二、 凝结水系统
1、 答： 凝结水系统投入条件。
#7凝结水系统
(1) 下列伐门在关闭位置
凝结器热井放水门；甲、乙凝结水泵出口门；凝结水泵出口母管放水门；甲、乙凝升泵出口门及门后放水门；凝升泵出口母管至供热减温器减温水总门；轴封加热器水侧放水门；各低压加热器水侧旁路门；水侧放水门、放空气门、出、入口管道放水门、放空气门；#4低加出口门前放水门；疏水泵出口调节阀后截门、出口门后放水门、入口门前放水门；中继水泵出口门至#2低加截门；凝汽器补水调节门、旁路门及调节门前放水门；低加疏水箱至凝汽器电动门；除氧器至凝汽器循环冲洗门；#4低加出口门及门后放水门；低旁减温水调节门后放水门；抽汽逆止门控制水滤网旁路门、放水门、电磁阀旁路门；A 、B 小机排汽蝶阀门芯密封水门；凝结水至强制循环泵、辅汽联箱减温、低压轴封减温、 制氢站、内冷水箱补水总门；凝结水至供热减温器总门；低压缸喷水总门及电磁阀旁路门；除氧器水位主、付调节阀；小机轴加减温水门；凝结水至凝汽器冲洗门。
(2) 下列阀门在开启位置
甲、乙凝结水泵入口门及门前放水门；凝结水泵密封水总门及再循环门、空气门；甲、乙凝升泵入口门；轴封加热器出、入口水门；#1—#3低加出、入口水门；#4低加入口水门；轴加旁路门开1/4；凝升泵再循环门少开；#4 低加出口门前再循环门；低旁减温水总门及调节门前、后截门；抽汽逆止门控制水滤网前、后截门、电磁伐后截门；1—7段抽汽逆止门控制水分门；小机排汽 蝶伐密封水总门及门杆密封水门；凝结水至阀门密封水滤网总门；凝结水至暖风器、低旁阀、机本体冷却水总门；Ⅲ级减温减压器电磁阀前、后截门；凝升泵最小流量阀前截门；除氧器水位主调节阀前、后截门；除氧器副调节阀前截门；凝结水至#8机辅汽联箱减温水门。轴加及小机轴加疏水总门。
（3）电动设备送电
（4）凝结器水位正常
#8 凝结水系统
a 下列阀门在关闭位置:
除盐水至凝汽器补水调节门前截门、旁路门及门前放水门；甲、乙凝结水泵出口门；凝结水至内冷水箱补水总门；凝结水泵出口母管放水门；除盐装置出、入口门及放水门(化学) ；除盐水箱至凝升泵入口截门及旁路门(化学) ；甲、乙凝升泵出口门后放水门；凝结水至小机排汽碟阀密封水门及旁路门；凝结水至轴封减温水调节门前截门及旁路门；凝升泵出口母管放水门；凝结水至供热减温器总门；凝结水至疏水扩容器减温水门；后缸喷水总门及电磁阀旁路门；凝结水至辅汽减温水门；除氧器上水主、付阀及阀后放水门；中继水泵出口至#2低加出口截门；各低加旁路门及管道放水门、放空气门；#4低加出口门及门前放水门；除盐水至除氧器上水门；小机排汽碟阀密封水回水门；；多级水封密封水门。
b 下列阀门在开启位置:
甲、乙凝结水泵入口管放水及放水总门；甲、乙凝结水泵入口门；凝泵密封水总门；阀门密封水总门；除盐水至内冷水箱补水总门；除盐装置旁路门(化学) ；甲、乙凝升泵出口门； 轴封加热器出、入口门及旁路门(开1/3)；疏水泵密封水总门；后缸喷水电磁阀前截门；Ⅲ级减温水调节门前、后截门；除氧器上水阀前、后截门；#1～3低加出、 入口门及#4低加入口门；凝结水泵再循环门；凝升泵再循环门。
（3）电动设备送电
（4）凝结器水位正常
2、 凝结水系统与哪些系统有联系？相互有什么影响？
答：凝结水系统与循环水系统、抽汽疏水、除氧器汽水、内冷水、旁路系统、辅助蒸汽、轴封等系统有关系。循环水系泵启停影响凝结水系统、负荷增减抽汽疏水量增减凝结水系统、凝结水补水开度影响内冷水补水、凝结水泵、凝升泵变频器及上水主阀工作情况影响除氧器水位、开停机过程中凝结水压力变化影响旁路减温水、凝结水压力变化影响辅汽低温段减温水，凝结水压力变化影响轴封减温水。
3、 叙述凝结水系统的介质走向，阀门位置。并说出下列各点的有关参数：凝结泵、凝升泵出口压力。#2、3、4低加出口水温度。
答：介质走向：汽轮机低压缸排汽经过凝结器凝结为凝结水，通过凝结水泵输送至化学除盐装置除盐后进入凝升泵，在凝升泵升压后依次进入#1-4低加逐级加热后进入除氧器。
参数：凝结水泵 – #7 流量：810 扬程：84 转速：1480 出口压力：0.93
_ #8 流量：745 扬程：65 转速：1480 出口压力：0.85
凝升泵 _ #7 流量：1000扬程：182转速：1450出口压力：1.39
_ #8 流量：810 扬程：175 转速：2980 出口压力：2.83
#2 3 4 低加出水温度 2：90-100 3：100-110 4：120-130
4、 叙述下列阀门位置、作用及就地、远方操作方法：凝结水泵、凝升泵出口及再循环门、
#4低加门前放水门、凝结器放水门、除氧器上水主副阀、后缸喷水门、轴封减温水门、低旁减温水门。
5、 凝结泵由甲切换为乙泵运行，切换过程中在就地及盘上应注意的问题、看哪些表计。 答：1汇报机组长
2检查#7机乙凝结水泵处于良好备用状态
3解除#7机乙凝结水泵联锁
4启动#7机乙凝结水泵运行，注意其出口门联动开启
5检查#7机乙凝结水泵运行正常
6关闭#7机甲凝结水泵出口门
7停止#7机甲凝结水泵运行
8投入#7机甲凝结水泵联锁
9确认以上操作正确无误
乙凝结水泵启动前就地检查以下项目：乙凝结水泵的密封水投入正常，冷却水投入正常，冷却水回水畅通，乙凝结水泵的空气门已开启，乙凝结水泵的入口门开启，入口真空值接近运行泵的入口真空。
乙凝结水泵启动后检查以下项目：盘上监视乙凝结水泵的状态显示正确，电流正常，出口门开启指示正确，流量显示正常。就地注意乙泵的振动、轴承温度、电机温升、噪音正常，
出口电动门开启正常，出、入口管道、法兰无泄漏。
关闭甲凝结水泵的出口门注意凝结水母管压力，流量、凝汽器真空。全关甲凝结水泵的出口门后检查出口门关闭严密。
6、 乙凝结泵检修前的隔离的操作。
确认乙凝结水泵停止运行，检查乙凝结水泵出口门关闭严密，关闭乙凝结水泵入口门，关闭乙凝结水泵空气门，关闭乙凝结水泵轴承冷却水门，关闭乙凝结水泵密封水门，开启乙凝结水泵入口管放水，注意真空有无变化。
注意事项：停止#7机甲凝结水泵密封水及检修拆卸机械密封时应注意机组真空及运行凝结水泵正常，防止入口门或空气门不严造成真空下降。
7、 乙凝结泵检修后的投入运行的操作。就地及盘上应注意的问题、看哪些表计。
答：确认检修工作结束，关闭乙凝结水泵入口管放水，开启乙凝结水泵密封水门注水，开启乙凝结水泵轴承冷却水门注意回水正常，开启乙凝结水泵空气门，注意观察乙凝结水泵的入口真空接近运行泵入口真空时，缓慢开启乙凝结水泵入口门，注意凝汽器真空变化，恢复备用。
就地应注意：启动前检查乙凝结水泵油位正常、油质合格、出入口管道、法兰、阀门无泄漏，轴承冷却水回水正常，入口真空正常。
乙凝结水泵启动后检查以下项目：盘上监视乙凝结水泵的状态显示正确，电流正常，出口门开启指示正确，流量显示正常。就地注意乙泵的振动、轴承温度、电机温升、噪音正常，出口电动门开启正常，出、入口管道、法兰无泄漏。
8、 乙凝结泵检修更换盘根时为什么监盘人员应注意大机真空？看哪些表计？处理办法。 答：更换凝结水泵盘根要严格注意凝汽器真空的变化，防止因阀门不严机组掉真空
9、 凝结泵水泵的空负荷试验与带负荷试验有何不同。
答：空负荷试验指启动凝结水泵后使泵的出口门始终处于关闭状态
带负荷试验是指启动凝结水泵后开启泵的出口门。
10、 11、 减温减压器的工作原理。 凝结泵水泵的联动试验方法有哪几种？怎样进行试验？
答:1）：低水压联动试验：备用泵联锁正常投入，缓慢关闭运行泵的出口电动门，凝结水母管压力降至规定值备用泵联动。
2）：运行泵跳闸联动试验：备用泵联锁正常投入，按下运行泵的事故按钮，运行泵发出跳闸信号，备用泵联动。
3）：凝汽器水位高联动试验：备用泵联锁正常投入，根据试验状态可以热工模拟凝汽器高水位信号或者凝汽器注水至联动值，备用泵联动。
12、 叙述凝结水系统的分段冲洗和操作方法。
#7 1.凝汽器注水及冲洗
开启凝汽器补水调节门, 冲洗20分钟。关闭凝结水泵入口门前放水门，缓慢提高热井水位至1000mm, 注意热井水位在＞500mm 时低报警消失。
若凝汽器汽侧注水检漏时，应关闭A 、B 小机本体疏水总门及主机蒸汽系统疏水门；关闭主机、小机轴加至凝汽器疏水门，以防水进入上述设备、系统内。
2. 凝汽器、轴加、低加循环冲洗
（1）联系电气人员送上凝结水泵电源，检查轴承冷却水正常，轴承油位1/2。
（2）合上一台凝结泵操作开关。注意：出口门自动联开，泵出口压力逐渐升至≥0.8MPa ，电流＜39A ，泵组运行正常。
（3）全开一台凝升泵出口门，调整除氧器水位调节阀，向轴加、低加水侧充水。
（4）在#3、#4低加出口门前放空气，见水后关闭；注意凝升泵被冲转后，转动正常，冷却水充足。
（5）关闭凝结水泵再循环按下述方式冲洗:
（6）凝汽器→凝结水泵→凝升泵→轴加→低加—→┐
↑↑ │ │
│└───────────┘ │
└─ ─── ──── ──── ─────┘
（7）循环冲洗半小时后, 开#4低加出口门前放水门, 降热井水位至500mm 后重新补至 1000mm。
#8 1.凝汽器注水、冲洗
开启凝汽器补水调节门前截门，冲洗20分钟。注意地沟水位, 及时开启排污泵，关闭凝结水泵入口管放水门，热井水位高于300mm 时， 注意“凝汽器水位异常”信号消失, 开启凝结器补水调节门旁路门, 热井水位升至1000mm 时，“凝汽器水位异常”报警，注意补水调节阀动作正常，关闭补水旁路门。 若凝汽器汽侧注水检漏时，应关闭甲、乙小机本体及蒸汽系统、轴封系统疏水门，关闭轴封加热器及轴封风机入口门，以防水进入上述设备、系统；同时联系检修将凝结器千斤顶顶好（凝结器放至正常水位时联系检修松开千斤顶）。
2. 凝汽器、轴加、低加循环冲洗
（1）送上凝泵电源，检查格兰冷却水正常，盘根密封水进、排水门全开，空气门全开，
轴承油位1/2。
（2）分别试转两台凝结水泵, 出口门联动正常, 泵出口压力≥0.7MPa ，电流≤36.4Ａ。
泵组运行正常，保持一台运行。
（3）调整除氧器上水阀向轴加、低加水侧充水；开启系统放空气门，放尽空气后关闭；
注意凝升泵被冲转后，转动正常，轴承油位、冷却水、密封水正常。
（4）关闭凝泵再循环, 开启#4低加出口门前放水门, 按下述方式循环冲洗30 分钟, 注
意凝汽器水位保持在700～900mm 。
凝汽器→凝泵→凝升泵→轴加→低加→吸水井
↑———————————│
13、 #4或#3低加检漏前的隔离的操作。
关闭进汽（关闭#4低加进汽电动门及逆止门，注意逆止门前疏水开启，门后疏水关闭），关闭汽侧疏水（关闭＃1高加至#4低加危急疏水后截门，关闭#4低加至#3低加疏水门及＃4低加至＃2低加疏水门），关闭空气门（关闭#4低加至#3低加空气门），开启汽侧放水（检漏时水放尽后关闭），隔离水侧（开启#4低加水侧旁路门，关闭水侧出入口门）
14、 #4或#3低加检修后恢复的操作。
恢复水侧（检查#4低加水侧放水门关闭，保留放空气稍开入口门充水，开启#4低加水侧入口门、出口门，关闭水侧旁路门），恢复汽侧（保持疏水调阀关闭，开启#4低加疏水至#3低加后截门，开启#1高加至#4低加危急疏水后截门，开启#4低加至疏水箱直通门，），投入汽侧（开启#4低加抽汽逆止门，暖管结束后关闭汽侧放水，开启#4低加进汽电动门投运，调整好水位
15、 低加水侧超压原因是什么？如何防范？
答：原因：指#4低加出口门误关。再循环没开
防范：1. 开凝结水泵，凝升泵再循环门
防止泵不打空，保湿凝结器水位，温度防止气蚀；
防止凝结水母管超压，失水
2. 恢复误操作开关
16、 除氧器、高加、低加、抽汽逆止门的联锁保护。
（1）抽汽逆止门保护
主油开关跳闸--→│
│○─┬──—→ 四～七段抽汽逆止门关闭
机跳 ———— →│ └→│
│○→ 一～三段抽汽逆止门关闭
任一高加水位高Ⅲ值———→│
（2）高加水位保护
任一高加水位高Ⅲ值延时5秒钟, 自动进行下列操作:
a. 高加大旁路全开；
b. 高加出、入口门关闭；
c. #1—3高加进汽门关闭；
d. #1—3段抽汽逆止门强制关闭；
（3）低加水位保护
#2～4低加任一水位高Ⅱ值(500mm)，关闭对应低加进汽门。
（4）除氧器水位保护
a. 水位低Ⅱ值(1500mm), 电动给水泵拒动。
b. 水位高Ⅱ值(2500mm)，除氧器水箱溢流阀打开。
c. 水位高Ⅲ值(2600mm)，四抽至除氧器电动门关闭。
17、 除氧器的工作原理，结构。
除氧器是利用蒸汽加热法进行热力除氧的。如果水面上充满蒸汽，则水面上其他气体的分压力将等于零，水中气体的溶解度将为零。这就是热力除氧的原理。
#8机除氧器是喷雾淋水盘式。包括除氧头和给水箱两大部分。内设凝结水分配管，喷嘴，蒸汽分配管，淋水盘等。另外，还有除氧门，溢流，再沸腾等设备。
进入的汽水：汽（四抽的蒸汽、大机和小机的门杆漏汽，辅汽，轴封漏汽），水（凝结水，高加的疏水，给水泵的再循环，锅炉连排，炉暖风器疏水）。
当除氧器的压力突降时，给水的饱和温度降低，而此时给水的温度几乎不不发生变化，即给水的焓值较此压力下饱和水的焓值高，使给水发生汽化，即“自发沸腾”。 给水发生再沸腾时，其除氧效果更好，但此时给水泵发生汽蚀的可能性增大，故滑压运行的除氧器应特别注意避免压力突降。
18、 除氧器的滑压运行是怎么会事？
1 所谓除氧器滑压运行是指除氧器的运行压力不是恒定的，而是随着机组负荷与抽汽压力而改变。滑压运行除氧器的主机抽气管上不再增设压力调节阀，其工作压力在任何工况下都接近于抽汽压力。机组负荷降低时，除氧器压力随之下降；负荷增加时，除氧器压力随之上升。
2 除氧器滑压运行最主要的优点是提高了运行的经济性。这是因为避免了抽汽的节流损失；低负荷时不必切换压力高一级的抽汽，投资节省；同时可使汽轮机抽汽点得到合理分配，使除氧器真正作为一级加热器用，起到加热和除氧两个作用，提高机组的热经济性。另外还可避免出现除氧器超压。
19、 除氧器的滑压运行时机组加减负荷对含氧量有何影响？为什么？
除氧器内的给水将长处于沸腾状态，在饱和状态下压力和温度平衡。但加负荷时，引起主汽流量增大，#4抽压力增大，除氧器压力增加，除氧器内的饱和水成为不饱和水，原来分离出的气体又回到水中，出现返氧现象，除氧效果变差，含氧量增加。减负荷时，除氧器内部压力低，温度高，使除氧器内的水发生闪蒸，除氧效果好，但易造成给水泵入口给水汽化。
20、 除氧器安全门校验方法和步骤.
#7 除氧器安全阀校验
除氧器加热至102～105℃, 可进行安全阀校验, 校验时应有运行专工监护, 配合检修操作； 安全阀校验时应关闭再沸腾门, 开启除氧器压力调节阀, 按下述方法进行:
(1)减压站运行正常, 由检修人员将二次汽安全阀及辅汽联箱安全阀定 值适当提高, 除氧器就地加装标准压力表；
(2) 关闭#7、8机辅汽联络手动截门, 稍开联络母管疏水门；
(3) 缓慢开大辅汽至除氧器手动截门提高除氧器压力至与辅汽联箱压力相等然后逐渐开大减压站汽调节门升压；
(4) 调整除氧头与水箱安全阀动作值在0.95Mpa ；
(5) 校验完毕，重新对减温减压器二次汽、辅汽联箱安全阀校验整定；
(6) 试验过程中上述三点压力不得超过0.98MPa 否则应立即关小减压站调节阀, 必要时手抬二次汽安全阀降压。安全阀校验完毕, 开启#7、 8机辅汽联络门，关闭母管疏水，开启除氧器化学加药门、取样门
#8除氧器安全门校验
除氧器加热至102～105℃，可进行安全门校验, 校验时应有运行专工监护、检修人员参加。 安全门校验时, 应关闭再沸腾门, 强制开启除氧器压力调节门, 按下述方法进行：
a 减压站运行正常, 联系#7机值班员关闭减压站至#7机辅汽联箱截门, 由检修人员将二次汽安全门、辅汽联箱安全门定值适当提高，除氧器就地加装标准压力表。
b 缓慢开大辅汽至除氧器手动截门, 提高除氧器压力与辅汽联箱压力相等, 然后逐渐开大减压站调节门升压。
c 调整除氧头与水箱安全门动作值为0.883MPa 。
d 校验完毕, 重新对减压站二次汽、辅汽联箱安全门校验整定，联系#7 机值班员开启减压站至#7机辅汽联箱截门。
e 试验过程中上述三点压力不得超过0.98MPa, 否则应立即关小减压站调节门, 必要时手抬二次汽安全门泄压
21、 乙凝升泵检修前的隔离的操作。
解除连锁，关出口门，停泵（连停），停电，关入口门，停轴冷水
22、 乙凝升泵检修后投入运行的操作。
检修工作结束后，现场清理干净，缓慢开启乙凝升泵入口门，开启轴冷水，送电，投入连锁
23、 除氧器含氧量超值的处理办法。
低负荷时，及时投入备用汽源，尽量开大进汽调阀，采用大流量进汽来提高除氧效果；合理调整排氧门的开度；如果喷嘴等脱落、堵塞，应停运时更换、清理。
24、 除氧器上水主副阀远方控制失常未处理好前怎样维持机组运行。
就地调整，出口手截门全开，调节入口手截门开度，注意与主控制室保持联系
25、 除氧器室内水位计失常未处理好前怎样维持机组运行。
就地监视水位注意与主控制室保持联系
26、 凝结水流量测点位置。凝结水流量的大小及相同负荷下凝结水流量大说明了什么？ 系统有漏点，查找漏点联系处理
27、 凝结器水位正常范围是多少？其高低对机组的安全经济有何影响？水位多高影空？水位高的原因及处理方法。水位低的原因及处理方法。
凝汽器水位正常300-1000mm 。水位过高会引起真空降低。水位过低会引起凝结水泵入口汽蚀。
水位过高淹没铜管时，降低凝结蒸汽的能力，水位高到凝汽器空气管接出位置时，能剧烈影响真空。 凝汽器水位高，可能是由于凝汽器补水门内漏，凝结水泵或者凝升泵出口再循环门未及时关闭，本机辅汽汽源由临机带，除氧器上水阀故障等原因。水位低可能是凝结水系统有泄漏或整个热力系统有泄漏点，或者是凝结水补水调阀故障，补水量小。
28、 凝升泵正常运行中的检查与维护的有关数值。（出入口压力、流量、振动、电流、盘根、法兰。） 凝升泵 _ #7 流量：1000扬程：182转速：1450出口压力：1.39
_ #8 流量：810 扬程：175 转速：2980 出口压力：2.83
凝升泵出口压力2.3-2.87mpa ，电流小于79A ，震动小于0.007mm ，盘根密封良好，格兰不过热。
29、 凝结泵正常运行中的检查与维护的有关数值。（压力、流量、振动、电流、盘根、法兰。） 凝结水泵 – #7 流量：810 扬程：84 转速：1480 出口压力：0.93
_ #8 流量：745 扬程：65 转速：1480 出口压力：0.85
凝结水泵出口压力不大于0.8mpa ，电流小于39A ，震动小于0.007mm ，盘根密封良好，格兰不过热。 30、 停机 两台凝结泵都存在缺陷无法运行怎样处理。
凝升泵轴承冷却水水管堵塞的后果及怎样处理。 31、 答：后果：轴承无冷却水温度升高使轴承化瓦。
处理：切换备用泵，停泵处理。
32、 凝升泵变频切换步骤。
1汇报机组长。
2检查#7机甲凝升泵变频方式运行正常 。
3检查#7机乙凝升泵符合投运条件。
4将#7机甲凝升泵转速升至全速，关小除氧器上水阀开度，保持除氧器水位稳定。
5解除#7机乙凝升泵联锁开关。
6解除#7机除氧器上水阀联锁开关。
7启动#7机乙凝升泵工频方式运行，检查其出口电动门联开正常。
8检查#7机乙凝升泵运行正常，调整上水阀开度，除氧器水位稳定。
9降低#7机甲凝升泵转速，停止变频器运行，其出口门联关正常。
10拉开#7机变频器6KV 开关
11就地拉开#7机变频器KM1开关。
12启动#7机甲凝升泵工频运行，检查其出口电动门联开正常。
13停止#7机乙凝升泵工频运行，其出口门联关正常。
14检查#7机乙凝升泵转速至零
15就地合上#7机变频器KM2开关。
16合上#7机变频器6KV 开关。
17启动#7机凝升泵变频，检查乙凝升泵出口门联开正常，该泵运行正常。
18将#7机乙凝升泵转速升至全速。
19停止#7机甲凝升泵工频运行，其出口门联关正常。
20调整#7机乙凝升泵转速，逐渐开启除氧器上水阀，保持除氧器水位稳定。
21投入#7机甲凝升泵联锁开关。
22投入#7机除氧器上水阀联锁开关。
23#7机凝升泵切换过程中及时调整除氧器水位稳定。
24检查以上操作正确无误。
33、 凝结泵盘根大量甩水的后果怎样。
水甩到备用凝结水泵电机与接线盒处导致6KV 开关短路
34、 凝结泵的规范及结构。凝结泵诱导轮的作用。
凝结水泵 – #7 流量：810 扬程：84 转速：1480 r/min 出口压力：0.93
_ #8 流量：745 扬程：65 转速：1480 r/min 出口压力：0.85
凝结水泵诱导轮的作用使凝泵首级叶轮的入口水流分布均匀，降低吸入口带气的可能性，提高了凝结水泵的抗汽蚀能力。
35、 何谓凝结器端差、运行值班员有何办法减少端差
端差：凝汽器循环水出口水温与凝结水水温之差为端差。（传热效率）
影响端差的因素：1、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢2、凝汽器汽侧漏空气3、凝汽器冷却水管堵塞4、凝汽器冷却水量减少。
预防措施：（1）保持循环水质合格
（2）保持清洗系统运行正常，铜管清洁
（3）防止凝结器汽侧漏入空气
（4）增加循环水量
36、 何谓凝结器过冷却度、运行值班员有何办法减少过冷却度。
凝结水温低于排汽压力下的饱和温度 1-2度
凝结水产生过冷却的原因有:(1）凝结器汽侧积空气，使蒸汽分压力下降，从而凝结水温度降低。(2)运行中凝结器水位过高，淹没了一些冷却水管，形成凝结水过冷却。(3）凝结器冷却水管排列不佳或布置过密，使凝结水的冷却水管外形成一层水膜。此水膜外层温度接近蒸汽饱和温度，而膜内层紧贴铜管外壁，因而接近或等于冷却水温，当水膜变厚下垂成水滴时，此水滴温度是水膜平均温度，显然低于饱和温度，从而产生过冷却。（4）凝汽器铜管泄漏严重。
如何减少：1. 消除真空系统的不严密性
2.保持凝结器内水位
3.消除凝结器铜管泄漏，保持
二、 凝结水系统
1、 答： 凝结水系统投入条件。
#7凝结水系统
(1) 下列伐门在关闭位置
凝结器热井放水门；甲、乙凝结水泵出口门；凝结水泵出口母管放水门；甲、乙凝升泵出口门及门后放水门；凝升泵出口母管至供热减温器减温水总门；轴封加热器水侧放水门；各低压加热器水侧旁路门；水侧放水门、放空气门、出、入口管道放水门、放空气门；#4低加出口门前放水门；疏水泵出口调节阀后截门、出口门后放水门、入口门前放水门；中继水泵出口门至#2低加截门；凝汽器补水调节门、旁路门及调节门前放水门；低加疏水箱至凝汽器电动门；除氧器至凝汽器循环冲洗门；#4低加出口门及门后放水门；低旁减温水调节门后放水门；抽汽逆止门控制水滤网旁路门、放水门、电磁阀旁路门；A 、B 小机排汽蝶阀门芯密封水门；凝结水至强制循环泵、辅汽联箱减温、低压轴封减温、 制氢站、内冷水箱补水总门；凝结水至供热减温器总门；低压缸喷水总门及电磁阀旁路门；除氧器水位主、付调节阀；小机轴加减温水门；凝结水至凝汽器冲洗门。
(2) 下列阀门在开启位置
甲、乙凝结水泵入口门及门前放水门；凝结水泵密封水总门及再循环门、空气门；甲、乙凝升泵入口门；轴封加热器出、入口水门；#1—#3低加出、入口水门；#4低加入口水门；轴加旁路门开1/4；凝升泵再循环门少开；#4 低加出口门前再循环门；低旁减温水总门及调节门前、后截门；抽汽逆止门控制水滤网前、后截门、电磁伐后截门；1—7段抽汽逆止门控制水分门；小机排汽 蝶伐密封水总门及门杆密封水门；凝结水至阀门密封水滤网总门；凝结水至暖风器、低旁阀、机本体冷却水总门；Ⅲ级减温减压器电磁阀前、后截门；凝升泵最小流量阀前截门；除氧器水位主调节阀前、后截门；除氧器副调节阀前截门；凝结水至#8机辅汽联箱减温水门。轴加及小机轴加疏水总门。
（3）电动设备送电
（4）凝结器水位正常
#8 凝结水系统
a 下列阀门在关闭位置:
除盐水至凝汽器补水调节门前截门、旁路门及门前放水门；甲、乙凝结水泵出口门；凝结水至内冷水箱补水总门；凝结水泵出口母管放水门；除盐装置出、入口门及放水门(化学) ；除盐水箱至凝升泵入口截门及旁路门(化学) ；甲、乙凝升泵出口门后放水门；凝结水至小机排汽碟阀密封水门及旁路门；凝结水至轴封减温水调节门前截门及旁路门；凝升泵出口母管放水门；凝结水至供热减温器总门；凝结水至疏水扩容器减温水门；后缸喷水总门及电磁阀旁路门；凝结水至辅汽减温水门；除氧器上水主、付阀及阀后放水门；中继水泵出口至#2低加出口截门；各低加旁路门及管道放水门、放空气门；#4低加出口门及门前放水门；除盐水至除氧器上水门；小机排汽碟阀密封水回水门；；多级水封密封水门。
b 下列阀门在开启位置:
甲、乙凝结水泵入口管放水及放水总门；甲、乙凝结水泵入口门；凝泵密封水总门；阀门密封水总门；除盐水至内冷水箱补水总门；除盐装置旁路门(化学) ；甲、乙凝升泵出口门； 轴封加热器出、入口门及旁路门(开1/3)；疏水泵密封水总门；后缸喷水电磁阀前截门；Ⅲ级减温水调节门前、后截门；除氧器上水阀前、后截门；#1～3低加出、 入口门及#4低加入口门；凝结水泵再循环门；凝升泵再循环门。
（3）电动设备送电
（4）凝结器水位正常
2、 凝结水系统与哪些系统有联系？相互有什么影响？
答：凝结水系统与循环水系统、抽汽疏水、除氧器汽水、内冷水、旁路系统、辅助蒸汽、轴封等系统有关系。循环水系泵启停影响凝结水系统、负荷增减抽汽疏水量增减凝结水系统、凝结水补水开度影响内冷水补水、凝结水泵、凝升泵变频器及上水主阀工作情况影响除氧器水位、开停机过程中凝结水压力变化影响旁路减温水、凝结水压力变化影响辅汽低温段减温水，凝结水压力变化影响轴封减温水。
3、 叙述凝结水系统的介质走向，阀门位置。并说出下列各点的有关参数：凝结泵、凝升泵出口压力。#2、3、4低加出口水温度。
答：介质走向：汽轮机低压缸排汽经过凝结器凝结为凝结水，通过凝结水泵输送至化学除盐装置除盐后进入凝升泵，在凝升泵升压后依次进入#1-4低加逐级加热后进入除氧器。
参数：凝结水泵 – #7 流量：810 扬程：84 转速：1480 出口压力：0.93
_ #8 流量：745 扬程：65 转速：1480 出口压力：0.85
凝升泵 _ #7 流量：1000扬程：182转速：1450出口压力：1.39
_ #8 流量：810 扬程：175 转速：2980 出口压力：2.83
#2 3 4 低加出水温度 2：90-100 3：100-110 4：120-130
4、 叙述下列阀门位置、作用及就地、远方操作方法：凝结水泵、凝升泵出口及再循环门、
#4低加门前放水门、凝结器放水门、除氧器上水主副阀、后缸喷水门、轴封减温水门、低旁减温水门。
5、 凝结泵由甲切换为乙泵运行，切换过程中在就地及盘上应注意的问题、看哪些表计。 答：1汇报机组长
2检查#7机乙凝结水泵处于良好备用状态
3解除#7机乙凝结水泵联锁
4启动#7机乙凝结水泵运行，注意其出口门联动开启
5检查#7机乙凝结水泵运行正常
6关闭#7机甲凝结水泵出口门
7停止#7机甲凝结水泵运行
8投入#7机甲凝结水泵联锁
9确认以上操作正确无误
乙凝结水泵启动前就地检查以下项目：乙凝结水泵的密封水投入正常，冷却水投入正常，冷却水回水畅通，乙凝结水泵的空气门已开启，乙凝结水泵的入口门开启，入口真空值接近运行泵的入口真空。
乙凝结水泵启动后检查以下项目：盘上监视乙凝结水泵的状态显示正确，电流正常，出口门开启指示正确，流量显示正常。就地注意乙泵的振动、轴承温度、电机温升、噪音正常，
出口电动门开启正常，出、入口管道、法兰无泄漏。
关闭甲凝结水泵的出口门注意凝结水母管压力，流量、凝汽器真空。全关甲凝结水泵的出口门后检查出口门关闭严密。
6、 乙凝结泵检修前的隔离的操作。
确认乙凝结水泵停止运行，检查乙凝结水泵出口门关闭严密，关闭乙凝结水泵入口门，关闭乙凝结水泵空气门，关闭乙凝结水泵轴承冷却水门，关闭乙凝结水泵密封水门，开启乙凝结水泵入口管放水，注意真空有无变化。
注意事项：停止#7机甲凝结水泵密封水及检修拆卸机械密封时应注意机组真空及运行凝结水泵正常，防止入口门或空气门不严造成真空下降。
7、 乙凝结泵检修后的投入运行的操作。就地及盘上应注意的问题、看哪些表计。
答：确认检修工作结束，关闭乙凝结水泵入口管放水，开启乙凝结水泵密封水门注水，开启乙凝结水泵轴承冷却水门注意回水正常，开启乙凝结水泵空气门，注意观察乙凝结水泵的入口真空接近运行泵入口真空时，缓慢开启乙凝结水泵入口门，注意凝汽器真空变化，恢复备用。
就地应注意：启动前检查乙凝结水泵油位正常、油质合格、出入口管道、法兰、阀门无泄漏，轴承冷却水回水正常，入口真空正常。
乙凝结水泵启动后检查以下项目：盘上监视乙凝结水泵的状态显示正确，电流正常，出口门开启指示正确，流量显示正常。就地注意乙泵的振动、轴承温度、电机温升、噪音正常，出口电动门开启正常，出、入口管道、法兰无泄漏。
8、 乙凝结泵检修更换盘根时为什么监盘人员应注意大机真空？看哪些表计？处理办法。 答：更换凝结水泵盘根要严格注意凝汽器真空的变化，防止因阀门不严机组掉真空
9、 凝结泵水泵的空负荷试验与带负荷试验有何不同。
答：空负荷试验指启动凝结水泵后使泵的出口门始终处于关闭状态
带负荷试验是指启动凝结水泵后开启泵的出口门。
10、 11、 减温减压器的工作原理。 凝结泵水泵的联动试验方法有哪几种？怎样进行试验？
答:1）：低水压联动试验：备用泵联锁正常投入，缓慢关闭运行泵的出口电动门，凝结水母管压力降至规定值备用泵联动。
2）：运行泵跳闸联动试验：备用泵联锁正常投入，按下运行泵的事故按钮，运行泵发出跳闸信号，备用泵联动。
3）：凝汽器水位高联动试验：备用泵联锁正常投入，根据试验状态可以热工模拟凝汽器高水位信号或者凝汽器注水至联动值，备用泵联动。
12、 叙述凝结水系统的分段冲洗和操作方法。
#7 1.凝汽器注水及冲洗
开启凝汽器补水调节门, 冲洗20分钟。关闭凝结水泵入口门前放水门，缓慢提高热井水位至1000mm, 注意热井水位在＞500mm 时低报警消失。
若凝汽器汽侧注水检漏时，应关闭A 、B 小机本体疏水总门及主机蒸汽系统疏水门；关闭主机、小机轴加至凝汽器疏水门，以防水进入上述设备、系统内。
2. 凝汽器、轴加、低加循环冲洗
（1）联系电气人员送上凝结水泵电源，检查轴承冷却水正常，轴承油位1/2。
（2）合上一台凝结泵操作开关。注意：出口门自动联开，泵出口压力逐渐升至≥0.8MPa ，电流＜39A ，泵组运行正常。
（3）全开一台凝升泵出口门，调整除氧器水位调节阀，向轴加、低加水侧充水。
（4）在#3、#4低加出口门前放空气，见水后关闭；注意凝升泵被冲转后，转动正常，冷却水充足。
（5）关闭凝结水泵再循环按下述方式冲洗:
（6）凝汽器→凝结水泵→凝升泵→轴加→低加—→┐
↑↑ │ │
│└───────────┘ │
└─ ─── ──── ──── ─────┘
（7）循环冲洗半小时后, 开#4低加出口门前放水门, 降热井水位至500mm 后重新补至 1000mm。
#8 1.凝汽器注水、冲洗
开启凝汽器补水调节门前截门，冲洗20分钟。注意地沟水位, 及时开启排污泵，关闭凝结水泵入口管放水门，热井水位高于300mm 时， 注意“凝汽器水位异常”信号消失, 开启凝结器补水调节门旁路门, 热井水位升至1000mm 时，“凝汽器水位异常”报警，注意补水调节阀动作正常，关闭补水旁路门。 若凝汽器汽侧注水检漏时，应关闭甲、乙小机本体及蒸汽系统、轴封系统疏水门，关闭轴封加热器及轴封风机入口门，以防水进入上述设备、系统；同时联系检修将凝结器千斤顶顶好（凝结器放至正常水位时联系检修松开千斤顶）。
2. 凝汽器、轴加、低加循环冲洗
（1）送上凝泵电源，检查格兰冷却水正常，盘根密封水进、排水门全开，空气门全开，
轴承油位1/2。
（2）分别试转两台凝结水泵, 出口门联动正常, 泵出口压力≥0.7MPa ，电流≤36.4Ａ。
泵组运行正常，保持一台运行。
（3）调整除氧器上水阀向轴加、低加水侧充水；开启系统放空气门，放尽空气后关闭；
注意凝升泵被冲转后，转动正常，轴承油位、冷却水、密封水正常。
（4）关闭凝泵再循环, 开启#4低加出口门前放水门, 按下述方式循环冲洗30 分钟, 注
意凝汽器水位保持在700～900mm 。
凝汽器→凝泵→凝升泵→轴加→低加→吸水井
↑———————————│
13、 #4或#3低加检漏前的隔离的操作。
关闭进汽（关闭#4低加进汽电动门及逆止门，注意逆止门前疏水开启，门后疏水关闭），关闭汽侧疏水（关闭＃1高加至#4低加危急疏水后截门，关闭#4低加至#3低加疏水门及＃4低加至＃2低加疏水门），关闭空气门（关闭#4低加至#3低加空气门），开启汽侧放水（检漏时水放尽后关闭），隔离水侧（开启#4低加水侧旁路门，关闭水侧出入口门）
14、 #4或#3低加检修后恢复的操作。
恢复水侧（检查#4低加水侧放水门关闭，保留放空气稍开入口门充水，开启#4低加水侧入口门、出口门，关闭水侧旁路门），恢复汽侧（保持疏水调阀关闭，开启#4低加疏水至#3低加后截门，开启#1高加至#4低加危急疏水后截门，开启#4低加至疏水箱直通门，），投入汽侧（开启#4低加抽汽逆止门，暖管结束后关闭汽侧放水，开启#4低加进汽电动门投运，调整好水位
15、 低加水侧超压原因是什么？如何防范？
答：原因：指#4低加出口门误关。再循环没开
防范：1. 开凝结水泵，凝升泵再循环门
防止泵不打空，保湿凝结器水位，温度防止气蚀；
防止凝结水母管超压，失水
2. 恢复误操作开关
16、 除氧器、高加、低加、抽汽逆止门的联锁保护。
（1）抽汽逆止门保护
主油开关跳闸--→│
│○─┬──—→ 四～七段抽汽逆止门关闭
机跳 ———— →│ └→│
│○→ 一～三段抽汽逆止门关闭
任一高加水位高Ⅲ值———→│
（2）高加水位保护
任一高加水位高Ⅲ值延时5秒钟, 自动进行下列操作:
a. 高加大旁路全开；
b. 高加出、入口门关闭；
c. #1—3高加进汽门关闭；
d. #1—3段抽汽逆止门强制关闭；
（3）低加水位保护
#2～4低加任一水位高Ⅱ值(500mm)，关闭对应低加进汽门。
（4）除氧器水位保护
a. 水位低Ⅱ值(1500mm), 电动给水泵拒动。
b. 水位高Ⅱ值(2500mm)，除氧器水箱溢流阀打开。
c. 水位高Ⅲ值(2600mm)，四抽至除氧器电动门关闭。
17、 除氧器的工作原理，结构。
除氧器是利用蒸汽加热法进行热力除氧的。如果水面上充满蒸汽，则水面上其他气体的分压力将等于零，水中气体的溶解度将为零。这就是热力除氧的原理。
#8机除氧器是喷雾淋水盘式。包括除氧头和给水箱两大部分。内设凝结水分配管，喷嘴，蒸汽分配管，淋水盘等。另外，还有除氧门，溢流，再沸腾等设备。
进入的汽水：汽（四抽的蒸汽、大机和小机的门杆漏汽，辅汽，轴封漏汽），水（凝结水，高加的疏水，给水泵的再循环，锅炉连排，炉暖风器疏水）。
当除氧器的压力突降时，给水的饱和温度降低，而此时给水的温度几乎不不发生变化，即给水的焓值较此压力下饱和水的焓值高，使给水发生汽化，即“自发沸腾”。 给水发生再沸腾时，其除氧效果更好，但此时给水泵发生汽蚀的可能性增大，故滑压运行的除氧器应特别注意避免压力突降。
18、 除氧器的滑压运行是怎么会事？
1 所谓除氧器滑压运行是指除氧器的运行压力不是恒定的，而是随着机组负荷与抽汽压力而改变。滑压运行除氧器的主机抽气管上不再增设压力调节阀，其工作压力在任何工况下都接近于抽汽压力。机组负荷降低时，除氧器压力随之下降；负荷增加时，除氧器压力随之上升。
2 除氧器滑压运行最主要的优点是提高了运行的经济性。这是因为避免了抽汽的节流损失；低负荷时不必切换压力高一级的抽汽，投资节省；同时可使汽轮机抽汽点得到合理分配，使除氧器真正作为一级加热器用，起到加热和除氧两个作用，提高机组的热经济性。另外还可避免出现除氧器超压。
19、 除氧器的滑压运行时机组加减负荷对含氧量有何影响？为什么？
除氧器内的给水将长处于沸腾状态，在饱和状态下压力和温度平衡。但加负荷时，引起主汽流量增大，#4抽压力增大，除氧器压力增加，除氧器内的饱和水成为不饱和水，原来分离出的气体又回到水中，出现返氧现象，除氧效果变差，含氧量增加。减负荷时，除氧器内部压力低，温度高，使除氧器内的水发生闪蒸，除氧效果好，但易造成给水泵入口给水汽化。
20、 除氧器安全门校验方法和步骤.
#7 除氧器安全阀校验
除氧器加热至102～105℃, 可进行安全阀校验, 校验时应有运行专工监护, 配合检修操作； 安全阀校验时应关闭再沸腾门, 开启除氧器压力调节阀, 按下述方法进行:
(1)减压站运行正常, 由检修人员将二次汽安全阀及辅汽联箱安全阀定 值适当提高, 除氧器就地加装标准压力表；
(2) 关闭#7、8机辅汽联络手动截门, 稍开联络母管疏水门；
(3) 缓慢开大辅汽至除氧器手动截门提高除氧器压力至与辅汽联箱压力相等然后逐渐开大减压站汽调节门升压；
(4) 调整除氧头与水箱安全阀动作值在0.95Mpa ；
(5) 校验完毕，重新对减温减压器二次汽、辅汽联箱安全阀校验整定；
(6) 试验过程中上述三点压力不得超过0.98MPa 否则应立即关小减压站调节阀, 必要时手抬二次汽安全阀降压。安全阀校验完毕, 开启#7、 8机辅汽联络门，关闭母管疏水，开启除氧器化学加药门、取样门
#8除氧器安全门校验
除氧器加热至102～105℃，可进行安全门校验, 校验时应有运行专工监护、检修人员参加。 安全门校验时, 应关闭再沸腾门, 强制开启除氧器压力调节门, 按下述方法进行：
a 减压站运行正常, 联系#7机值班员关闭减压站至#7机辅汽联箱截门, 由检修人员将二次汽安全门、辅汽联箱安全门定值适当提高，除氧器就地加装标准压力表。
b 缓慢开大辅汽至除氧器手动截门, 提高除氧器压力与辅汽联箱压力相等, 然后逐渐开大减压站调节门升压。
c 调整除氧头与水箱安全门动作值为0.883MPa 。
d 校验完毕, 重新对减压站二次汽、辅汽联箱安全门校验整定，联系#7 机值班员开启减压站至#7机辅汽联箱截门。
e 试验过程中上述三点压力不得超过0.98MPa, 否则应立即关小减压站调节门, 必要时手抬二次汽安全门泄压
21、 乙凝升泵检修前的隔离的操作。
解除连锁，关出口门，停泵（连停），停电，关入口门，停轴冷水
22、 乙凝升泵检修后投入运行的操作。
检修工作结束后，现场清理干净，缓慢开启乙凝升泵入口门，开启轴冷水，送电，投入连锁
23、 除氧器含氧量超值的处理办法。
低负荷时，及时投入备用汽源，尽量开大进汽调阀，采用大流量进汽来提高除氧效果；合理调整排氧门的开度；如果喷嘴等脱落、堵塞，应停运时更换、清理。
24、 除氧器上水主副阀远方控制失常未处理好前怎样维持机组运行。
就地调整，出口手截门全开，调节入口手截门开度，注意与主控制室保持联系
25、 除氧器室内水位计失常未处理好前怎样维持机组运行。
就地监视水位注意与主控制室保持联系
26、 凝结水流量测点位置。凝结水流量的大小及相同负荷下凝结水流量大说明了什么？ 系统有漏点，查找漏点联系处理
27、 凝结器水位正常范围是多少？其高低对机组的安全经济有何影响？水位多高影空？水位高的原因及处理方法。水位低的原因及处理方法。
凝汽器水位正常300-1000mm 。水位过高会引起真空降低。水位过低会引起凝结水泵入口汽蚀。
水位过高淹没铜管时，降低凝结蒸汽的能力，水位高到凝汽器空气管接出位置时，能剧烈影响真空。 凝汽器水位高，可能是由于凝汽器补水门内漏，凝结水泵或者凝升泵出口再循环门未及时关闭，本机辅汽汽源由临机带，除氧器上水阀故障等原因。水位低可能是凝结水系统有泄漏或整个热力系统有泄漏点，或者是凝结水补水调阀故障，补水量小。
28、 凝升泵正常运行中的检查与维护的有关数值。（出入口压力、流量、振动、电流、盘根、法兰。） 凝升泵 _ #7 流量：1000扬程：182转速：1450出口压力：1.39
_ #8 流量：810 扬程：175 转速：2980 出口压力：2.83
凝升泵出口压力2.3-2.87mpa ，电流小于79A ，震动小于0.007mm ，盘根密封良好，格兰不过热。
29、 凝结泵正常运行中的检查与维护的有关数值。（压力、流量、振动、电流、盘根、法兰。） 凝结水泵 – #7 流量：810 扬程：84 转速：1480 出口压力：0.93
_ #8 流量：745 扬程：65 转速：1480 出口压力：0.85
凝结水泵出口压力不大于0.8mpa ，电流小于39A ，震动小于0.007mm ，盘根密封良好，格兰不过热。 30、 停机 两台凝结泵都存在缺陷无法运行怎样处理。
凝升泵轴承冷却水水管堵塞的后果及怎样处理。 31、 答：后果：轴承无冷却水温度升高使轴承化瓦。
处理：切换备用泵，停泵处理。
32、 凝升泵变频切换步骤。
1汇报机组长。
2检查#7机甲凝升泵变频方式运行正常 。
3检查#7机乙凝升泵符合投运条件。
4将#7机甲凝升泵转速升至全速，关小除氧器上水阀开度，保持除氧器水位稳定。
5解除#7机乙凝升泵联锁开关。
6解除#7机除氧器上水阀联锁开关。
7启动#7机乙凝升泵工频方式运行，检查其出口电动门联开正常。
8检查#7机乙凝升泵运行正常，调整上水阀开度，除氧器水位稳定。
9降低#7机甲凝升泵转速，停止变频器运行，其出口门联关正常。
10拉开#7机变频器6KV 开关
11就地拉开#7机变频器KM1开关。
12启动#7机甲凝升泵工频运行，检查其出口电动门联开正常。
13停止#7机乙凝升泵工频运行，其出口门联关正常。
14检查#7机乙凝升泵转速至零
15就地合上#7机变频器KM2开关。
16合上#7机变频器6KV 开关。
17启动#7机凝升泵变频，检查乙凝升泵出口门联开正常，该泵运行正常。
18将#7机乙凝升泵转速升至全速。
19停止#7机甲凝升泵工频运行，其出口门联关正常。
20调整#7机乙凝升泵转速，逐渐开启除氧器上水阀，保持除氧器水位稳定。
21投入#7机甲凝升泵联锁开关。
22投入#7机除氧器上水阀联锁开关。
23#7机凝升泵切换过程中及时调整除氧器水位稳定。
24检查以上操作正确无误。
33、 凝结泵盘根大量甩水的后果怎样。
水甩到备用凝结水泵电机与接线盒处导致6KV 开关短路
34、 凝结泵的规范及结构。凝结泵诱导轮的作用。
凝结水泵 – #7 流量：810 扬程：84 转速：1480 r/min 出口压力：0.93
_ #8 流量：745 扬程：65 转速：1480 r/min 出口压力：0.85
凝结水泵诱导轮的作用使凝泵首级叶轮的入口水流分布均匀，降低吸入口带气的可能性，提高了凝结水泵的抗汽蚀能力。
35、 何谓凝结器端差、运行值班员有何办法减少端差
端差：凝汽器循环水出口水温与凝结水水温之差为端差。（传热效率）
影响端差的因素：1、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢2、凝汽器汽侧漏空气3、凝汽器冷却水管堵塞4、凝汽器冷却水量减少。
预防措施：（1）保持循环水质合格
（2）保持清洗系统运行正常，铜管清洁
（3）防止凝结器汽侧漏入空气
（4）增加循环水量
36、 何谓凝结器过冷却度、运行值班员有何办法减少过冷却度。
凝结水温低于排汽压力下的饱和温度 1-2度
凝结水产生过冷却的原因有:(1）凝结器汽侧积空气，使蒸汽分压力下降，从而凝结水温度降低。(2)运行中凝结器水位过高，淹没了一些冷却水管，形成凝结水过冷却。(3）凝结器冷却水管排列不佳或布置过密，使凝结水的冷却水管外形成一层水膜。此水膜外层温度接近蒸汽饱和温度，而膜内层紧贴铜管外壁，因而接近或等于冷却水温，当水膜变厚下垂成水滴时，此水滴温度是水膜平均温度，显然低于饱和温度，从而产生过冷却。（4）凝汽器铜管泄漏严重。
如何减少：1. 消除真空系统的不严密性
2.保持凝结器内水位
3.消除凝结器铜管泄漏，保持