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微信号：车早茶
本文为车早茶原创文章，作者卢雁飞，转载请注明出处及作者
曾经有不少粉丝在后台咨询过茶哥：停车开空调休息对人有害吗？行车过程当空调使用外循环模式好还是内循环模式好？……诸如此类的问题，都与汽车空调的使用有关，今天，茶哥就来跟大家说说汽车空调使用当中的几个误区吧。
误区一：停车开空调休息
相信不少人都试过，停车，但不熄火，开着空调在车里休息睡觉并无什么不妥，实际上这样做是比较危险的，特别是长时间提车开空调休息。一般来说，汽车在行驶过程时，由于空气通过空调设备而产生对流，所有行车中开空调车内一氧化碳浓度很低。但在停车的时候，汽车发动机在怠速工作过程中，汽缸中的汽油燃烧并不完全，会产生高浓度的一氧化碳，从而引发车内人员中毒甚至死亡。所以，如果停车休息，最好就是在保证安全的情况下打开部分车窗，保证车内空气流通。
误区二：空调最小风量可以省油
不少车主认为，空调开到最大档会比较耗油，所以选择开小风量空调可以省油。其实不然，空调在使用过程中，往往会吸进一定灰尘，从而形成污垢，待时间一长，则会发生霉变，若长期以小量风为主，是很难把空调内的积垢吹出来的，久而久之反而会影响身体健康。茶哥建议，每隔一段时间，需将空调开到最大档，约10分钟左右即可有效杜绝灰尘积聚。或者在洗车时顺便清洗空调滤网，如有可能，适当使用空调清洗剂也是有帮助的。
误区三：开空调吸烟可以降低烟雾浓度
有一些喜欢抽烟的车主认为，有在车内开着空调抽烟，会降低烟雾浓度，实际上，如果开空调同时不启动外循环模式的话，车内的烟雾是一直存在车里的，说白了就是不断在吸二手烟。所以，如果在车内吸烟，开空调模式下建议打开外循环模式，或者开窗通风，当然，最好是不要在车里抽烟为妙，要知道，烟味很容易深入车内棉、布等材质里面，非常难以清除，久而久之，车内异味就变得非常大了。
误区四：开低温模式可以提神
不少车主也觉得，在开车容易犯困的情况下，如果把空调温度降低，会有主意提神，并且感觉很凉快很爽，事实上，当人在车内温度长低温环境下保持较长时间，身体会因内分泌系统无法快速适应，而引发多种不适症，如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛，严重者甚至还会发生嘴眼歪斜等症状。茶哥建议，正常情况下，车厢内温度不宜长时间保持在较低状态，政策为26~27度左右比较合适。
误区五：空调一直开启内循环模式
有些车主觉得，在车外空气质量比较差的时候，使用内循环模式要比外循环模式更健康，而空调内循环会因制冷效率全部“吸收”又可以节省能源。实际上，在车内开启内循环模式不应该太长，因为时间长了，车厢内空气与外部空气得不到交换，会因此而变得混浊，甚至缺氧。茶哥建议是，刚开空调的时候，可先用外循环降低车内温度，然后再切换至内循环，但切记每隔一段时间需切换这两者模式。
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误区一：停车开空调休息
相信不少人都试过，停车，但不熄火，开着空调在车里休息睡觉并无什么不妥，实际上这样做是比较危险的，特别是长时间提车开空调休息。一般来说，汽车在行驶过程时，由于空气通过空调设备而产生对流，所有行车中开空调车内一氧化碳浓度很低。但在停车的时候，汽车发动机在怠速工作过程中，汽缸中的汽油燃烧并不完全，会产生高浓度的一氧化碳，从而引发车内人员中毒甚至死亡。所以，如果停车休息，最好就是在保证安全的情况下打开部分车窗，保证车内空气流通。
误区二：空调最小风量可以省油
不少车主认为，空调开到最大档会比较耗油，所以选择开小风量空调可以省油。其实不然，空调在使用过程中，往往会吸进一定灰尘，从而形成污垢，待时间一长，则会发生霉变，若长期以小量风为主，是很难把空调内的积垢吹出来的，久而久之反而会影响身体健康。茶哥建议，每隔一段时间，需将空调开到最大档，约10分钟左右即可有效杜绝灰尘积聚。或者在洗车时顺便清洗空调滤网，如有可能，适当使用空调清洗剂也是有帮助的。
误区三：开空调吸烟可以降低烟雾浓度
有一些喜欢抽烟的车主认为，有在车内开着空调抽烟，会降低烟雾浓度，实际上，如果开空调同时不启动外循环模式的话，车内的烟雾是一直存在车里的，说白了就是不断在吸二手烟。所以，如果在车内吸烟，开空调模式下建议打开外循环模式，或者开窗通风，当然，最好是不要在车里抽烟为妙，要知道，烟味很容易深入车内棉、布等材质里面，非常难以清除，久而久之，车内异味就变得非常大了。
误区四：开低温模式可以提神
不少车主也觉得，在开车容易犯困的情况下，如果把空调温度降低，会有主意提神，并且感觉很凉快很爽，事实上，当人在车内温度长低温环境下保持较长时间，身体会因内分泌系统无法快速适应，而引发多种不适症，如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛，严重者甚至还会发生嘴眼歪斜等症状。茶哥建议，正常情况下，车厢内温度不宜长时间保持在较低状态，政策为26~27度左右比较合适。
误区五：空调一直开启内循环模式
有些车主觉得，在车外空气质量比较差的时候，使用内循环模式要比外循环模式更健康，而空调内循环会因制冷效率全部“吸收”又可以节省能源。实际上，在车内开启内循环模式不应该太长，因为时间长了，车厢内空气与外部空气得不到交换，会因此而变得混浊，甚至缺氧。茶哥建议是，刚开空调的时候，可先用外循环降低车内温度，然后再切换至内循环，但切记每隔一段时间需切换这两者模式。