仪表着陆系统的组成

仪表着陆系统的组成：

仪表着陆系统（ILS ）的地面设备由航向台（LLZ ），下滑台（GP ），指点标和灯光系统组成。 ILS 近进程序结构

ILS 近进程序由进场航线，起始近进航段，中间近进航段，精密近进航段和最后复飞航段组成。

离场程序的起点

离场程序以起飞跑道的离场末端为起点，这一点也就是起飞区域的末端。DER 的标高为跑道末端或净空道末端的标高中的较高者

离场程序的终点

离场程序在3.3%梯度或根据安全超障要求的梯度沿飞行航径到达下一飞行阶段批准的最低高度为止

最小超障余度要求达到0.8%

最小净上升梯度3.3%

I 类ILS 航向台偏置ILS 下滑台不工作

ILS 航道与跑道中线延长线的夹角不超过5°

交点应用标称下滑道到达的高度，至少在入口55M 处

这种程序所公布的OCA/OCH不应小于切入跑道延长线交点的高度+20M

推测航迹的程序设计

顺向进入时，使用推测航迹程序（S 形），可以避免做直角程序那样大量的机动飞行

反向进入时，使用推测航迹程序（U 形），可以减少由起始近进切入中间航迹（ILS 航道）的角度

检查紧密航段后复飞的超障余度

确定起始爬升点的位置

检查直角复飞的超障余度

检查转弯复飞的超障余度