中职汽车运用与维修专业《汽车电器设备构造与维
修》课程理实一体化教学探讨
摘要：《汽车电器设备构造与维修》是汽车运用与维修专业课中的一门专业基础课，也是掌握学习《汽车发动机构造与维修》和《汽车电控技术》的基础。因此根据理实一体化教学模式特点，对中职《汽车电器设备构造与维修》理实一体化教学进行探索，力求让学生掌握汽车电器设备的知识与技能。
关键词：中职 汽车电器理实一体化教学
《汽车电器设备构造与维修》是理论与实践相结合的专业课，如果只使用简单的“教材+黑板”教学方法，就会使学生对电器原理和电器线路图难以理解，从而使部分学生产生厌学情绪，影响教学效果。对此，应摈弃传统教学方法，采用理实一体化教学，同时学校根据市场需求，坚持“贴近企业，服务就业”的宗旨，与时俱进，改革创新，达到职业教育的要求。
一、 理实一体化教学必备的特点
理实一体化教学是现代职业教育的新型教学方法，是指理论和实践相结合的教学，也是理论讲解和实践并重的教学模式。它以一定项目为载体，创设一种教师为主导，学生为主体教学情境，教师在教学过程中担任组织和引导作用，学生是学习的主人，教师充分挖掘学生的潜能，该教学模式是比较符合当今中职教育实际。
二、 理实一体化教学必备的条件
1、建立汽车电器理实一体化实训室
在汽车电器理实一体化教学中，由于理实一体化强调时间和空间的一致性，因此首先应配备相关的实训基地，包括黑板和多媒体设备，以及相关的工位和实训车，使得老师在讲授理论同时可以让学生动手操作，使得学生“做中学，学中做”。具体硬件条件包括多媒体设备，黑板，方桌；在配备实训室方面，依据教学内容配备相关的示教板台架，包括汽车充电系统，汽车启动系统，汽车灯光信号系统，汽车雨刮系统，汽车实训台架等等，还有实训车辆如比亚迪汽车，五菱汽车，教师可以先通过利用示教板讲授理论，认识电器元件和线路电流走向，电路检测可以在实训台架上进行，最后教师再利用实训车辆进行电路检测和故障设置。
2、 配备与教学理论一体化相适应的教材
学校应摈弃传统的教学课本，由教师根据本校实情编写教材，教师根据教学目标和教学任务，将学生需要学习的知识点分解为一个一个的实践训练课题，编写实训技能考核标准，教学过程中既有理论知识，又有实践要求，让学生有计划按照教师确定的课题和学习要求进行专门的技能培训，使得学生在实践中知其然。
3、 过硬的师资队伍
要实施理实一体化教学，教师不仅要求配备扎实的专业理论知识，也要具备较熟练的专业技能，更要具备能将理实一体化教材实施的能力，因此要求教师不仅是传统的双师型教师，更要求具备创新的综合能力，使得教师做到有求必应，有问必答，融会贯通。
二、“理实一体化”教学具体做法
1、引导学生掌握汽车电气检测的相关工具的使用
我校在《汽车电器设备构造与维修》教学实施过程中先让学生掌握电器检测工具的使用，包括万用表，测电笔等，在教学生认识汽车电路前先教会学生如何运用检测工具，包括检测汽车电源，电阻，继电器等元件的好坏，这是学习汽车电气的必要条件。
2、学会认识电路元器件图
引导学生认识不同厂家的电路原理图，以一汽大众灯光信号系统图为例，认识线路图上元器件符号和电流走向，分析各个元件的作用和原理，使得学生具备一定的电路识图能力。
3、 充分利用汽车电器理实一体化实训室进行教学
（1） 利用多媒体、示教板和实训台架上课
我们上课时全部安排在理实一体化教师上课，讲授理论课时先用多媒体进行教学，然后再利用示教板教学，比如讲到灯光信号系统，可以用一汽大众捷达灯光信号系统讲解，先认识小灯电路图，从单一回路入手，先简单回路再到复杂回路，让学生从易到难，使得学生明白电路的走向，然后再结合示教板的线路图在实训台架上进行线束查找，包括每一条回路电流的流向哪个电气元件，每一条回路导线的颜色，每一条线路所经过的插接器节点，这样使得学生对该内容系统线路走向有了进一步了解并逐步做到思路清晰，在此基础上可以进一步进行故障现象检测和排除。
（2）实车操作
通过前面示教板和实训台架分析和教学后接下来可以让学生进
行实车操作，进行系统电路检测和操作。学生有了前期的基础，查找和检测就简单得多，教师在旁指导，可以让学生自己动手操作，而在实车操作中，教师有针对性设置故障，让学生按照一定方法检测和找故障，引导学生正确使用查找故障和排除思路的方法，避免盲目性。在实车操作中可以让学生分成几个小组，每个小组一部车，让技能比较好的学生充当小组长，以点带面，老师充当裁判，同时设置相同故障，学习小组之间开展技能比赛，从而激发学生学习兴趣，充分留给学生自主交流和讨论的时间，从而达到很好的效果。
（3） 及时考核检查学生
在理实一体化教学的每一个阶段，教师都可以通过示教板、实训台架以及整车等每一个模块进行考核，既可以及时了解学生掌握程度又可以及时调整教学中遇到的问题，以达到教与学的统一，考核中不管学生回答或者考核是否正确，教师都应对及时给与表扬和鼓励，让学生在错误中学习，激励他们的学习斗志。
总之，在汽车电器理实一体化教学中 教师要围绕提高学生的技能入手，要做到循序渐进，让学生在理论联系实际和互帮互学的中真正掌握汽车电器设备的知识和技能，为学生今后学习《汽车电控技术》检测打下良好的基础。
中职汽车运用与维修专业《汽车电器设备构造与维
修》课程理实一体化教学探讨
摘要：《汽车电器设备构造与维修》是汽车运用与维修专业课中的一门专业基础课，也是掌握学习《汽车发动机构造与维修》和《汽车电控技术》的基础。因此根据理实一体化教学模式特点，对中职《汽车电器设备构造与维修》理实一体化教学进行探索，力求让学生掌握汽车电器设备的知识与技能。
关键词：中职 汽车电器理实一体化教学
《汽车电器设备构造与维修》是理论与实践相结合的专业课，如果只使用简单的“教材+黑板”教学方法，就会使学生对电器原理和电器线路图难以理解，从而使部分学生产生厌学情绪，影响教学效果。对此，应摈弃传统教学方法，采用理实一体化教学，同时学校根据市场需求，坚持“贴近企业，服务就业”的宗旨，与时俱进，改革创新，达到职业教育的要求。
一、 理实一体化教学必备的特点
理实一体化教学是现代职业教育的新型教学方法，是指理论和实践相结合的教学，也是理论讲解和实践并重的教学模式。它以一定项目为载体，创设一种教师为主导，学生为主体教学情境，教师在教学过程中担任组织和引导作用，学生是学习的主人，教师充分挖掘学生的潜能，该教学模式是比较符合当今中职教育实际。
二、 理实一体化教学必备的条件
1、建立汽车电器理实一体化实训室
在汽车电器理实一体化教学中，由于理实一体化强调时间和空间的一致性，因此首先应配备相关的实训基地，包括黑板和多媒体设备，以及相关的工位和实训车，使得老师在讲授理论同时可以让学生动手操作，使得学生“做中学，学中做”。具体硬件条件包括多媒体设备，黑板，方桌；在配备实训室方面，依据教学内容配备相关的示教板台架，包括汽车充电系统，汽车启动系统，汽车灯光信号系统，汽车雨刮系统，汽车实训台架等等，还有实训车辆如比亚迪汽车，五菱汽车，教师可以先通过利用示教板讲授理论，认识电器元件和线路电流走向，电路检测可以在实训台架上进行，最后教师再利用实训车辆进行电路检测和故障设置。
2、 配备与教学理论一体化相适应的教材
学校应摈弃传统的教学课本，由教师根据本校实情编写教材，教师根据教学目标和教学任务，将学生需要学习的知识点分解为一个一个的实践训练课题，编写实训技能考核标准，教学过程中既有理论知识，又有实践要求，让学生有计划按照教师确定的课题和学习要求进行专门的技能培训，使得学生在实践中知其然。
3、 过硬的师资队伍
要实施理实一体化教学，教师不仅要求配备扎实的专业理论知识，也要具备较熟练的专业技能，更要具备能将理实一体化教材实施的能力，因此要求教师不仅是传统的双师型教师，更要求具备创新的综合能力，使得教师做到有求必应，有问必答，融会贯通。
二、“理实一体化”教学具体做法
1、引导学生掌握汽车电气检测的相关工具的使用
我校在《汽车电器设备构造与维修》教学实施过程中先让学生掌握电器检测工具的使用，包括万用表，测电笔等，在教学生认识汽车电路前先教会学生如何运用检测工具，包括检测汽车电源，电阻，继电器等元件的好坏，这是学习汽车电气的必要条件。
2、学会认识电路元器件图
引导学生认识不同厂家的电路原理图，以一汽大众灯光信号系统图为例，认识线路图上元器件符号和电流走向，分析各个元件的作用和原理，使得学生具备一定的电路识图能力。
3、 充分利用汽车电器理实一体化实训室进行教学
（1） 利用多媒体、示教板和实训台架上课
我们上课时全部安排在理实一体化教师上课，讲授理论课时先用多媒体进行教学，然后再利用示教板教学，比如讲到灯光信号系统，可以用一汽大众捷达灯光信号系统讲解，先认识小灯电路图，从单一回路入手，先简单回路再到复杂回路，让学生从易到难，使得学生明白电路的走向，然后再结合示教板的线路图在实训台架上进行线束查找，包括每一条回路电流的流向哪个电气元件，每一条回路导线的颜色，每一条线路所经过的插接器节点，这样使得学生对该内容系统线路走向有了进一步了解并逐步做到思路清晰，在此基础上可以进一步进行故障现象检测和排除。
（2）实车操作
通过前面示教板和实训台架分析和教学后接下来可以让学生进
行实车操作，进行系统电路检测和操作。学生有了前期的基础，查找和检测就简单得多，教师在旁指导，可以让学生自己动手操作，而在实车操作中，教师有针对性设置故障，让学生按照一定方法检测和找故障，引导学生正确使用查找故障和排除思路的方法，避免盲目性。在实车操作中可以让学生分成几个小组，每个小组一部车，让技能比较好的学生充当小组长，以点带面，老师充当裁判，同时设置相同故障，学习小组之间开展技能比赛，从而激发学生学习兴趣，充分留给学生自主交流和讨论的时间，从而达到很好的效果。
（3） 及时考核检查学生
在理实一体化教学的每一个阶段，教师都可以通过示教板、实训台架以及整车等每一个模块进行考核，既可以及时了解学生掌握程度又可以及时调整教学中遇到的问题，以达到教与学的统一，考核中不管学生回答或者考核是否正确，教师都应对及时给与表扬和鼓励，让学生在错误中学习，激励他们的学习斗志。
总之，在汽车电器理实一体化教学中 教师要围绕提高学生的技能入手，要做到循序渐进，让学生在理论联系实际和互帮互学的中真正掌握汽车电器设备的知识和技能，为学生今后学习《汽车电控技术》检测打下良好的基础。