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浅议郑州物流业的发展
作者：屈洁
来源：《商情》2014年第48期
【摘要】现代物流发展水平是衡量一个地区经济综合竞争力的重要标志。在郑州物流业快速推进的同时，也不可避免地出现了许多棘手问题，引起业内外人士的普遍关注。本文通过描述郑州物流业发现的整体现状，初步提出郑州在建设物流业的过程中存在的一些问题，以及在下一步发展中需要关注的问题，提出个人的一些看法，希望对郑州物流业的下一步发展有所帮助。
【关键词】现代物流，整体现状，发展建议
一、引言
现代物流发展水平是衡量一个地区经济综合竞争力的重要标志。发展现代物流，加快区域性物流中心建设是推进工业化、城市化、信息化、市场化和国际化，进而提升城市综合实力的主要举措。
自从2013年郑州航空经济综合实验区上升为国家战略后，郑州物流业的发展更是突飞猛进。河南省现代物流业2010-2015发展规划中明确指明：以郑州为龙头，加快建设连接世界、辐射我国中西部地区的内陆型国际物流中心，带动全省发展成为业态先进、结构优化、辐射区域广、竞争能力强的现代物流业发展高地（1）。
在郑州物流业快速推进的同时，也不可避免地出现了许多棘手问题，引起业内外人士的普遍关注。本文通过描述郑州物流业发现的整体现状，初步提出郑州在建设物流业的过程中存在的一些问题，以及在以后的发展中需要注意的问题，提出个人的一些看法，希望对郑州物流业的下一步发展有所帮助。
二、郑州物流业发展现状
国际上，自上世纪90年代以来，随着世界物流业迅速发展，物流业、高科技产业以及金融业并称为三大朝阳产业。物流业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为促进经济增长的“加速器”、“润滑剂”和“第三利润源泉”（2）。
郑州在发展物流业方面与国内其它城市相比，具有自己不可比拟的优势。郑州是全国重要的交通和通信枢纽，京广和陇海铁路在此相汇、京珠和连霍高速公路在此交叉、107和310国道在此相交，拥有亚洲最大的铁路编组站郑州北站以及全国最大的铁路零担货物中转站郑州东站，以公路、铁路、航空为主的立体化综合运输体系已经形成。新郑国际机场不仅是中国五大
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浅议郑州物流业的发展
作者：屈洁
来源：《商情》2014年第48期
【摘要】现代物流发展水平是衡量一个地区经济综合竞争力的重要标志。在郑州物流业快速推进的同时，也不可避免地出现了许多棘手问题，引起业内外人士的普遍关注。本文通过描述郑州物流业发现的整体现状，初步提出郑州在建设物流业的过程中存在的一些问题，以及在下一步发展中需要关注的问题，提出个人的一些看法，希望对郑州物流业的下一步发展有所帮助。
【关键词】现代物流，整体现状，发展建议
一、引言
现代物流发展水平是衡量一个地区经济综合竞争力的重要标志。发展现代物流，加快区域性物流中心建设是推进工业化、城市化、信息化、市场化和国际化，进而提升城市综合实力的主要举措。
自从2013年郑州航空经济综合实验区上升为国家战略后，郑州物流业的发展更是突飞猛进。河南省现代物流业2010-2015发展规划中明确指明：以郑州为龙头，加快建设连接世界、辐射我国中西部地区的内陆型国际物流中心，带动全省发展成为业态先进、结构优化、辐射区域广、竞争能力强的现代物流业发展高地（1）。
在郑州物流业快速推进的同时，也不可避免地出现了许多棘手问题，引起业内外人士的普遍关注。本文通过描述郑州物流业发现的整体现状，初步提出郑州在建设物流业的过程中存在的一些问题，以及在以后的发展中需要注意的问题，提出个人的一些看法，希望对郑州物流业的下一步发展有所帮助。
二、郑州物流业发展现状
国际上，自上世纪90年代以来，随着世界物流业迅速发展，物流业、高科技产业以及金融业并称为三大朝阳产业。物流业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为促进经济增长的“加速器”、“润滑剂”和“第三利润源泉”（2）。
郑州在发展物流业方面与国内其它城市相比，具有自己不可比拟的优势。郑州是全国重要的交通和通信枢纽，京广和陇海铁路在此相汇、京珠和连霍高速公路在此交叉、107和310国道在此相交，拥有亚洲最大的铁路编组站郑州北站以及全国最大的铁路零担货物中转站郑州东站，以公路、铁路、航空为主的立体化综合运输体系已经形成。新郑国际机场不仅是中国五大