装载机传动系统的故障检修

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装载机传动系统的故障检修

作者:蒋际松

来源:《中国高新技术企业》2014年第03期

摘要:装载机是工程建设过程中诸多施工设备里相当重要的一种,在工程施工中,常出现装载机传统系统故障,而致工程进度停滞不前,造成不必要的经济损失。文章针对装载机传动系统的故障检修做出探讨,并提出诊断与应对策略,希望对实际操作有所指导和帮助。 关键词:装载机;传动系统;故障检修

中图分类号:TH243 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2014)04-0051-02

随着社会经济的改革不断深化,建筑工程也飞速发展。在诸多工程施工中,装载机是一种极为常见但重要的必备施工设备,在工程施工中发挥出重要作用。保证装载机处于正常工作状态对于工程施工具有重要意义。

1 变速器

1.1 变速器温度突升

油塞无法归位、离合器冷却油供应不足会导致变速离合器出现温度突升现象。此故障解决方法如下:(1)对活塞间隙进行合理调整,视情况更换碟形弹簧;(2)对变速辅助油泵进行检修,并针对油路循环系统进行检修并排除故障。

1.2 变速器缺乏足够的驱动力

变速器缺乏足够的驱动力主要包括了三联阀作用失灵、主液压泵遭到损坏、工作油量告罄、变速离合器出现较为严重的漏油现象、快速回油阀工作状态异常等。

1.3 变速器缺乏足够的工作压力

变速器常因滤网被异物堵塞、变速离合器出现较为严重的漏油现象、三联阀作用失灵、主液压泵出现故障等原因导致其工作压力不足,具体解决方法如下:(1)将滤网彻底清洗或更换;(2)对主液压泵进行检修,视情况可予以更换;(3)将离合器内的铜套、活塞和O 型密封圈予以更换;(4)进行三联阀的检修。

1.4 变速器调档失灵

变速器操纵阀出现故障、内摩擦片卡死、操纵杆系统工作失灵、输出轴中高、低档齿轮铜套烧死等现象均会引起变速器调档失灵现象。其排除方法如下:(1)对变速操纵阀进行检

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装载机传动系统的故障检修

作者:蒋际松

来源:《中国高新技术企业》2014年第03期

摘要:装载机是工程建设过程中诸多施工设备里相当重要的一种,在工程施工中,常出现装载机传统系统故障,而致工程进度停滞不前,造成不必要的经济损失。文章针对装载机传动系统的故障检修做出探讨,并提出诊断与应对策略,希望对实际操作有所指导和帮助。 关键词:装载机;传动系统;故障检修

中图分类号:TH243 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2014)04-0051-02

随着社会经济的改革不断深化,建筑工程也飞速发展。在诸多工程施工中,装载机是一种极为常见但重要的必备施工设备,在工程施工中发挥出重要作用。保证装载机处于正常工作状态对于工程施工具有重要意义。

1 变速器

1.1 变速器温度突升

油塞无法归位、离合器冷却油供应不足会导致变速离合器出现温度突升现象。此故障解决方法如下:(1)对活塞间隙进行合理调整,视情况更换碟形弹簧;(2)对变速辅助油泵进行检修,并针对油路循环系统进行检修并排除故障。

1.2 变速器缺乏足够的驱动力

变速器缺乏足够的驱动力主要包括了三联阀作用失灵、主液压泵遭到损坏、工作油量告罄、变速离合器出现较为严重的漏油现象、快速回油阀工作状态异常等。

1.3 变速器缺乏足够的工作压力

变速器常因滤网被异物堵塞、变速离合器出现较为严重的漏油现象、三联阀作用失灵、主液压泵出现故障等原因导致其工作压力不足,具体解决方法如下:(1)将滤网彻底清洗或更换;(2)对主液压泵进行检修,视情况可予以更换;(3)将离合器内的铜套、活塞和O 型密封圈予以更换;(4)进行三联阀的检修。

1.4 变速器调档失灵

变速器操纵阀出现故障、内摩擦片卡死、操纵杆系统工作失灵、输出轴中高、低档齿轮铜套烧死等现象均会引起变速器调档失灵现象。其排除方法如下:(1)对变速操纵阀进行检


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