段轨道梁为无限长梁。
对于无限长梁
P 0-λx (cos λx sin λx )e 4λ
-P 0V =D x e -λx cos λx 2
P λP =0e -λx (cos λx +sin λx ) 2b M =当λx =0时，M 、V 、P 均取最大值
P 0105. 6==56. 17kN ∙m 4λ4⨯0. 47
P 105. 6V =0==52. 8kN 42
P λ105. 6⨯0. 47P =0==49. 63kPa 2b 2⨯0. 5M =
3、轨道梁配筋计算
根据混凝土结构设计规范，混凝土保护层取45mm ，C30混凝土轴心抗压强度f c =20. 1N /mm 2，则
M 56. 17⨯106
αs ===0. 044 2f c h 0b 20. 1⨯3552⨯500
计算相对界限受压区高度
ζ=1--2s =1--2⨯0. 044=0. 011
计算纵向受拉筋面积
A s =α1f c bh 0ζ
f y =1⨯20. 1⨯500⨯355⨯0. 044436mm 2 360
配筋率ρ=A s 436==0. 22%>0. 15% bh 500⨯400
满足最小配筋率要求。
故实际选用6根HRB400C 18钢筋，上2根，下4根（配筋率
1017.36mm 2，箍筋按构造采用HPB300A 12@200。配筋如下图。
4、截面验算
抗弯承载能力计算：
χ=ζh 0=0. 55⨯355=195. 25mm A =3. 14⨯92⨯4=1017. 36mm 2
x ⎫195. 25⎫⎛⎛M u =f y A h 0-⎪=360⨯1017. 36⨯ 355-⎪=94. 26kN ∙m >M =56. 17kN ∙m 2⎭2⎭⎝⎝
故满足要求。
抗剪计算：
参照《混凝土结构设计原理》中混凝土抗剪公式进行计算，得 V c =0. 07f c bh 0=0. 07⨯20. 1⨯500⨯355=249. 74kN >V =52. 8kN
故满足要求。
5、地基承载力验算
由于P max =49.63kPa，本工程挡土墙回填夯实后，承载力为104kPa ，
则回填土夯实后，浇筑10cm 厚C15混凝土垫层后可直接施工轨道梁。 4 主要施工方法
4.1 施工顺序及工艺流程
基底回填→素砼垫层→绑扎钢筋→浇筑基础砼→安装钢轨
4.2 基底回填
龙门吊基础施工在围护结构挡土墙回填后进行，回填土回填至轨道基础底标高后，因进行夯实，经检查，承载力合格后，方可进行下道工序。
4.3 素砼垫层施工
基础回填并夯实后，浇筑10cm 厚C15混凝土垫层，浇筑时控制标高，保证基面平整，达到一定强度后弹出轴线，开始绑扎钢筋。
4.2 基础钢筋
施工用每批钢材必须备齐出厂合格证、检验报告、钢材出炉批号标牌等，进场后必须报现场监理观感检测合格后，按监理要求抽样送复试，合格后方可投入使用。
所有钢筋的配料加工均在钢筋加工场地统一进行。钢筋配料前认真核对图纸，生产时严格按照钢筋配料单的尺寸、形式、数量进行。制作后，分门别类挂好标识牌，整齐堆放。
基础水平主筋采用绑扎搭接接长。钢筋绑扎应要做到横平竖直、整齐美观，数量间距都要严格符合图纸和规范的要求。要垫好垫块，保证基础梁的保护层厚度，并注意成品保护。
4.3 基础砼
龙门吊轨道梁基础砼采用C30商砼。浇筑过程中需注意：
(1)振捣时要快插慢拔，以防止混凝土表面先振实，而下面混凝土发生分层、离析现象及防止快拔时，砼来不及补充，留下空洞。振动棒插入混凝土后应上下抽动，幅度5-10cm ，以排除砼中空气。
(2)振动时视砼表面呈水平不再下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆水约20-30s 。
(3)振捣时振动棒尽量避免碰撞钢筋，预埋件，以防钢筋及预埋件位移。
(4)混凝土浇筑及二次抹面压实后12h 内进行覆盖保湿养护，先在混凝土表面覆盖一层土工布，然后洒水湿润，最后在上面覆一层塑料薄膜。新浇筑的混凝土水化速度比较快，盖上塑料薄膜后可进行保温保养，防止混凝土表面因脱水而产生干缩裂缝，同时可避免草席因吸水受潮而降低保温性能。
4.4 轨道安装
龙门吊走行轨道采用P38钢轨，轨道安装时要做好走道基础的测量，确保其行走轨道的间距、轴线等无误。
龙门吊轨道安装采用压板固定，施工基础时安装好预埋件，压板通过螺栓固定于预埋件，压板间距0.5m ，如下图所示。
轨道安装应控制轨道的平顺、轨道接头处的顺接，并利用基础预