龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn
汽车前照灯照明自动控制装置的设计与实现 作者：刘洋明 刘大诚
来源：《科技视界》2016年第13期
【摘 要】随着汽车保有量的不断增加，交通事故及因交通事故造成的人身伤亡也急剧上升。在这些交通事故当中，因在会车时未及时变光而造成对方驾驶员眩目而引发的交通事故时有发生。本文设计实现了一种汽车前照灯照明自动控制装置，当夜晚行车远光灯打开时，系统能通过光检测输入模块察看前方是否有相对行驶车辆，若有则自动启动光控制输出模块，关闭远光并打开近光。这种装置能很好地解决传统方式下手动变光延迟时间长和驾驶员因频繁手动变光而分散注意力等问题，从而大大减少事故的发生。
【关键词】前照灯；远近光；变光；自动控制
1 研究背景
汽车前照灯尤其远光灯发出的光很强，它虽然会给司机夜间行驶的安全行车提供保障，但同时给迎面行驶的机动车驾驶员带来刺眼的强光，从而可能引发交通事故。为了对这类道路交通事故进行预防，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，夜间会车应当在距相对方向来车150m 以外改用近光灯，在窄路、窄桥行驶以及与非机动车会车时应当使用近光灯。若在探明路况或者对向车道有来车的情况下，此时应提前150m 将远光灯切换为近光灯[1]。但现实中很多驾驶员经常使用远光会车，而且这种违规操作很难予以监督，这跟驾驶员的素质有一定关系；但另一方面，由于频繁的变光操作给驾驶员在驾驶过程中增加负担，以及在做变光操作时引起方向不稳也存在交通隐患[2]。
中国汽车技术中心的调查研究表明，夜间行驶距离约占总行驶距离的20%，但事故死亡率却占50%以上。在弯道上的事故多于直道，除超车不当的原因之外，最大因素是错误使用远近光，从而导致能见度不足，进而发生车祸。由于会车时远近光的变换全凭驾驶员的安全意识和自身素养，因而也会带来很多不确定因素。为此，研究设计汽车前照灯远近灯光的自动控制是非常有必要和有应用价值的，它能尽可能地降低交通事故发生的机率，是对夜间道路交通事故的有效预防。
目前在汽车前照灯的远近光控制上，汽车生产厂家大多设计为手动转换控制，即人工手动操作。自动操纵变换远近光一般在高档车上才会装配，而且配件价格高昂，不适宜在中低档车辆上加装和改装，所以这种装置在汽车前照灯照明自动控制的改装方面有一定的市场空间。关于汽车前照灯远近光自动控制方面，前人也研究并制作了相应的电子产品。但由于其灵敏性、稳定性、可靠性方面存在一定的缺陷，因而没能普及开来。本文设计并实现的汽车前照灯照明自动控制装置，采用自动变光技术实现车辆在会车时自动切换远近光的功能，这样它既不干扰会车时对方的驾驶，又能减轻驾驶员的操作负担，提高照明不良路面的行车安全性。
龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn
汽车前照灯照明自动控制装置的设计与实现 作者：刘洋明 刘大诚
来源：《科技视界》2016年第13期
【摘 要】随着汽车保有量的不断增加，交通事故及因交通事故造成的人身伤亡也急剧上升。在这些交通事故当中，因在会车时未及时变光而造成对方驾驶员眩目而引发的交通事故时有发生。本文设计实现了一种汽车前照灯照明自动控制装置，当夜晚行车远光灯打开时，系统能通过光检测输入模块察看前方是否有相对行驶车辆，若有则自动启动光控制输出模块，关闭远光并打开近光。这种装置能很好地解决传统方式下手动变光延迟时间长和驾驶员因频繁手动变光而分散注意力等问题，从而大大减少事故的发生。
【关键词】前照灯；远近光；变光；自动控制
1 研究背景
汽车前照灯尤其远光灯发出的光很强，它虽然会给司机夜间行驶的安全行车提供保障，但同时给迎面行驶的机动车驾驶员带来刺眼的强光，从而可能引发交通事故。为了对这类道路交通事故进行预防，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，夜间会车应当在距相对方向来车150m 以外改用近光灯，在窄路、窄桥行驶以及与非机动车会车时应当使用近光灯。若在探明路况或者对向车道有来车的情况下，此时应提前150m 将远光灯切换为近光灯[1]。但现实中很多驾驶员经常使用远光会车，而且这种违规操作很难予以监督，这跟驾驶员的素质有一定关系；但另一方面，由于频繁的变光操作给驾驶员在驾驶过程中增加负担，以及在做变光操作时引起方向不稳也存在交通隐患[2]。
中国汽车技术中心的调查研究表明，夜间行驶距离约占总行驶距离的20%，但事故死亡率却占50%以上。在弯道上的事故多于直道，除超车不当的原因之外，最大因素是错误使用远近光，从而导致能见度不足，进而发生车祸。由于会车时远近光的变换全凭驾驶员的安全意识和自身素养，因而也会带来很多不确定因素。为此，研究设计汽车前照灯远近灯光的自动控制是非常有必要和有应用价值的，它能尽可能地降低交通事故发生的机率，是对夜间道路交通事故的有效预防。
目前在汽车前照灯的远近光控制上，汽车生产厂家大多设计为手动转换控制，即人工手动操作。自动操纵变换远近光一般在高档车上才会装配，而且配件价格高昂，不适宜在中低档车辆上加装和改装，所以这种装置在汽车前照灯照明自动控制的改装方面有一定的市场空间。关于汽车前照灯远近光自动控制方面，前人也研究并制作了相应的电子产品。但由于其灵敏性、稳定性、可靠性方面存在一定的缺陷，因而没能普及开来。本文设计并实现的汽车前照灯照明自动控制装置，采用自动变光技术实现车辆在会车时自动切换远近光的功能，这样它既不干扰会车时对方的驾驶，又能减轻驾驶员的操作负担，提高照明不良路面的行车安全性。