中国经济网乌鲁木齐4月13日讯（记者查燕荣） 近日，新疆商务厅正式发布《新疆商贸物流业发展规划(2015―2020年)》。根据规划，乌鲁木齐被定位为丝绸之路经济带国际商贸物流中心。规划指出，到2020年末，新疆商贸物流骨干体系基本形成，建成立足新疆、面向全国、聚合周边、贯通丝路、辐射亚欧的国际商贸物流中心。
今年3月，乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)围绕向西开放战略，连续出台重大举措，举办系列活动，加快推进乌鲁木齐国际陆港建设，全力打造国际商贸物流中心。
依托优势 将国际陆港区建设成为“一带一路”战略的重要支撑
2015年11月，新疆维吾尔自治区人民政府批准以乌鲁木齐火车西站为核心，建设乌鲁木齐铁路货运口岸、乌鲁木齐多式联运海关监管中心和新疆中欧班列集结中心，并以此为依托建设新疆国际陆港。
新疆国际陆港区是以乌鲁木齐火车西站南侧2.2平方公里区域为核心，涵盖火车北站片区、八钢铁路场站片区、三坪片区、高铁片区、机场片区等面积约120平方公里的产业发展区域。整个国际陆港区以铁路、公路、航空等综合交通运输枢纽优势条件为依托，通过物流基础设施建设、物流运营模式创新、国际物流市场培育，来提升物流运作和供应链管理水平，构筑辐射亚欧大陆的国际物流服务体系。
乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)管委会主任、区长陈钢介绍，新疆国际陆港区的功能定位有三：一是东西双向开放的国际自由贸易陆路港；二是"一带一路"大通道的物流产业组织中心；三是互联网背景下的智慧产业服务平台。
根据这三大定位，到2020年，新疆国际陆港区将建立完善的基础设施体系，中欧班列集结中心等产业发展的平台集聚和辐射作用显著，为产业提供支撑的金融服务、展示贸易、游客集散服务等功能趋于完善，具有较强国际影响力和辐射力的产业集群逐渐形成，各片区之间的关联性不断增强，产业规模化、国际化发展格局基本形成。
新疆国际陆港区的规划建设，是乌鲁木齐市建设丝绸之路经济带国际核心枢纽城市的重大举措，也是新疆实施丝绸之路经济带核心区战略的重要支撑。
瞄准一流 构筑辐射亚欧大陆的国际物流服务体系
3月17日，国家级经济技术开发区--乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)与全球第一大内河港德国杜伊斯堡港正式“联姻”。双方将参与组建注册资本2亿元的新疆国际陆港控股有限责任公司，承担新疆国际陆港企业化运营。
4天后，乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)又与波兰pcc多式联运有限公司签订《友好合作意向书》，双方将在物流、进出口贸易等方面加强合作，促进新疆国际陆港建设。
中德位于丝绸之路经济带两端，是亚欧两大经济体和增长极，也是渝新欧铁路的起点和终点。杜伊斯堡港务集团董事会主席埃里克·斯塔克表示，波兰地处欧洲大陆心脏地带，在“一带一路”的战略规划和布局中具有重要作用。两国应该加强合作，推进丝绸之路经济带建设。
波兰pcc多式联运有限公司首席执行官达瑞兹·史泰芬斯基介绍，目前，pcc联运公司业务范围广泛，具有完善的物流交通网络，在多式联运枢纽开发、铁路场站、仓储运输等领域拥有丰富的管理经验。此次双方签订合作意向书，必将促进两地在物流、进出口贸易等方面的发展。
陈钢说，国际陆港瞄准国际一流，未来将构筑辐射亚欧大陆的国际物流服务体系。此次与德国杜伊斯堡港、波兰pcc多式联运有限公司的合作将为促进中德、中欧合作发展发挥巨大作用，为新疆融入到欧洲经济体系起到关键性作用。
探索创新 建设兵地融合示范区
今年7月即将封关运营的乌鲁木齐综合保税区是新疆国际陆港的重要组成部分，近日召开首场推介会，拉开了全球招商大幕。
自去年9月奠基以来，在近200天的建设中，兵地双方攻坚克难，打破新疆冬季不施工的惯例，采取暖棚法保证施工进度，真正实现了24小时不间断连续施工。在新疆的建筑史上开创了许多先例。目前，综合保税区各项工程建设进展顺利，综保区综合服务楼、“两楼一厅”、检查区、检验检疫区、电力改迁、信息化等“十大工程”稳步推进，进入封关验收前的冲刺阶段。
“虽然综合保税区的建设以乌鲁木齐市为主，但新疆兵团及十二师在全面启动综保区建设方面给予了积极配合。”新疆生产建设兵团十二师副师长李旭告诉记者，此次综合保税区建设是兵地双方在探索共建、共管及深度融合发展的新路上的又一次重要合作。
在双方签订了深度合作框架协议的同时，乌鲁木齐市与十二师还不断创新综合保税区共管机制：成立兵地融合发展协调领导小组，建立兵地联席会议制度，创新协调管理机制；按比例共同出资组建开发公司作为合作开发主体，采取市场化方式运作，创新投融资体制机制；确定兵地合作的相关支持政策措施，努力促进兵地合作的政策突破，强化政策保障支持机制。
“我们相信，通过兵地双方精诚合作，综保区各项工作推进将更为有序。我们将本着‘优势互补、互利共赢、协同发展’的理念，按照市场化手段，不断完善兵地合作机制，不断巩固和深化兵地融合成果。”李旭说。
中国经济网乌鲁木齐4月13日讯（记者查燕荣） 近日，新疆商务厅正式发布《新疆商贸物流业发展规划(2015―2020年)》。根据规划，乌鲁木齐被定位为丝绸之路经济带国际商贸物流中心。规划指出，到2020年末，新疆商贸物流骨干体系基本形成，建成立足新疆、面向全国、聚合周边、贯通丝路、辐射亚欧的国际商贸物流中心。
今年3月，乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)围绕向西开放战略，连续出台重大举措，举办系列活动，加快推进乌鲁木齐国际陆港建设，全力打造国际商贸物流中心。
依托优势 将国际陆港区建设成为“一带一路”战略的重要支撑
2015年11月，新疆维吾尔自治区人民政府批准以乌鲁木齐火车西站为核心，建设乌鲁木齐铁路货运口岸、乌鲁木齐多式联运海关监管中心和新疆中欧班列集结中心，并以此为依托建设新疆国际陆港。
新疆国际陆港区是以乌鲁木齐火车西站南侧2.2平方公里区域为核心，涵盖火车北站片区、八钢铁路场站片区、三坪片区、高铁片区、机场片区等面积约120平方公里的产业发展区域。整个国际陆港区以铁路、公路、航空等综合交通运输枢纽优势条件为依托，通过物流基础设施建设、物流运营模式创新、国际物流市场培育，来提升物流运作和供应链管理水平，构筑辐射亚欧大陆的国际物流服务体系。
乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)管委会主任、区长陈钢介绍，新疆国际陆港区的功能定位有三：一是东西双向开放的国际自由贸易陆路港；二是"一带一路"大通道的物流产业组织中心；三是互联网背景下的智慧产业服务平台。
根据这三大定位，到2020年，新疆国际陆港区将建立完善的基础设施体系，中欧班列集结中心等产业发展的平台集聚和辐射作用显著，为产业提供支撑的金融服务、展示贸易、游客集散服务等功能趋于完善，具有较强国际影响力和辐射力的产业集群逐渐形成，各片区之间的关联性不断增强，产业规模化、国际化发展格局基本形成。
新疆国际陆港区的规划建设，是乌鲁木齐市建设丝绸之路经济带国际核心枢纽城市的重大举措，也是新疆实施丝绸之路经济带核心区战略的重要支撑。
瞄准一流 构筑辐射亚欧大陆的国际物流服务体系
3月17日，国家级经济技术开发区--乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)与全球第一大内河港德国杜伊斯堡港正式“联姻”。双方将参与组建注册资本2亿元的新疆国际陆港控股有限责任公司，承担新疆国际陆港企业化运营。
4天后，乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)又与波兰pcc多式联运有限公司签订《友好合作意向书》，双方将在物流、进出口贸易等方面加强合作，促进新疆国际陆港建设。
中德位于丝绸之路经济带两端，是亚欧两大经济体和增长极，也是渝新欧铁路的起点和终点。杜伊斯堡港务集团董事会主席埃里克·斯塔克表示，波兰地处欧洲大陆心脏地带，在“一带一路”的战略规划和布局中具有重要作用。两国应该加强合作，推进丝绸之路经济带建设。
波兰pcc多式联运有限公司首席执行官达瑞兹·史泰芬斯基介绍，目前，pcc联运公司业务范围广泛，具有完善的物流交通网络，在多式联运枢纽开发、铁路场站、仓储运输等领域拥有丰富的管理经验。此次双方签订合作意向书，必将促进两地在物流、进出口贸易等方面的发展。
陈钢说，国际陆港瞄准国际一流，未来将构筑辐射亚欧大陆的国际物流服务体系。此次与德国杜伊斯堡港、波兰pcc多式联运有限公司的合作将为促进中德、中欧合作发展发挥巨大作用，为新疆融入到欧洲经济体系起到关键性作用。
探索创新 建设兵地融合示范区
今年7月即将封关运营的乌鲁木齐综合保税区是新疆国际陆港的重要组成部分，近日召开首场推介会，拉开了全球招商大幕。
自去年9月奠基以来，在近200天的建设中，兵地双方攻坚克难，打破新疆冬季不施工的惯例，采取暖棚法保证施工进度，真正实现了24小时不间断连续施工。在新疆的建筑史上开创了许多先例。目前，综合保税区各项工程建设进展顺利，综保区综合服务楼、“两楼一厅”、检查区、检验检疫区、电力改迁、信息化等“十大工程”稳步推进，进入封关验收前的冲刺阶段。
“虽然综合保税区的建设以乌鲁木齐市为主，但新疆兵团及十二师在全面启动综保区建设方面给予了积极配合。”新疆生产建设兵团十二师副师长李旭告诉记者，此次综合保税区建设是兵地双方在探索共建、共管及深度融合发展的新路上的又一次重要合作。
在双方签订了深度合作框架协议的同时，乌鲁木齐市与十二师还不断创新综合保税区共管机制：成立兵地融合发展协调领导小组，建立兵地联席会议制度，创新协调管理机制；按比例共同出资组建开发公司作为合作开发主体，采取市场化方式运作，创新投融资体制机制；确定兵地合作的相关支持政策措施，努力促进兵地合作的政策突破，强化政策保障支持机制。
“我们相信，通过兵地双方精诚合作，综保区各项工作推进将更为有序。我们将本着‘优势互补、互利共赢、协同发展’的理念，按照市场化手段，不断完善兵地合作机制，不断巩固和深化兵地融合成果。”李旭说。