目 录
一、工程概况 二、编制依据
三、危险源分析及对应安全措施 四、安全技术措施 五、安全管理措施 六、应急预案 七、平面布置图
群塔作业防碰撞安全专项方案
一、工程概况
工程名称：鄂州综合客运枢纽站司乘公寓正负零以上工程 工程地址：鄂州火车站旁
施工单位：陕西建工第八建设集团有限公司 建设单位：鄂州综合客运枢纽站建设经营有限公司 监理单位：湖北东泰建设管理咨询有限公司 安装单位：湖北安翔机械设备租赁有限公司
本工程总建筑面积33416.6㎡。其中汽车枢纽中心建筑面积11680㎡，框架结构，二层，总高度15.3米； 司乘公寓：建筑面积10191㎡，框架结构，一十一层，总高度48.9米；为了满足工程需要，施工现场决定安装二台塔式起重机。
周边环境介绍：
该项目周边只有临时设施及材料加工场地。结合现场实际，施工现场周边环境好，但塔机在使用过程中存在交叉作业相互碰撞，施工现场道路、临建设施上空高空坠物，邻近临时设施碰撞等重大安全隐患，为确保塔机使用过程中的安全，特制定该安全专项方案。
QTZ63塔吊技术性能表
二、编制依据：
1、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部166号令）
2、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 3、《建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》 4、《塔式起重机安全规程》（GB5144—2012） 5、《塔式起重机操作使用规程》（JG/T100—99）
6、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安全技术规程》（JGJ196—2016）
7、塔机使用说明书
8、施工现场平面布置图、工程施工安排及塔机周边环境 三、危险源分析及对应安全措施：
根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应安全安全措施。
危险源分析及对应安全措施表
四、安全使用措施：
（一）安全技术措施
整机安全保护装置的安装位置如下图所示。
1、对塔机大臂相交的高度错开，由于汽车枢纽中心塔已升至顶，故司乘公寓塔第一次安装低于中心塔7.5m ，以后每次提升公寓塔始终保持大于中心塔7.5m 高差。
2、增设回转刹车备用电源即蓄电池，塔吊在工作状况进对其进行充电。工作中突然停电，吊钩未提升到位时，应使用备用电源进行回转制动。
3、每台塔机上预备块木楔，遇停电情况除利用备用电源回转制动外，还应及时将回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧，防止风力推动起重臂旋转碰撞其他塔机或建筑物。来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。
4、设置塔机交叉区域回转报警装置。利用回转多功能限位开关触点与电铃连接，塔机旋转至交叉区域时限位触点动作，电铃报警，提醒司机与指挥；塔机已进入危险区域，应谨慎操作；电铃延时断电自动断电；
5、搭设现场临时道路及临时设施安全防护棚，防护范围以塔机起重臂覆盖范围的道路长度，临时设施全部搭设防护棚，搭设标准以《建筑施工现场安全质量标准化达标实施手册》为准。
6、设置障碍灯，夜间施工时，红色障碍灯必须打开。提醒夜间施工塔机保持安全距离。
7、各塔机运行过程中为防止发生碰撞，各塔机必须按规定轨迹及角度运行作业。
（二）使用作业具体规定：
1、风力达到5级以上或回转刹车失灵或起重臂定位较困难时，严禁塔机作业。
2、塔机司机每班作业前，必须检查回转刹车、回转限位是否可靠。 3、吊物起升时，在吊物离地30至50cm 左右应作停顿，塔机指挥应对吊物绑扎情况进行检查。
4、塔机回转或变幅时，吊物临近道路、临时设施、交叉区域前，必须注意观察并提前减速，吊物不得超过工地围墙。
5、每班作业后，塔机吊钩应停置在起重臂10m 幅度内、距起重臂垂直距离2—3m ，吊钩上不得悬挂吊物、吊索。
6、夜间保持塔机红色障碍灯开启。
7、塔机在两塔交及区域作业时，应遵守一下规则；
1）低塔让高塔：安装高度相对较低的塔机在回转前应先观察高塔运行情况再进行作业。
2）后塔让先塔：两塔同时在起重臂交叉作业区域作业时，后进入该区域的塔机应避让先进入该区域的塔机。
3）动塔让静塔：在进入两塔起重臂交叉作业区域内作业时，正在运行的塔机应避让处于静止状态的塔机。
4）轻车让重车：两塔同时运转时，起吊重物较少（相对于塔机本身起重特性）的塔机，应主动避让起吊物较重的塔机。
5）客塔让主塔：当塔机进入另一台塔机主要作业区域时，应主动避让该塔。
8、作业过程中，发生两塔碰撞一台钢丝绳与另一台塔起重臂缠绕后，应立即停止动作，并对回转进行制动，通知维修人员解除缠绕后方能动作。
（三）管理措施：
项目部对塔机安全使用建立监理监督、项目部管理、作业人员实施的管理机制。
1、施工单位的安全管理职责
（1）项目经理：负责配备相关人员，组织对方案中各项安全技术措施的落实，督促项目安全技术交底制度和设备检查整改制度的落实。
（2）项目生产经理：对塔机的安全负直接领导责任，协助项目经理落实相关规范、标准和管理制度；组织安全技术措施；配合项目经理定期组织对塔机进行安全检查，督促对安全隐患的整改落实工作；发生事故时，负责事故现场的抢险、保护工作。
（3）项目安全员：在项目经理的领导下，履行塔机安全作业的管理与监督；宣传贯彻相关政策、规章、制度；对项目塔机作业人员进行安全技术交底；对塔机作业制度的贯彻与落实进行检查与指导；及时发现问题，及时提出整改意见，并跟踪复查；定期组织作业人员安全例会。
（4）塔机机长：按照防撞措施，组织塔吊指挥和司机进行学习和应急演练；带领作业人员对塔机进行检查、维护和保养；对作业中发现的问题及时与作业人员进行交流，问题严重的应及时向项目部反映。
（5）塔机操作人员：应熟悉现场作业环境和塔机操作规程，对本方案各项规定清楚，并在工作中认真执行；每班作业前后对塔机进行检查，并定期进行维护；严禁塔机带故障作业、违规作业。
（6）信号工
1）应按现场平面布置图和相关工艺要求指挥起吊 、就位构件、材料和设备等；
2）掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量；
3）有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识；
4）掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟知吊装、起重有关知识；
5）具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。
（7）司索工
1）严格遵守司索工安全操作规程及项目部各项管理制度；
2）准确估计吊物的质量和重心，正确使用吊具、索具，编插各种规格
的钢丝绳，并保证使用安全；
3）每次吊装都要对吊具进行认真的安全检查，如果是旧吊索应根据情况降级使用或弃用；
4）对吊物进行必要的归类、清理和检查；
5）能掌握各种指挥信号，包括旗语、手势等；
6）正确使用个人防护用品，高空挂钩摘钩时必须系好安全带。
2、安装单位的安全管理职责
安装单位应当保证安装拆卸过程的安全，并对其安装的塔吊的安装质量负责。
（1）. 必须依法取得建设主管部门颁发的相应资质和安全生产许可证，并在其资质许可范围内从事塔吊安装、拆卸工程。
（2）. 应当和塔吊使用单位（施工单位）签订塔吊安装、拆卸合同，并在合同中明确双方的安全生产责任和安全生产责任人。
（3）. 按照安全技术标准及安装使用说明书等检查塔吊及现场施工条件。
（4）. 按照安全技术标准、塔吊性能要求及现场施工条件，编制塔吊安装、拆卸工程专项施工方案，并经本单位技术负责人审定签字。
（5）. 塔吊装拆施工方案必须经监理单位审查，并告知市安全监督管理部门后，方可组织实施。
（6）. 应当制定有针对性的塔吊安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案。
（7）. 组织安全技术交底并签字确认。
（8）. 应当按照塔吊安、拆工程专项施工方案及安全操作规程组织安装、拆卸作业，。安装单位的专业技术人员、专职安全生产管理人员应当进行现场监督。安装拆卸工必须持有效特种作业操作证书，方能上岗作业。禁止擅自在塔吊上安装非原制造厂制造的标准节和附着装置。
（9）. 必须按照现行国家标准《塔式起重机安全规程》（GB5144-2012）及安装使用说明书，安装起重量限制器、起重力矩限制器、幅度限位装置、起升高度限制器、回转限位器、小车断绳保护装置、小车断轴保证装置、钢丝绳防脱装置、风速仪、缓冲止挡装置等安全装置。
（10）. 塔吊安装单位安装完毕后，应当按照安全技术标准及安装使用说明书的有关要求对塔吊进行自检、调试和试运转。自检合格的，应当出具自检合格证明，并向使用单位进行安全使用说明。
（11）. 塔吊使用期间，安装单位有关技术负责人应当对其安装的塔吊进行定期巡查，及时解决使用过程中出现的安装质量问题。对使用单位监理单位等单位反映的安全事故隐患，及时组织人员到施工现场进行整改，确保塔吊安全运行。
3、建立附着升节审批制度
（1）塔吊顶升工作由监理总负责。
（2）塔吊附墙部位，应对附着点结构进行验算，不满足强度要求时作加强处理。
（3）塔机附着完毕顶升时，由总监审批，同时告知其它各塔机施工单位，并根据各塔机的运行状况进行合理安排，如果其它塔机的大臂的运行轨迹有影响，将本塔吊的标准节顶升二次进行，先顶升本道工序的一部分
标准节后，等其它塔吊下次附着顶升后，再顶升本工序所剩余的标准节，以便错开大臂。塔吊顶升前应向项目部提出申请，报总监协调，经项目部同意后方可顶升。项目部与安装公司共同确认附着位置及加节高度后，填写附着升节报批表，报监理单位项目总监审批，同意后方能实施安装作业。
4、严格执行塔机司机日常检查、项目部每周检查、租赁公司每月检查的检查制度。
5、项目部每月对塔机操作人员组织一次安全学习，并针对塔机使用中出现过的问题制定纠正措施。
6、现场配备塔机总指挥，与各塔指挥联络；每台塔机配备2名指挥，塔吊司机和指挥使用对讲机联络，并认真落实碰撞措施。
7、特种作业人员管理：
（1）建立特种作业管理制度，签订安全生责任制；
（2）特种作业人员必须持证上岗，所持证件必须在有效期内；
（3）只能从事证件所限定的操作项目；
（4）上岗前对特种作业人员进行岗前安全教育与培训；
（5）严格按照个人防护用品的发放标准，为特种作业人员配备相应的个人护品；
（6）合理组织劳动和休息，严禁超负荷工作；
（7）严格按照安全技术操作规程操作。
8、塔机维修与保养
（1）司机除对临时故障进行排除和修理外，每天必须对机械认真的做一次保养，并按使用说明书规定的部位、周期用润滑剂做好各部位润滑。
（2）对于停用时间超过一个月的起重机在启用时，必须做好各部位润滑、调整和保养检查。
（3）修理必须有专业人员进行，严禁自行改装。项目部必须指定专人对塔机的附着框架、吊钩、滑轮、钢丝绳进行定期检查。每星期不少于一次并应有记录。
检查内容：附着框架在塔身上的安装是否安全可靠, 并应符合说明书中的规定；附着框架与塔身节的固定是否牢固；各联接件是否有缺少或松动；附着杆与附着框架的联接必须可靠；附着杆本身的连接不得松动；附着杆有调整装置的应按调整后锁紧；与附着杆相连接的建筑物不应有裂纹或损坏；吊钩：是否变形、磨损、补焊；滑轮：裂纹、不均匀磨损达3mm ，钢丝绳直径的50%；钢丝绳：腐蚀、变形、压扁、绳芯脱出、电弧等高温损伤、局部变大、变小、断股。
五、应急措施
发生塔机安全事故时，应及时启动公司应急预案。以下就一般性危险情况制定应急措施。
1、塔机运转过程中突然停电。塔机司机应及时利用备用电源制动回转并采用木楔楔住回转齿轮与齿圈，塔机指挥应及时向项目部负责人反映情况，争取尽快送电，停电期间塔机司机和指挥不得离开工作岗位。停电超过1小时，应想法用麻绳等方式对起重臂进行临时锚固。
2、由于操作失误塔机回转过度可能会引发碰撞，应迅速对塔机的危险性做出判断，并考虑选择：（1）通过起衙和变幅动作避免碰撞；（2）间断对回转进行制动，减小回转惯性直至制动；（3）可能的情况下，反档间歇
制动；（4）塔机指挥应迅速观察周边环境，与相邻塔机取得联系，采取其他必要措施。
3、作业过程中，发生两塔碰撞一台塔钢丝绳与另一台塔起重臂缠绕后，应立即停止动作，并对回转进行制动，通知维修人员解除缠绕确定钢丝没有受损后塔机方能动作。
4、作业过程中，发生塔机碰撞建筑物后，应立即停止动作，并对回转进行制动，等清楚能否动作后方能向相反方向选择。
六、应急预案
（一）目的
为提高建设工程设备安全事故应急救援的快速反应能力，确保及时、有效地遏制安全事故的发生，最大限度减少事故中的人员伤亡和财产损失，以最快速度对事故的伤亡人员进行施救以及事故现场设备险情和安全隐患的迅速排除，以避免事故继发性发生。
（二）适用范围
本预案适用于汽车枢纽中心与司乘公寓工程施工作业现场塔式起重机。
（三）应急预案施救项目的具体施救方法
1、倾覆倒塌：当事故发生后或发现事故预兆时，发现者立即用对讲机向有关人员汇报或报警，切断相关电源；按照应急程序处理，指挥部门迅速成立；有关人员迅速与容桂门诊部联系要求派遣医生到工地和联系120急救中心；迅速判断事故的发展状态和现场情况，采取正确的方法施救。在救护过程中要注意二次倒塌伤人，必要时要对危险的地方采取一定的措
施；急救人员按照有关救护知识救护伤员，在等待医生救治或送往医院抢救过程中，不要停止和放弃施救，是否死亡应由医生来判断；现场不具备抢救条件时，立即向社会求救；分析事故发生原因和塌机影响范围，迅速组织疏散无关人员撤离现场，并组织治安人员建立警戒，不让无关人员进入事故影响范围，同时疏通救护车通道；发现事故预兆后，应急救援技术组应根据情况迅速制定抢险措施，并以最快速度实施抢救，密切注意周边环境，是否有输电线路，繁华街市，危险品或化学品仓。如一旦有事故发生，判断对其影响的危险程度，并通知相关人员做好防范措施。必然要时报警110、报消防电话119或市应急救援指挥部。及时疏散无关人员并作警戒，预防事故进一步扩大；当110、119、120等专业人员到达后，指挥部应指派人员汇报当前事故状态和已采取的措施，协助专业人员实施救援并听从他们的指挥。
2、塔吊构件摔落伤人：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。
3、吊装设备构件材料坠落伤人或挤压碰撞：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。
4、高空坠物：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门
迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。
（四）应急准备
1、公司应急救援领导小组成员名单
2、公司应急救援领导小组职责
领导小组常设机构项目部，承担起重机械在安装、顶升（降节）拆除及使用作业过程中突发事件的日常工作，指导和监督起重机械安装和操作人员安全防范工作。在接到突发事件通知第一时间立即向领导小组组长及成员报告，并根据事发情况制定所要采取的救援措施。
4、应急救援队职责
应急救援队是对起重设备突发事故予以施救和抢险的常设机构。其成员均受过起重机械专业知识培训，并取得国家颁发的特种作业操作证且具有应急救援工作经验，是我公司职工队伍中的技术骨干。应急救援队在接到公司应急救援领导小组的指令后，立即赶赴事故现场，采取紧急措施，
尽一切可能抢救伤员，并根据施工方案，将起重机械解体拆除，防止事故进一步扩大。
（五）应急响应
1、在接到突发性事故的第一时间内，立即通知组织应急救援领导小组相关成员和应急救成员以及相关车辆驾驶人员，准备好各种工具及必须的资金，立即赶赴事发现场。
2、在地方有关职能部门的指导协调下，以最快的速度尽一切力量抢救伤员，并根据起重机事发现状制定相应的设备拆除方案。在确保安全的情况下尽快将设备拆除，以防止事故进一步扩大。
3、积极配合并协助当地政府职能部门做好事故的调查取证工作，认真分析事故原因，实事的写出事故分析报告，并根据政府权威部门关于事故鉴定及责任的划分，承担本公司应负相应责任。
4、发重重大危险事故或险情时，及时向社会求助：
火警119； 救护120； 报警110
目 录
一、工程概况 二、编制依据
三、危险源分析及对应安全措施 四、安全技术措施 五、安全管理措施 六、应急预案 七、平面布置图
群塔作业防碰撞安全专项方案
一、工程概况
工程名称：鄂州综合客运枢纽站司乘公寓正负零以上工程 工程地址：鄂州火车站旁
施工单位：陕西建工第八建设集团有限公司 建设单位：鄂州综合客运枢纽站建设经营有限公司 监理单位：湖北东泰建设管理咨询有限公司 安装单位：湖北安翔机械设备租赁有限公司
本工程总建筑面积33416.6㎡。其中汽车枢纽中心建筑面积11680㎡，框架结构，二层，总高度15.3米； 司乘公寓：建筑面积10191㎡，框架结构，一十一层，总高度48.9米；为了满足工程需要，施工现场决定安装二台塔式起重机。
周边环境介绍：
该项目周边只有临时设施及材料加工场地。结合现场实际，施工现场周边环境好，但塔机在使用过程中存在交叉作业相互碰撞，施工现场道路、临建设施上空高空坠物，邻近临时设施碰撞等重大安全隐患，为确保塔机使用过程中的安全，特制定该安全专项方案。
QTZ63塔吊技术性能表
二、编制依据：
1、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部166号令）
2、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 3、《建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》 4、《塔式起重机安全规程》（GB5144—2012） 5、《塔式起重机操作使用规程》（JG/T100—99）
6、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安全技术规程》（JGJ196—2016）
7、塔机使用说明书
8、施工现场平面布置图、工程施工安排及塔机周边环境 三、危险源分析及对应安全措施：
根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应安全安全措施。
危险源分析及对应安全措施表
四、安全使用措施：
（一）安全技术措施
整机安全保护装置的安装位置如下图所示。
1、对塔机大臂相交的高度错开，由于汽车枢纽中心塔已升至顶，故司乘公寓塔第一次安装低于中心塔7.5m ，以后每次提升公寓塔始终保持大于中心塔7.5m 高差。
2、增设回转刹车备用电源即蓄电池，塔吊在工作状况进对其进行充电。工作中突然停电，吊钩未提升到位时，应使用备用电源进行回转制动。
3、每台塔机上预备块木楔，遇停电情况除利用备用电源回转制动外，还应及时将回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧，防止风力推动起重臂旋转碰撞其他塔机或建筑物。来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。
4、设置塔机交叉区域回转报警装置。利用回转多功能限位开关触点与电铃连接，塔机旋转至交叉区域时限位触点动作，电铃报警，提醒司机与指挥；塔机已进入危险区域，应谨慎操作；电铃延时断电自动断电；
5、搭设现场临时道路及临时设施安全防护棚，防护范围以塔机起重臂覆盖范围的道路长度，临时设施全部搭设防护棚，搭设标准以《建筑施工现场安全质量标准化达标实施手册》为准。
6、设置障碍灯，夜间施工时，红色障碍灯必须打开。提醒夜间施工塔机保持安全距离。
7、各塔机运行过程中为防止发生碰撞，各塔机必须按规定轨迹及角度运行作业。
（二）使用作业具体规定：
1、风力达到5级以上或回转刹车失灵或起重臂定位较困难时，严禁塔机作业。
2、塔机司机每班作业前，必须检查回转刹车、回转限位是否可靠。 3、吊物起升时，在吊物离地30至50cm 左右应作停顿，塔机指挥应对吊物绑扎情况进行检查。
4、塔机回转或变幅时，吊物临近道路、临时设施、交叉区域前，必须注意观察并提前减速，吊物不得超过工地围墙。
5、每班作业后，塔机吊钩应停置在起重臂10m 幅度内、距起重臂垂直距离2—3m ，吊钩上不得悬挂吊物、吊索。
6、夜间保持塔机红色障碍灯开启。
7、塔机在两塔交及区域作业时，应遵守一下规则；
1）低塔让高塔：安装高度相对较低的塔机在回转前应先观察高塔运行情况再进行作业。
2）后塔让先塔：两塔同时在起重臂交叉作业区域作业时，后进入该区域的塔机应避让先进入该区域的塔机。
3）动塔让静塔：在进入两塔起重臂交叉作业区域内作业时，正在运行的塔机应避让处于静止状态的塔机。
4）轻车让重车：两塔同时运转时，起吊重物较少（相对于塔机本身起重特性）的塔机，应主动避让起吊物较重的塔机。
5）客塔让主塔：当塔机进入另一台塔机主要作业区域时，应主动避让该塔。
8、作业过程中，发生两塔碰撞一台钢丝绳与另一台塔起重臂缠绕后，应立即停止动作，并对回转进行制动，通知维修人员解除缠绕后方能动作。
（三）管理措施：
项目部对塔机安全使用建立监理监督、项目部管理、作业人员实施的管理机制。
1、施工单位的安全管理职责
（1）项目经理：负责配备相关人员，组织对方案中各项安全技术措施的落实，督促项目安全技术交底制度和设备检查整改制度的落实。
（2）项目生产经理：对塔机的安全负直接领导责任，协助项目经理落实相关规范、标准和管理制度；组织安全技术措施；配合项目经理定期组织对塔机进行安全检查，督促对安全隐患的整改落实工作；发生事故时，负责事故现场的抢险、保护工作。
（3）项目安全员：在项目经理的领导下，履行塔机安全作业的管理与监督；宣传贯彻相关政策、规章、制度；对项目塔机作业人员进行安全技术交底；对塔机作业制度的贯彻与落实进行检查与指导；及时发现问题，及时提出整改意见，并跟踪复查；定期组织作业人员安全例会。
（4）塔机机长：按照防撞措施，组织塔吊指挥和司机进行学习和应急演练；带领作业人员对塔机进行检查、维护和保养；对作业中发现的问题及时与作业人员进行交流，问题严重的应及时向项目部反映。
（5）塔机操作人员：应熟悉现场作业环境和塔机操作规程，对本方案各项规定清楚，并在工作中认真执行；每班作业前后对塔机进行检查，并定期进行维护；严禁塔机带故障作业、违规作业。
（6）信号工
1）应按现场平面布置图和相关工艺要求指挥起吊 、就位构件、材料和设备等；
2）掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量；
3）有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识；
4）掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟知吊装、起重有关知识；
5）具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。
（7）司索工
1）严格遵守司索工安全操作规程及项目部各项管理制度；
2）准确估计吊物的质量和重心，正确使用吊具、索具，编插各种规格
的钢丝绳，并保证使用安全；
3）每次吊装都要对吊具进行认真的安全检查，如果是旧吊索应根据情况降级使用或弃用；
4）对吊物进行必要的归类、清理和检查；
5）能掌握各种指挥信号，包括旗语、手势等；
6）正确使用个人防护用品，高空挂钩摘钩时必须系好安全带。
2、安装单位的安全管理职责
安装单位应当保证安装拆卸过程的安全，并对其安装的塔吊的安装质量负责。
（1）. 必须依法取得建设主管部门颁发的相应资质和安全生产许可证，并在其资质许可范围内从事塔吊安装、拆卸工程。
（2）. 应当和塔吊使用单位（施工单位）签订塔吊安装、拆卸合同，并在合同中明确双方的安全生产责任和安全生产责任人。
（3）. 按照安全技术标准及安装使用说明书等检查塔吊及现场施工条件。
（4）. 按照安全技术标准、塔吊性能要求及现场施工条件，编制塔吊安装、拆卸工程专项施工方案，并经本单位技术负责人审定签字。
（5）. 塔吊装拆施工方案必须经监理单位审查，并告知市安全监督管理部门后，方可组织实施。
（6）. 应当制定有针对性的塔吊安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案。
（7）. 组织安全技术交底并签字确认。
（8）. 应当按照塔吊安、拆工程专项施工方案及安全操作规程组织安装、拆卸作业，。安装单位的专业技术人员、专职安全生产管理人员应当进行现场监督。安装拆卸工必须持有效特种作业操作证书，方能上岗作业。禁止擅自在塔吊上安装非原制造厂制造的标准节和附着装置。
（9）. 必须按照现行国家标准《塔式起重机安全规程》（GB5144-2012）及安装使用说明书，安装起重量限制器、起重力矩限制器、幅度限位装置、起升高度限制器、回转限位器、小车断绳保护装置、小车断轴保证装置、钢丝绳防脱装置、风速仪、缓冲止挡装置等安全装置。
（10）. 塔吊安装单位安装完毕后，应当按照安全技术标准及安装使用说明书的有关要求对塔吊进行自检、调试和试运转。自检合格的，应当出具自检合格证明，并向使用单位进行安全使用说明。
（11）. 塔吊使用期间，安装单位有关技术负责人应当对其安装的塔吊进行定期巡查，及时解决使用过程中出现的安装质量问题。对使用单位监理单位等单位反映的安全事故隐患，及时组织人员到施工现场进行整改，确保塔吊安全运行。
3、建立附着升节审批制度
（1）塔吊顶升工作由监理总负责。
（2）塔吊附墙部位，应对附着点结构进行验算，不满足强度要求时作加强处理。
（3）塔机附着完毕顶升时，由总监审批，同时告知其它各塔机施工单位，并根据各塔机的运行状况进行合理安排，如果其它塔机的大臂的运行轨迹有影响，将本塔吊的标准节顶升二次进行，先顶升本道工序的一部分
标准节后，等其它塔吊下次附着顶升后，再顶升本工序所剩余的标准节，以便错开大臂。塔吊顶升前应向项目部提出申请，报总监协调，经项目部同意后方可顶升。项目部与安装公司共同确认附着位置及加节高度后，填写附着升节报批表，报监理单位项目总监审批，同意后方能实施安装作业。
4、严格执行塔机司机日常检查、项目部每周检查、租赁公司每月检查的检查制度。
5、项目部每月对塔机操作人员组织一次安全学习，并针对塔机使用中出现过的问题制定纠正措施。
6、现场配备塔机总指挥，与各塔指挥联络；每台塔机配备2名指挥，塔吊司机和指挥使用对讲机联络，并认真落实碰撞措施。
7、特种作业人员管理：
（1）建立特种作业管理制度，签订安全生责任制；
（2）特种作业人员必须持证上岗，所持证件必须在有效期内；
（3）只能从事证件所限定的操作项目；
（4）上岗前对特种作业人员进行岗前安全教育与培训；
（5）严格按照个人防护用品的发放标准，为特种作业人员配备相应的个人护品；
（6）合理组织劳动和休息，严禁超负荷工作；
（7）严格按照安全技术操作规程操作。
8、塔机维修与保养
（1）司机除对临时故障进行排除和修理外，每天必须对机械认真的做一次保养，并按使用说明书规定的部位、周期用润滑剂做好各部位润滑。
（2）对于停用时间超过一个月的起重机在启用时，必须做好各部位润滑、调整和保养检查。
（3）修理必须有专业人员进行，严禁自行改装。项目部必须指定专人对塔机的附着框架、吊钩、滑轮、钢丝绳进行定期检查。每星期不少于一次并应有记录。
检查内容：附着框架在塔身上的安装是否安全可靠, 并应符合说明书中的规定；附着框架与塔身节的固定是否牢固；各联接件是否有缺少或松动；附着杆与附着框架的联接必须可靠；附着杆本身的连接不得松动；附着杆有调整装置的应按调整后锁紧；与附着杆相连接的建筑物不应有裂纹或损坏；吊钩：是否变形、磨损、补焊；滑轮：裂纹、不均匀磨损达3mm ，钢丝绳直径的50%；钢丝绳：腐蚀、变形、压扁、绳芯脱出、电弧等高温损伤、局部变大、变小、断股。
五、应急措施
发生塔机安全事故时，应及时启动公司应急预案。以下就一般性危险情况制定应急措施。
1、塔机运转过程中突然停电。塔机司机应及时利用备用电源制动回转并采用木楔楔住回转齿轮与齿圈，塔机指挥应及时向项目部负责人反映情况，争取尽快送电，停电期间塔机司机和指挥不得离开工作岗位。停电超过1小时，应想法用麻绳等方式对起重臂进行临时锚固。
2、由于操作失误塔机回转过度可能会引发碰撞，应迅速对塔机的危险性做出判断，并考虑选择：（1）通过起衙和变幅动作避免碰撞；（2）间断对回转进行制动，减小回转惯性直至制动；（3）可能的情况下，反档间歇
制动；（4）塔机指挥应迅速观察周边环境，与相邻塔机取得联系，采取其他必要措施。
3、作业过程中，发生两塔碰撞一台塔钢丝绳与另一台塔起重臂缠绕后，应立即停止动作，并对回转进行制动，通知维修人员解除缠绕确定钢丝没有受损后塔机方能动作。
4、作业过程中，发生塔机碰撞建筑物后，应立即停止动作，并对回转进行制动，等清楚能否动作后方能向相反方向选择。
六、应急预案
（一）目的
为提高建设工程设备安全事故应急救援的快速反应能力，确保及时、有效地遏制安全事故的发生，最大限度减少事故中的人员伤亡和财产损失，以最快速度对事故的伤亡人员进行施救以及事故现场设备险情和安全隐患的迅速排除，以避免事故继发性发生。
（二）适用范围
本预案适用于汽车枢纽中心与司乘公寓工程施工作业现场塔式起重机。
（三）应急预案施救项目的具体施救方法
1、倾覆倒塌：当事故发生后或发现事故预兆时，发现者立即用对讲机向有关人员汇报或报警，切断相关电源；按照应急程序处理，指挥部门迅速成立；有关人员迅速与容桂门诊部联系要求派遣医生到工地和联系120急救中心；迅速判断事故的发展状态和现场情况，采取正确的方法施救。在救护过程中要注意二次倒塌伤人，必要时要对危险的地方采取一定的措
施；急救人员按照有关救护知识救护伤员，在等待医生救治或送往医院抢救过程中，不要停止和放弃施救，是否死亡应由医生来判断；现场不具备抢救条件时，立即向社会求救；分析事故发生原因和塌机影响范围，迅速组织疏散无关人员撤离现场，并组织治安人员建立警戒，不让无关人员进入事故影响范围，同时疏通救护车通道；发现事故预兆后，应急救援技术组应根据情况迅速制定抢险措施，并以最快速度实施抢救，密切注意周边环境，是否有输电线路，繁华街市，危险品或化学品仓。如一旦有事故发生，判断对其影响的危险程度，并通知相关人员做好防范措施。必然要时报警110、报消防电话119或市应急救援指挥部。及时疏散无关人员并作警戒，预防事故进一步扩大；当110、119、120等专业人员到达后，指挥部应指派人员汇报当前事故状态和已采取的措施，协助专业人员实施救援并听从他们的指挥。
2、塔吊构件摔落伤人：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。
3、吊装设备构件材料坠落伤人或挤压碰撞：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。
4、高空坠物：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门
迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。
（四）应急准备
1、公司应急救援领导小组成员名单
2、公司应急救援领导小组职责
领导小组常设机构项目部，承担起重机械在安装、顶升（降节）拆除及使用作业过程中突发事件的日常工作，指导和监督起重机械安装和操作人员安全防范工作。在接到突发事件通知第一时间立即向领导小组组长及成员报告，并根据事发情况制定所要采取的救援措施。
4、应急救援队职责
应急救援队是对起重设备突发事故予以施救和抢险的常设机构。其成员均受过起重机械专业知识培训，并取得国家颁发的特种作业操作证且具有应急救援工作经验，是我公司职工队伍中的技术骨干。应急救援队在接到公司应急救援领导小组的指令后，立即赶赴事故现场，采取紧急措施，
尽一切可能抢救伤员，并根据施工方案，将起重机械解体拆除，防止事故进一步扩大。
（五）应急响应
1、在接到突发性事故的第一时间内，立即通知组织应急救援领导小组相关成员和应急救成员以及相关车辆驾驶人员，准备好各种工具及必须的资金，立即赶赴事发现场。
2、在地方有关职能部门的指导协调下，以最快的速度尽一切力量抢救伤员，并根据起重机事发现状制定相应的设备拆除方案。在确保安全的情况下尽快将设备拆除，以防止事故进一步扩大。
3、积极配合并协助当地政府职能部门做好事故的调查取证工作，认真分析事故原因，实事的写出事故分析报告，并根据政府权威部门关于事故鉴定及责任的划分，承担本公司应负相应责任。
4、发重重大危险事故或险情时，及时向社会求助：
火警119； 救护120； 报警110