习近平观看重庆至杜伊斯堡港的“渝新欧”铁路列车到达。 新华社记者饶爱民 摄
作者：程正龙
国家主席习近平29日下午来到位于德国西部北威州的杜伊斯堡港参观，推动丝绸之路经济带建设。习近平来到火车站台，三声锣响后，一列从中国重庆始发的列车满载着货物缓缓驶入，这里是由重庆经新疆跨欧亚直至欧洲的渝新欧国际铁路联运大通道的终点。习近平表示，中方提出建设丝绸之路经济带倡议，秉承共同发展、共同繁荣的理念，联动亚欧两大市场，赋予古丝绸之路新的时代内涵，造福沿途各国人民。（新闻链接）
中国重庆与德国杜伊斯堡，两座本来没有自然地理接壤的城市，因为渝新欧国际铁路的连接，让两者关系紧密相连。重庆与杜伊斯堡作为渝新欧国际铁路的起点和终点，连接起中国与德国亚欧两大经济体和增长极，并串联起丝绸之路经济带沿途各国，对推动丝绸之路经济带建设发挥着越来越重要的作用。
渝新欧国际铁路之所以能够成为丝绸之路经济带的“急先锋”，这得益于近些年以重庆为代表的省、市与自治区致力于推动内陆开放高地建设，因为世界经济在历经金融风暴、欧债危机之后，市场疲软增长乏力。在全球新一轮的开发开放之中，重庆敏锐地捕捉到世界产业西进浪潮、中国向西开放与转型升级的市场信息，并且有针对性、科学性与前瞻性低调务实地打好基础、做足准备。
渝新欧铁路是重庆至欧洲的一条国际贸易大通道，由中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国铁路部门和重庆市政府共同打造。在重庆的积极推动下，渝新欧铁路从最初的战略构想到数国多方的谋定，再到一步步落实到行动上来，使得“铁路有女初长成”。2010年10月18日，渝新欧国际铁路联运大通道国内段试运行正式开始，吹响了渝新欧国际铁路合作的集结号。
而建设丝绸之路经济带，是由国家主席习近平于2013年9月7日在造访哈萨克斯坦时提出。同时，李克强总理在今年全国两会作政府工作报告时也强调要“抓紧规划建设丝绸之路经济带”。从时间的维度上看，渝新欧国际铁路在丝绸之路经济带建设当中，显然已先行一步。
合作添新力，发展更期待。随着渝新欧国际班列的常态化运营，其受到世界越辣越多关注的目光，丝绸之路经济带必将成为世界资本与技术投资的“新绿洲”。国家主席习近平把参观杜伊斯堡港作为欧洲之行的重要环节，迎接载满货物远道而来的渝新欧国际班列，目睹中国货物走向世界，其意义不言自明。同时他表示要加强合作，推动丝绸之路经济带建设，这无疑给渝新欧铁路“压担子”、“扛重任”。
责任在肩，渝新欧国际铁路唯有担当前行，继续为丝绸之路经济带建设提供动力与活力。
习近平观看重庆至杜伊斯堡港的“渝新欧”铁路列车到达。 新华社记者饶爱民 摄
作者：程正龙
国家主席习近平29日下午来到位于德国西部北威州的杜伊斯堡港参观，推动丝绸之路经济带建设。习近平来到火车站台，三声锣响后，一列从中国重庆始发的列车满载着货物缓缓驶入，这里是由重庆经新疆跨欧亚直至欧洲的渝新欧国际铁路联运大通道的终点。习近平表示，中方提出建设丝绸之路经济带倡议，秉承共同发展、共同繁荣的理念，联动亚欧两大市场，赋予古丝绸之路新的时代内涵，造福沿途各国人民。（新闻链接）
中国重庆与德国杜伊斯堡，两座本来没有自然地理接壤的城市，因为渝新欧国际铁路的连接，让两者关系紧密相连。重庆与杜伊斯堡作为渝新欧国际铁路的起点和终点，连接起中国与德国亚欧两大经济体和增长极，并串联起丝绸之路经济带沿途各国，对推动丝绸之路经济带建设发挥着越来越重要的作用。
渝新欧国际铁路之所以能够成为丝绸之路经济带的“急先锋”，这得益于近些年以重庆为代表的省、市与自治区致力于推动内陆开放高地建设，因为世界经济在历经金融风暴、欧债危机之后，市场疲软增长乏力。在全球新一轮的开发开放之中，重庆敏锐地捕捉到世界产业西进浪潮、中国向西开放与转型升级的市场信息，并且有针对性、科学性与前瞻性低调务实地打好基础、做足准备。
渝新欧铁路是重庆至欧洲的一条国际贸易大通道，由中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国铁路部门和重庆市政府共同打造。在重庆的积极推动下，渝新欧铁路从最初的战略构想到数国多方的谋定，再到一步步落实到行动上来，使得“铁路有女初长成”。2010年10月18日，渝新欧国际铁路联运大通道国内段试运行正式开始，吹响了渝新欧国际铁路合作的集结号。
而建设丝绸之路经济带，是由国家主席习近平于2013年9月7日在造访哈萨克斯坦时提出。同时，李克强总理在今年全国两会作政府工作报告时也强调要“抓紧规划建设丝绸之路经济带”。从时间的维度上看，渝新欧国际铁路在丝绸之路经济带建设当中，显然已先行一步。
合作添新力，发展更期待。随着渝新欧国际班列的常态化运营，其受到世界越辣越多关注的目光，丝绸之路经济带必将成为世界资本与技术投资的“新绿洲”。国家主席习近平把参观杜伊斯堡港作为欧洲之行的重要环节，迎接载满货物远道而来的渝新欧国际班列，目睹中国货物走向世界，其意义不言自明。同时他表示要加强合作，推动丝绸之路经济带建设，这无疑给渝新欧铁路“压担子”、“扛重任”。
责任在肩，渝新欧国际铁路唯有担当前行，继续为丝绸之路经济带建设提供动力与活力。